BE496687A - - Google Patents

Description

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  APPAREIL REDUCTEUR A VITESSE VARIABLE. 



   La présente invention a pour objet un réducteur de vitesse pouvant être appliqué dans toutes les branches de l'industrie, pour abaisser, avec ré- duction sans échelles, la vitesse constante de mouvements rotatifs. 



   Bien que la variation de la réduction soit effectuée par   l'inter-   médiaire d'organes de friction, on peut obtenir une démultiplication bien plus grande qu'avec les appareils ordinaires de ce type, par suite de la combinai- son de ces organes de friction avec un mécanisme d'engrenages différentiel, Cette combinaison a permis d'obtenir une vitesse nulle à l'arbre de sortie et permet également l'inversion du mouvement de cet arbre. 



   Le mécanisme de vitesse est uniquement composé d'engrenages droits à denture extérieure, ce qui permet ainsi d'éviter les difficultés ordinaires de fraisage des dentures intérieures que comportent les mécanismes usuels. 



   Pour faciliter la compréhension de l'invention, une forme de réa- lisation de l'appareil est représentée, à titre d'exemple non limitatif, sur le dessin annexé. 



   L'arbre d'entrée 1 porte, au moyen d'une clavette mobile axiale- ment l'embrayage 2 embrayant avec la partie correspondante du plateau 3. Cet arbre porte également le plateau 4 tournant librement et le pignon 5 calé par une clavette. Les galets 6 tournent entre les deux plateau±3 et   4,   de forme spéciale. Le ressort 7 maintient les pièces 3, 6 et 4 en contact et four-- nit de plus la pression nécessaire pour la transmission de la puissance dési- rée. Les dents de 1'embrayage 2 ont une forme qui permet de régler automati- quement la pression du ressort 7 en fonction de la puissance transmise. 



   Un pignon 8 est monté sur le   disque 4,   fixé par une clavette, qui tourne dans le sens inverse à celui de l'arbre d'entrée   1,   sous l'action de l'accouplement à friction décrit. 



   L'arbre de sortie 9 porte, à son extrémité intérieure, une sorte de disque. Les pignons 10 et   11,   montés sur deux axes fixés sur ce   disque, '   tournent fous.      

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   La disposition des quatre pignons mentionnés ci-dessus est repré- sentée clairement sùr le dessin. Les' pignons 10 et 11 sont représentés dans un même plan, alors qu'en réalité ils engrènent   entreux,,   par-leurs extrémi- tés saillantes, comme le montre le dessin. 



   Dans la boite du mécanisme, non représentée sur le dessin, se trouve une cloison 12, afin de séparer les mécanismes de friction et le dif-   férentiel,   et pour empêcher la pénétration de l'huile dans le mécanisme de friction. 



   L'appareil fonctionne comme suit: 
Le mouvement rotatif de l'arbre d'entrée se divise en deux mouve- ments de rotation en sens inverse des pignons 5 et 8. Alors que la vitesse du'pignon 5 est invariable   et.   toujours égale à la vitesse de l'arbre d'en-   trée,   la vitesse du pignon 8 est variable suivant la position des galets 6. 



  Les arbres perpendiculaires au plan représenté des galets 6 sont ceux de l'ac- couplement de la commande du mécanisme. 



   Les pignons 10 et 11 constituent un différentiel transmettant à l'arbre de sortie 9 le mouvement des pignons 5 et 8 ci-dessus. 



   De même que la résultante de deux mouvements, le premier dans le sens positif et le second dans le sens négatif, peut être positive, nulle ou négative, la rotation de l'arbre de sortie du mécanisme décrit peut être dans le même sens que celle de l'arbre d'entrée, nulle ou de sens inverse.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS ET RESUME.

   1. Appareil réducteur à vitesse variable, caractérisé en ce que la variation de la vitesse de l'arbre dé sortie est obtenue par division du mouvement de l'arbre d'entrée en deux mouvements de rotation, en sens inverse, l'un à vitesse constante et l'autre à vitesse variable, par l'intermédiaire d'un mécanisme de friction, composé de plateaux,combinés à des galets et res- sort de compression, et rassemblant ces deux mouvements, par l'intermédiaire d'un différentiel à engrenages, à l'arbre de sortie.

   2. Appareil tel que revendiqué sous 1, caractérisé en ce que le mécanisme différentiel est composé uniquement de pignons droits à denture extérieure, sans emploi de pignons coniques ou à denture intérieure.

   3. Appareil tel que revendiqué sous 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on combine le mécanisme de friction et le train d'engrenages ntiels, le premier pouvant toujours travailler, à grande vitesse bien que l'arbre de sortie puisse tourner à faible vitesse... en annexe 1 dessin.