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MECANISME POUR ACTIONNER .LES .FENETRES, NOTAMMENT CELLES DES
VEHICULES.
La présente invention a pour objet un mécanisme de construction perfectionnée du type communément appelé "lève-glace" c'est-à-dire un méca- nisme pour actionner des fenêtres et des organes analogues, en particulier les parties coulissantes des fenêtres des véhicules comme, par exemple, les glaces de fenêtres à coulissement vertical dont le poids est équilibré par des ressorts.
Il existe déjà des fenêtres avec glaces à coulissement vertical pourvues des deux côtés de galets faisant saillie vers l'extérieur et soumis à la pression de ressorts, ces galets étant disposés de manière à porter con- tre des guides conjugués inclinés vers l'extérieur prévus de chaque côté du cadre de la fenêtre. La réaction de ces guides relativement inclinés sur les galets par suite de la pression des ressorts fournit une composante ciné- matique qui tend à faire monter la glace de la fenêtre. Dans les construc- tions antérieures, cette composante est utilisée pour équilibrer le poids de ¯la glace de la fenêtre, de 'façon que cette glace soit maintenue automatique- ment à n'importe quel niveau désiré.
Un inconvénient des constructions antérieures dont il vient d'être parlé-provient du fait que la glace de la fenêtre est supportée élastiquement des deux côtés. En effet, cette élasticité permet à la glace de s'incliner, de sorte que sa symétrie par rapport aux guides en souffre et que l'efficaci- té du mécanisme s'en trouve diminuéeo
Le but de l'invention est de premettre la réalisation d'un méca- nisme d'actionnement grâce auquel la commande de la glace de la fenêtre ou organe analogue,pendant son mouvement d'une position à une autre, est amélio- rée.
Le'mécanisme d'actionnement, objet de l'invention, comprend au moins une paire de galets opposés faisant saillie vers l'extérieur et montés
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sur les côtés respectifs de la glace de la fenêtre, au moins une paire de gui- des-glace inclinés l'un par rapport à l'autre et montés sur les côtés opposes du cadre de la fenêtre, ces guides étant étudiés pour être attaqués par les-- dits galets, et un dispositif muni d'au moins un ressort de commande pour ap- pliquer les galets contre les guides-glace et est caractérisé en ce qu'un de ces guides inclinés l'un par rapport à l'autre est monté parallèlement à la direction du mouvement de la glace, le galet destiné à porter contre le guide collatéral étant monté fixement par rapport à la glace, tandis que le galet destiné à porter contre,
le guide incliné est supporté contre la glace dans des conditions permettant son déplacement par rapport à elle malgré la résis- tance du dispositif à ressort.
Ce mécanisme peut être appliqué à une fenêtre dont la partie vitrée comprend une seule glace capable de descendre entièrement dans une fouille ou un logement analogue, de façon que le cadre de la fenêtre se trouve complè- tement ouvert. A titre de variante, ce mécanisme peut également être appli- qué aux fenêtres dont la partie vitrée ne descend qu'à moitié c'est-à-dire comprenant une glace inférieure fixe et une glace supérieure coulissante ca- pable d'être abaissée pour venir chevaucher l'autre glace quand la fenêtre est ouverte. Le mécanisme en question fonctionne d'ailleurs suivant le mê- me principe dans les deux hypothèses qui viennent d'être indiquées.
En outre, si l'invention est décrite ici dans son application particulière à un mécanisme lève-glace à coulissement vertical, elle est éga- lement applicable à une fenêtre dont la glace coulisse obliquement, voire ho- rizontalement. De même, encore, si l'invention est décrite ici dans l'hypo- thèse où le mécanisme sert à commander des glaces de fenêtres, elle est éga- lement applicable à la commande de portes coulissantes ou d'autres panneaux mobiles. Le terme "fenêtre" doit donc être interprété ici dans un sens général.
Dans les dessins annexés est représenté, à titre d'exemple, un mode de réalisation préféré de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue en élévation de face partiellement coupée d'un mécanisme pour commander le mouvement d'une fenêtre avec glace complè- tement escamotable dans une fouille sous-jacente et adaptable à la caisse d'un véhicule.
La fige 2 est une vue en coupe par la ligne II-II de la figo 1.
La fig. 3 est une vue schématique montrant des guides semblables à ceux qui sont représentés dans la fige 1 mais appliqués au cadre d'une fe- nêtre avec glace à déplacement oblique.
