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MACHINE HYDRAULIQUE DESTINEE A PERCER DES TROUS TRANSVERSALEMENT AUX
ROUTES EN VUE D'Y FAIRE PASSER DES CONDUITES D'EAU, GAZ, etc.
Dans le but d'éviter de devoir effectuer des tranchées profondes dans les routes, afin de les faire traverser par des .conduites d'eau, de gaz, d'électricité et de téléphone par exemple;, on a déjà proposé de percer transversalement un trou de dimensions suffisantes pour y faire passer les conduites désiréeso Dans ce but, on a imaginé des machines hydrauliques fonctionnant comme un vérino
La présente invention a pour objet d'apporter aux machines de ce genre divers perfectionnements qui. simplifient le travail tout en lui imprimant uneplus grande régularité.
Ces perfectionnements portent essentiellement sur les points suivants : a) l'appareil est monocylindrique; b) le mécanisme de pression, soit le vérin, est fixé; c) le chariot central sert d'organe de poussée et de guidage pour les tubes à enfoncer; d) les tubes sont maintenus alignés par des berceaux faisant corps avec la machine.
Le dessin annexé représente, à titre exemplatif uniquement, une construction préférée de la machine conforme à l'invention. Dans ce dessins
Figo 1 est une vue en élévation latérale de la machine équipée d'un tube perceur;
Figo 2 est une vue en plan correspondante sans le tube perceur;
Figo 3 est une coupe par III-III de Figo 2;
Figo 4 est une coupe par IV-IV de Figo 2, et
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Figo 5 est une coupe par V-V de Figo 30
La machine à percer conforme à l'invention comprend essentiellement un corps rectangulaire ou bâti en métal 1 prolonge longitudinalement par deux profilés en U 2 . sensiblement de même hauteur formant intérieurement chemin de guidage.
Ces profilés 2 sont limités à leur partie libre par une plaque transversale 3 profilée à sa partie supérieure en forme de berceau 4, dans le but qui sera indiqué par la suite.
Le corps rectangulaire 1 ou bâti constituant un vérin hydraulique comporte un cylindre de travail central 5 et deux pompes à main 6 et 7 destinées à alimenter en huile séparément ou simultanément le cylindre 5.
Celui-ci est compris entre deux réservoirs 8 et 9 communiquant entre eux par trois conduits 10 et avec chaque corps de pompe 6 et 7 par des orifices respectifs 11.
Chacun des corps de pompe 6 et 7 débouche sous une certaine inclinaison à la surface supérieure du bâti 1 et présente à son sommet une partie filetée sur laquelle se visse une douille 12 formant garniture étanche pour un piston 13 par l'intermédiaire d'un écrou 14 et d'un chapeau 15 vissé sur ladite douille.
Chaque piston 13 se déplace dans un cylindre de pompe amovible 6'7', qui forme à sa partie inférieure un siège conique 6'', 7''adapté pour recevoir une partie de forme correspondante du piston 13, lorsque ceoui-ci est dans sa position inférieure (Figo 4). Un joint d'étanchéité 16 est prévu à la base du pi ston 13
Dans le fond de chaque corps de pompe 6 et 7sous le piston 13 est logée une soupape automatique à billes 17 présentant sur sa circonférence une cavité annulaire 18 susceptible de coïncider avec un orifice 11 foré dans le corps de pompe en vue de mettre en communication avec ce dernier le réservoir à huile correspondant 8 ou 90
Sous l'action de la dépression provoquée par la montée des pistons 13les billes de la soupape 17 se soulèvent et l'huile passe dans le corps de pompe sous le piston;
puis, lors de la descente de celui-ci,les billes étant appliquées sur leur siège,l'huile traverse la soupape suivant un conduit central percé dans celle-ci et qui l'amène dans un canal 20 reliant le fond de chaque corps de piston 6 et 7 au cylindre central 5 à l'arrière d'un piston de travail 21 mobile dans celui-ci.
La manoeuvre des pistons 13 s'effectue par l'intermédiaire d'un levier 22 articulé à l'extrémité de chaque piston et relié par une biellette 23 à un axe 24 porté par le bâti 1. Ce levier peut être prolongé de manière connue par un tuyau approprié afin de faciliter ladite manoeuvre.
Dans le cylindre central 5 peut se déplacer le piston de travail 21, qui se prolonge à l'avant par une longue tige 25 autour de laquelle s'enroule un ressort 26 prenant appui d'une part contre ledit piston et d'autre part contre une bague intérieure 27 d'une garniture d'étanchéité 28. Au-delà de celle-ci la tige 25 se termine par une rotule 29, raccordée à un chariot 30 guidé de part et d'autre dans lesprofilés en U 2, dont il a été question au début de cet exposé. Ce chariot 30 est profilé à sa partie supérieure en forme de berceau 31.
