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PERFECTIONNEMENTS APPORTES AUX DISPOSITIFS POUR REDRESSER DES FILS OU BARRES A INTRODUIRE DANS DES MACHINES ENTETEUSES A FROID OU ANA- LOGUES.-
La présente invention est relative à des dispositifs pour redres- ser et faire avancer des fils ou barres et qui conviennent plus particuliè- rement à l'alimentation des machines entêteuses à froid ou analogues, l'ou- vrage, constitué par un fil ou une barre, étant débité par une bobine.
Les entêteuses ou machines analogues comportent généralement des cylindres ou autres mécanismes d'alimentation à l'aide desquels on intro- duit l'ouvrage, pas à pas ou selon nécessité, dans la machine particulière à alimenter, l'ouvrage, de longueur indéterminée, étant généralement débité par des bobines ou analogues.
L'introduction de l'ouvrage, suivant un mouvement intermittent, dans la machine à alimenter est réglée selon le cylindre de fonctionnement de la machine entêteuse à froid. De nombreux dispositifs ont été proposés pour supprimer la courbure de l'ouvrage, cette courbure résultant de son en- roulement sur la bobine débitrice et avant son passage entre les cylindres d'alimentation qui servent à son introduction dans l'entêteuse à froid. Ces mécanismes connus comprenaient généralement plusieurs redresseurs décalés entre eux et entre lesquels l'ouvrage est-tiré par les cylindres d'alimenta- tion de la machine afin qu'une partie de l'ouvrage soit'redressée par ces cylindres redresseurs pendant qu'une autre partie de cet ouvrage,en aval de la partie redressée, est serrée et entraînée entre ces cylindres d'ali- mentation.
Les hommes du métier savent qu'il est désirable que les cylin- dres d'alimentation se soient pas soumis à des sollicitations aussi impor- tantes que celles qui interviennent quand ils doivent tirer l'ouvrage entre les cylindres redresseurs, pour réduire au minimum la formation de stries, de raies ou autres déformations superficielles qui se produisent quand une pression de serrage élevée est exercée par les cylindres d'alimentation sur l'ouvrage. Il est également évident, lorsque le mouvement des cylindres redresseurs coïncide avec celui des cylindres d'alimentation, que l'effort,
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nécessaire à la production du mouvement de redressement, a lieu au moment où le chariot entêteur de la machine se déplace vers sa position active ou vers les matrices établies sur le bâti de la machine.
La machine, établie selon l'invention, permet de redresser des parties successives de l'ouvrage, introduites ensuite dans la machine par les cylindres d'alimentation, au moment où ces derniers sont fixes, l'ef- fort nécessaire au redressement étant supporté par l'entêteuse à froid au moment où le chariot de celle-ci se déplace vers sa position centrale ar- rière. L'invention a pour objet un mécanisme qui peut être monté sur une entêteuse à froid ou analogue ou qui peut être combiné avec cette machine pour redresser un ouvrage, constitué par un fil ou une barre, introduit dans l'entêteuse par des cylindres d'alimentation, d'une manière intermittente et déphasée par rapport au mouvement intermittent des cylindres d'alimenta- tion,
afin que ces derniers et leur mécanisme d'entraînement ne soient pas sollicités par l'effort nécessaire à ce redressement.
L'invention a également pour objet un mécanisme par lequel une partie non redressée d'un ouvrage soit supportée, en amont des rouleaux d'alimentation, à chacune de ses extrémités, un organe redresseur étant déplacé dans une direction transversale à la direction d'avancement de cet ouvrage pour être mis en contact avec la partie ainsi supportée afin que l'axe de cette partie soit en alignement avec celui de l'ouvrage, qui se trouve en aval des cylindres d'alimentation.
L'invention a également pour objet un mécanisme à l'aide duquel les cylindres d'alimentation viennent en contact avec une extrémité de la partie supportée de l'ouvrage alors que l'autre extrémité de ladite partie est engagée dans des cylindres d'entraînement pendant le redressement de cette partie.