La fig. 4 est une une vue en élévation partiellement coupée du mécanisme d'actionnement d'une fenêtre dont la glace n'est escamotable qu'à moitié.
La figo 5 est une vue en perspective du dispositif à pistons plon- geurs par lequel le galet destiné à porter contre le guide incliné est suppor- té avec possibilité de mouvement contre la glace de la fenêtre.
Les figs. 6 et 7 sont des vues en coupe du dispositif que montre la fig5.
La fig. 8 est une vue en perspective fragmentaire montrant un dis- positif de remontage auxiliaire pour la commande de la fenêtre.
La fige 9 est une vue en coupe d'une partie du dispositif de re- montage que montre la fig, 8.
Suivant le mode de réalisation que montrent les figs. 1 et 2, l'ou- verture ou baie de la fenêtre est destinée à être fermée par une glace 1 à coulissement vertical qu'on peut escamoter dans une fouille ou une cavité sous- jacente analogue quand on veut ouvrir la fenêtre. La glace 1 coulisse vers le haut ou vers le bas dans des gouttières 2a et 2b garnies de feutre et fixées a l'encadrement de la fenêtre.
Le long du bord inférieur de la glace 1: sont montés deux galets ± et ± faisant saillie vers l'extérieur (dessinés en pointillé dans la figo 1)
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disposés de manière à porter respectivement contre un guide vertiéal"'5 et' contre un guide incliné 6 divergeant entre eux vers le hauto -Le galet'3. qui'
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porte contre le guide vertical 5 est monté pour pouvoir tourner dans une"cha- pe 2 fixée par rapport à la glace 1. le galet opposé est monté'dé'même'" dans une chape 8 solidaire d'une bride 2 reliant des pistons plongeürà-db-ti-- bles 10 et 11 montés coulissants dans des boisseaux tubulaires 12 et 13 por- tés par l'embase de la glace 1.
Le galet à est sollicité par des ressorts
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14 et 12 de porter contre le guide incliné 6a La réaction de ces'ressorts' 14 et 12 est calculée pour maintenir le galet 3. engagé contre le guide verti-
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cal .....
Quand on abaisse la glace 1, le galet / est déplacé vers la gauche
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(en frigo 1) par le guide incliné 6, et les pistons plongeurs 10-et 11 sont poussés dans leurs boisseaux respectifs 12 et 1a La réaction du galet 1 'con- tre le guide incliné 6 produit une composante dirigée vers le haut qui'équi- libre le poids de la glace 1. Le galet 3, placé du côté opposé de la fenêtre est maintenu continuellement en contact avec le guide vertical 5. Par suite de la liaison non fléchissante qui existe entre la glace 1 et le guide 5, la glace ne manifeste- aucune tendance à s'incliner ou à flotter ou branler d'un côté à l'autre dans*le cadre de la fenêtre.
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) Suivant ce que montre la fig. 1, le dispositif actionné par des ressorts est représenté sous la forme des deux pistons plongeurs 10 et 11 co-
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opérant respectivement avec deux ressorts 14 et 15o Cependant, si cela est jugé préférable, la composante dirigée vers le haut qui tend à faire remon- ter la glace 1 peut être empruntée à un dispositif d'actionnemént comprenant un seul piston plongeur et un seul ressort,, En plus de faire varier la com- posante dirigée vers le haut dont il vient d'être parlé en réglant le'nombre et la puissance des ressorts, on peut également assurer la variation requise en augmentant ou en diminuant l'inclinaison du guide 6.
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Pour empêcher les ressorts 4 et 12 de dévier et de frotter con- tre les parois de leurs boisseaux respectifs, ces ressorts sont guidés sur une partie de leur longueur par des tiges 16 et 17 s'appuyant contre des bu- tées d'arrêt 18 et 19 placées dans le voisinage de l'extrémité du boisseau -qui supporte le galet transversalement fixe. On peut faire varier la tension
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des ressorts 1/. et 12 au moyen de butées 20 et 21 dont la position sur les tiges 16 et 17 est réglable. La mise au point de ces butées 20 et 21 est effectuée au moyen d'écrous 22 et 23 qu'on peut visser sur des parties file-
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tées 16a et 17a prévues sur le bout des tiges 16 et 17.
