BE500218A - - Google Patents

Info

Publication number
BE500218A
BE500218A BE500218DA BE500218A BE 500218 A BE500218 A BE 500218A BE 500218D A BE500218D A BE 500218DA BE 500218 A BE500218 A BE 500218A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
chambers
metal
expansion chambers
sound
defined under
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE500218A publication Critical patent/BE500218A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/10Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling in combination with sound-absorbing materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



     POT 'D ECHAPPEMENT   POUR MOTEURSA   EXPLOSION.   cipalement La présente invention est relative à un silencieux destiné prin- cipalement à être utilisé comme pot d'échappement pour des moteurs à exple- sion, mais pouvant néanmoins trouver son application à d'autres engins dans lesquels il convient d'étouffer le son dû à un échappement rapide de gaz ou de fluide sous pression. 



   Suivant l'invention l'étouffement du son produit par l'échappe- ment des gaz d'un moteur à explosion ou d'une arme à feu, est obtenu par le fait que les gaz accédant dans le silencieux ou pot d'échappement sont amenés à traverser un corps intérieur dans lequel ils sont soumis alternativement à des détentes et à des étranglements au cours de leur passage dans une suc- cession de chambres garnies extérieurement d'une matière insonorisante, tel- le que de l'ouate de verre, dans laquelle les gaz peuvent se perdre par des ajourages formés dans les parois de ces chambres. 



   Suivant l'invention également les parois de ces chambres de dé- tente ou d'étranglement sont de préférence établies en métal.déployé, ou for- mées par un--tressage de lames métalliques, ou éventuellement par une toile métallique de manière à permettre aux gaz de se détendre dans l'ouate de ver- re ou autre matière insonorisante. 



   A titre d'exemple non limitatif, différentes formes d'exécution de l'objet de l'invention se trouvent décrites ci-après avec référence aux dessins schématiques annexés dans lesquels : 
Figs. 1 à 5 montrent en coupe longitudinale axiale diverses for- mes de réalisation possibles de l'invention dans son application à un pot d'échappement pour moteurs à explosion, tandis que   Fig.   6 montre une forme de réalisation simplifiée d'un tel pot d'échappement. 



   Comme montré en Figo 1, le pot d'échappement est constitué de l'enveloppe usuelle cylindrique 1, à l'intérieur de laquelle est agencée coa- xialement, un corps métallique conformé de façon à présenter deux chambres 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 de détente respectivement 2 et 3 raccordées entre-elles par un conduit d'étran-   glement   4, le diamètre de ces chambres 2 et 3 étant inférieur à celui de l'en- veloppe 1 Il est à remarquer que le conduit d'étranglement'4. est de section au moins égale ou supérieure à celle du conduit d'échappement 5 raccordé au moteur et débouchant dans la chambre 2.

   Dans l'exemple représenté la chambre de détente 3 débouche à l'atmosphère par le tuyau 60 
Le corps intérieur formant les chambres de détente 2 et 3 et leur communication étranglée 4 est, de préférence, constitué par deux cuvettes mé- talliques 7 et 8, de profil semi-elliptique, disposées en sens opposé et dont les ouvertures centrales sont raccordées entre-elles par une portion de tube formant l'étranglement 4. Les parois cylindriques, respectivement 9 et 10 des chambres 2 et 3-sont constituées soit par une toile métallique, soit par du métal déployé, ou encore et de préférence par un tressage de lames métal- liques, de façon à obtenir des parois ajourés. Les bords de   ces.parois   9 et 10 sont respectivement soudés au bord des cuvettes 7 et   8,   et aux couvercles 11 et 12 du cylindre 1. 



   L'espace 13 compris entre le corps intérieur ainsi formé et l'en- veloope 1 du pot d'échappement est rempli d'une masse de paille ou ouate de   -verre,   ou éventuellement d'une autre matière insonorisante appropriée, 
Comme indiqué par :Les flèches, dans cette Fig. 1, les gaz arri- vant du conduit 5 se détendent immédiatement dans la chambre 2 pour être en- suite étranglés dans le passage 4 et se détendre à nouveau dans la chambre 3 avant de s'échapper par le tuyau 60 
Etant donné cette disposition, on comprend qu'au cours de leurs détentes successives dans les chambres 2 et 3, les gaz d'échappement auront perdu considérablement de leur vitesse. D'autre part, les ondes sonores dues à ces détentes auront été amorties par la matière insonorisante 13, grâce à l'ajourage des parois 9 et 10. 