L'invention a également pour objet un mécanisme dans lequel l'ef- fort de redressement de l'ouvrage est transmis au mécanisme redresseur depuis une partie de l'entêteuse à froid qui se déplace quand le chariot entêteur recule depuis l'emplacement des matrices du bâti ce mécanisme étant libéré ou arrêté quand le chariot se rapproche desdites matrices de manière telle que les organes entraîneurs de l'entêteuse supportent l'effort de redres- sement à un moment qui est décalé par rapport à celui.où se produit le mou- vement intermittent des cylindres d'alimentation,
Les dessins ci-annexés montrent, à titre d'exemple, un mode de réalisation de l'invention.
Les figures 1 et 2 montrent, respectivement en plan et en vue de côté, une partie d'une entêteuse à froid et de son mécanisme d'alimen- tation, établi selon l'invention.
La figure 3 montre, à plus grande échelle et en vue de côté, le mécanisme d'entraînement et de redressement de l'ouvrage, ce mécanisme étant établi selon l'invention.
Les figures 4 et 5 montrent, en vue de côté (parties arrachées), la transmission établie entre l'arbre à cames, qui commande l'entêteuse, et le mécanisme de redressement, les organes de cette transmission occupant deux positions caractéristiques sur ces deux figures.
La figure 6 montre, sur un diagramme, la relation existant entre le mouvement de redressement et celui des parties coopérantes de l'entêteu- se.
La figure 7 montre, en coupe horizontale, le mécanisme établi en- tre un levier redresseur-mobile et une enclume fixe.
La figure 8 montre, en coupe verticale, un dispositif d'alimenta- tion et de soutien, faisant partie de l'invention.
Une partie d'une entêteuse à froid est désignée par 10 et son chariot 11 se déplace suivant un mouvement alternatif et horizontal sur un bâti 12 pour façonner des ébauches métalliques entre ce chariot et des ma-
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trices 13 et 14 montées sur le bâti., L'entêteuse comprend un mécanisme de transfert (non montré) qui sert à amener les ébauches depuis un groupe de matrices coopérantes au groupe immédiatement adjacent. Des organes expul- seurs 15, animés d'un mouvement alternatif, interviennent pour éjecter les ébauches obtenues, hors des matrices 14 du bâti.
Le fil ou la barre, qui doit être tronçonné pour fournir les ébauches,est débité par un mécanisme à bobine 16 et l'ouvrage 17 est in- troduit dans le bâti 12 en 18 par le mécanisme d'alimentation 19. Les cy- lindres d'alimentation 20 et 21 sont entraînés en rotation et en synchronis- me avec le mouvement du chariot comme visible sur la figure 6 sur laquelle on désigne par A l'avancement de l'ouvrage, par B le mouvement de IL'organe redresseur et par C le mouvement du chariot de l'entêteuse.
On obtient l'a- vancement d'une partie de l'ouvrage dans l'entêteuse jusqu'au contact d'une butée 22 et cette partie est alors découpée de l'ouvrage et transférée, en- suite pas à pas, dans les outils de matriçage 13 et 14. La bielle 23 trans- met le mouvement de l'arbre à manivelle de l'entêteuse au mécanisme d'alimen- tation 19. Le mécanisme d'entraînement 25 de l'ouvrage comprend deux cylin- dres 26 et 27 qui sont entraînés par un moteur 28 et un réducteur de vites- se 29 de manière telle que, lorsque l'extrémité libre de l'ouvrage 17 est engagée entre les cylindres 26 et 27 et lorsque le moteur 28 fonctionne, l'ouvrage avance jusqu'à venir s'engager entre les cylindres d'alimentation 20 et 21.
Le mécanisme d'alimentation 25 est monté, d'une manière amovible, sur le bâti et le mécanisme d'entraînement est, à son tour, monté sous forme d'un ensemble unique, sur le mécanisme 19 de manière que l'axe de l'ouvrage, qui traverse le passage 18 du bâti, soit en alignement avec l'axe de l'ou- vrage, engagé entre les cylindres d'alimentation 20 et 21 et entre les cy- lindres entraîneurs 26 et 27.