Pour faciliter l'entretien,la glace 1 ou plus généralement le panneau mobile du fenêtrage est amovible, et la tension des ressorts peut être réglée en dégageant la glace 1 et le dispositif d'actionnement à ressorts fixé à elle du cadre de la fenêtre. Pour enlever la glace 1, on dégage les gouttières latérales 2a et 2b en dévissant les vis qui les fixent contre l'en- cadrement de la fenêtre. .On peut ensuite faire monter la¯:glace-1 jusqu'à une position située légèrement au delà de sa position normalement fermée, afin que les galets 1 et ! s'écartent de leur guides respectifs .2. et 6.
Pour que les pistons plongeurs 10 et 11 ne soient pas chassés par leurs ressorts hors des boisseaux 14 et 12 et dans une mesure qui provoquerait un' endommagement .du cadre de la fenêtre et qui entraverait l'enlèvement de la glace, il est pré- vu un dispositif limiteur comprenant une.tige 24 fixée par une extrémité à la bride 9 et pouvant coulisser par son autre extrémité dans un organe de bu-
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tée 25 lui-même fixé aux boisseaux L et 15.. La tige 24 est munie à son ex- trémité interne d'un trou 26 recevant une goupille (non représentée).
Quand le galet 4 cesse d'être engagé contre-le guide 6, les pistons plongeurs 10 et 11 sortent en coulissant de leurs boisseaux respectifs, sous l'action des ressorts, jusqu'à ce que la goupille qui est engagée dans le trou 26 heurte l'organe de butée 25 et qu'un mouvement plus prononcé des pistons plongeurs vers l'extérieur soit par là même empêché. Une fois que la glace 1 a été en- levée de l'encadrement de la fenêtre, on peut retirer la goupille qui se trou- ve dans le trou 26 et dégager par coulissement les pistons plongeurs 10 et 11 de leurs boisseaux.
Une inclinaison subséquente de la glace 1 fait tomber
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les tiges 16 et zal des boisseaux, après quoi on peut procéder au réglage né-
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cessaire jusqu'à la position des écrous 22 et 23. Pour empêcher un mouvement indésirable des écrous 22 et 23 sous l'effet dès-vibrations, il est prévu des écrous de blocage.
La même construction que celle qui vient d'être décrite en regard des figs. 1 et 2 peut être appliquée à une fenêtre dont la glace est déplaça- ble obliquement, auquel cas le guide demeure parallèle au cadre de la fenê- tre, et le guide 6 conserve la même relation angulaire par rapport à ce cadre comme le montre schématiquement la fig. 3.
Dans la fige 4, l'invention est représentée telle qu'elle est appliquée à une fenêtre à demi-escamotage c'est-à-dire à une fenêtre dont la moitié supérieure de la baie est destinée à être fermée par une glace 30 à coulissement vertical et dont la moitié inférieure est obturée par une glace
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fixe 3. La partie supérieure de la glace coulis-santé 3 est munie d'une pai- re de galets 32. et 11 faisant saillie vers l'extérieur qui sont montés de ma- nière à coopé:er"re@pectivement¯avec un guide vertical ±±.et avec un guide , 35 incliné et divergeant entre eux vers le haut.
La partie inférieure de la glace du haut 30 est pourvue de deux galets semblables 36 et 37 disposés de manière à coopérer respectivement avec un guide vertical 38 et abec un guide
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incliné J2 semblable au guide 15." Les galets et 36. qui coopèrent avec les guides verticaux là et 38 sont montés pour pouvoir tourner dans des prolon- gements fixes ¯40 et fixés au sommet et à la base de la glace z9 Les ga- lets 12 et 7 sont montés sur des pistons plongeurs k2:. et à2 qui peuvent cou- lisser dans des boisseaux tubulaires ¯4 et portés par le sommet et la base de la glace fixe lolo Les galets 11 et 22 sont sollicités par l'action de res- sorts 6. et ![1. de'venir porter contre les guides inclinés li et 39. et'la réac- tion de ces ressorts est telle qu'elle maintient les galets 3g et 36. en prise avec les guides verticaux là et 38..
