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Parmi les conditions auxquelles doivent satisfaire les tableaux de distribution à haute tension figure depuis longtemps celle consistant à prévoir une protection suffisante contre le contact humian et des moyens contre l'extension d'arcs. On a déjà essayé d'empêcher l'apparation même d'ares dans le tableau de distribution , en isolant à cette fin au maximum les éléments sous tension. Ceci concerne éga- lement les barres omnibus. D'autre part, il est nécessaire d'établir les points de connexion requis entre les branchements et la barre omni- busCeci présente diverses difficultés en ce qui concerne l'isolement et de remplacement des appareils'?.
Cesidifficultés sont éliminées ou considérablement réduites dans le tableau de distribution selon l'invention. Ce, résultat est principalement atteint par le fait que dans cette construction, les barres omnibus isolées sont constituées par des arceaux ou cintres répétés, dont chacun s'étend entre deux mêmes phases des champs voisins.
De ce fait ; les barbes omnibus sont en quelque sorte décomposées en tronçons qui s'adaptent d'une manière judicieuse à la construction normale d'un tableau de distribution et qui peuvent être aisément exécutées et isolées, L'invention sera exposée ci-après d'une manière plus détaillée,en se référant aux exemples d'exécution du nouveau tableau distributeur représentés dans les dessins annexés, dans les- quels :
La figure 1 montre une installation de tableau de distribution, en vue d'élévation, le chariot de manoeuvre étant omis.
La figure 2 est use çoupe selon II-II de la figure 1, le chariot de manoeuvre étant rentré.
La figure 3 est une vue identique à celle de la figure 2, le chariot de manoeuvre étant dans la position de coupure.
Les figures 4 et 5 montrent une variante représentée de la même manière que dans les figures 2 et 4.
La figure 6 est une vue frontale d'une élément de construction employé dans la nouvelle installation de distribution. la figure 7 est une coupe suivant VII-VII de la figure 6.
La figure 8 est une coupe suivant VIII-VIII de la figure 7.
La figure 9 représente séparément une barre omnibus constituée à l'aide des éléments des figures 6 à 8 .
Les figures 10 et 11 montrent chacune une variante de l'élément des figures 6 à 8.
Le tableau de distribution,selon les figures 1 à 3 comprend plusieurs champs que l'on peut aussi désigner par le terme de "cellules", car, dans cet exemple, les champs sont séparés par des cloisons. Le tableau peut comporter un nombre de champs voulu quelconque. Dans la figure 1, le champ initial est désigné par et les champs suivants, par b et C. D'autres champs sont désignés par.!! et n. Les champs a et n constituent les champs dits extrêmes , car il est admis qu'ils limitent à droite et à gauche l'ensemble de l'installation représentée dans la figure 1.
Comte indiqué plus haut, les barres omnibus sont constituées par des cintrées successifs dont chacun s'étend entre memes phases de champs voisins. Le tableau de la figurer est destiné à un système triphasé RST. Les bâfres omnibus correspondantes sont désignées en conséquence par les indices R, S et T. La barre 8 est représentée dans la figure 1 par les cintres R , rb, R , Rn et le demi-cintre Rm. Les
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cintres entiers connectent chaque fois les branchements de même phase de champs voisins. Ainsi, par exemple, le cintre Ra connecte les branchements de la phase R des deux champs a et b.
Ceci s'applique également aux barres omnibus des phases S et t. Les cintres de ces barres sont donc désignés par Sa, Sb, etc. ou Ta, Tb, etc.
Dans une réalisation préférée , le point de raccordement et de branchement de chaque phase est réuni en un ensemble avec le point d'assemblage des cintres, de barre omnibus correspondants, ensemble qui sera désigné ci-après comme "unité de raccordement et d'assemblage".
Le point de raccordement et de branchement est de préférence établi comme un contact à fiche, afin de permettre l'utilisation d'un chariot de manoeuvre pouvant recevoir les appareils de manoeuvre. La construction de l'installation est particuliérement simplifiée par l'emploi d'un élément constitué par l'unité de raccordement et d'assemblage et par deux demi-cintres engagés dans celle-ci. Dans ce cas, chaque cintre de barre omnibus se compose de deux demi-cintres, de deux éléments de l'espèce indiquée, les demi-cintres, étant réunis l'un à l'autre , de préférence en soudant par rapprochement les extrémités de leurs conducteurs et en entourant ensuite le joint d'un manchon isolant.