Le mécanisme redresseur, monté sur l'ensemble 25, comprend un porte-enclume, 30, qui supporte une enclume 31 établie en dessous de l'ou- vrage entre les deux paires de cylindres 20-21 et 26-27. L'enclume 31 com- prend, de préférence, une gorge (figure 7) et se trouve avec avantage légè- rement en-dessous du plan horizontal passant par les intervalles existant entre ces cylindres tout en étant établis entre les paires de cylindres, pour pouvoir compenser tout effet de rebondissement de l'ouvrage après que celui-ci a été soumis à l'effort de redressement entre ces paires de cylin- dres. Le réglage en hauteur de l'enclume 31 varie quelque peu avec la section de l'ouvrage particulier à traiter et avec les caractéristiques de son rebondissement qui dépendent de la longueur que l'on veut edresser.
L'enclume 31 porte un ergot transversal 32 sur lequel peut pivoter un levier redresseur 33 dont l'extrémité supérieure a la forme d'une fourche avec deux branches 34 et 35 (figure 7) dans lesquelles est engagé l'axe 36 qui porte librement le galet redresseur 37. Le levier 33 est agencé de manière à dé- placer la galet redresseur 37 depuis sa position, montrée en traits pleins, jusqu'à la position, montrée en traits interrompus, sur la figure 3. Sur la figure 6 on a désigné par D la position du galet 37 quand il est relevé et par E celle pour laquelle il est abaissé.
Le réglage du mouvement du levier 33, par rapport au mouvement de rotation des cylindres d'alimentation 20 et 21, est tel que le galet 37 se déplace vers sa position, montrée en traits interrompus sur la figure 3, pendant que les rouleaux.d'alimentation 20 et 21 engagent l'ouvrage dans l'entêteuse. L'ouvrage non redressé, qui avance ainsi dans l'intervalle com- pris entre les deux paires de cylindres, présente une courbure convexe résul- tant de son enroulement sur la bobine 16. La partie non redressée de l'ou- vrage, qui est supportée entre les cylindres 21 et 27, est donc courbée lé- gèrement vers le haut en étant hors contact de l'enclume et au-dessus de la droite qui joint les supports formés par les cylindres 21 et 27.
Quand les cylindres d'alimentation ont terminé leur mouvement d'avancement de l'ouvra- ge, le galet redresseur 37 est amené à sa position montrée en traits pleins sur la figure 3 et l'ouvrage est ainsi redressé. La première phase de re- dressement est obtenue en amenant toute la longueur de l'ouvrage, supportés entre les cylindres 21 et 27, dans un plan horizontal alors que la phase fi-
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nale du redressement est obtenue par un abaissement du galet 37 sur une par- tie courte de l'ouvrage, plus spécialement sur la partie qui se trouve dans l'intervalle compris entre l'extrémité libre de l'enclume 31 et le cylindre 21.
Les positions limites D et E du galet redresseur 37 par rapport au plan de l'ouvrage redressé, peuvent être modifiées à l'aide d'une bielle 38, de longueur réglable, établie entre l'extrémité inférieure du levier 33 et le levier oscillant 39, calé sur un arbre 40 .monté sur l'entêteuse. Le réglage de la longueur de la bielle 38 et les réglages en hauteur de l'en- clume 31 ont lieu pour des ouvrages ayant des diamètres différents et des caractéristiques de rebondissement variables.
Le mouvement oscillant du levier 39 est transmis à l'arbre oscil- lant 40 à l'aide d'une roue dentée 42 calée sur l'arbre 40 et engrenant avec un pignon 43 fixé sur l'arbre à cames 44 établi transversalement dans le bâ- ti de l'entêteuse. On voit sur le diagramme de la figure 6 que l'arbre à cames 44 a tourné au moment où le chariot a reculé jusqu'en F en s'écartant de sa position avancée G par rapport aux matrices du bâti afin que les ex- pulseurs, commandés par cet arbre 44, puissent éjecter les ébauches hors des matrices au cours de cette partie du mouvement du chariot.
