BE537255A - - Google Patents

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BE537255A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23MCASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M9/00Baffles or deflectors for air or combustion products; Flame shields
    • F23M9/02Baffles or deflectors for air or combustion products; Flame shields in air inlets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B90/00Combustion methods not related to a particular type of apparatus
    • F23B90/04Combustion methods not related to a particular type of apparatus including secondary combustion
    • F23B90/06Combustion methods not related to a particular type of apparatus including secondary combustion the primary combustion being a gasification or pyrolysis in a reductive atmosphere
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B1/00Combustion apparatus using only lump fuel
    • F23B1/30Combustion apparatus using only lump fuel characterised by the form of combustion chamber
    • F23B1/36Combustion apparatus using only lump fuel characterised by the form of combustion chamber shaft-type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
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  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention se rapporte aux foyers continus à charbon ou autre combustible solide et également aux poêles, cuisinières de ce ty- pe comprenant un magasin ou un réservoir à combustible. 



   Le but recherché est d'éliminer les gaz de distillation prenant naissance en dehors de la zone de combustion et plus particulièrement dans l'espace situé au-dessus de la réserve de combustible contenue dans le ma- gasin et aussi de les brûler ainsi que les imbrûlés provenant du combustible. 



   En vue de la réalisation de ce but, on prévoit une arrivée d'air secondaire qui entraîne les gaz produits et permet de les évacuer en géné- ral vers la carneau de sortie des gaz de combustion. 



   Dans la réalisation pratique de l'invention, cet entraînement des gaz de distillation ou des imbrûlés se fait par une action de pression ou d'aspiration. 



   Deux formes d'exécution seront décrites ci-arpès à titre d'exem- ples non limitatifs en se référant aux dessins dans lesquels la figure 1 se rapporte au premier de ces modes d'exécution et la figure 2 au second. 



   Le foyer représenté comprend d'une manière connue un réservoir ou magasin 1 contenant le charbon, une grille 2 au-dessus de laquelle se trou- ve la chambre de combustion 3, un cendrier   4,     leoarneau   5 de départ des gaz, la boîte à fumées 6 communiquant par le raccord 7 avec la cheminée. 



   Le magasin est conçu de façon à réaliser une couche incandescente d'épaisseur adéquate. 



   Conformément à l'invention, de l'air primaire provenant d'une soufflerie 8 est dirigé vers la grille 2 de telle manière que cet air traverse la couche de combustible reposant sur cette dernière mais d'autre part de l'air secondaire provenant également de cette soufflerie est amené par un conduit 9 au-dessus de la réserve de combustible contenue dans le réservoir 1. Cet air secondaire est destiné à entraîner les gaz de distil- lation et à les brûler ainsi que les imbrûlés provenant du combustible in-   candescento   
Dans l'exemple représenté le conduit 9 aboutit à un convergent 10 qui est disposé de manière à entraîner par aspiration les gaz de distil- lation à travers un divergent 11 vers un conduit 12 communiquant par des o-   rifices   13 avec le carneau 5 d'où les gaz brûlés s'échappent vers la chemi- née. 



   Entre le magasin 1 et le conduit 12 est ménagé un espace 14 de cir- culation de l'air ambiant de manière à isoler   le'magasin   et à augmenter la surface de chauffe de.l'appareil. 



   La quantité totale d'air ainsi que le rapport des quantités d'air primaire et secondaire sont réglables et ce réglage peut être obtenu par deux clapets 15 et 16 dont l'un 15 règle l'air primaire et l'autre 16 rè- gle l'air secondaire. 



   On peut ainsi réaliser la combustion complète avec le minimum d'ex- cès d'air selon les différentes conditions de fonctionnement. 



   La figure 2 se rapporte à une variante dans laquelle sur un conduit 17 d'amenée d'air primaire est branché un tuyau 18 qui se termine par un con- vergent 19 exerçant une action d'aspiration dans un conduit 9 partant de l'espace situé au-dessus de la réserve de charbon de telle sorte que les gaz peuvent être entraînés par aspiration de cet espace vers un conduit 20 qui s'ouvre dans le carneau 5 et qui comprend un divergent 21 coopérant avec le convergent 19. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Dans chacune des réalisations telles que représentées par les dessins, l'évacuation des gaz de distillation ou des imbrûlés se fait par une action d'aspiration. 



   Ces formes d'exécution n'ont toutefois été données qu'à titre d' exemples non limitatifs et tout en restant dans le cadre de l'invention, le conduit 9 pourrait déboucher dans l'espace 22 (fig. 1) sans se prolonger jusqu'au convergent 10 de sorte que les gaz seraient entraînés vers le canal 12 par une action de pression. , 
REVENDICATIONS. 



   1/ Foyer continu à charbon ou autre combustible solide avec magasin ou réservoir à combustible, caractérisé en ce que dans l'espace situé au-dessus de la réserve de combustible ou dans tout autre espace où se pro- duisent des gaz de distillation et des imbrûlés en-dehors .de la zone de combustion, on prévoit une arrivée d'air secondaire dans le but d'entraîner les gaz produits et de les évacuer de préférence vers le carneau de sor- tie des gaz de combustion.

Claims (1)

  1. 2/ Foyer continu à charbon suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'entraînement des gaz de distillation ou des imbrûlés se fait par une action de pression ou par une action d'aspiration.
    3/ Foyer continu à charbon suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'air primaire et l'air secondaire sont fournis par une soufflerie, l'air primaire étant soufflé à travers la couche de combustible en ignition d'épaisseur appropriée.
    .4/ Foyer continu à charbon suivant les revendications 1 à 3, ca- ractérisé en'ce que le conduit d'amenée d'air secondaire se termine à la partie supérieure du réservoir à combustible par un convergent (10) qui est disposé de manière à entraîner les gaz à travers un divergent (11) vers un conduit (12) communiquant avec le carneau (5) d'évacuation des gaz brû- lés 5/ Foyer continu à charbon suivant les revendications 1 à 3, carac- térisé en ce que l'évacuation des gaz de distillation se fait par un con- duit (9 ) partant de la partie supérieure du réservoir à combustible et a- boutissant à un convergent-divergent (19-21) qui est en liaison avec la souf- flerie et qui est dispose de telle manière que les gaz soient entraînés par un effet d'aspiration,
    le mélange d'air secondaire et de gaz de distillation étant ensuite amené dans le carneau de sortie par un conduit (20).
    6/ Foyer continu suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'on prévoit des moyens permettant de régler le rapport des quantités d'air primaire et secondaire ainsi que la quantité totale afin de réaliser la combustion complète avec le minimum d'excès d'air selon les différentes conditions de fonctionnement.
    7/ L'application du dispositif suivant la revendication 1, aux poêles, cuisinières et autres appareils de chauffage à magasin contenant une réserve de combustible.
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