PERFECTIONNEMENTS AUX DISPOSITIFS POUR LA SUPPRESSION DU JEU DANS LES
TRANSMISSIONS PAR ENGRENAGES.
La présente invention a pour objet un dispositif destiné à élimi- ner le .jeu dans les engrenages. , -
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tion simple et économique, susceptible de rattraper automatiquement le jeu -au fur et à mesure qu'il apparaît dans les mécanismes à engrenages à mouvement intermittent, par exemple^dans les mécanismes de direction, les dispositifs de pointage sur cible mobile, les machines-:outils de coupe: telles que scies mécaniques et freiseuses, le mouvement intermittent dans ces deux derniers cas résultant de la succession des actions de coupe par les dents des fraises ou des scies.
L'invention vise plus particulièrement à permettre de réaliser des moyens pour le rattrapage du jeu dans les outils tournants pour le travail des métaux quand l'épaisseur de la pièce à travailler est moindre que le pas des dents coupantes, par exemple-dans les scies mécaniques circulai-
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s'il y a du jeu, aussitôt qu'une dent a découpé le métal de la paroi d'amont
de la pièce, elle peut, en raison de ce jeu, disposer d'une certaine liberté de' mouvement, de telle sorte que lorsqu'elle touche la paroi aval de la pièce à découper, son mouvement est arrêté bien que l'entraînement continue; il en résulte que le jeu est brusquement repris, ce qui provoque un à-coup sur la scie et donne naissance à du broûtage ou vibration- C'est cette vibration nui-
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Suivant l'invention, l'un des engrenages du couple d'engrenages considéré' est fait en deux éléments disposés côte à cote sur le même arbre, l'un de ces éléments étant fixe sur l'arbre tandis que l'autre peut tourner par rapport à celui-ci mais est limité dans son mouvement par un mécanisme à. ressort lui laissant une possibilité de déplacement légèrement plus grande que le jeu maximum susceptible de prendre naissance entre l'élément fixe et la roue d'engrenage avec laquelle cet élément fixe-est en prise, le mécanisme précité obligeant les dents de l'élément fou à rester continuellement en contact avec celles de la roue d'engrenage avec laquelle il est en prise.
Le mécanisme à ressort peut comporter deux pistons disposés dans un alésage diamétral de l'arbre dans la -.zone de celui-ci sur laquelle est monté l'élément fou, un ressort de compression prenant appui contre les extrémités intérieures des -pistons, tandis que les extrémités extérieures de ceux-ci sont agencées en forme de plans inclinés portant contre des plans inclinés correspondants découpés dans l'alésage de 'l'élément fou, ces divers plans inclinés étant agencés de telle manière que si les deux éléments
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gré de pression qui doit être exercé par l'élément fou peut être déterminé en donnant un'angle,plus ou moins fort aux plans inclinés des pistons.
Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer ; Fig. 1 est une coupe longitudinale horizontale d'un dispositif suivant l'invention appliqué à l'entraînement d'une scie circulaire. <EMI ID=6.1>
<EMI ID=7.1> train de découper un tube à-paroi relativement mince.
En référence au dessin annexé, le mécanisme d'entraînement de la scie comporte le train habituel d'engrenages qui se termine par un couple constitué par un engrenage d'entraînement et un engrenage entraîné.
La référence 1 désigne l'avant-dernière roue d'engrenage calée sur un arbre 2 supporté'par deux paliers 3, 4; sur l'arbre 2 est directement taillé un pignon 5. La roue entraînée est constituée par un premier engrenage élémentaire 6 et par un second engrenage élémentaire 7, le premier étant directement taillé sur un arbre 8, tandis que le second est monté fou sur cet arbre; l'arbre .8 est porté par les deux paliers 9 et 10 disposés de part et d'autre de l'ensemble 6 et 7, et l'une de ses extrémités dépasse
à l'extérieur du carter des engrenages pour porter la scie circulaire 11 convenablement montée.sur lui. L'engrenage élémentaire fou 7 est monté sur le côté-de l'engrenage élémentaire fixe 6, et il a le même pas de denture que celui-ci, mais sa largeur n'est environ que le quart de celle-de l'engrenage 6.
Dans-la partie de l'arbre 8 sur laquelle est monté l'engrenage fou 7, il est prévu un alésage transversal 8a dans lequel peuvent circuler deux pistons creux. 12, 13 dont les extrémités extérieures sont pourvues d'un fond, tandis que leurs extrémités intérieures sont ouvertes pour recevoir les extrémités d'un ressort de compression 14 qui prend appui sur les fonds desdits pistons.
Les extrémités extérieures des pistons 12, 13 sont, taillées en forme de plans inclinés 12a, 13a et ces plans dépassent le profil cylindri-
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lés dans l'alésage de l'engrenage fou 7, ce dernier étant.disposé par rapport aux dents de l'engrenage fixe de telle manière que lorsque celui-ci est mis en place et qu'il n'est en'prise avec aucun engrenage, ses dents dépassent en avant des faces antérieures des dents de l'engrenage fixe comme montré fige 2 dans laquelle la référence 15 désigne l'axe d'une dent de la roue 7 et 16 celui d'une dent de la roue 6. Il en résulte que lorsque la roue complexe 6-7 est en prise avec-la roue motrice correspondante 5 il existe toujours une pression élastique entre cette dernière et l'élément fou 7, de telle sorte que l'élément fixe 6 est retenu à l'encontre de tout'mouvement libre relatif.
