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"Perfectionnements aux chaudières à foyer pour tous combustibles solides."
Le présent brevet concerne les chaudières à foyer pour tous combustibles comportant une sole de foyer et une gaine d'a- menée de combustible disposée au-dessus de cette sole en formant à sa base une première fente vers l'extérieur de la chaudière, entre un de ses côtés et la sole, pour l'entrée de l'air de com- bustion, et une seconde fente, vers l'intérieur de la chaudière, entre le côté opposé au précédent et la sole, pour l'écoulement des gaz dans une chambre de combustion et l'évacuation des mâchefers.
La présenté invention prévoit des dispositions permet- tant d'améliorer encore la combustion obtenue par ces chaudières
Un des buts poursuivis est en particulier d'éviter tout entraînement intempestif de combustible à l'intérieur de la chambre de combustion.
Un autre but est d'éviter une trop grande influence de l'épaisseur de la couche de scories sur l'allure du fonction- nement et d'obtenir une plus
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grande stabilité de la chaudière.
L'invention a notamment pour objet une chaudière du type ci-dessus, caractériséepar le fait qu'elle comporte à l'intérieur de la chambre de combus- tion un écran qui est disposé au-dessus de la sole au voisinage de la.seconde fente vers l'intérieur de la chaudière et dont le bord inférieur forme, entre cet écran et la sole, une troisième fente à travers laquelle seront évacués les mâchefers, la hauteur de la seconde fente étant sensiblement plus grande que la hauteur de la troisième fente pour ménager entre ces deux fentes un passage de large section à travers le combustible.
D'autres dispositions préconisées ainsi que les avantages qui en résultent, apparaîtront de la description ci-après d'un mode de réalisation de l'invention, donné à titre d'exemple, et des dessins annexés sur lesquels :
La figure 1 est une vue en coupe transversale d'une chaudière à eau chaude selon l'invention.
La figure 2 est une vue de profil de la même chaudière.
La figure 3 représente cette chaudière vue par sa face arrière.
La figure 4 est une coupe transversale partielle de la même chaudiè- re en cours de fonctionnement.
La figure 5 est une vue en plan d'un dispositif d'actionnèrent d'un poussoir destiné à l'évacuation des mâchefers. la figure 6 représente un autre mode de réalisation du dispositif d'actionneliient du poussoir vu en coupe.
La figure 7 est une vue de détail montrant un tube plongeur assurant le retour de l'eau dans la chaudière.'
La figure 8 est une vue en coupe d'un ballon de vapeur pour la mar- che en chaudière à vapeur.
La figure 3 est une vue de détail montrant un bouchon de tube de fu- mée vu en coupe verticale.
La figure 10 est une vue de détail montrant le bouchon de la figure 9 vu en coupe horizontale.
La figure Il représente un bouchon de visée pour la surveillance de la chaudière.
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La figure 12 représente une rondelle de réglage d'adsaission d'air sous la sole. la, figure 13 représente le schéma. électrique d'un dispositif de signalisation, indiquant les manoeuvres du poussoir à effectuer.
La chaudière représentée sur les figures 1 à 3 est une chaudière automatique à tubes de fumée et à foyer intérieur pour chauffage central.
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Cette chaudière cocpobte des lanes d'eau latérales et une sole de foyer plane 1 au-dessus de laquelle est disposée une trémie magasin 2 destinée
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à recevoir le combustible pour l'alimentation de la chaudière.
La tréciie 2 débouche sur une gaine verticale 3 qui la prolonge pour amener le combustible
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sur la sole/en ..én<2geant sa base au-dessus de cette sole 1, une fente 4, du côté de l'extérieur, pour l'amenée de l'air de combustion, et, du côté de l'in- térieur, une fente 5 pour l'écoulenent des gaz dans une chambre de combustion $' et 1'év2.cuo.tion des mâchefers vers un cendrier li3 à 1 'extré<ité de la sole 1 après la chambre de combustion.