Un élément de construction de ce genre est montré dans les figures 6 à 8. Comme montré dans les figures 7 et 8, les extrémités nues des conducteurs des deux demi-cintres 1 et 2 sont enfoncées dans un élément d'assemblage métallique 3, auquel elles sont réunies mécaniquement et électriquement par soudure indirefte ou directe, emmanchement à chaud, etc. La pièce d'assemblage 3 porte un élément - la broche 4 dans l'exemple représenté - d'une prise de courant à fiche et est entourée, par moulage par exemple, de même que les extrémités correspondantes des demi-cintres 1 et 2, d'une enveloppe en matière isolante ou d'un bloc de matière isolante 5. Il convient d'ajouter ici. que, dans l'exécution préférée, et comme montré dans les dessins, les demi-cintres 1 et 2 sont constitués par un câble la ou 2a et la gaine isolante lb ou 2 b qui le recouvre.
La broche 4 - qui est réunie électriquement et mécaniquement à la pièce d'assemblage 3 et forme avec eelle-ci un seul moulage en laiton ou analogue - est entourée d'un cylindre creux 5a en matière isolante faisant partie du bloc isolant 5 et s'avancant en saillie au-delà de la broche -4 d'une distance correspondant à une longueur d'étincelle. Le bord antérieur du cylindre creux 5a est garni d'une bague métallique 6 qui peut être solidarisée avec le cylindre creux 5a par moulage par exemple et qui est mise à la terre lors de la rupture, c'est-à-dire lors du retrait du chariot de manoeuvre, ceci grâce au fait qu'un diaphragme, mis à la terre, se place à ce moment devant et contre cette bague. La bague métallique 6 peut d'autre part servir au réglage du champ pendant la marche.
Il ressort des figures 7 et 8 que le bloc isolant 5 chevauche les isolants 1b et 2b des deux demi-cintres 1 et 2. En cours d'exécution , il convient de veiller à 'établir un contact intime entre ces isolants et le bloc 5 et d'éviter ainsi un "interstice électrique" où pourrait se produire une décharge disruptive. Selon la figure 7 le côté frontal - en regardant du côté de la broche 4 - de la pièce d'assemblage métallique 3 est recouvert par la matière du bloc isolant 5.
Ce recouvrement peut être omis.
On a déjà mentionne plus haut que, dans l'exécution préférée, la broche 4 faisant partie de la prise dé courant à fiche est réunie rigidement à la pièce d'assemblage métallique 3, en particulier venue de moulage avec celle-ci.Ceci offre l'avantage que la broche 4
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est concentrique à la paroi intérieure du cylindre creux 5a, si le man- drin - qui lors du moulage du bloc isolant-'5, sert à noyauter l'orifice du cylindre creux - est utilisé d'autre: part à maintenir la broche 4 pendant la coulée . Au lieu de produire le bloc isolant 5 par coulée, on peut l'éxécuter par tout autre procédé , par exemple le moulage à la presse.
Pour former le cintre d'une barre collectrice , on réunit deux demi-cintres de deux éléments tels que décrits ci-dessus, de pré- férence de la manière indiquée dans la figure 9, Conformément à celle- ' ci, les extrémités des conducteurs intéressés sont réunies mécanique- ment et électriquement par soudure par rapprochement. Afin de disposer d'une plus grande surface pour la soudure directe ou indirecte, il est recommandé de biseauter le faces en bout des conducteurs, comme montré dans les figures 6 et 9.
Dans la figure 9, les demi-cintres d'un élément sont dési- gnés par 1 et 2 et creux de l'autre élément par l'et 2'. Le cintre complet de barre omnibus selon la figure 2 est constitué par le demi- cintre 2 et le demi-cintre 1', les extrémités intéressées des câbles étant soudées l'une à l'autre par rapprochement en 7. Après 'assembla- ge par soudure directe ou indirecte, on isole le joint d'about par une gaine isolante 8 qui chevauche d'une longueur appropriée les gaines isolantes des demi-cintres 2 et 1', Ici également, il convient de veiller à ce qu'il n'y ait pas d'interstices électriques" entre la gaine isolante 8 et les gaines isolantes 2b et lb'.
Alors que le bloc isolant 5 est de préférence coulé dans un mtule, le revêtement isolant 8 est exécuté par le procédé d'apports successifs par exemple en appliquant d'abord une couche de masse iso- lante à l'aide d'un pinceau, d'une spatule ou à la main, en laissant sécher légérement cette couche et en appliquant ensuite la couche suivahte, et ainsi de suite, jusqu'au moment où le revêtement isolant
8 présente une épaisseur suffisante et posséde un pouvoir isolant adéquat. Il va de soi que le revêtement isolant 8 peut aussi être exécuté par coulée, en faisant appel à un moule en deux parties dont on entoure, en vue de la coulée, le joint 7 produit par soudure directe ou indirecte.