De cette manière, le mouvement du levier redresseur est synchronisé avec celui de l'arbre à cames 44. L'abaissement du galet 37 est donc déphasé par rapport au mouve- ment des cylindres d'alimentation 20 et 21 Cette disposition présente de nombreux avantages. Elle supprime la nécessité de l'intervention d'un mo- teur auxiliaire pour entraîner le mécanisme redresseur en prélevant la puis- sance sur le moteur, qui actionne le chariot, au moment où celui-ci n'inter- vient pas pour un travail de matriçage. Elle permet d'obtenir le redresse- ment de l'ouvrage courbé, déroulé de la bobine, au moment où l'ouvrage n'est pas déplacé dans le sens de la longueur ce qui élimine donc le problème qui se présente quand on.veut redresser l'ouvrage pendant que celui-ci avance.
Elle supprime la pression de serrage entre les cylindres d'alimentation et réduit les risques de la formation de stries ou rainures sur l'ouvrage in- troduit dans l'entêteuse. Elle constitue une solution au problème du re- dressement d'un ouvrage de petit diamètre et qui, jusqu'ici, était géné- ralement résolu en exerçant une traction sur cet ouvrage par des organes de serrage à mouvement alternatif et qui risquent d'abîmer l'ouvrage.
Pour introduire l'ouvrage dans l'entêteuse, on déroule l'extré- mité libre de l'ouvrage de la bobine et on l'engage entre les cylindres en- traîneurs 26 et 27, ceux-ci étant alors écartés, car leur levier de comman- de 50 occupe sa position relevée, montrée en traits interrompus sur la figu- re 3. Le cylindre supérieur 26 est calé sur un arbre 51, tourillonné dans un étrier 52 qui peut pivoter sur le corps en fonte de l'ensemble 25 (figu- res 7 et 8). Un ressort 53 est établi entre ledit corps et l'étrier 52 de manière à écarter ce dernier ainsi que le cylindre 26 du cylindre intérieur 27 quand la tête 54, qui applique l'étrier contre la face du corps adjacen- te aux cylindres, est libérée.
Le cylindre 27 est calé sur un arbre 55, tourillonné dans le corps en fonte et des engrenages 56 et 57, montés respec- tivement sur les arbres 55.et 51, transmettant la rotation de l'arbre infé- rieur 55 à l'arbre supérieur 51. Une roue hélicoïdale 58, calée sur l'ar- bre inférieur 55, est entraînée par la vis sans fin de la transmission ré- ductrice 29 et par le moteur 28.
Le mécanisme d'alimentation 19 comporte un levier déclencheur 60 et les cylindres 20 et 21 de ce mécanisme sont reliés entre eux de manière à tourner simultanément, en substance comme décrit à propos des cylindres 26 et 27. Les cylindres 20 et 21 sont toutefois entraînés par l'arbre prin- cipal de l'entêteuse et à l'aide de la bielle 2,, et cet entraînement est, par conséquent, intermittent contrairement à ce qui se produit pour l'en- semble 25. Le levier de commande 60 est également à sa position d'écarte- ment, montrée en traits interrompus sur la figure 3, quand un nouvel ouvrage est introduit dans l'entêteuse.
Quand on amène le levier de commande 50 à sa position montrée en traits pleins sur la figure 3, l'extrémité libre de l'ouvrage, engagée entre
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les cylindres 26 et 27, est fortement serrée entre ceux-ci et, quand le mo- teur 28 est mis en marche, il fait avancer l'extrémité libre de l'ouvrage dans l'intervalle compris entre le galet redresseur 37 et l'enclume 31 avant de pénétrer entre les cylindres 20 et 21 qui , à ce moment, sont écartés.
Pendant l'avancement de l'ouvrage à l'aine du moteur 28, le galet redresseur 37 occupe sa position montrée en traits interrompus. Dès que l'extrémité libre de l'ouvrage est. engagée entre les cylindres d'alimentation 20 et 21, le levier de commande 60 du mécanisme d'alimentation 19 peut être amené à sa position montrée en traits pleins pour serrer l'ouvrage entre les cylin- dres 20 et 21.