Avec une telle disposition, pendant la marche, quand la scie est en train de découper un tube à paroi relativement mince, moindre que
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prendre naissance dans la transmission par engrenages, dès qu'une dent
de la scie a quitté la coupe sur la paroi amont 17 de la pièce, par suite du montage élastique de l'élément fou 7 sur l'arbre 8 de l'élément entraîné, ce dernier arbre est retenu à l'encontre de toute tendance au mouvement relatif entre lui-même et l'élément fou 7; la scie continue donc à tourner sans aucune variation de sa vitesse. Par conséquent la dent considérée arrive au contact de la paroi aval 18 de la pièce avec un mouvement régulier sans aucune vibration et sans.bruit.
Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents.
IMPROVEMENTS TO THE DEVICES FOR THE REMOVAL OF THE GAME IN THE
GEAR TRANSMISSIONS.
The present invention relates to a device for eliminating the play in the gears. , -
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simple and economical, capable of automatically catching the play -as it appears in intermittent-motion gear mechanisms, for example ^ in steering mechanisms, pointing devices on moving targets, machines- : cutting tools: such as power saws and freeze machines, the intermittent movement in these last two cases resulting from the succession of cutting actions by the teeth of the cutters or saws.
The invention aims more particularly to make it possible to provide means for taking up the play in rotating tools for working metal when the thickness of the workpiece is less than the pitch of the cutting teeth, for example in saws. mechanical circulating
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if there is play, as soon as a tooth has cut the metal of the upstream wall
of the part, it can, because of this play, have a certain freedom of movement, so that when it touches the downstream wall of the part to be cut, its movement is stopped although the drive continues ; the result is that the game is abruptly taken up, which causes a jerk on the saw and gives rise to grinding or vibration - It is this vibration that is harmful.
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According to the invention, one of the gears of the pair of gears considered 'is made of two elements arranged side by side on the same shaft, one of these elements being fixed on the shaft while the other can rotate. relative to it but is limited in its movement by a mechanism. spring leaving it a possibility of displacement slightly greater than the maximum play likely to arise between the fixed element and the gear wheel with which this fixed element is engaged, the aforementioned mechanism forcing the teeth of the idler element to remain in continuous contact with those of the gear wheel with which it is engaged.
The spring mechanism may include two pistons arranged in a diametral bore of the shaft in the area thereof on which the idler element is mounted, a compression spring bearing against the inner ends of the -pistons, while that the outer ends of these are arranged in the form of inclined planes bearing against corresponding inclined planes cut out in the bore of the idler element, these various inclined planes being arranged in such a way that if the two elements
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The amount of pressure which must be exerted by the idler element can be determined by giving an angle, more or less strong, to the inclined planes of the pistons.
The appended drawing, given by way of example, will make it possible to better understand the invention, the characteristics that it has and the advantages that it is likely to provide; Fig. 1 is a horizontal longitudinal section of a device according to the invention applied to the drive of a circular saw. <EMI ID = 6.1>
<EMI ID = 7.1> cutting a relatively thin-walled tube.
Referring to the accompanying drawing, the saw drive mechanism comprises the usual gear train which ends in a torque consisting of a drive gear and a driven gear.
Reference 1 denotes the penultimate gear wheel set on a shaft 2 supported by two bearings 3, 4; on the shaft 2 is directly cut a pinion 5. The driven wheel is constituted by a first elementary gear 6 and by a second elementary gear 7, the first being directly cut on a shaft 8, while the second is mounted idle on this tree; the shaft .8 is carried by the two bearings 9 and 10 arranged on either side of the assembly 6 and 7, and one of its ends protrudes
outside the gear housing to carry the circular saw 11 suitably mounted on it. The elementary idle gear 7 is mounted on the side of the fixed elementary gear 6, and it has the same tooth pitch as this one, but its width is only about a quarter of that of the gear 6.
In the part of the shaft 8 on which the idler gear 7 is mounted, there is provided a transverse bore 8a in which two hollow pistons can circulate. 12, 13, the outer ends of which are provided with a bottom, while their inner ends are open to receive the ends of a compression spring 14 which bears on the bottoms of said pistons.
The outer ends of the pistons 12, 13 are cut in the form of inclined planes 12a, 13a and these planes exceed the cylindrical profile.
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lengths in the bore of the idler gear 7, the latter being disposed with respect to the teeth of the fixed gear in such a way that when the latter is in place and it is not engaged with any gear, its teeth protrude forward from the front faces of the teeth of the fixed gear as shown in fig 2 in which the reference 15 designates the axis of a tooth of wheel 7 and 16 that of a tooth of wheel 6. As a result, when the complex wheel 6-7 is engaged with the corresponding drive wheel 5 there is always an elastic pressure between the latter and the idler member 7, so that the fixed member 6 is retained in the same position. 'against all' relative free movement.
With such an arrangement, during operation, when the saw is cutting a relatively thin walled tube, less than
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originate in the gear transmission, as soon as a tooth
of the saw has left the cut on the upstream wall 17 of the workpiece, as a result of the elastic mounting of the idle element 7 on the shaft 8 of the driven element, the latter shaft is retained against any tendency the relative movement between itself and the crazy element 7; the saw therefore continues to rotate without any variation in speed. Consequently, the tooth in question comes into contact with the downstream wall 18 of the part with a regular movement without any vibration and without noise.
It must also be understood that the above description has been given only by way of example and that it in no way limits the field of the invention, which would not be departed from by replacing the details of execution described. by all other equivalents.