BE533238A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L7/00—Supplying non-combustible liquids or gases, other than air, to the fire, e.g. oxygen, steam
- F23L7/002—Supplying water
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Description
<Desc/Clms Page number 1> L'invention est relative à un procédé de fonctionnement d'une installation thermique productrice d'énergie. L'énergie nécessaire pour faire fonctionner une installation matrice et thermique, par exemple une installation à vapeur ou à moteur à combustion interne et à piston, est produite généralement par la combustion d'un combustible, conte nant du carbone, dans de l'air et dans une chambre de combustion de la machine. Suivant la nature du combustible utilisé, la constitution de la machine ou de la chambre de combustion et le mode d'alimentation de l'oxygène né- cessaire à la combustion, on obtient, en pratique, une exploitation plus ou moins bonne de l'énergie contenue dans le combustible et pour chaque combus- tible on ne peut pas dépasser un maximum propre à ce combustible. Il est connu, en outre, par exemple pour faire fonctionner une installation motrice à réaction, de se servir d'hydrogène comme combustible, c'est-à-dire comme véhicule d'énergie. Cet hydrogène est fourni comme tel, par exemple depuis un réservoir approprié, à la chambre de combustion et est brûlé dans celle-ci dans une athmosphère contenant de l'oxygène. L'accu- mulation d'hydrogène présente toutefois es dangers relativement grands-et donne lieu, en raison des quantités d'hydrogène nécessaires pour le fonc- tionnement d'une installation motrice, à des exigences importantesdu point de vue de l'encombrement et du poids. , En vue d'éviter ces inconvénients, on a recours, conformément à l'invention, à un procédé pour faire fonctionner une installation thermique pour la production de force motrice, ce procédé consistant à produire, dans une chambre de combustion et par la combustion dans de l'air d'un combustible contenant du carbone, une température supérieurede 1200 et à injecter dans cette chambre de combustion, en la faisant passer sur un ca- talyseur, de la vapeur surchauffée à au moins 600 , cette vapeur étant scindée en hydrogène et en oxygène qui participent au processus de la combustiono Par suite des phases susindiquées du procédé, on dispose, dans la chambre de combustion, non seulement de l'énergie thermique du combustible contenant du carbone mais également de celle de l'hydrogène obtenu à partir de la vapeur d'eau extrêmement surchauffée. On a constaté qu'il est particulièrement avantageux de surchauffer la vapeur à injecter à environ 800 et de maintenir, en même temps, la température dans la chambre à combustion à environ 2000 . Comme catalyseur, qui lorsqu'on se sert de gicleurs ou tuyères pour l'injection de la vapeur surchauffée se présente avantageusement sous la forme d'un revêtement intérieur des ces gicleurs ou tuyères, convient tout particulièrement du fer pur ou du nickel. Quand on utilise de l'huile comme combustible conenant du carbone, on introduit avantageusement dans la chambre de combustion une quantité de vapeur d'eau qui soit aumoins cinq fois plus grande que la quantité d'huile admise. L'avantage principal, obtenu par le procédé décrit plus haut, réside dans'le fait que l'hydrogène, utilise comme véhicule supplémentaire d'énergie, n'est pas fourni comme tel, par exemple par un réservoir, mais est produit continuellement dans l'installation elle-même par la combustion primaire au cours de 13.quelle on brûle seulement le combustible contenant le carbone. De cette manière, on peut éviter tout danger de formation de mélanges explosifs et on peut se passer de tous les dispositifs encombrants et relativement lourds pour la-conservation d'hydrogène, Par un réglage approprié de la combustion primaire ou de l'admission de la vapeur d'eau extrêmement surchauffée, on reste maître, d'une manière impeccable,.de la production d'hydrogène, de sorte que la chaleur, produite dans la chambre de combustion, peut être adpatée à la charge momentanée de l'installation. <Desc/Clms Page number 2> Les résultats obtenus, en pratique, avec des installations à chaudières à vapeur pour actionner des locomotives, montrent que le procé- dé faisant l'objet de l'invention permet d'obtenir un rendement notablement plus élevé, en se servant d'une quantité déterminée d'un combustible conte- nant du carbone, parexemplede l'huile qu'en procédant comme à l'ordinaire, c'est -à-dire en se servant exclusivement de combustible contenant du car- boneo Le procédé, tel que décrit,.convient aussi bien au fonctionnement d'installations à combustion continue, telles que des installations avec chaudières et des installations avec turbines à vapeur ou à gaz, qu'au fonc- tionnement d'installations dans lesquelles les processus de combustion se succèdent périodiquement, telles que des moteurs à combustion interne et à piston. Par ailleurs, des installations mobiles et fixes peuvent, de la même manière, fonctionner selon le procédét décrit. Comme combustible contenant du carbone, on peut évidemment uti- liser non seulement de l'huile mais tout autre combustible approprié comme, par exemple, le charbon, le bois, la tourbe, l'alcool ou un gaz combustible approprié quelconque.
Claims (1)
- RESUME.L'invention a pour objet un procédé de fonctionnement d'une installation thermique productrice d'énergie, ce procédé présentant les caractéristiques suivantes, qui peuvent être utilisées séparément ou en combinaison et qui consistent : a) à produire, dans une chambre de combustion et.par la combus- tion dans de l'air d'un combustible contenant du carbone, une température supérieures. 1200 et à injecter dans cette chambre de combustion, en la faisant passer sur un catalyseur, de la vapeur surchauffée à au moins 6000, cette vapeur étant scindée en hydrogène et en oxygène qui participent au processus de la combustion ;b) on utilise de l'huile comme combustible contenant du carbone et on introduit alors dans la chambre de combustion une quantité de vapeur d'eau au moins cinq fois plus grande que celle de l'huile admise dans cette chambre ; c) on utilise comme catalyseur du fer pur ou du nickel.L'invention vise plus particulièrement certains modes d'applica- tion, ainsi que certains modes de réalisation, desdits procédés ; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les dispositifs convenant à la mise en oeuvre de ces procédés, les éléments et outils spéciaux propres à l'établissement de ces disposi- tifs ainsi que les installations fixes ou mobiles, pour lesquelles ces pro- cédés et dispositifs sont utilisés.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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BE533238A true BE533238A (fr) |
Family
ID=165013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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BE533238D BE533238A (fr) |
Country Status (1)
Country | Link |
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BE (1) | BE533238A (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2392326A1 (fr) * | 1976-04-12 | 1978-12-22 | Fujii Katsumi | Procede et appareil pour bruler de l'huile minerale par utilisation de vapeur d'eau a haute temperature |
EP0002819A1 (fr) * | 1978-01-03 | 1979-07-11 | Ernst Rawyler-Ehrat | Méthode pour améliorer les procédés de combustion |
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Cited By (2)
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