Le fonctionnement de la fenêtre est semblable à celui qui a été
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décrit en regard.des figs. 1 et 2 quand on abaisse la glace 30 en exerçant une pression sur la manette 28. En effet, les galets 12 et 37. sont dépla- cés par leurs guides respectifs 12 et 3Sb et les pistons plongeurs et 3, sont comprimés dans leurs boisseaux correspondants àà, et 45. La réaction des galets contre les guides inclinés produit une composante dirigée vers le haut et à condition que la tension des ressorts 46 et 47 et l'inclinaison des
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guides 15. et J2 aient été correctement calculées, la glace 10 est presque é- quilibrée c'est-à-dire qu'on peut la faire monter ou descendre en exerçant simplement une légère pression à l'aide du doigt sur la manette 28.
Suivant le mode de réalisation de l'invention que montre la fige 4, la disposition des pistons plongeurs qui portent les galets déplagables est légèrement différente de celle qui est décrite en regard des figs. 1 et 2. Gomme le montre le dessin, ces pistons plongeurs sont constitués par des
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pièces cylindriques pleines 42 et àâe et les tiges et à2 qui assurent le guidage des ressorts 46 et 4Z sont fixées dans des butées-50 et Il elles-mê- mes fixées dans les boisseaux 44 et 5. par des vis noyées 50a et 51a. Mais le dispositif permettant de régler la compression des ressorts est le même que celui qui est décrit en regard des figs 1 et 2.
Si l'on veut enlever la glace 30 du cadre de la fenêtre, on la fait glisser jusqu'à sa position de complète ouverture. Dans cette position,
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les pistons plongeurs et 3. sont venus occuper par coulissement leurs po- sitions dans leurs boisseaux respectifs et 5, malgré la résistance des ressorts iii. et 47. Poir maintenir les pistons plongeurs déplacés malgré l'ac- tion de leurs ressorts, chacun d'eux est percé d'un trou transversal 52 capa-
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ble de coïncider avec un trou pratiqué dans les boisseaux kit et quand les pistons plongeurs sont déplacés à fond. On peut à ce moment introduire des goupilles de blocage (non représentées) dans les trous en question.
Si l'on
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relève alors à nouveau la glace 30 les galets l2. et 27 ne se trouvent plus en prise avec les guides 35 et 39 et peuvent être déplacés à l'écart de l'en- cadrement de la fenêtre pour permettre le dégagement total de la glace 30.
Ce mécanisme de commande peut, au besoin, être modifié en vue d'ac-
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tionner la glace coulissante d'une fenêtre à semi-escamotage c'és-t-à-dire dont
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la traverse inférieure de la glace coulissante et la traverse supérieure de la glace inférieure fixe sont supprimées pour que le regard'traversant la' baie ne soit pas gêné par elles. Dans cette variante, les galets que montre
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la fig. 4 et.qui sont montés sur la partie inférieure de la glace lu sont supprimés, et les guides 38 et 39 sont remplacés par des gouttières pourvues de garnitures en-feutre dans lesquelles la glace 30 peut coulisser quand on l'abaisse.
Dans l'exemple de réalisation que montre la fig. 4, les guides
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inclinés 3µ et 39 ainsi que les guides verticaux 3: et montés collatérale - ment sont disposés respectivement du même côté du cadre de la fenêtre. Ce-
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pendant, si cela est désiré, la position des guides inférieurs 38 et l2 et des galets correspondants 36 et 37 pourvus de leurs montures respectives paît être interchangée, de telle sorte qu'une paire des angles diagonalement oppo-
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sués de la glace ,0, se trouve en engagement sans possibilité de fléchissement avec les guides collatéraux et que l'autre paire des angles diagonalement opposés de la glace 30 porte des galets déplagables coopérant avec des guides inclinés pour créer la composante dirigée vers le haut qui tend à soulever la glace.
Cette disposition de même d'ailleurs que celle qui est décrite à propos de la fig. 4 sert à maintenir la symétrie de la glace par rapport aux guides pendant son ouverture ou sa fermeture.
Dans la disposition-décrite ci-avant, la pression exercée par les
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ressorts àà et.± sur les pistons plongeurs .l.2 et est très considérable de sorte que si l'une des;goupilles de-blocage est dégagée par inadvertance,. le piston plongeur-ainsi libéré peut être projeté hors de: son boisseau.et
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peut provoquer un accident" A titre de sécurité, chacun des pistons plon- geurs et 3,,que montre'.-la fig. 1 est pourvu d'un dispositif de blocage dont une réalisation possible est représentée par les figs. 55 6 et 7.