Le moteur 28 est ensuite arrêté et on fait démarrer le moteur de l'entêteuse. Le fonctionnement de celle-ci provoque ensuite l'avancement, pas à pas, de l'ouvrage à l'aide'des cylindres d'alimentation 20 et 21 ain- si que le redressement de l'ouvrage, supporté entre ces cylindres et les cy- lindres entraîneurs 26 et 27, comme décrit plus haut.
Somme il va de soi et comme il résulte, d'ailleurs, déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à celui de ses modes d'appli- cation non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ces diverses parties, ayant plus spécialement été indiqués; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes.
REVENDICATIONS.
1. - Dispositif pour redresser des fils ou barres à introduire dans des machines entêteuses à froid ou analogues, caractérisé en ce qu'il est propre à redresser, d'une manière intermittente, l'ouvrage pendant qu'il est supporté en des points écartés et. à un moment qui est décalé par rapport à la période où se produit le mouvement d'avancement intermittent de l'ouvra- ge par les cylindres d'alimentation de la machine,afin que ces cylindres et leur mécanisme de commande soient soustraits à l'effort nécessaire au re- dressement.
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IMPROVEMENTS MADE TO DEVICES FOR STRAIGHTENING WIRES OR BARS TO BE INTRODUCED IN COLD OR ANALOGUE PRINTING MACHINES.-
The present invention relates to devices for straightening and advancing wires or bars and which are more particularly suitable for feeding cold headers or the like, the work consisting of a wire or a bar. bar, being fed by a reel.
Headers or similar machines generally comprise cylinders or other feed mechanisms with the aid of which the work is introduced, step by step or as required, into the particular machine to be fed, the work, of indefinite length, generally being debited by coils or the like.
The introduction of the work, following an intermittent movement, into the feeding machine is regulated according to the operating cylinder of the cold head machine. Numerous devices have been proposed for eliminating the curvature of the work, this curvature resulting from its winding on the supply reel and before its passage between the supply rolls which are used for its introduction into the cold header. These known mechanisms generally included a number of straighteners offset from one another and between which the workpiece is pulled by the feed rollers of the machine so that part of the work is straightened by these rectifier rolls while a part of the workpiece is straightened. another part of this structure, downstream of the straightened part, is clamped and entrained between these feed rollers.
Those skilled in the art know that it is desirable that the feed rollers should not be subjected to such great stresses as those which occur when they must pull the work between the straightening rolls, in order to minimize the stress. formation of ridges, lines or other surface deformations which occur when high clamping pressure is exerted by the feed rollers on the work. It is also evident, when the movement of the rectifying cylinders coincides with that of the feed cylinders, that the force,
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necessary for the production of the righting movement, takes place when the head carriage of the machine moves towards its active position or towards the dies established on the frame of the machine.
The machine, established according to the invention, makes it possible to straighten successive parts of the work, then introduced into the machine by the feed rollers, when the latter are stationary, the effort necessary for the straightening being supported. by the cold header when the latter's carriage moves to its rear central position. The invention relates to a mechanism which can be mounted on a cold header or the like or which can be combined with this machine to straighten a work, consisting of a wire or a bar, introduced into the header by cylinders of. feeding, intermittently and out of phase with respect to the intermittent movement of the feeding cylinders,
so that the latter and their drive mechanism are not solicited by the effort required for this recovery.
The invention also relates to a mechanism by which a non-straightened part of a work is supported, upstream of the feed rollers, at each of its ends, a straightening member being moved in a direction transverse to the direction of advancement of this work to be brought into contact with the part thus supported so that the axis of this part is in alignment with that of the work, which is located downstream of the feed rollers.
The invention also relates to a mechanism by means of which the feed rolls come into contact with one end of the supported part of the structure while the other end of said part is engaged in the drive rolls. during the recovery of this part.
The invention also relates to a mechanism in which the effort to straighten the work is transmitted to the straightening mechanism from a part of the cold header which moves when the header carriage moves back from the location of the dies. of the frame, this mechanism being released or stopped when the carriage approaches said dies in such a way that the driving members of the header support the straightening force at a moment which is offset from that at which slack occurs. - intermittent filling of the feed cylinders,
The accompanying drawings show, by way of example, one embodiment of the invention.
