BE508561A - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/72—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/02—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
- F16D1/04—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like with clamping hub; with hub and longitudinal key
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
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Description
ACCOUPLEMENT A MANCHONS. La présente invention a trait à la construction d'un accouplement destiné à deux extrémités d'arbres, de l'espèce de manchons d'accouplement connus. L'accouplement selon l'invention consiste en un manchon dont le diamètre intérieur est quelque peu plus grand que le diamètre des arbres à accoupler et d'une bague de tôle destinée à la fixation du manchon sur les parties d'arbres, bague qui présente une certaine élasticité dans la direction radiale par suite d'une ondulation partielle. Lors du montage de l'accouplement,- ces bagues sont chassées à grande force dans l'intervalle à bague <EMI ID=1.1> sion exercée sur les parties radialement élastiques de la bague crée des forces d'adhérence supplémentaires dans les directions de rotation et longitudinale. Des bagues fermées ou des bagues faites d'une.bande peuvent servir à constituer les bagues de tôle. Pour donner à ces bagues une élasticité radiale à module d'élasticité élevée, les ondulations sont embouties, selon la présente invention, dans une tôle lisse, par suite de quoi il importe, pour la fonction et le montage des bagues de tôle, que des parties de tôle lisse subsistent près des côtés frontaux des ondulations. Celles-ci facilitent, d'une part, le montage à force des bagues et, d'autre part, les parois frontales fermées des ondulations augmentent là résistance des ondulations à <EMI ID=2.1> mente aussi le module d'élasticité. Il est également utile que les côtés frontaux des ondulations soient convenablement arrondis de toutes parts. Selon une autre réalisation de l'invention, le manchon peut être subdivisé en deux anneaux coulants dont chacun est monté sur une bague de tôle montée sur les extrémités d'arbre, de manière à constituer un manchon de <EMI ID=3.1> struits, selon l'invention, de manière à présenter une certaine élasticité axiale grâce à des ondulations axialement formées. Les bagues de tôle ou les manchons de tôle consistent avantageusement de tôle d'acier mince, et alors, l'épaisseur de la tôle, l'agencement et la formation des ondulations d'un côté et, d'un autre côté, la largeur de l'intervalle compris entre le manchon et l'arbre, déterminent la pression de montage requise pour le manchon de tôle et, par conséquent, la force adhérente. L'accouplement d'arbres, selon l'invention, offre par rapport aux accouplements rigides connus, l'avantage de la simplicité de la construction, auquel s'ajoute l'avantage que les extrémités d'arbre et le manchon (ou les anneaux coulants) peuvent être construits avec des tolérances plus grandes en ce qui concerne leurs diamètres, et donc à moindres frais et qu'il n'est plus nécessaire de'prévoir une liaison mécanique, par exemple à l'aide de cales, entre la manchon et les parties d'arbre. L'accouplement possède, comparativement aux accouplements à manchon rigides, une certaine élasticité particulièrement utile dans le cas d'anneaux coulants séparés montés sur un manchon de tôle commun. Dans ce cas, les deux extrémités d'arbre ne doivent plus avoir des axes exactement parallèles et peuvent avoir un mouvement axial relatif si, de plus, il est fait usage de la construction axialement élastique du manchon de tôle. Un autre avantage de l'accouplement, selon l'invention, est que les fatigues de torsion sont reprises élastiquement. En outre, il est aisé de mo- <EMI ID=4.1> le, une modification du régime de résonance se trouve requise. Il suffit alors de changer de bague élastique et d'en prendre une qui présente un module d'élasticité plus grand ou plus petit. Plusieurs exemples de réalisation de l'invention sont décrites cidessous à l'aide du dessin annexé. La fig. 1 représente une section longitudinale d'un accouplement selon l'invention, comportant un manchon et un manchon de tôle élastique commun aux deux arbres. La fig. 2 représente une élévation frontale de l'accouplement