Un ventilateur aspirateur crée une dépression dans la chaudière, ce qui provoque une introduction d'air, par la fente 4, qui traverse la cou-
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che de co-iiustible en ignition pour entretenir la combustion.
Des admissions d'air additionnel sont formées par deux bandes d'on- fices 7 et 8 à travers la sole 1 dans la chambre de combustion parallèlement aux fentes 4 et 5.
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Un poussoir 11, actionné par un mécanisme de coTlJ[,1aJ:1.de ff1Ï"t avancer pêriodiqussent la masse de combustible et de scories pour acheminer celles-ci vers le cendrier 16, le plus généralement sous tonne de mâchefer, 2, l'extr6rnté du parcours de coiibustion.
On a constaté que, lorsque la couche de scories est voisine de la
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hciteur de la. fente 5, l'épaisseur de cette couche peut influencer le fonction- nenent de la chaudière pour en diminuer la puissance. es scories peuvent étron- gler le passage des fismies et la vitesse d'écoulement de cel.le s-ci est alors considéra.bleinent augmentée. Des morceaux de combustible, même d'assez gros calibre, peuvent être projetés dons la cL1.ambre de combustion. le l".::;ÏTI1e de com-
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bustion est alors modifié et le réglage des arrivées d'air additionnel doit être changé.
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Cas phénomènes peuvent résulter d'une augracntation importante et imprévue de la teneur en cendres du coisbustible ou d'Ul)i1..".uv2..is réglage initial.
Ces inconvénients sont évites par les dispositions de la chaudière représentée dans laquelle la masse de combustible et de scories est astreinte à passer à travers deux fentes successives de hauteurs différentes.
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Un écran vertical 14 est placé à cet efèt 1: l'intérieur de la, clian- bre de combustion, porcllèlement à la fente 5, pour former la fente suppléi#ntei- ra 6 entre le bord inférieur de l'écran et la sole la présence de cette fente
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6 permet d'augmenter la hauteur de la fente/ de feçon que le combustible puisse former, entre les fentes 5 et 6, un talus offrant aux fisses une section de passage importante.
La plus grande partie des finîmes sortiront par ce passage par suite
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de sa. faible perte de charge sans qu'il en résulte un laainage exagéré et donc sens risque d 1 er:.tr.::inel.'"1ent du cor.ibustible. le passage de flamaes as us.l'écran sers peu important et aura une vitesse réduite. lorsque la couche de scories
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augmente, la qucntité des fixâmes passant sous 1''écran diminue et le débit aug- mente . travers le talus à large section entre les fentes 5 et 6 .
L'écran 14 est constitué par un caisson à faces parallèles réunies entra elles à leurs parties inférieures et supéneures par des perois deno.-cy- lindriques. Les deux e7ctrénités du caisson coinmuniquent librement avec les laaes d'eau latérales du corps de chaudière. La partie supérieure du caisson est reliée
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௠la laae d'eau supérieure du corps de chaudière par des tubes verticaux de conBnunication dont le. section est suffisan'Enent importante pour perrrlettre une circulation d'eau à travers le caisson sans production de vapeur.
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La chaudière représentée comporte en outre des rangées de twoes 12 et 13 perosttsnt a l'air primaire de pénétrer au-dessus de la fente d'entrée d '::0-.
Cette disposition permet une arrivée d'air de combustion à la hauteur où la, couche de combustible est la. plus faible et, par conséquent, où la résistance offerte au passage de l'air est moindre. Elle a pour but de faire monter la com- bustion dans la gaine de descente du combustible en provoquant la distillation
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du combustible frais au-dessus de la. masse de combustible en ignition. la combustion s'opère sensiblement avec le processus suivent qui se réfère en particulier à la représentation montrée sur la figure 4 : l'air primaire entre pour une grande partie par la fente 4, et pour une partie moins importante, par les deux rangées de tubes 12 et 13.
