BE524833A - WINDOW'S FRAME - Google Patents

WINDOW'S FRAME

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BE524833A
BE524833A BE524833DA BE524833A BE 524833 A BE524833 A BE 524833A BE 524833D A BE524833D A BE 524833DA BE 524833 A BE524833 A BE 524833A
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BE
Belgium
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frame
rod
emi
bolt
rods
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French (fr)
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Cogevil
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/08Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions
    • E05D7/082Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions the pivot axis of the wing being situated at a considerable distance from the edges of the wing, e.g. for balanced wings
    • E05D7/083Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions the pivot axis of the wing being situated at a considerable distance from the edges of the wing, e.g. for balanced wings with a fixed pivot axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/08Friction devices between relatively-movable hinge parts
    • E05D11/082Friction devices between relatively-movable hinge parts with substantially radial friction, e.g. cylindrical friction surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00Problems to be solved
    • F25B2500/08Exceeding a certain temperature value in a refrigeration component or cycle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

  

  CHASSIS DE FENETRE.

  
 <EMI ID=1.1> 

  
cule. 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
un axe transversal au châssis, ses deux montants portant, chacun, un tourillon engagé dans un palier fermé. fixé au dormant.

  
Un des buts de l'invention est la réalisation d'un châssis dont l'ouvrant demeure dans toutes les positions où il est amené.

  
 <EMI ID=3.1> 

  
nalement et un rapprochement suffisant des lèvres de la fente prévient la rotation libre de l'ouvrant, le palier portant, à cette fin, une vis de réglage. De préférence, ce palier est pourvu d'une coquille en garniture de fiein .

  
Un autre but de l'invention est d'assurer un verrouillage particulièrement efficace de l'ouvrant par une manoeuvre simple et facile. En chaque angle du châssis ou à proximité, est prévu un pêne destiné à être engagé dans une gâche. Les quatre pênes font partie d'un mécanisme qui leur imprime simultanément leurs mouvements. Ce mécanisme comprend deux tiges à crémaillères logées dans le bas du châssis. Partant du milieu de ce dernier, elles s'étendent vers les côtés latéraux et sont susceptibles de mouvements longitudinaux inverses et simultanés qui leur sont imprimés par une roue

  
dentée médiane portant une poignée de manoeuvre. Chaque tige engrène avec

  
un pignon de renvoi qui est emboîté dans l'angle correspondant du châssis

  
et qui entraîne une tige latérale logée dans un montant.

  
Dans une forme d'exécution. le mécanisme est logé dans le

  
cadre de l'ouvrant. Les pênes sont constitués par les extrémités des ti-

  
 <EMI ID=4.1> 

  
mant. Dans une autre forme d'exécution le mécanisme est logé dans le dormant du châssis et chacune de ses tiges porte un pêne fixé transversalement et destiné à pénétrer dans une gâche de l'ouvrant. 

  
Les particularités de l'invention ressortiront de la description des dessins annexés, donnés à titre d'exemple.

  
La Fig. 1 est une vue, avec brisures partielles, d'une forme de réalisation du châssis. 

  
La Fig. 2 est une vue d'un tourillon et de son palier,

  
La Fig. 3 est une vue. avec brisures partielles d'une deuxième forme de réalisation du châssis.

  
Les Figs. 4 et 5 montrent des détails.

  
.L'ouvrant à bascule 1 du châssis est assujetti à un dormant 2 <EMI ID=5.1> 

  
re de frein, du genre "Ferodo". Le corps de chaque palier 6 est fendu longitudinalement. une vis 8 limitant l'ouverture de la fente 9. La tête de chaque vis 8 présente un logement 10 ménagé pour l'introduction d'une clef permettant de régler l'écartement des lèvres de la fente 9, en faisant tourner la vis. Les fentes peuvent ainsi être resserrées de manière à prévenir la ro-

  
 <EMI ID=6.1> 

  
Les tourillons 5 et les paliers 6 peuvent être fixés respectivement au dormant et à l'ouvrant, au lieu d'être fixés à l'ouvrant et au dormant. 

  
Le verrouillage de l'ouvrant 1 est assuré à ou près de chacun de ses angles, par l'engagement d'un pêne 11 ou 12, dans une gâche 13. Les quatre pênes 11 ou 12 appartiennent à un mécanisme qui leur imprime un mouvement simultané. Ce mécanisme comprend deux tiges 14 à crémaillères, -logées dans le bas du châssis. Partant du milieu, où elles engrènent avec une roue dentée 15, les tiges 14 s'étendent vers les côtés latéraux du châssis. Elles sont ainsi animées simultanément de mouvements longitudinaux inverses lorsqu'on fait tourner la roue 15 qui porte à cet effet une poignée de ma- ' noeuvre 16. Par une seconde crémaillère, chaque tige 14 engrène avec un pignon de renvoi 17 emboîté dans le châssis, dans l'angle où elle aboutit, qui entraîne une tige latérale 18, logée dans un montant. Chaque tige 14

  
ou 18 est faite de deux tronçons. De préférence, les deux tronçons d'une même tige sont réunis par un entredeux 19 dont la longueur est appropriée à l'étendue de la tige. Les éléments sont assemblés par des vis transversales. Ces dispositions permettent d'adapter le mécanisme aux dimensions du châssis en faisant choix d'un tronçon de tige ou, de préférence, d'un entredeux de longueur convenable.