   La forme d'exécution montrée en   Figo   2 est particulièrement appli- cable lorsque le conduit 5 d'admission au pot d'échappement et le conduit 6, de sortie de ce dernier, sont désaxés l'un par rapport à l'autre pour satis- faire à certaines conditions de montage. Suivant cette forme d'exécution, il est fait usage de deux cônes ou pavillons 14 et 15 agencés respectivement à chaque extrémité du pot, les ouvertures 16, 17, de petit diamètre de ces pavillons, étant dirigées l'une vers l'autre Au bord de chacune de ces ou- vertures 16, 17, est soudée une extrémité d'un manchon ajouré 18 constitué par du métal déployé, une toile métallique, ou un tressage de lames métalli- ques, l'autre extrémité de chaque manchon 18 étant raccordée à une cloison séparatrice 16a affectant la forme d'une bobine, à ouverture centrale 17a,

   et disposée intermédiairement entre les ouvertures 16 et 17 formant ainsi deux chambres de détente 18a et 18b, à paroi ajourée, réunies entre-elles par l'étranglement 17a. L'espace 19 entre ce corps intérieur et l'enveloppe 1 est rempli de matière insonorisante telle que de l'ouate ou de la paille de verre 
Comme montré par les flèches, les gaz arrivant par le conduit 5 et immédiatement détendus dans la chambres d'admission 20, sont ramenés par le pavillon 14 dans la chambre ajourée de détente 18a, pour accéder ensuite, après avoir passé par l'étranglement 17a, à l'autre chambre ajourée de déten- te 18b et à la chambre d'extrémité 21, avant de s'échapper par le tuyau 60 
La   Fig.

   3   montre qu'à l'intérieur de l'enveloppe 1, pourront être formées deux chambres tronconiques 22,23 dont les ouvertures de grand diamè- tre sont dirigées l'une vers l'autre, tandis que les ouvertures 24,25 de plus petit diamètre se raccordent respectivement aux chambres de détente d'entrée 26 et de sortie 27. Les parois coniques 22a et 23a des deux chambres 22, 23 sont constituées par du métal déployé, de la toile métallique,   ou   un tressage de lames métalliques, les bords de chacun de ces cônes ajourés étant respecti- vement soudés aux couvercles 11 et 12 du pot et à la double paroi 28 séparant ces chambres à l'endroit de leur plus grand diamètre, cette double paroi 28 étant elle-même soudée à l'enveloppe 1. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Suivant la forme d'exécution montrée en Fig. 4 il estégalement fait application de deux chambres de détente tronconiques, mais cette fois les deux chambres tronconiques 29, 30 sont agencées l'une à la suite de l'au- tre avec leur grand diamètre dirigé vers la sortie des gaz. Cette disposi- tion permet d'obtenir deux détentes successives dans les chambres 29 et 30 avec étranglement des gaz en 31 et 320 
La Fige 5 montre une disposition inverse, le gand diamètre des chambres tronconiques 33, 34 étant orienté vers le côté "admission" du pot d'échappement, cet agencement permettant aux gaz arrivant par le   conduit 5,   de se détendre immédiatement et de façon plus directe à travers les parois coniques ajourées 33a et 34a de ces chambres. 



   Les parois coniques 33a et 34a des chambres 33 et 34 suivant cette Fig. 5, de même que les parois 29a et 30a des chambres 29 et 30 sui- vant la Fige   4,   sont, comme dans les cas précédents, également constituées par du métal déployé, une toile métallique,   ou---un   tressage de   lamesmétalli-   ques, pour permettre, par leur ajourage, la détente des gaz dans la matière insonorisante remplissant l'espace compris entre ces parois et l'enveloppe 1.

Claims (1)