Il s'ensuit que la zone C correspond une combustion intense à haute température, le combustible dis- paraît par la. combustion et le vide produit se remplit par le combustible qui est inmédiatement au-dessus. Un mouvement continu de haut en bas se répercute dans toute la nasse, de sorte que le combustible contenu dons la trémie suit ce mouvement avec une baisse régulière de son niveau. Le combustible frais non encore atteint par les phénomènes successifs de la combustion, commence à s'é- chauffer dcns la zone B par conductibilité lorsqu'il se rapproche de la zone de combustion. Il libère alors les matières volatiles qu'il contient.
La trémie comporte à sa partie supérieure de faibles ouvertures 84, et la dépression dans le foyer tend à. créer un courant vers celui-ci, de sorte que les matières volatiles libérées se trouvent entraînées vers la zone de combustion. Un courant continu de gaz de distillation traverse la masse de combustible en ignition en subissant une forte augmentation de température. les produits lourds sont transférés en produits légers, brûlant, très rapidement de manière complète et presque instantanée. Il s'ensuit une augmentation locale de la température qui active la production de ces phénomènes et provoque le, fu- sion des cendres les plus réfractaires.
Ce processus présente des avantages importants quand on utilise des combustibles très riches en matières volatiles parce que ces combustibles con- tiennent beaucoup de matières lourdes sous tonne de goudron dont la combustion est généralement très lente avec production de fumée épaisse. La présente chau- dière permet de brûler ces combustibles avec une combustion presque instantanée et complète des gaz de distillation, en ne produisant aucune fumée apparente.
Dans la zone D la. combustion est moins vive et les mâchefers se rassem blent sur la sole dans la zone E. Ils sont acheminés par le poussoir de décrassa- ge 11 à travers la. fente 6 vers le cendrier 10. Les deux bandes d'orifices 7 et 8 d'admission d'air additionnel dans la zone E assurent la combustion du carbone pouvant être inclus dans le mâchefer lors de sa fusion.
Cet air additionnel
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permet de plus d'achever la combustion du combustible de la zone D non entiè- rement brûlé qui se trouve à la surface des scories et est entraîné hors du foyer dans la cha@bre de combustion lors du fonctionnement du mécanisme action- nant le poussoir de décrassage. les flammes en traversant la chambre de combustion se mélangent avec l'oxygène en exès qui provient des deux bandes d'orifices 7 et 8 et s'est ré- chauffé en traversant la masse de mâchefer et de combustible achevant de brûler contenus
Cet oxygène provoque la combustion des imbrûlés gazeux/encore dans les flammes.
Pendant leur parcours ascensionnel dans la chambre de combustion, les flammes abandonnent les particules solides de combustible et de scories qui se déposent sur le combustible en ignition où achèvent de brûler les particules de combustible déposées.
La course du poussoir de décrassage et les intervalles de fonctionne- ment du mécanisme actionnant ce poussoir sont réglés de telle manière que la couche de scories à l'entrée du cendrier 10 dans la zone F soit notablement in- férieure à la hauteur totale du passage à travers la fente 6 de sorte que la couche de mâchefer ne puisse pas s'opposer à l'avancement du poussoir par suite d'un blocage de mâchefer contre le bord inférieur de l'écran 14. le mâchefer formé dans la zone de combustion intense C est supporté par une couche de combustible qui disparait en brûlant au moyen de l'air arri- vant par la bande d'orifices 7.
Ce mâchefer descend à mesure que ce support dis- parait, poussé par la masse de combustible qui est au-dessus, et il,vient repo- ser sur le mâchefer qui a déjà atteint la sole. Quand la couche de mâchefer est suffisante, le poussoir 11 intervient et amène sous l'écran en E une couche de mâchefer recouverte de combustible. Cette couche de mâchefer augmente pendant son acheminement au cendrier.