  
Dans une forme de réalisation (Fig. 1), le mécanisme est logé dans le cadre de l'ouvrant 1. Les extrémités des tiges 14 et 18 constituent les pênes 11 qui assurent le verrouillage en s'engageant dans des gâches 13 du dormant 2.

  
Dans une autre forme de réalisation (Fig. 3), le mécanisme est

  
 <EMI ID=7.1> 

  
ne transversal 12' susceptible de pénétrer dans une gâche 13' de l'ou-

  
 <EMI ID=8.1> 

  
Le pêne 12' de chaque tige 18' est fixé à l'extrémité de celle-ci tandis que le pêne de chaque tige Inférieure 14' est monté sur un entredeux 19'.

  
 <EMI ID=9.1> 

  
L'invention n'est pas limitée aux dispositions décrites ciavant, des modifications y pouvant être apportées sans sortir de son cadre. 

REVENDICATIONS, 

  
 <EMI ID=10.1> 

  
un au moins des paliers est fendu longitudinalement, de façon que les lèvres de la fente puissent être rapprochées pour serrer le tourillon et freiner sa rotation.



  WINDOW'S FRAME.

  
 <EMI ID = 1.1>

  
cule.

  
 <EMI ID = 2.1>

  
an axis transverse to the frame, its two uprights each carrying a journal engaged in a closed bearing. fixed to the frame.

  
One of the aims of the invention is to produce a frame, the opening of which remains in all the positions to which it is brought.

  
 <EMI ID = 3.1>

  
Finally and a sufficient approach of the lips of the slot prevents the free rotation of the opening, the bearing carrying, for this purpose, an adjusting screw. Preferably, this bearing is provided with a shell made of fiein lining.

  
Another object of the invention is to ensure particularly effective locking of the opening by a simple and easy operation. At or near each corner of the frame, there is a bolt intended to be engaged in a keeper. The four bolts are part of a mechanism that simultaneously impresses their movements. This mechanism comprises two rack and pinion rods housed in the bottom of the frame. Starting from the middle of the latter, they extend towards the lateral sides and are susceptible to inverse and simultaneous longitudinal movements which are imparted to them by a wheel

  
median toothed bearing an operating handle. Each rod meshes with

  
an idler gear which is nested in the corresponding corner of the frame

  
and which drives a side rod housed in an upright.

  
In one embodiment. the mechanism is housed in the

  
opening frame. The bolts are formed by the ends of the ti-

  
 <EMI ID = 4.1>

  
mant. In another embodiment, the mechanism is housed in the frame of the frame and each of its rods carries a bolt fixed transversely and intended to enter a keeper of the opening.

  
The particular features of the invention will emerge from the description of the appended drawings, given by way of example.

  
Fig. 1 is a view, with partial breaks, of an embodiment of the frame.

  
Fig. 2 is a view of a journal and its bearing,

  
Fig. 3 is a view. with partial breaks of a second embodiment of the frame.

  
Figs. 4 and 5 show details.

  
The tilting sash 1 of the frame is secured to a frame 2 <EMI ID = 5.1>

  
re brake, like "Ferodo". The body of each bearing 6 is split longitudinally. a screw 8 limiting the opening of the slot 9. The head of each screw 8 has a housing 10 provided for the introduction of a key making it possible to adjust the distance between the lips of the slot 9, by rotating the screw. The slits can thus be tightened in such a way as to prevent the

  
 <EMI ID = 6.1>

  
The journals 5 and the bearings 6 can be fixed respectively to the frame and to the sash, instead of being fixed to the sash and to the frame.

  
The locking of the leaf 1 is ensured at or near each of its angles, by the engagement of a bolt 11 or 12, in a keep 13. The four bolts 11 or 12 belong to a mechanism which gives them a movement. simultaneous. This mechanism comprises two rods 14 with racks, housed in the bottom of the frame. Starting from the middle, where they mesh with a toothed wheel 15, the rods 14 extend towards the lateral sides of the frame. They are thus simultaneously animated by inverse longitudinal movements when the wheel 15 which carries a handle 16 for this purpose is rotated. By a second rack, each rod 14 meshes with a return pinion 17 nested in the frame. , in the angle where it ends, which drives a lateral rod 18, housed in an upright. Each rod 14

  
or 18 is made of two sections. Preferably, the two sections of the same rod are joined by an entredeux 19, the length of which is appropriate to the extent of the rod. The elements are assembled by transverse screws. These arrangements make it possible to adapt the mechanism to the dimensions of the frame by choosing a rod section or, preferably, an entredeux of suitable length.