Au lieu de réunir les extrémités des conducteurs des deux demi-cintres 2 et 1', par soudure directe on peut adopter tout autre mode d'assemblage ; parexemple, les extrémités des conducteurs peuvent être réunis par soudure indirecte ou être reliées électriquement et mécaniquement par un système à serrage.
Pour fixer dans le tableau de distribution, soit les éléments de barre séparés, soit la barre omnibus préparée d'avance, il est recommandé d'encastrer par moulage, dans le bloc isolant 5, des boulons 9, de façon que les unités de raccordement et d'assemblage puissent être fixées, à l'aide de ces boulons, à la paroi postérieure ou à uneossature du tableau de distribution, en engageant ces boulons dans des orifices correspondants de cette paroi ou de ce châssis et en les retenant à l'aide d'écrous.
' Revenant à la figure 1, il convient de noter que les cintres Ra, rb, etc., Sa, Sb, etc., Ta ,Tb, etc., des barres omnibus ainsi que les unités d'assemblage et de raccordement - qui, pour plus de clarté, ont été représentées dans le premier champ de la figure 1 par aR; a S' at et, dans le deuxième champ, par bR,bS, bT, etc. - sont de préférence exécutés de la façon montrée dans les figures 6 à 9.
Dans le tableau de distribution selon la figure 1, les
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différents champs ou cellules sont séparés par des cloisons. On voit dans la figure 2 la cloison désignée par 10, qui sépare les cellules a et b. Cette cloison est traversée par les cintres de barres omnibus Ra, Sa et T , ces cintres étant situés côte à côte au point de traversee, comme montré dans la figure 2. Cette traversée est constituée par une ouverture rectangulaire dans la cloison 10, laquelle est en acier par exemple. Cette ouverture est masquée par deux plaques Il et 12, qui peuvent aussi être constituées en tôle d'acier, mais de préférence en uni matériau qui ne soit pas trop cassant, par exemple en tissu durci, etc.
Les deux plaques présentent des bords d'aboutement entaillés, de sorte qu'après assemblage ces bords déterminent trois ouvertures qui correspondent au diamètre et à la position des trois cintres qui les traversent. Le contact entre les plaques 11 et 12, d'une part et la cloison lo. d'autre part est suffisamment efficace pour que, dans l'éventualité d'un court-circuit, ces plaques interceptent les forces électriques qui apparaissent entre les différentes phases représentées par les cintres II est en outré recommandé de réunir les cintreà,à leurs points de croisement(en considérant la figure 1) à l'aide de bandages ou de colliers.Un outre,il convient d'éliminer l'influence muisible de l'effet .dit de 'boucle dans les barres omnibus en réunissant entre eux desscintres voisins,
à l'entrée du bioc isolant 5±,figure 9),a l'aide de ban- lages ou de collies,comme indiqué entre 13 et 13' dans la figure 8.
11 ressort de la figure 1 que les cintres partant du champ initial a se dirigent uniquement vers le champ b, de sorte qu'il suffit de prévoir dans le champ a des éléments comportant un seul demicintre. Le dernier champ , n, pourrait aussi comporter des éléments constitués par un seul demi-cintre, pour autant que l'on n'envisagerait pas d'extensions ultérieures. D'une manière générale cependant, on préfére se réserver la possibilité d'agrandir ultérieurement le tableau de distribution. Dans ce cas, et comme montré dans la figure le il est recommandé d'utiliser pour le champ final des éléments comportant chacun deux demi-cintres.
Les demi-cintres qui se dirigent vers la droite, des éléments nR, nS' nT restent alors inutilisés aussi longtemps que ce champ demeure le champ final et, pour cette raison, ont leurs extrémités recouvertes de.blocs isolants 14. On peut adopter la même disposition dans le champ initial a. Dans ce cas, il suffirait de prévoir dans tous les champs, uniquement des éléments tels que celui représenté dans les figures 6 à 9. On peut cependant prévoir des éléments de variante selon les figures 10 et 11, qui ne différent de ceux des figures 6 à 8 que par l'omission du demi-cintre de droite ou de gauche - vu de devant - et, éventuellement par le fait que le demicintre restant ou, en termes plus généraux, le tronçon des conducteurs restants, soit 1 ou 2, est décalé vers le milieu du bloc isolant.
Dans la figure 1 on a-supposé que les céments selon la figure 11 ont été utilisés dans le champ initial a. Les éléments selon les figures 10 et Il peuvent aussi servir d'entrées de câbles de branchemento Cette application est représentée dans les figures 1 à 5.