Com- me on le voit, la fig,, 5 est une vue en perspective d'un des pistons plongeurs que montre la fig. 4; la fig. 6 est une vue en coupe verticale du piston plon- geur et d'une partie de son boisseau, et la figo 7 est une vue en coupe ver- ticale du piston plongeur et d'une partie de son boisseau mais en supposant que ce piston occupe sa position de travail normale.
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Comme représenté par les figsa 5 à 7, chacun des pistons plongeurs est coupé d'une fente longitudinale 55 qui s'étend presque jusqu'à son extré- mité interne et qui est destinée à servir de logement à un goujon 56 faisant saillie dans le boisseau de ce piston. Dans la position que montre la fige7, , le piston plongeur peut aller et venir librement dans une direction axiale mais ne peut être chassé hors de son boisseau de plus d'une certaine quantité sans que le goujon 56 attaque l'extrémité interne !:il. du piston.
Pour que le piston puisse être introduit dans son boisseau et puisse en être dégagé intentionnellement, l'extrémité interne :il du piston plongeur est coupée d'u- ne courte fente longitudinale à extrémité ouverte semblable à la fente 55 mais placée du côté diamétralement opposé du piston plongeur. Cette fente
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,8 est reliée à la fente .5.5. par une rainure circonférentie1le.,,22,, Quand on veut introduire le piston plongeur dans son boisseau, on amène la fente 58 au-dessus du goujon saillant 56 jusqu'à ce que ce dernier corresponde à la
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rainure circonférentielle fig, puis on fait tourner le piston plongeur de l8o n Le goujon .22 qui se trouve dans le boisseau du piston plongeur peut alors pé- nétrer librement dans la fente 55.
On peut dégager le piston plongeur de son
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boisseau par une\opération inverse" . - ., -' ; -
Le-dispositif décrit ci-avant permet de dégager aisément la glace supérieure d'un fenêtrage à demi-escamotage en utilisant le mécanisme d'ac- tionnement que-prévoit l'invention. Mais pour permettre aux travaux dentre- tien et aux réparations d'être rapidement effectués à un endroit quelconque du fenêtrage, la glace inférieure fixe'31 est également étudiée en vue de pou- voir être dégagée de l'encadrement de la fenêtre. Ce dégagement de la glace inférieure est rendu possible grâce à un montage dans une moulure en caout- chouc faisant tout le tour de la périphérie de la glace et coopérant avec une-nervure faisant saillie vers l'intérieur et prévue autour de l'encadre- ment.
Cette disposition est clairement visible'dans.la fig. 8 qui montre en coupe la moulure. Cette figure permet de voir que la moulure 60 est munie d'une rainure 61 recevant le bord de la glace 31. Du côté externe de
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la moulure 60. sa section présente un aplatissement comme figuré'en 62 pour permettre l'appui contre l'encadrement de la fenêtre. Ce 'côté de la section de la moulure est également muni d'une rainure 63 dans laquelle peut péné- trer une nervure 64 faisant saillie par rapport à l'encadrement de la fenêtre pour assurer l'emplacement correct de la glace 31. La rainure 63 est voisine d'une des faces de la moulure 60, de sorte que la partie 60a de cette moulure est relativement mince et peut être rabattue vers l'arrière.
Ceci permet à la moulure 60 (la glace 31 étant en place) d'être montée par déformation élas- tique à cheval sur la nervure 64. S'il s'agit de véhicules destinés à des transports en commun ou de véhicules dont les fenêtres sont appelées à être manoeuvrées par un certain nombre de personnes dont certaines peuvent ne pas être familières avec la manipulation requise, il est avantageux de prévoir un dispositif de commande auxiliaire dont une particularité est la manivelle- de commande classique. En plus de constituer un organe servant évidemment pour lever ou abaisser la glace, le dispositif assure une commande plus ré- gulière du mouvement que cela n'est le cas quand on exerce une pression di- recte à l'aide des doigts.
Etant donné que toute la force ou presque toute la force qui est nécessaire pour=déplacer la glace est fournie par la pression d'un ôu de plusieurs ressorts,, .l'engrenage à crémaillère et pignon du dispositif auxi- liaire= décrit ci-après peut être exécuté beaucoup plus grossièrement que cela n'est le cas,quand ce mécanisme est appelé à déplacer la glace sans y être aidé. En outre, étant donné que la charge appliquée par le dispcs itif auxiliaire est faible, il n'est pas nécessaire de la répartir symétriquement 1 par rapport à l'organe à déplacer. C'est ainsi, par exemple qu'il suffit de l'appliquer d'un seul côté du fenêtrage et de préférence de son côté adja- cent au guide dont la face est parallèle à la direction du mouvement de la glace.