Came il a été dit plus haut le mouvement du poussoir détermine la hauteur de scories dans la zone F où ces scories sont composées prin- cipalement de mâchefer fondu vitrifié et d'un peu de cendres agglomérées ou pul- vérulentes. la combustion telle qu'elle s'établit dans la chaudière fait apparaî- tre notamment les avantages des deux fentes successives 5 et 6 de hauteurs dé- croissantes.
lorsque le poussoir fait avancer la masse de combustible et de sco-
1 ' ries, l'écran/s'Oppose à l'entraînement du combustible en limitant son épaisseur .,-au-dessus de la masse de scories et la surface libre entre les fentes 5 et 6 offerte au passage des flammes n'est pas sensiblement modifiée, de sorte que
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le régime de combustion n'est que fort peu troublé par le fonctionnement du décrasseur et se rétablit très rapidement dans son état normal.
La ch@mbre de combustion comporte à sa partie supérieure des ori- fices 15 conduisant les flemmes dans des éléments de refroidissement où elles s'éteignent rapidement .
Ces éléments de refroidissement se composent de tubes droits 16 sensiblement horizontaux qui sont assemblés par des bottes en tôle soudée 17 et 20. Ces tubes forment des serpentins se situant dans des plans verticaux à l'intérieur du corps de la chaudière. Ils aboutissent à l'extérieur du corps de chaudière à un collecteur de fumée 21. les bottes d'assemblage 20 sont situées sur la face arrière de la chaudière. Elles traversent une paroi 22 et sont fermées par des bouchons 19 facilement démontables pour permettre le ramonage. Un de ces bouchons est re- présenté à plus grande échelle sur les figures 9 et 10. Ils sont composés d'une plaque de tôle 2µ recevant un joint d'amiante à enveloppe métallique 2 ; main- tenu par une contre-plaque 25 fixée par deux boulons 26.
Une tige filetée 27 porte à une extrémité un croisillon 28 de profil convenable qui vient se pla- cer derrière deux taquets 29, soudés à l'intérieur des boîtes 20. Un écrou en laiton 30, monté sur la tige filetée de l'autre côté de la plaque 23, permet le serrage de l'ensemble lorsque le croisillon 28 est engagé derrière les taquets 29. Une béquille 31 soudée à l'autre extrémité de la tige 27 permet de maintenir l'ensemble en bonne position pendant le serrage de l'écrou 30, Cette opération est facilitée par un redan 32 qui empêche le croisillon 28 de tourner dès qu'il est engagé entre les taquets fixes.
En vue de permettre le remplacement du joint, lorsqu'il est avarié, la contre-plaque 25 et de joint comporte des découpures centrales 33 et 34 de forme ovale.
Les serpentins sont raccordés au collecteur de fumée 21 par leurs éléments terminaux inférieurs 35 et des tubulures 36 sont fixées sur le collec- teur 21 en face des éléments terminaux 35. Ces tubulures 36 sont munies de bou- chons 37 semblables à celui qui vient d'être décrit pour permettre le ramonage des tubes inférieurs des serpentins.
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La manoeuvre du poussoir 11 en vue d'obtenir le décrassage par
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l'avzuicement de la couche de scories s'effectue en faisant pénétrer ce pous- soir à l'intérieur du foyer à travers la fente 4 svec un n u-va-=1ent d'aller et retour. le m.écêJ1J.iS1iJe actionnant ce poussoir est constitué par (1eu:r vérins hydrauliques 43 qui le poussent directement.
Comme il apparent plus spéciale- ment s@r la figure 5, le poussoir 11 est associé à deux bielles 44 reliées par des manivelles 45 à un arbre 46 tournant dans deux paliers 47 pour obliger le poussoir à rester toujours parallèle à l'axe de la chaudière, mène quand la
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r(,sitLmce G son avancement est très différente à ses extrémités.
Un ressort spinal de rappel 50 est monté de façon à exercer sur le poussoir une force tendant à la faire sortir de la chaudière en dégageant la
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fente 4 et e. le r2Jïlener à son point de départ.
