BE506972A - - Google Patents

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BE506972A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D11/00Mine cars
    • B61D11/02Body construction

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  DISPOSITIF' POUR   EMPECHER     DES DEPOTS     ADHERENTS   A   L'INTERIEUR -DE     WAGONNETS   TRANSPORTEURS . 



   Par le transport de déchets mouillés de laveries et de char- bons secs, il se produit sur le fond et à la partie inférieure des parois latérales de wagonnets transporteurs et analogues, des incrustations, qui deviennent toujours de plus en plus fortes et qui diminuent de façon ex-   trêmement   sensible la capacité de ces   wagonnets    On s'est par suite vu o- bligé d'éliminer, au moyen de brosses rotatives en fil d'acier ou de frai- ses, ces incrustations à de courts intervalles de temps successifs. Ceci présentait toutefois l'inconvénient que le galvanisage des fonds et parois latérales des wagonnets était si fortement détérioré qu'il n'offrait plus de protection efficace et que les wagonnets de transport manquaient à la longue en raison de l'influence destructrice de la corrosion.

   Outre les frais élevés d'achat, les dépenses de temps et de travail pour   lutilisa-   tion de dispositifs de ce genre sont très élevées. 



   On écarte ces inconvénients, conformément à la présente in- vention, par le fait qu'on veille dès le début à ce qu'il ne puisse pas se former d'incrustations dans les wagonnets de transport ou analogueso Il a, il est vrai, déjà été proposé, dans des wagonnets à caisse basculante, d'articuler, sur une paroi longitudinale, deux tôles, qui sont reliées en- tre elles à articulation par une bande à éléments articulés et qui, lors du basculement, s'écartent du fond et de l'une des parois latérales et fa- cilitent le déçhargement de la-matière. On constate toutefois l'inconvénient que la matière chargée libre parvient, à travers la bande à éléments arti- culés, reliant les tôles, sous la tôle inférieure relevée d'un côté, de sor- te que celle-ci ne repose par la suite plus bien à plat sur le fond.

   Au con- traire, conformément à   l'invention,   un réseau, dont les éléments sont con- stitués par des chaînes individuelles ou par des éléments analogues, est sus- pendu des deux côtés, au-dessus du fond et à la partie inférieure des parois latérales à l'intérieur du wagonnet transporteur, de telle manière qu'il em- pêche dès le début, par la mobilité de ses nombreux éléments, lors de se- 

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 cousses et de tous mouvements du wagonnet transporteur, des incrustations de se produire sur le   f ond   et à la partie inférieure des parois latéra- les, par de la poussière, de petites pierres et analogues et qu'il ne laisse pas se former de dépôts adhérents et maintient ainsi constamment pro- pre l'espace intérieur du wagonnet.

   Dans la position de basculement, les particules, telles que poussières, produits résultant de l'abrasion et ana- logues, maintenues à l'état meuble   pa@   les éléments des chaînes, tombent du wagonnet transporteur en passant à travers les mailles du réseau. Comme les wagonnets transporteurs sont en général chargés et déchargés de façon continuelle, des incrustations et une immobilisation du réseau ne sont pas possibles, en raison de   l'action   continuelle de nettoyage par frottement des éléments   individuelµ.:   des chaînes l'un contre l'autre. 



   Le dessin ci-joint représente l'objet de l'invention dans un exemple de réalisation, à savoir, la figure 1 en une vue en coupe longitu-   dinale   axiale, et la figure 2 en une vue en coupe transversale d'un wagon- net transporteur. 



   Le dessin fait immédiatement comprendre.sans autre explica- tion la manière suivant laquelle le réseau, composé d'éléments constitués par des chaînes individuelles, est disposé dans le wagonnet transporteur.

Claims (1)

  1. RESUME.
    L'invention concerne : Un dispositif pour empêcher des dépôts adhérents a l'inté- rieur, en particulier sur¯le fond ou les parois latérales, de wagonnets @ transporteurs ou'analogues, caractérisé par un réseau, composé d'éléments individuels consistant en chaînes ou analogues, qui est disposé sur les parois latérales, à l'intérieur du wagonnet transporteur, de telle manière que, dans la position de remplissage du wagonnet transporteur, il soit si- tué très près au-dessus.du fond de celui-ci et que, dans la position de basculement, il participe à l'opération de déchargement et assure ainsi une évacuation complète du wagonnet transporteur.
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