Pour autant que l'élément de construction selon les figures 6 à 8 sert à établir des barres omnibus, il est opportun de désigner le bloc isolant 5 et la pièce qu'il entoure par le terme de "unité de raccordement et d'assemblage". Toutefois , lorsque cet élément, soit sa variante selon les figures 10 et 11, est utilisé pour les entrées de câbles de branchement, il convient de désigner le bloc et la pièce noyée en question par l'expression de *unité de raccordement et de branchement '. Dans la figure 1 on a représenté au-dessous de chaque unité de raccordement et d'assemblage aR, aS' etc., une unité de rac- cordement'et de branchement correspondantes a'R, a'S' etc.
Dans la figure 1 on a supposé que chaque pièce de sortie et de branchement ou,
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en d'autres termes, chaque unité de raccordement et de branchement, comporte un seul tronçon de conducteur R, , S' , etc., c'est-à-dire qu'il est fait usage d'éléments selon le figure 10 ou 11. Ces tron- çons de conducteur ont la même longueur que les demi-cintres des bar- res omnibus. Ceci présente l'avantage de permettre l'utilisation des mêmes éléments pour les entrées de câbles de branchement et pour les barres omnibus. Lorsque l'entrée de câble se fait par deux câbles, ce qui est généralement le cas pour les intensités supérieures à 300 ampères, on peut employer des éléments selon les figures 6 à 8, dont les deux tronçons.,¯de conducteur 1 et 2 sont raccordés aux deux câbles correspondants de l'entrée.
Les tronçons de câbles R'a'S'a' etc., sont raccordés par l'entremise d'un podnt de jonction vR'a' VS'a' etc., au câble cor- respondant qui entre,soit en tant que câble à un conducteur pour cha- que phase, soit comme montré dans la figure 1) en tant que câble à trois conducteurs pour chaque champ et est divisé en conducteurs séparés à l'aide d'une boite de départ a1ou b1. Les détails exposés plus± haut à propos du point de jonction 7,8 de la figure 9 s'appliquant également aux points de jonction VR'a' etc.
L'emploi des éléments selon les figures 6 à 8 ou selon les figures 10 et Il pour la sortie de branchement offre la possibilité, pour autant que le tableau de distribution soit de construction fermée, d'établir les cellules dans une large mesure à l'usine.Ceci concerne galement l'installation du transformateur de courant, même lorsque celui-ci est du type à fiches, comme on l'a supposé dans les figures 1 à 3, dans be cas, chaque transformateur est connecté au tronçon de conducteur R' S' , etc., faisant partie d'un élément selon les figu- res 6 à 8 ou les figures 10 à Il., élément qui peut être installé à l'usine même. Les câbles sont ensuite raccordée à des tronçons de conducteurs sur le lieu d'installation, cela de la manière déjà in- diquée.
L'emploi de transformateurs à fichas offre un avantage parti- culier dans l'installation prévue ici et comportant un isolement total des conducteurs à haute pension, étant donné que le transforma- teur à fiche constitue lui-même une unité à isolement total et contri- bue donc à réaliser l'isolement total de l'ensemble de 1'installation.
Les différents transformateurs sont désignés dans la figure 1 par Ara ASa' etc.
Chaque champ est pourvu, comme il est connu en soi, d'un chariot de manoeuvre, c'est-à-dire, d'une unité*retirable portant l'interrupteur de puissance et, dans le cas présent, aussi le trans- formateur de tension Les figures 2 et 3 montrent le groupe retirable du champ initial. Ce groupe est désigné par a2' Les autres groupes retirables (chariots de manoeuvre) sont établis d'une manière iden- tique. Les figures 2 et 3 montrent un pôle (Phases R) de l'interrup- teur de puissance et du transformateur de tension de champ a, ces pôles étant désignés respectivement par SRa' et VRa Généralement on prévoit pour les groupes aR' aS a't' a R" etc , de chaque champ, des écrans Ba' Ba'' Bb'Bb'' etco (voir également figure 1), qui se placent automatiquement devant les unités ar'a'r' etc., lors de la sortie du chariot.
La commande des écrans est.connuguéeeavec les mou- vements du chariot de manoeuvre ( voir figures 2 et 3) comme il est connu en soi. Lorsque,comme montré dans les figures 4 et 5, le trans- formateurs d'intensité à fiches est remplacé par un transformateur d'intensité ou une série de transformateurs d'intensité Ara' etc., de construction normale, ce transformateur étant par conséquent placé sur
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le chariot de manoeuvre, le compartiment dit à instruments, qui sert à recevoir les instruments de mesure, les relais, etc., est également monté sur ce chariot, comme indiqué en I'dans les figures 4 et 5.