Figures 1 and 2 show, respectively in plan and in side view, a part of a cold header and its feed mechanism, established according to the invention.
FIG. 3 shows, on a larger scale and in side view, the mechanism for driving and straightening the structure, this mechanism being established according to the invention.
Figures 4 and 5 show, in side view (parts broken away), the transmission established between the camshaft, which controls the header, and the straightening mechanism, the members of this transmission occupying two characteristic positions on these two figures.
Figure 6 shows, in a diagram, the relation existing between the righting movement and that of the cooperating parts of the stubborn.
FIG. 7 shows, in horizontal section, the mechanism established between a rectifier-movable lever and a fixed anvil.
Figure 8 shows, in vertical section, a feed and support device forming part of the invention.
A part of a cold header is designated by 10 and its carriage 11 moves in a reciprocating and horizontal motion on a frame 12 to shape metal blanks between this carriage and machines.
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frames 13 and 14 mounted on the frame. The header includes a transfer mechanism (not shown) which serves to feed the blanks from a group of cooperating dies to the immediately adjacent group. Ejector members 15, driven in a reciprocating movement, intervene to eject the blanks obtained from the dies 14 of the frame.
The wire or bar, which must be cut to provide the blanks, is fed by a spool mechanism 16 and the work 17 is introduced into the frame 12 at 18 by the feed mechanism 19. The cylinders feed 20 and 21 are driven in rotation and in synchronism with the movement of the carriage as shown in Figure 6 on which is denoted by A the advancement of the work, by B the movement of the straightening member and by C the movement of the header carriage.
One obtains the advancement of a part of the work in the header until contact with a stop 22 and this part is then cut from the work and transferred, then step by step, into the die-forging tools 13 and 14. The connecting rod 23 transmits the movement of the crankshaft of the header to the feed mechanism 19. The drive mechanism 25 of the work comprises two cylinders 26 and 27 which are driven by a motor 28 and a speed reducer 29 such that when the free end of the work 17 is engaged between the cylinders 26 and 27 and when the motor 28 is running, the work advance until it engages between the feed rollers 20 and 21.
The feed mechanism 25 is removably mounted on the frame and the drive mechanism is, in turn, mounted as a single assembly, on the mechanism 19 so that the axis of the structure, which passes through the passage 18 of the frame, either in alignment with the axis of the structure, engaged between the feed rollers 20 and 21 and between the drive rollers 26 and 27.
The rectifier mechanism, mounted on the assembly 25, includes an anvil holder, 30, which supports an anvil 31 established below the work between the two pairs of cylinders 20-21 and 26-27. The anvil 31 preferably comprises a groove (FIG. 7) and is advantageously located slightly below the horizontal plane passing through the gaps existing between these cylinders while being established between the pairs of cylinders, in order to be able to compensate for any rebound effect of the structure after it has been subjected to the righting force between these pairs of cylinders. The height adjustment of the anvil 31 varies somewhat with the section of the particular structure to be treated and with the characteristics of its rebound which depend on the length that one wishes to draw up.
The anvil 31 carries a transverse lug 32 on which can pivot a rectifying lever 33 whose upper end has the shape of a fork with two branches 34 and 35 (Figure 7) in which is engaged the pin 36 which freely carries the straightening roller 37. The lever 33 is arranged so as to move the straightening roller 37 from its position, shown in solid lines, to the position, shown in broken lines, in figure 3. In figure 6 we see designated by D the position of roller 37 when it is raised and by E that for which it is lowered.
The adjustment of the movement of the lever 33, relative to the rotational movement of the feed rollers 20 and 21, is such that the roller 37 moves to its position, shown in broken lines in Figure 3, while the rollers d feed 20 and 21 engage the work in the header. The non-straightened work, which thus advances in the interval comprised between the two pairs of rolls, has a convex curvature resulting from its winding on the spool 16. The non-straightened part of the work, which is supported between the cylinders 21 and 27, is therefore curved slightly upwards out of contact with the anvil and above the line which joins the supports formed by the cylinders 21 and 27.