Le berceau médian 31 se combine avec le berceau antérieur 4 et avec un troisième berceau 32, que forme le bâti 2 à sa partie supérieure pour recevoir dans l'alignement désiré les tubes à enfoncer sous la route à traverser.
Pour effectuer le travail de percement à l'aide de la machine ainsi décrite, on utilise des tubes tels que 33 destinés à être enfoncés sous la route; ces tubes ont reçu avantageusement une longueur de 10500 mm et sont percés de trous 34 de 20 mm par exempletous les 150 mm, c'est-àdire la longueur d'une course du piston de travail 21. A son extrémité extérieure (Fig. 1) , le premier tube 33 est armé d'une pointe de défoncement 35
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en acier dur.
Préalablement au travail d'enfoncement, on creuse une fosse à l'endroit de départ dé la canalisation désirée;, jusqu'à la profondeur re- quise. La machine est alors soigneusement mise de niveau dans cette fosse et parfaitement orientée pour que les tuyaux sortent de l'autre côté de la route, à l'endroit désiré. On dépose alors le tuyau 33 muni de sa pointe
35 sur les berceaux extrêmes 4 et 32, et on introduit dans les trous oppo- sés 34 du tuyau une broche 36, qui se disposera à l'avant des branches ver- ticales du berceau médian 31.
Disposant de deux pompes 6 et 7,dont l'une 6 est adaptée à un travail préparatoire ou de moyenne résistance, soit par exemple huit ton- nes, tandis que l'autre 7 est adaptée à produire de gros efforts, soit par exemple quinze tonnes, on commence à actionner la pompe à basse pression
6, l'autre pompe n'entrant en action que si l'on rencontre un moellon, une racine -'-'arbre, etco La pointe du tube 33 s'enfonce ainsi en terre d'une longueur de 150 mm.
A ce moment, une soupape limiteuse de course, de con- struction connue, en relation avec chaque réservoir 8 et 9 et désignée par 37 en Figo 1 et 2,se déclenchée Pour permettre au chariot 30 de revenir en arrière,on pousse à fon d le levier 22 de la pompe 6 en arrière en le lais- sant dans cette position pendant tout le retour du piston 21 sous l'action de son ressort de rappel 26, tandis que la soupape 17 a permis à l'huile contenue dans la pompe 6 de retourner à son réservoiro
Un cycle étant ainsi terminé, il suffit de retirer la broche 36 et de lui faire traverser le trou suivant et ainsi de suite.
Les tubes 33 étant pourvus d'un dispositif d'emboitement réciproque approprié, on raccorde au. premier tube complètement enfoncé un second tube, puis à celui-ci un troisième tube et ainsi de suite suivant la longueur de percement désirée.
Les tubes peuvent être maintenus dans le sol pour servir, par exemple, de protection pour des tuyauteries et des câbles, ou en être retirés, par exemple dans le cas de terre compacte. Dans cette dernière alternative, on fixe à la pointe de défoncement 35 un anneau relié à une chaîne qui passe à l'intérieur des tronçons ou éléments de tuyaux, et on retourne la machine sur place pour la faire agir en sens inverse.
Les poignées 38 judicieusement réparties facilitent le transport et les manutentions de la machine.
Il est bien entendu que l'on pourrait apporter à la machine décrite ci-dessus des modifications purement constructives sans sortir du domaine de l'invention.
REVENDICATIONS.
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HYDRAULIC MACHINE INTENDED TO DRILL HOLES TRANSVERSALLY AT
ROADS WITH A VIEW TO PASSING WATER, GAS, etc.
In order to avoid having to make deep trenches in the roads, in order to make them cross by water, gas, electricity and telephone pipes for example; it has already been proposed to drill transversely a hole of sufficient size to pass the desired pipes through it o For this purpose, hydraulic machines have been imagined functioning as a jack
The object of the present invention is to provide machines of this type with various improvements which. simplify the work while giving it greater regularity.
These improvements relate essentially to the following points: a) the device is single-cylinder; b) the pressure mechanism, ie the cylinder, is fixed; c) the central carriage serves as a pushing and guiding member for the tubes to be driven in; d) the tubes are kept aligned by cradles integral with the machine.
The appended drawing shows, by way of example only, a preferred construction of the machine according to the invention. In this drawings
Figo 1 is a side elevational view of the machine equipped with a piercing tube;
Figo 2 is a corresponding plan view without the piercing tube;
Figo 3 is a section through III-III of Figo 2;
Figo 4 is a section through IV-IV of Figo 2, and
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Figo 5 is a V-V cut of Figo 30
The drilling machine according to the invention essentially comprises a rectangular body or metal frame 1 extended longitudinally by two U-shaped sections 2. substantially the same height internally forming a guide path.