  1. Enfinla Fig.6 montre une forme simplifiée de réalisation de l'in- vention, selon laquelle la séparation des chambres de détente 35, 36 pourra être avantageusement obtenue à l'aide de deux disques 37, 38 réunis entre..eux par une portion de tube 39, ces deux disques 37, 38 étant soudés, à leur pé- riphérie, à la paroi cylindrique-ajourée 40 s'étendant sur toute la longueur du pot et soudée elle-même aux couvercles d'extrémités de ce dernier.
    Comme dans les cas précédemment décrits, la paroi cylindrique ajourée 40, en tres- sage de lames métalliques, toile métallique, ou métal déployé, est entourée de paille ou d'ouate de verre, ou toute autre :-matière insonorisante appro- priée, Il est bien entendu que les différents dispositifs décrits et il- lustrés pourront être appliqués suivant n'importe quelle succession, de même que suivant toutes combinaisons de ces dispositifs qui pourraient être jugées avantageuses.- RESUME.
    L'invention concerne une silencieux notamment pour moteurs à ex- plosion, mais applicable également aux armes à feu, ou à tout engin dans le- quel on désire amortir le son dû à un échappement rapide de gaz ou de flui- de sous pression, ce silencieux étant caractérisé'par les particularités sui- vantes prises séparément ou en combinaison.
    1.- Les gaz s'échappant du moteur ou de l'engin dont il convient d'amortir le son, sont admis à se détendre dans une succession de chambres raccordées entre-elles par des passages de plus faible diamètre inférieur à celui des chambres,mais au moins égal ou supérieur au diamètre du conduit d'arrivée de gaz dans le silencieux, les dites chambres de détentes ou éven- tuellement les passages étranglés présentant une paroi ajourée de forme cy- lindrique, tronconique ou de toute autre forme désirable, établie en un tres- sage de lames métalliques, du métal déployé, ou une toile métallique, l'es- pace compris entre cette paroi et l'enveloppe du silencieux ou pot d'échappe- ment étant rempli d'une matière insonorisante telle que de la paille ou de l'ouate de verre.
    2.- Les chambres de détentes sont formées par deux parois ajou- rées telles que définies sous 1, ces parois, de forme cylindrique, étant respectivement fixées d'une part aux couvercles d'extrémité du pot et, d'au- tre part, à une cuvette métallique de forme semi-elliptique ouverte en son centre et raccordée par un tube à la cuvette correspondante de l'autre cham- breo 3.- Les chambres de détentes telles que définies sous 1, affec- tent la forme de troncs de cône dont les bases sont disposées en regard l'une <Desc/Clms Page number 4> de l'autre et sont séparées par un étranglemento 4.- Les chambres de détentes telles que définies sous 1, sont de forme de troncs de cônes, disposés en succession,
    leur base-étant diri- gée vers la sortie du pot d'échappemento 5.- Les chambres de détentes définies sous 1 sont en forme de troncs de cône, leur base étant dirigée vers le côté d'admission du pot.
    6.- Les chambres de détentes définies sous 1 sont formées en- tre deux pavillons d'extrémité respectivement dirigés vers l'admission et la sortie du pot d'échappement, l'étranglement intermédiaire entre les deux chambres étant formé par une cloison séparatrice à double paroi et à ouver- ture centrale, les parois ajourées des dites chambres étant respectivement soudées à l'une des parois de cette séparation et au bord de l'ouverture de petit diamètre du pavillon d'extrémité correspondanto 7.
    - Les chambres de détentes définies sous 1 sont constituées par un cylindre coaxial à l'enveloppe du silencieux,,nais de diamètre infé- rieur à celle-ci, établi en un tressage de lames de métal , une toile métal- lique, ou du métal déployé, ce cylindre étant réuni aux deux couvercles d'extrémité de l'enveloppe et étant entouré de matière insonorisante telle que de l'ouate ou de la paille de verre, ledit cylindré ajouré étant divisé en deux compartiments à l'aide--de deux disques métalliques de diamètre cor- respondant ouverts en leur centre et raccordés par un tube formant l'étran- glement entre les deux chambres ainsi constituéeso
BE500218D BE500218A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE500218A true BE500218A (fr)

Family

ID=142382

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE500218D BE500218A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE500218A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0706625B1 (fr) Profile tubulaire, en particulier a usage de conduit de passage de fluide
FR2761404A1 (fr) Systeme d&#39;echappement pour vehicule
EP0057623B1 (fr) Silencieux de gaz d&#39;échappement de moteur thermique
FR2475121A1 (fr) Moteur a combustion interne a refroidissement par air
EP0177996B1 (fr) Appareillage amortisseur du bruit pour les gaz d&#39;échappement des moteurs à combustion interne
FR2718488A1 (fr) Silencieux.
BE500218A (fr)
US8936133B2 (en) Four cycle internal combustion engine exhaust
FR2517749A1 (fr) Filtre a air pour moteur a combustion interne
FR2527684A1 (fr) Systeme d&#39;echappement pour automobile
FR2778207A1 (fr) Pot catalytique et de traitement acoustique d&#39;une ligne d&#39;echappement a double flux
EP3693597A1 (fr) Resonateur acoustique
EP0517887A1 (fr) Moteur a deux temps a balayage retarde du cylindre
FR2682431A1 (fr) Collecteur d&#39;admission pour moteur thermique.
EP0688944B1 (fr) Moteur à combustion interne à cycle deux temps
BE492131A (fr)
EP1944477B1 (fr) Siège de soupape usiné en plusieurs chanfreins
FR2766234A1 (fr) Silencieux pour pot d&#39;echappement
BE422426A (fr)
FR2859755A1 (fr) Silencieux pour ligne d&#39;echappement de moteur a combustion interne
FR2732070A1 (fr) Dispositif de silencieux sur un ecoulement de fluide et notamment de gaz de combustion d&#39;un moteur thermique
FR2601070A1 (fr) Silencieux pour les gaz d&#39;echappement des moteurs thermiques.
BE377589A (fr)
FR2643677A1 (fr) Silencieux pour un systeme d&#39;echappement d&#39;un vehicule
CH123389A (fr) Pot d&#39;échappement pour moteurs à combustion interne.