Par contre, dans l'exécution selon les figures 1 à 3, le compartiment à instruments, qui est désigné ici parIa,est monté sur la partie fixe du champ considéré. Ceci pour la raison que l'on préfère, autant que possible, de ne pas fournir le courant secondaire des transformations d'intensité aux instruments par l'intermédiaire de contacts ( généralement de contacts frottants).
Par conséquent , lorsque, conformément aux figures 2 et 3 les transformateurs de courant sont fixes, il est recommandé de monter la chambre à instruments I également dans une position fixe, de façon à éliminer de tels contacts dans le circuit secondaire des transformateurso Par contre, lorsque les transformateurs de courant sont montés sur le chariot de manoeuvre, comme montré dans les figures 4 et 5, il est avantageux, pour les mêmes raisons, de solidariser également la chambre à instruments du chariot de manoeuvrePour plus de clarté, la chambre à instruments n'a été représentée dans la figure 1 que dans le champ a et omise dans les autres champs.
Bien que les figures 1 à 5 montrent l'application de l'invention aux tableaux de distribution blindés, cette invention n'y est
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-pas limitée;' aU' c4ntrtkire.êrl:e est âppl.ca.e aussi à d t autres types, par exemple au type dit ouvert.
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L'isolement total visé par l'invention peut être réalisé indépendamment de la nature du câble d'entrée.
Au besoin, les extrémités du cable qui sortent de la boîte de départ al, bl, etc., sont munies d'un isolant supplémentaire e Lorsqu'on utilise un caBle sous papier et plomb, dans lequel les bouts sortant de la boîte de départ a1, b1' etc., ne comportent qu'un isolement au papier, on munit ce dernier d'une couche isolante supplémentaire$par exemple par application au pinceau, etc. comme déjà exposé plus haut à propos du point de jonction 7,8 de la figure 8. La boîte de départ monopièce assure d'autre part l'étanchéité de l'extrémité du câble en ce qui concerne la pâte à câbles, de sorte que l'on évite un "saignement" des câbles.
Par "isolation totale de l'installation", dont il est question plus haut, on entend ce qui suit : les barres omnibus sont complètement isolées.Par conséquent, un arc ne peut pas s'allumer entre les phases de ces barres. Ceci concerne également les sorties de branchement. Ces sorties et les barres omnibus représentent les conducteurs à haute tension montés à position fixe. L'isolation de ces conducteurs voit son effet renforcé lorsqu'elle est munie d'un revêtement métallique, que l'on met à la terre. Les différents organes peuvent être désormais touchés sans danger. Le revêtement métallique appelé à être mis à la terre peut être constitué par une couche d'aluminium au pinceau ou un enroulement de feuillard.
REVENDICATIONS.
1/ Tableau de distribution à haute tens-;-on., à;barres omnibus isolées, caractérisé en ce que les barres omnibus sont constituées par des arceaux ou cintres répétés dont chacun s'étend entre mêmes phases de champs voisins.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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Among the conditions which high voltage distribution boards must satisfy has long been that of providing sufficient protection against humian contact and means against extending arcs. An attempt has already been made to prevent the appearance of ares in the distribution board, by isolating the live elements as much as possible. This also applies to bus bars. On the other hand, it is necessary to establish the required connection points between the branch lines and the bus bar. This presents various difficulties with regard to the isolation and replacement of the devices.
These difficulties are eliminated or considerably reduced in the distribution board according to the invention. This result is mainly achieved by the fact that in this construction, the insulated bus bars are constituted by repeated arches or arches, each of which extends between two same phases of the neighboring fields.
Thereby ; the omnibus barbs are in a way broken down into sections which adapt judiciously to the normal construction of a distribution board and which can be easily executed and isolated. The invention will be explained below in a manner in more detail, with reference to the examples of execution of the new distributor board shown in the appended drawings, in which:
Figure 1 shows a distribution panel installation, in elevation view, the maneuvering carriage being omitted.
Figure 2 is used in section II-II of Figure 1, the maneuvering carriage being retracted.
FIG. 3 is a view identical to that of FIG. 2, the maneuvering carriage being in the off position.
Figures 4 and 5 show a variant shown in the same way as in Figures 2 and 4.
Figure 6 is a front view of a construction element employed in the new distribution facility. FIG. 7 is a section along VII-VII of FIG. 6.
Figure 8 is a section along VIII-VIII of Figure 7.
Figure 9 shows separately a bus bar made using the elements of Figures 6 to 8.
Figures 10 and 11 each show a variant of the element of Figures 6 to 8.
The distribution panel, according to Figures 1 to 3 comprises several fields which can also be designated by the term "cells", because, in this example, the fields are separated by partitions. The table can have any number of fields you want. In figure 1, the initial field is designated by and the following fields, by b and C. Other fields are designated by. !! and N. The fields a and n constitute the so-called extreme fields, because it is accepted that they limit on the right and on the left the whole of the installation shown in figure 1.