Les c1ew vérins sont alimentés en huile sous pression psr un compres seur accouplé à un moteur électrique. Un inverseur 48 est actionné par une came 4.9 calée sur l'arbre 46 pour couper lt,-tlirta4vion du moteur électrique quand la poussoir a effectué la course désirée. Cette C--1;7ne 49 est orientable de manière a. pouvoir àire varier dans des limites convenables la course du poussoir.
Une val- ve automatique cOIi'u':.ndée par le débit du compresseur est montée d8 façon à ouvrir un circuit de décharge des vérins lorsque le compresseur cesse d'être entraîné de façon que le ressort 50 puisse ramener le poussoir à son point de départ. L'orifi
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ce ûe éi.cj;l2I'Ge c0:.1111lQlldé par la valve cutonatique est suflisarsient réduit pour que l'écoulesant de l'huile ne puisse se faire que lentement afin de freiner le mouvez ment de retour et d'éviter un choc en fin de course.
La. cane 49 calée sur l'arbre 46 ouvre en outre une seconde valve mon- tée sur un autre circuit de décharge des vérins, lorsque le poussoir a effectué la course désirée. On est ainsi assuré que ces vérins cesseront alors leur action
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mené dons le cas où, par suite d'un mauvais fonctionnement de l'inverseur 4-3, l'alimentation du moteur du compresseur ne serait pas coupée en temps voulu.
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la tableau électrique de la chaudière comporte par rillev.rs un rolcis temporisé qui est réglé et est monté de f2.çon à couper le circuit d'alimentation des moteurs du com:9resseu:
r et du ventilateur lorsque le moteur du cosipresseur cure, fonctionné au delà d'une durée détei-Ennée, ce qui provoquera un erjrêt coy.1.-
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plet de la chaudière jusqu'à une intervention de la personne chargée de la surveillance.
Pour les chaudières de faible puissance on pourra employer le méca- nisme d'actionnèrent du poussoir à la main représenté sur la figure 6. Ce méca- nisme est constitué par un pignon 51 actionné par une manivelle à main 52 en- traînant une roue dentée 53calée sur un arbre à manivelle 54 dontla manivelle 55 est reliée au poussoir 11 par une bielle 56. le mouvement d'aller et retour du poussoir est obtenu par quelques tours de manivelle dans un sens et dans l'en- tre. La roue dentée 53 est pourvue d'un doigt 153 dont la course est limitée en@@ dsux butées 151 et 152 dont l'une 152 est réglable pour déterminer la course uti- le du poussoir.
@insi qu'il est montré sur la figure 13, le tableau électrique de com- mandes de la chaudière comporte un mouvement d'horlogerie 85'., entraîné par un mo- teur électrique 86, alimenté sur deux bornes de sortie du contacteur 87 comman- dant le moteur du ventilateur aspirateur. Ce mouvement d'horlogerie totalise donc les temps de marche du ventilateur. Il entraîne un cadran tournant 88 portant des doigts dont l'écartées nt est réglable de façon à entraîner le basculement d'un in verseur 8 après une durée de marche déterminée du ventilateur.
Un autre inversen 57 est connecté avec celui du mouvement d'horlogerie et est commandé par un doigt 58 placé sur la manivelle 55 du mécanisme de décrassage, de sorte que l'inverseur 57 change de position à chaque mouvement d'aller et retour du poussoir 11. lorsque le temps de fonctionnement de la chaudière prévu lors du ré- glage est écoulé, l'inverseur 89 du mouvement d'horlogerie en basculant ferme' le circuit et allume une lampe témoin qui est placée sur le tableau et qui peut être répétée en tout autre lieu convenablement choisi. La personne chargée de la con- duite de la chaudière est ainsi avertie qu'il y a lieu de procéder au décrassage .
Lorsqu'elle procède au décrassage, le retour de la manivelle 55 son point de repos, provoque le basculement de l'inverseur 57 qui ouvre le circuit et éteint les lampes témoin.