de la fig. 1. <EMI ID=5.1> comportant un manchon divisé en deux anneaux coulants et un manchon de tôle commun. La fig. 4 représente une réalisation analogue à celle de la fig.3, comportant un manchon de tôle, axialement élastique. Dans le dessin, les deux extrémités d'arbre, destinées à être liées,sont indiquées par 1 et 2 et le manchon d'accouplement par 3. Dans <EMI ID=6.1> tre les extrémités d'arbre et l'alésage du manchon 3, se trouve un manchon de tôle 5 qui comporte des ondulations radiales 6, y formées par emboutissage. Le manchon 5 consiste de tôle d'acier mince, dont l'épaisseur est de quelques dixièmes de millimètre. Les ondulations sont embouties dans la tôle lisse, de manière que des parties de tôle lisse 8 subsistent près des bords frontaux 7 des ondulations. Les bords frontaux des ondulations 6 sont bien arrondis. Le manchon de tôle 5 peut être avantageusement obtenu par cintrage d'une bande de tôle; dans ce cas, les extrémités de la bande restent séparées même à l'état monté sur les arbres, pour assurer des forces adhérentes élevées entre les extrémités d'arbre et le manchon de tôle et entre celui-ci et le manchon 3. Dans l'exemple de réalisation selon la fig. 3, le manchon 3 est divisé en deux anneaux coulants 9 et 10. Le manchon de tôle est conforme à la fig. 1 et est agencé de la même façon. Le moment moteur est transmis, <EMI ID=7.1> <EMI ID=8.1> pondantes de la fig. 3 sont agencées de la même fagon. Le manchon 11 présente deux ondulations axialement formées 12 qui donnent au manchon élastique une certaine élasticité dans le sens axial. Avec cette construction d'accouplement, les extrémités 1 et 2 des arbres peuvent se déplacer axialement, dans une certaine mesure, l'un par rapport a l'autre lors de la rotation. <EMI ID=9.1> 1. Accouplement destiné à lier deux extrémités d'arbres, caractérisé en ce qu'il consiste en un manchon dont le diamètre est quelque peu plus grand que le diamètre des arbres, et en une bague de tôle ou un manchon de tôle servant à caler le manchon sur les extrémités d'arbres et.construit de manière à présenter une certaine élasticité radiale.
Claims (1)
- 2. Accouplement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les bagues de tôle ou les manchons de tôle fermés, ou cintrés à partir d'une bande et ouverts, comportent des ondulations embouties dans la bande de manière que des parties lisses subsistent près des bords frontaux des ondulations.3. Accouplement selon la revendication 2, caractérisé en ce que les bords frontaux des ondulations sont arrondis de-toutes parts.4. Accouplement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le manchon est divisé en deux anneaux coulants et que la transmission du moment moteur a lieu par l'intermédiaire d'un manchon de tôle qui présente des ondulations à l'endroit de chaque extrémité d'arbres.5. Accouplement selon la revendication 4, caractérisé en ce que le manchon de tôle est construit de manière à présenter une certaine élasticité axiale due à des ondulations axialement formées entre les anneaux coulants.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE300380X | 1951-01-20 | ||
DED7814A DE912037C (de) | 1951-01-20 | 1951-01-21 | Wellenkupplung |
DE230251X | 1951-02-23 | ||
DED8053A DE929402C (de) | 1951-01-20 | 1951-02-24 | Wellenkupplung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (2)
Country | Link |
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BE (1) | BE508561A (fr) |
DE (1) | DE929402C (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2422181A1 (de) * | 1974-05-08 | 1975-11-27 | Bosch Gmbh Robert | Torsionssteife kupplung |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19812223A1 (de) | 1998-03-19 | 1999-09-23 | Mayr Christian Gmbh & Co Kg | Drehsteife, spielfreie, elastische Metallbalgkupplung zur drehmomentübertragenden Verbindung zweier Wellen |
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0
- BE BE508561D patent/BE508561A/fr unknown
-
1951
- 1951-02-24 DE DED8053A patent/DE929402C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2422181A1 (de) * | 1974-05-08 | 1975-11-27 | Bosch Gmbh Robert | Torsionssteife kupplung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE929402C (de) | 1955-06-27 |
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