Count indicated above, the bus bars are formed by successive arches, each of which extends between the same phases of neighboring fields. The table in the figure is intended for a three-phase RST system. The corresponding sub-buses are designated accordingly by the indices R, S and T. The bar 8 is represented in figure 1 by the hangers R, rb, R, Rn and the half-hanger Rm.
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entire bends each time connect the same phase branches of neighboring fields. Thus, for example, the bend Ra connects the connections of the phase R of the two fields a and b.
This also applies to S phase and t phase bus bars. The hangers of these bars are therefore designated by Sa, Sb, etc. or Ta, Tb, etc.
In a preferred embodiment, the point of connection and branching of each phase is united in an assembly with the point of assembly of the hangers, of the corresponding bus bar, which will be referred to hereinafter as "connection and assembly unit. ".
The connection and branching point is preferably established as a plug contact, in order to allow the use of an operating trolley which can receive the operating devices. The construction of the installation is particularly simplified by the use of an element formed by the connection and assembly unit and by two half-hangers engaged therein. In this case, each bus bar hanger consists of two half-hangers, of two elements of the kind indicated, the half-hangers, being joined to each other, preferably by welding the ends of their conductors and then surrounding the joint with an insulating sleeve.
A construction element of this kind is shown in Figures 6 to 8. As shown in Figures 7 and 8, the bare ends of the conductors of the two half-hangers 1 and 2 are pressed into a metal connecting element 3, to which they are joined mechanically and electrically by indirect or direct welding, hot pressing, etc. The assembly part 3 carries an element - the pin 4 in the example shown - of a plug socket and is surrounded, by molding for example, as are the corresponding ends of the half-hangers 1 and 2, an envelope of insulating material or a block of insulating material 5. It is appropriate to add here. that, in the preferred embodiment, and as shown in the drawings, the half-hangers 1 and 2 consist of a cable 1a or 2a and the insulating sheath 1b or 2b which covers it.
The pin 4 - which is electrically and mechanically joined to the assembly part 3 and forms therewith a single brass or similar molding - is surrounded by a hollow cylinder 5a of insulating material forming part of the insulating block 5 and s 'protruding beyond the pin -4 by a distance corresponding to a spark length. The front edge of the hollow cylinder 5a is lined with a metal ring 6 which can be made integral with the hollow cylinder 5a by molding for example and which is grounded when breaking, that is to say during withdrawal. of the maneuvering carriage, thanks to the fact that a diaphragm, earthed, is placed at this moment in front of and against this ring. The metal ring 6 can also be used to adjust the field during operation.
It emerges from Figures 7 and 8 that the insulating block 5 overlaps the insulators 1b and 2b of the two half-hangers 1 and 2. During execution, care should be taken to establish intimate contact between these insulators and the block 5. and thus avoid an "electrical gap" where a disruptive discharge could occur. According to figure 7 the front side - looking at the pin 4 side - of the metal assembly part 3 is covered by the material of the insulating block 5.
This overlap can be omitted.
It has already been mentioned above that, in the preferred embodiment, the pin 4 forming part of the plug socket outlet is rigidly joined to the metal assembly part 3, in particular molded therewith. the advantage that pin 4
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is concentric with the inner wall of the hollow cylinder 5a, if the core - which during the molding of the insulating block-'5, serves to core the orifice of the hollow cylinder - is also used: on the other hand to hold the spindle 4 during casting. Instead of producing the insulating block 5 by casting, it can be made by any other method, for example press molding.
To form the bend of a bus bar, two half-bends of two elements as described above are joined together, preferably as shown in Figure 9. In accordance with the latter, the ends of the conductors interested parties are joined mechanically and electrically by bridging. In order to have a larger surface for direct or indirect welding, it is recommended to bevel the end faces of the conductors, as shown in figures 6 and 9.
In FIG. 9, the half-hangers of one element are denoted by 1 and 2 and the hollow of the other element by and 2 '. The complete busbar hanger according to FIG. 2 consists of the half-hanger 2 and the half-hanger 1 ', the relevant ends of the cables being welded to each other by approximation at 7. After assembly by direct or indirect welding, the end joint is isolated by an insulating sheath 8 which overlaps the insulating sheaths of the half-hangers 2 and 1 'by an appropriate length. Here also, it should be ensured that it is not 'there are no electrical gaps' between the insulating sheath 8 and the insulating sheaths 2b and lb'.