Cette chaudière ne comporte aucun dispositif pour régler la section de passage du combustible à travers la gaine 3 ainsi que l'entrée d'air primaire par la fonte 4. Ces passages restent toujours au:maximum d'ouverture. 3eules les en- trées d'air additionnel par les deux rangées d'orifices 7 et 8 à travers la sole sont munies d'un dispositif de réglage permettant la répartition des débits d'ai
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Chacune des entrées des conduits onenant l'air à ces deux rangées
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.Li est composée, conrme il est montré sur la figure 12, d'une tubulure 59 portant deux ergots soudés munis d'une encoche pour y accrocher deux boulons
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a, oeil 60.
Ces boulons permettent de fixter, par l'intermédiaire d'écrous en laitons 61y un porte-rondelle 62 de iozlie ovalisée portant une fraisure circu- laire 63 servant de logement à une .-rondelle 64 percée d'un trou central. L'ex- trémité de la tige filetée du boulon est terminée par une rondelle soudée 65 qui emprisonne l'écrou pour éviter sa.perte. On peut ainsi démonter'très facilement l'ensemble pour l'enlèvement des cendres tombées dans les conduits d'air, ou pour remplacer une rondelle par une autre dont le trou central surs. un autre diamètre ce qui modifiera le débit d'air dans le conduit.
les tubes d'entrée d'air primai- re 12 et 13 peuvent éventuellement être, soit fermés par des bouchons filetés, soit avoir leur orifice diminué par des rondelles en tôle percées d'un trou cen- tral, emprisonnées par des bouchons filetés percés d'un trou de grand diamètre.
La chaudière se présente sous forme d'un corps parallèlépipédique,
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mais ce corps est divisé en deux parties entièrement fermées coiaauniquant par un collecteur inférieur 38 d'entrée d'eau refroidie et un collecteur supérieur 39
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de sortie d'eau réchauffée. Le collecteur supérieur communique avec chacune des deux parties de la. chaudière par des tubulures 40 nombreuses et de section impor-
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tcmte pour pemettre l'évacuation facile de l'eau émulsionnée produite dans la. chaudière au contact des surfaces de chauffe directe qui sont exposées à de très hautes températures.
De cette manière, on évite les accumulations locales de va- peur, et on facilite considércibls"J.ent la circulation de l'eau à l'intérieur de la chaudière. le collecteur 38 de retour de l'eau dans la chaudière peut être placé
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sur l'une ou l'2utre de ses façades, les tubulures non utilisées étclnt oostra(3es par des brides pleines 41. ur équilibrer la circulation à l'intérieur de la UJ. a 4i L .¯ v chaudière, on place àéu-1s chaque orifice/un tube plongeant 84 illustré sur lp, fi- gure 7. Ce tube est fermé à son extrémité et porte deux orifices latéraux 85 qui débouchent dans l'axe de la chaudière. Cette disposition évite d'installer une deuxième tuyauterie de retour d'eau, de l'autre côté de la chaudière qui est sou vent peu accessible.
Les deux corps de chaudière sont assemblés par des brides 42 boulon- nées avec interposition d'une corde d'amiante graphitée qui assure l'étanchéité
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de la chambre de combustion. Il faut remarquer que si cette étanchéité se trouver
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accidentellement imparfaite, il n'en résulterait aucun danger ; la dépression importante régnant à l'intérieur de l@ chaire de combustion aursit pour effet d'appeler de l'air extérieur en empêchant toute sortie de gez de combustion.
Cet te division du corps de chaudière en deux parties a pour avanta- ge de permettre une grande facilité de construction. Elle rend accessible toutes les soudures des tôles, ce qui facilite les réparations éventuelles. Enfin, elle diminue le poids et l'encombrement des éléments à transporter et à introduire dans les bâtiments. la, chaudière ne comportant aucune porte de foyer est n'unie de tubu- lures de visée 66. Comme il est représenté sur la figure 11, ces tubulures sont fermées par un bouchon portant un orifice 67 de petit diamètre pour ne pas modi- fier sensiblement le régime de combustion lorsque l'un deux est ouvert.