Bien que la fenêtre puisse être équipée du dispositif d'action- nement auxliaire dont il vient d'être parlé, ceci n'empêche pas de l'action- ner directement à l'aide de la manette 28 que montre la fig. 4. En fait, quand la manoeuvre est effectuée par des employés chargés du lavage ou par des personnes auxquelles le mécanisme est familier, on peut ne pas se servir du dispositif auxiliaire et saisir directement entre ses mains la glace 30 soit de l'intérieur, soit de l'extérieur du véhicule.
Un mode de réalisation du dispositif d'actionnement auxiliaire est représenté par la fige 8. Il est monté ici sur un des côtés d'un fenê- trage à semi-escamotage à glace coulissant dans le sens vertical analogue à celui que montre la fig.4. Ce dispositif comprend, d'une part, une cré- maillère 70 montée le long d'un des côtés de la glace 30 et dont les dents sont dirigées vers l'intérieur c'est-à-dire vers la fenêtre et, d'autre part, un pignon conjugué 71 fixé à un arbre 72 supporté à rotation dans une patte
73 fixée à l'encadrement 69 de la fenêtre en un point voisin de la partie in- férieure de la baie.
La partie de l'arbre 72 placée à l'extrémité opposée à celle qui porte le pignon 71 est munie d'une manivelle 74 qui fait saillie à l'intérieur du véhicule ou plus généralement de l'enceinte équipée du mé- canisme et qui permet de faire tourner le pignon 71 et de soulever et abais- ser la glace. Etant donné que presque toute la force de propulsion qui est nécessaire pour ouvrir et fermer la glace---est empruntée à un ou plusieurs ressorts, l'engrenage à crémaillère et pignon peut être étudié de telle sor- te qu'il suffise d'imprimer quelques tours à la manivelle pour déplacer la glace 30 sur toute sa course. Outre sa fixation à l'encadrement 69 de la fenêtre, la patte 73 est fixée à une barre 76 qui supporte la partie supé- rieure de la glace inférieure fixe 31.
Comme déjà décrit à propos de la fig. 4, on peut dégager la gla- ce de la fenêtre à semi-escamotage en amarrant le dispositif actionné par des ressorts, tandis que ces derniers sont bandés. Pour que, dans le présent-mo- de de réalisation ,l'enlèvement de la glace 30 ne soit pas entravé par le dispositif d'actionnement auxiliaire, le pignon 71 est monté de manière qu'on puisse le faire coulisser axialement pour le dégager de la crémaillère.70.
A cet effet, l'arbre 72-qui porte le pignon se prolonge au delà de la patte
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de portée 73, de sorte qu'on peut l'y faire aller et venir par coulissement, Mais quand le pignon 71 est en.prise avec la crémaillère 70,l'arbre 72, est normalement empêché de se déplacer axialement par une bille 75 pressée par un ressort monté dans la patte 73 et qui dépasse dans une rainure circon- férentielle 72a de l'arbre 72 portant le pignon. Toutefois, si une force est appliquée à l'arbre 72 dans une direction axiale; la bille 75 est dégagée de la rainure 72a et le pignon 71 de la crémaillère 70.
Les détails de réalisation constructive peuvent être modifiés, sans s'écarter de l'invention, dans le domaine des équivalences techniques.
REVENDICATIONS.
1.- Mécanisme pour actionner une fenêtre telle qu'une fenêtre de véhicule comprenant une paire de galets opposés faisant saillie à l'ex- térieur et montés sur les côtés respectifs de la glace de la fenêtre, une paire de guides-glace inclinés l'un par rapport à l'autre, montés sur les côtés opposés du cadre de la fenêtre et étudiés pour être attaqués par les- dits galets, et un dispositif muni d'au moins un ressort de commande pour appliquer les galets contre lesdits guides, et caractérisé en ce qu'un de ces guides inclinés 1?un par rapport à l'autre est monté parallèlement à la direc- tion de mouvement de la glace, le galet qui doit porter contre le guide colla- téral étant monté fixement par rapport à la glace,
tandis que le galet qui doit porter contre le guide incliné est supporté contre la glace dans des conditions permettant son déplacement par rapport à elle malgré l'action du dispositif à ressort.