While the insulating block 5 is preferably cast in a mtule, the insulating coating 8 is carried out by the process of successive contributions, for example by first applying a layer of insulating mass using a brush, with a spatula or by hand, allowing this layer to dry slightly and then applying the next layer, and so on, until the insulation coating is
8 is of sufficient thickness and has adequate insulating power. It goes without saying that the insulating coating 8 can also be produced by casting, using a two-part mold with which, for the purpose of casting, the joint 7 produced by direct or indirect welding is surrounded.
Instead of bringing together the ends of the conductors of the two half-hangers 2 and 1 ', by direct welding, any other assembly method can be adopted; for example, the ends of the conductors can be joined by indirect welding or be connected electrically and mechanically by a clamping system.
In order to fix in the distribution board either the separate busbar elements or the pre-prepared bus bar, it is recommended to insert by molding, in the insulating block 5, bolts 9, so that the connection units and assembly can be fixed, using these bolts, to the rear wall or to a frame of the distribution panel, by engaging these bolts in corresponding holes in this wall or in this frame and retaining them to the using nuts.
'Returning to Figure 1, it should be noted that the hangers Ra, rb, etc., Sa, Sb, etc., Ta, Tb, etc., bus bars as well as the assembly and connection units - which , for greater clarity, have been represented in the first field of FIG. 1 by aR; a S 'at and, in the second field, by bR, bS, bT, etc. - are preferably performed as shown in Figures 6 to 9.
In the distribution panel according to figure 1, the
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different fields or cells are separated by partitions. We see in Figure 2 the partition designated by 10, which separates cells a and b. This partition is crossed by the busbar hangers Ra, Sa and T, these hangers being located side by side at the crossing point, as shown in figure 2. This crossing is formed by a rectangular opening in the partition 10, which is steel for example. This opening is masked by two plates 11 and 12, which can also be made of sheet steel, but preferably of a single material which is not too brittle, for example of hardened fabric, etc.
The two plates have notched abutment edges, so that after assembly these edges determine three openings which correspond to the diameter and to the position of the three hangers which pass through them. The contact between the plates 11 and 12, on the one hand and the bulkhead lo. on the other hand is sufficiently effective so that, in the event of a short-circuit, these plates intercept the electric forces which appear between the different phases represented by the hangers It is further recommended to join the hangers together at their points crossing (considering figure 1) using bandages or collars. Furthermore, the mutable influence of the said loop effect in the busbars should be eliminated by joining together neighboring hangers ,
at the inlet of the insulating bioc 5 ±, figure 9), using bands or collies, as indicated between 13 and 13 'in figure 8.
11 emerges from Figure 1 that the hangers starting from the initial field a move only towards the field b, so that it suffices to provide in the field a elements comprising a single half-hanger. The last field, n, could also include elements made up of a single half-arch, provided that no subsequent extensions are considered. In general, however, it is preferred to reserve the possibility of subsequently enlarging the distribution panel. In this case, and as shown in figure it, it is recommended to use for the final field elements each comprising two half-hangers.
The half-arches which go to the right, of the elements nR, nS 'nT then remain unused as long as this field remains the final field and, for this reason, have their ends covered with insulating blocks 14. One can adopt the same provision in the initial field a. In this case, it would be sufficient to provide in all fields, only elements such as that shown in Figures 6 to 9. It is however possible to provide variant elements according to Figures 10 and 11, which do not differ from those of Figures 6. to 8 only by the omission of the right or left half-arch - seen from the front - and possibly by the fact that the remaining half-hanger or, in more general terms, the section of the remaining conductors, either 1 or 2, is shifted to the middle of the insulating block.
In figure 1 it has been assumed that the cements according to figure 11 were used in the initial field a. The elements according to figures 10 and II can also serve as connection cable entries. This application is shown in figures 1 to 5.
Insofar as the building element according to Figures 6 to 8 serves to establish bus bars, it is appropriate to designate the insulating block 5 and the part it surrounds by the term "connection and assembly unit" . However, when this element, or its variant according to Figures 10 and 11, is used for connection cable entries, the block and the embedded part in question should be designated by the expression of * connection and branch unit '. In figure 1 there is shown below each connection and assembly unit aR, aS 'etc., a corresponding connection and connection unit a'R, a'S' etc.
In figure 1 we have assumed that each outlet and connection piece or,
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in other words, each connection and branching unit comprises a single section of conductor R,, S ', etc., that is to say that use is made of elements according to FIG. 10 or 11. These conductor sections have the same length as the half-hangers of the bus bars. This has the advantage of allowing the use of the same elements for the connection cable entries and for the bus bars. When the cable entry is made by two cables, which is generally the case for currents greater than 300 amperes, elements according to figures 6 to 8 can be used, including the two sections., ¯ of conductor 1 and 2 are connected to the two corresponding cables of the input.