These profiles 2 are limited to their free part by a transverse plate 3 profiled at its upper part in the form of a cradle 4, for the purpose which will be indicated below.
The rectangular body 1 or frame constituting a hydraulic cylinder comprises a central working cylinder 5 and two hand pumps 6 and 7 intended to supply oil separately or simultaneously to the cylinder 5.
This is between two reservoirs 8 and 9 communicating with each other via three conduits 10 and with each pump body 6 and 7 via respective orifices 11.
Each of the pump bodies 6 and 7 opens out at a certain inclination at the upper surface of the frame 1 and has at its top a threaded part onto which is screwed a sleeve 12 forming a seal for a piston 13 by means of a nut. 14 and a cap 15 screwed onto said socket.
Each piston 13 moves in a removable pump cylinder 6'7 ', which forms at its lower part a conical seat 6' ', 7' 'adapted to receive a correspondingly shaped part of the piston 13, when the latter is in its lower position (Figo 4). A seal 16 is provided at the base of the pole 13
In the bottom of each pump body 6 and 7, under the piston 13 is housed an automatic ball valve 17 having on its circumference an annular cavity 18 capable of coinciding with an orifice 11 drilled in the pump body in order to put in communication with the latter the corresponding oil tank 8 or 90
Under the action of the depression caused by the rise of the pistons 13, the balls of the valve 17 rise and the oil passes into the pump body under the piston;
then, during the descent of the latter, the balls being applied to their seat, the oil passes through the valve following a central duct pierced therein and which brings it into a channel 20 connecting the bottom of each body of piston 6 and 7 to the central cylinder 5 at the rear of a working piston 21 movable therein.
The operation of the pistons 13 is effected by means of a lever 22 articulated at the end of each piston and connected by a rod 23 to a pin 24 carried by the frame 1. This lever can be extended in a known manner by an appropriate pipe to facilitate said maneuver.
In the central cylinder 5 can move the working piston 21, which is extended at the front by a long rod 25 around which a spring 26 is wound, bearing on the one hand against said piston and on the other hand against an inner ring 27 of a seal 28. Beyond this, the rod 25 ends in a ball joint 29, connected to a carriage 30 guided on either side in the U-shaped profiles 2, of which it was discussed at the start of this talk. This carriage 30 is profiled at its upper part in the form of a cradle 31.
The median cradle 31 combines with the front cradle 4 and with a third cradle 32, formed by the frame 2 at its upper part to receive in the desired alignment the tubes to be driven under the road to be crossed.
To carry out the drilling work using the machine thus described, use is made of tubes such as 33 intended to be driven under the road; these tubes have advantageously received a length of 10,500 mm and are drilled with holes 34 of 20 mm, for example every 150 mm, that is to say the length of a stroke of the working piston 21. At its outer end (Fig. 1 ), the first tube 33 is armed with a breaking point 35
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made of hard steel.
Prior to the sinking work, a pit is dug at the starting point of the desired pipe ;, to the required depth. The machine is then carefully leveled in this pit and perfectly oriented so that the pipes exit on the other side of the road, at the desired location. We then remove the pipe 33 with its tip
35 on the end cradles 4 and 32, and a pin 36 is introduced into the opposite holes 34 of the pipe, which will be placed in front of the vertical branches of the middle cradle 31.
Having two pumps 6 and 7, one of which 6 is suitable for preparatory work or of medium resistance, for example eight tons, while the other 7 is suitable for producing great efforts, for example fifteen tons, we start to operate the pump at low pressure
6, the other pump coming into action only if one encounters a rubble, a root -'- 'tree, etco The tip of the tube 33 thus sinks into the ground with a length of 150 mm.
At this moment, a stroke limiting valve, of known construction, in relation to each reservoir 8 and 9 and designated by 37 in Figs 1 and 2, is triggered. To allow the carriage 30 to go back, it is pushed to the bottom. d the lever 22 of the pump 6 back, leaving it in this position during the entire return of the piston 21 under the action of its return spring 26, while the valve 17 has allowed the oil contained in the pump 6 to return to its reservoir
A cycle being thus completed, it suffices to withdraw the pin 36 and to make it pass through the next hole and so on.
The tubes 33 being provided with a suitable reciprocal interlocking device, it is connected to. first tube completely inserted a second tube, then to this one a third tube and so on according to the desired piercing length.
The tubes can be held in the ground to serve, for example, as protection for pipes and cables, or be removed therefrom, for example in the case of compacted earth. In the latter alternative, a ring connected to a chain which passes inside the sections or pipe elements is fixed to the breaking point 35, and the machine is turned on the spot to make it act in the opposite direction.
The carefully distributed handles 38 facilitate the transport and handling of the machine.
It is understood that one could make purely constructive modifications to the machine described above without departing from the scope of the invention.
CLAIMS.
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