Ces ori- fices sont normalement fermés par un obturateur 68 à contre-poids 69 que l'on soulevé pour faire une observation et qui retombe dès qu'on l'abandonne. Deux orifices places sur chacune des deux façades, permettent de contrôler la combus- tion du côté le plus facilement accessible.
Sur chacune des deux façades latérales, quatre tubulures 70, 71, 72, 73, fermées par des bouchons filetés, permettent d'accéder aux surfaces de chauf- fe directes, exposées à des températures élevées, pour pouvoir retirer périodique- ment le tartre qui peut s'y déposer. On évite ainsi les risques de coups de feu, surtout lorsque l'eau utilisée présente un degré hydrotimétrique élevé.
,;fin de diminuer les pertes de chaleur, les parois extérieures de la chaudière sont recouvertes d'une couche de laine minérale collée 74, protégée par des panneaux de tôle mince 75 fixés par des clous cannelés ou des vis sur des fers en T ou des cornières soudés sur les parois de la chaudière ; on obtient ainsi une isolation calorifique très efficace.
@ l'avant de la chaudière, un panneau 77 démontable recouvre les deux rangées de tubes d'entrée d'air 12 et13 et permet d'y accéder facilement, soit pour chasser les scories qui peuvent les obstruer au bout d'un certain temps de fonctionnement, soit pour en diminuer les orifices si le besoin s'en fait sentir.
Ce panneau est muni d'un joint en caoutchouc pour éviter que se répande à l'exté- rieur la fumée qui peut sortie de ces tubes pendant l'arrêt de l'aspirateur, sur- tout dans le cas d'utilisation de combustibles très riches en matières volatiles.
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Le panneau démontable 77 forme une enceinte laissée ouverte à sa partie basse pour pennettre l'entrée de l'air alimentant les tubes. Cette en- ceinte communique avec l'extérieur par une fente étroite leissée libre au-dessus du poussoir, de sorte que si#en régime très ralenti, des fumées y arrivent et tendent à s'écouler vers l'extérieur, elles sont entraînées dans le foyer par l'air appelé par la légère dépression régnant dans la chaudière.
la trémie est munie de deux trous 84 percés dans les parois vertica- les pour ménager une entrée d'air suffisante et éviter une accumulation de Gaz de distillation dans sa partie supérieure, ces gaz se trouvant alors aspirés vers le foyer. Quand on utilise un combustible riche en matières volatiles, une quantité de fumée appréciable sort par ces trous, et se répand dans la chaufferie pendant l'arrêt de l'aspirateur. Pour éviter cet inconvénient, les trous sont mis en communication par des tuyauteries 184 avec l'enceinte ci-dessus décrite., et les fumées sont absorbées comme il a été dit précédemment.
Un panneau mobile 80 recouvre les extrémités des tubes des éléments serpentins de refroidissement des gaz, pour diminuer considérablement les pertes de chaleur par rayonnement, tout en permettant un ramonage facile de ces tubes.
La chaudière décrite est destinée à la production d'eau chaude. Elle peut néanmoins être facilement équipée pour la production de vapeur en rempla- çant le collecteur de départ 35 par le ballon de vapeur 81 représenté sur la fi- gure 8. Ce ballon est constitué par un réservoir cylindrique horizontal présen- tant une surface importante de plan d'eau pour faciliter le dégageant de vapeut.
A l'intérieur du réservoir se trouvent deux cloisons légèrement incli- nées 82 destinées à recevoir l'eau entraînée par la vapeur au moment de sa libé- ration. Cette eau s'écoulant suivant la pente des cloisons, est recueillie dans deux tubes verticaux 83 dont 1'extrémité inférieure plonge au-dessous du niveau de l'eau dans le ballon, de manière à éviter qu'un courant de vapeur ne s'oppose à l'évacuation des eaux recueillies.
Cette chaudière pourra comporter en outre les caractéristiques des chaudières du même type notamment les caractéristiques qui ont été décrites dans le brevet belge n 506 473 du 17 Octobre 1951.