The sections of cables R'a'S'a 'etc., are connected by means of a junction podnt vR'a' VS'a 'etc., to the corresponding cable which enters, either as a cable to one conductor for each phase, either as shown in figure 1) as a three-conductor cable for each field and is divided into separate conductors using a starter box a1 or b1. The details given above about the junction point 7,8 of figure 9 also apply to the junction points VR'a 'etc.
The use of the elements according to Figures 6 to 8 or according to Figures 10 and II for the connection outlet offers the possibility, provided that the distribution board is of closed construction, to establish the cells to a large extent to the This also concerns the installation of the current transformer, even when this is of the plug type, as assumed in figures 1 to 3, in this case each transformer is connected to the conductor section R 'S', etc., forming part of an element according to figures 6 to 8 or figures 10 to II., Element which can be installed at the factory itself. The cables are then connected to sections of conductors at the place of installation, in the manner already indicated.
The use of plug-in transformers offers a particular advantage in the installation provided here and comprising total insulation of the high-pension conductors, since the plug-in transformer itself constitutes a fully insulated unit and contributes. - Bue therefore to achieve the total isolation of the entire installation.
The different transformers are designated in figure 1 by Ara ASa 'etc.
Each field is provided, as is known per se, with a maneuvering trolley, that is to say, with a removable unit * carrying the power switch and, in the present case, also the trans- voltage trainer Figures 2 and 3 show the group that can be removed from the initial field. This group is designated by a2 'The other removable groups (maneuvering carriages) are set up in an identical manner. Figures 2 and 3 show a pole (Phases R) of the power switch and of the field voltage transformer a, these poles being designated respectively by SRa 'and VRa Usually it is foreseen for the groups aR' aS a ' t 'a R "etc, of each field, screens Ba' Ba '' Bb'Bb '' etco (see also figure 1), which are placed automatically in front of the units ar'a'r 'etc., when exit of the carriage.
The control of the screens is known with the movements of the maneuvering carriage (see Figures 2 and 3) as is known per se. When, as shown in Figures 4 and 5, the plug-in current transformer is replaced by a current transformer or a series of current transformers Ara 'etc., of normal construction, this transformer therefore being placed on
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the maneuvering trolley, the so-called instrument compartment, which is used to receive measuring instruments, relays, etc., is also mounted on this trolley, as indicated in Iin figures 4 and 5.
On the other hand, in the execution according to Figures 1 to 3, the instrument compartment, which is designated here by Ia, is mounted on the fixed part of the field considered. This is for the reason that it is preferred, as much as possible, not to supply the secondary current of the current transformations to the instruments via contacts (generally rubbing contacts).
Therefore, when, according to figures 2 and 3, the current transformers are fixed, it is recommended to mount the instrument chamber I also in a fixed position, so as to eliminate such contacts in the secondary circuit of the transformers o On the other hand, when the current transformers are mounted on the maneuvering trolley, as shown in figures 4 and 5, it is advantageous, for the same reasons, to also secure the instrument chamber of the maneuvering trolley For greater clarity, the instrument chamber has only been represented in FIG. 1 in field a and omitted in the other fields.
Although Figures 1 to 5 show the application of the invention to shielded distribution boards, this invention is not there.
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-not limited; ' aU 'c4ntrtkire.êrl: e is also âppl.ca.e to other types, for example to the so-called open type.
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H v1% n. J
The total insulation targeted by the invention can be achieved regardless of the nature of the input cable.
If necessary, the ends of the cable which come out of the starting box al, bl, etc., are provided with an additional insulation. When using a cable under paper and lead, in which the ends coming out of the starting box a1, b1 'etc., only include paper insulation, the latter is provided with an additional insulating layer $ for example by application with a brush, etc. as already explained above with regard to the junction point 7,8 in figure 8. The one-piece starter box also seals the end of the cable with regard to the cable paste, so that a "bleeding" of the cables is avoided.
By "total insulation of the installation", referred to above, we mean the following: the bus bars are completely isolated. Therefore, an arc cannot be ignited between the phases of these bars. This also concerns the connection outputs. These outlets and the bus bars represent the high voltage conductors mounted in a fixed position. The insulation of these conductors sees its effect reinforced when it is provided with a metallic coating, which one puts to the ground. The different organs can now be touched without danger. The metallic coating required to be earthed may consist of a layer of aluminum with a brush or a winding of strip.
CLAIMS.
1 / High voltage distribution board -; - on., With; insulated bus bars, characterized in that the bus bars are constituted by repeated arches or arches each of which extends between the same phases of neighboring fields.
** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.