  
In one embodiment (Fig. 1), the mechanism is housed in the frame of the opening 1. The ends of the rods 14 and 18 constitute the bolts 11 which ensure the locking by engaging in the keepers 13 of the frame 2. .

  
In another embodiment (Fig. 3), the mechanism is

  
 <EMI ID = 7.1>

  
transverse 12 'capable of penetrating a strike 13' of the opening

  
 <EMI ID = 8.1>

  
The bolt 12 'of each rod 18' is fixed at the end of the latter while the bolt of each lower rod 14 'is mounted on an interlayer 19'.

  
 <EMI ID = 9.1>

  
The invention is not limited to the arrangements described above, modifications being able to be made to them without departing from its scope.

CLAIMS,

  
 <EMI ID = 10.1>

  
at least one of the bearings is split longitudinally, so that the lips of the slot can be brought together to tighten the journal and slow down its rotation.

 

Claims (1)

2.- Châssis suivant la revendication 1, caractérise en ce que chaque palier est pourvu d'une vis pour régler l'écartement des lèvres de sa fente longitudinale. 2.- Frame according to claim 1, characterized in that each bearing is provided with a screw for adjusting the distance between the lips of its longitudinal slot. 3.- Châssis suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque palier est pourvu d'une coquille faite de garniture de frein du <EMI ID=11.1> 3.- Frame according to claim 1 or 2, characterized in that each bearing is provided with a shell made of brake lining of <EMI ID = 11.1> que l'ouvrant est verrouillé à ou près de chacun de ses angles, par un pêne s'engageant dans une gâche, les quatre pênes étant actionnés simultanément par un même mécanisme. that the opening is locked at or near each of its angles, by a bolt engaging in a keeper, the four bolts being actuated simultaneously by the same mechanism. <EMI ID=12.1> <EMI ID = 12.1> le mécanisme comprend deux tiges à crémaillères logées dans le bas du châs-._ sis, qui partent de son milieu vers les côtés latéraux et peuvent recevoir simultanément des mouvements longitudinaux inverses d'une roue dentée à poignée de manoeuvre, chacune de ces tiges engrenant aussi un pignon de renvoi dans l'angle correspondant du châssis et entraînant une tige latérale. the mechanism comprises two rack-and-pinion rods housed in the bottom of the frame, which start from its middle towards the lateral sides and can simultaneously receive reverse longitudinal movements of a toothed wheel with an operating handle, each of these rods meshing also a return pinion in the corresponding angle of the frame and driving a side rod. <EMI ID=13.1> <EMI ID = 13.1> chaque tige du mécanisme est faite de deux tronçons, éventuellement assemblés par un entre deux avantageusement interchangeable, de longueur appropriée à l'étendue de la tige. each rod of the mechanism is made of two sections, possibly assembled by one between two, advantageously interchangeable, of length appropriate to the extent of the rod. 7.- Châssis suivant la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que le mécanisme est logé dans le cadre de l'ouvrant, les pênes étant constitués par les extrémités des tiges qui assurent le verrouillage en s&#65533;engageant dans des gâches du dormant. 7.- Frame according to claim 5 or 6, characterized in that the mechanism is housed in the frame of the opening, the bolts being constituted by the ends of the rods which ensure the locking by engaging in the keepers of the sleeping. 8.- Châssis suivant la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que le mécanisme est logé dans le dormant, chacune de ses tiges portant un pêne transversal qui assure le verrouillage par engagement dans une gâche 8.- Frame according to claim 5 or 6, characterized in that the mechanism is housed in the frame, each of its rods carrying a transverse bolt which ensures the locking by engagement in a keeper de. l'ouvrant et chaque tige latérale ayant son pêne fixé à son extrémité tandis que le pêne de chaque tige inférieure est placé entre les deux dentures de celle-ci. of. the opening and each lateral rod having its bolt fixed at its end while the bolt of each lower rod is placed between the two teeth thereof. <EMI ID=14.1> <EMI ID = 14.1> le pêne de chaque tige inférieure est monté sur un entredeux. the bolt of each lower rod is mounted on an entredeux. 10.- Châssis de fenêtre tel que décrit ci-avant et représenté aux dessins ci-annexés. 10.- Window frame as described above and shown in the accompanying drawings.
BE524833D 1953-12-04 1953-12-04 WINDOW'S FRAME BE524833A (en)

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BE524833T 1953-12-04

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1119147B (en) * 1955-06-10 1961-12-07 Jean Mawhin Sa Fitting for swing sashes of windows with two parallel horizontal axes
DE1178738B (en) * 1958-04-21 1964-09-24 Johannes Schmid Fa Bearing for window sashes that can be swiveled by 180 ° around a central horizontal axis

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1119147B (en) * 1955-06-10 1961-12-07 Jean Mawhin Sa Fitting for swing sashes of windows with two parallel horizontal axes
DE1119147C2 (en) * 1955-06-10 1962-06-14 Jean Mawhin Sa Fitting for swing sashes of windows with two parallel horizontal axes
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