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FERMETURE A PENE, VERROUILLEE A L'AIDE D'UNE CLE, POUR PORTE-HABITS,
MALLETTES, etc....
Les fermetures à'pêne verrouillées à l'aide d'une clé et du genre auquel se rapporte la présente invention comprennent un élément à pêne et un élément à moraillon coopérants et cette invention réside dans la construction et dans le mode.diction de l'élément pêne verrouil- lé à clé.
Il existe deux types bien connus d'éléments pênes verrouil- lés à clé, 1-'un du type "à tirett", dans lequel la clé est introduite à travers le boîtier à quelque distance du bouton., l'autre du type "à tiret- te à tourillon",, dans lequel 1-'introduction de la clé s'effectue à tra- vers la buse et 1-'invention à trait uniquement au type "à tirette il
Les articles de voyage pourvus de tels éléments à pêne sont exposés à toutes les intempéries et à des manipulations brutales et c'est pourquoi il arrive souvent que le ressort du pêne se coince dans son ac- tion, ou qu'il cesse de fonctionner du fait qu'il est brisé ou détaché.
L'invention offre un élément pêne verrouillé à clé et du type bouton qui se distingue par une combinaison de pièces caractérisée essentiellement par un organe annulaire de projection et de verrouillage du pêne, qui est pourvue intérieurement, de dents à clé et extérieurement,9 d'un nez servant à projeter et verrouiller le pêne et d'épaulements d'ar- rêt, lequel organe est logé et ancré dans un siège constitué par une dé= pression de la plaque arrière du boîtier et est destiné, lorsqu'il est ac- tionné à 1-laide d'une clé,,
à tourner partiellement à 1-'intérieur dudit siège dans le but de projeter et verrouiller simultanément le pêne dans le cas où. celui-ci viendrait à être bloqué ou maintenu en position de re- trait pour une raison quelconque. Le pêne et le "bouton" coulissent en- sembles mais la broche à clé et l'organe annulaire ne coulissent pas,, ce
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dernier effectuant seulement une rotation partielle à l'intérieur de la dé- pression de la plaque arrière du boîtier, la broche à clé étant stationnai- re avec le boîtier.
La combinaison de pièces qui sera décrite clairement et en détail ci-après en se référant au dessin annexé comprend d'autres caracté- rsitiques qui se rapportent au pêne et à son ressort et grâce auxquelles les diverses pièces mobiles et immobiles sont disposées pour travailler suivant une ligne médiane dans la direction longitudinale du pêne.
Dans le dessin annexé :
Fig. 1 est une vue de face de Isolément à pêne,
Figo 2 représente en coupe longitudinale les pièces séparées,
Figo 3 représente séparément le pêne et son ressort,
Figo 4 est une vue en plan de l'organe de projection et de verrouillage du pêne représenté séparément,
Fige 5- et 6 représentent séparément la plaque arrière et la plaque avant du boîtier respectivement.
L'introduction de la clé s'effectue à travers le boîtier à quelque distance de la tiretteo Ce bottier est constitué comme d'ordinai- re par l'assemblage rigide d'une plaque avant 40 et d'une plaque arrière
41, cette dernière étant emboutie en forme de cuvette pour servir de lo- gement au pêne 42 et à l'organe 43 de projection et de verrouillage du pê- ne, lequel organe, appelé ci-après "verrou", est établi sous forme' d'un anneau pourvu intérieurement de dents à clé 43a et., extérieurement, d'un bossage annulaire 43b, d'épaulements d'arrêt 43c et d'un nez en forme de came 43d, les caractéristiques de ladite plaque arrière 41 résidant dans le fait qu'elle présente une dépression constituant un siège 41 pour le verrou 43 et est pourvue d'une broche à clé centrale 41d et d'un doigt d'arrêt rigide 41e.
Le bossage annulaire 43b est ajusté pour tourner dans le siège 41c dont la profondeur est suffisante pour ancrer de façon rotative le verrou 43 au boîtier et lui permettre de tourner par rapport au doigt d'arrêt 41e.
Le pêne 42 est embouti de manière à présenter un rebord de limitation 42 et porte un doigt de butée centrale et avant 42e; et le ressort 44 de ce pêne, qui prend aussi appui sur le verrou 43, est conve- nalblement maintenu en position entre le rebord 42a et le doigt de butée 42eo Le fond du pêne présente aussi une ouverture 42 et des ouvertures de fixation 42c, la première pour le jeu de la clé, les secondes pour permettre de fixer la tirette 45 au pêne à l'aide de pattes d'agrafage 45 portées par cette tiretteo
La clé tourne sur la broche 41d et contre les dents à clé
43a pour faire tourner le verrou 43 dans le siège 41c entre les limites déterminées par la rencontre des épaulements d'arrêt 43c avec la dent d'arrêt 41 de la plaque arrière 41,
le ressort 44 étant repoussé par le nez de came 43d et-.brusquement libéré de part et d'autre de ce nez, ce - dernier utilisant la dent de butée 42e du pêne à titre d'élément de pro-
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jection et de verrouillage du pêne si le ressort cesse de fonctionner pour une raison quelconque
On pourrait substituer au siège circulaire de la plaque ar- rière 41, à titre de moyen pour ancrer au boîtier le verrou rotatif 43, un trou pratiqué dans une plaque séparée qui serait insérée dans la dépres- sion en forme de cuvette de la plaque arrièreo
On remarquera que la dent de butée 42e et le centre de l'an- neau rotatif formant verrou 43 sont disposés sur une ligne médiane s'éten- dant dans la. direction longitudinale de la fermeture.
La fermeture ne peut être verrouillée et déverrouillée qu'à l'aide d'une clé, maîs la clé peut projeter et verrouiller le pêne simul- tanément si le ressort. casse ou si le pêne vient à se rouiller ou devient anormalement hors d'état de fonctionner.