When the feed rolls have completed their movement of advancing the work, the straightening roller 37 is brought to its position shown in solid lines in FIG. 3 and the work is thus straightened. The first recovery phase is obtained by bringing the entire length of the structure, supported between the cylinders 21 and 27, in a horizontal plane while the fi
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The end of the straightening is obtained by lowering the roller 37 over a short part of the structure, more especially on the part which is located in the interval between the free end of the anvil 31 and the cylinder 21.
The limit positions D and E of the straightening roller 37 relative to the plane of the straightened work, can be modified using a connecting rod 38, of adjustable length, established between the lower end of the lever 33 and the oscillating lever 39, propped up on a shaft 40. Mounted on the header. The adjustment of the length of the connecting rod 38 and the height adjustments of the anvil 31 take place for works having different diameters and varying rebound characteristics.
The oscillating movement of the lever 39 is transmitted to the oscillating shaft 40 by means of a toothed wheel 42 wedged on the shaft 40 and meshing with a pinion 43 fixed on the camshaft 44 established transversely in the the stubborn body. It can be seen from the diagram of FIG. 6 that the camshaft 44 has rotated at the moment when the carriage has retreated as far as F by moving away from its advanced position G with respect to the dies of the frame so that the expellers , controlled by this shaft 44, can eject the blanks out of the dies during this part of the movement of the carriage.
In this way, the movement of the rectifying lever is synchronized with that of the camshaft 44. The lowering of the roller 37 is therefore out of phase with the movement of the feed rollers 20 and 21. This arrangement has many advantages. . It eliminates the need for the intervention of an auxiliary motor to drive the rectifier mechanism by taking power from the motor, which actuates the carriage, when the latter is not intervening for a job. forging. It makes it possible to obtain the straightening of the curved work, unwound from the spool, when the work is not moved lengthwise, which therefore eliminates the problem that arises when one wants to. straighten the work while it advances.
It eliminates the clamping pressure between the feed rolls and reduces the risk of the formation of ridges or grooves on the work inserted in the header. It constitutes a solution to the problem of straightening a structure of small diameter and which, until now, was generally solved by exerting a traction on this structure by reciprocating clamping members which risk damaging the structure. the book.
To introduce the work into the header, the free end of the work is unwound from the spool and engaged between the drive rolls 26 and 27, the latter then being moved apart, because their lever control 50 occupies its raised position, shown in broken lines in FIG. 3. The upper cylinder 26 is wedged on a shaft 51, journaled in a yoke 52 which can pivot on the cast iron body of the assembly 25 (figures 7 and 8). A spring 53 is established between said body and the caliper 52 so as to separate the latter as well as the cylinder 26 from the inner cylinder 27 when the head 54, which presses the caliper against the face of the body adjacent to the cylinders, is released.
The cylinder 27 is wedged on a shaft 55, journalled in the cast iron body and gears 56 and 57, respectively mounted on the shafts 55 and 51, transmitting the rotation of the lower shaft 55 to the shaft. upper 51. A helical wheel 58, wedged on the lower shaft 55, is driven by the worm of the reduction transmission 29 and by the motor 28.
The feed mechanism 19 comprises a trigger lever 60 and the cylinders 20 and 21 of this mechanism are interconnected so as to rotate simultaneously, in substance as described in connection with the cylinders 26 and 27. The cylinders 20 and 21 are however driven. by the main shaft of the header and by means of the connecting rod 2 ,, and this drive is therefore intermittent unlike what happens for the assembly 25. The control lever 60 is also in its spread position, shown in broken lines in Figure 3, when a new item is fed into the header.
When the control lever 50 is brought to its position shown in solid lines in FIG. 3, the free end of the structure, engaged between
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the cylinders 26 and 27, is strongly clamped between them and, when the motor 28 is started, it advances the free end of the work in the interval between the straightening roller 37 and the anvil 31 before entering between the cylinders 20 and 21 which, at this time, are separated.
While the work is advancing at the groin of the motor 28, the straightening roller 37 occupies its position shown in broken lines. As soon as the free end of the work is. engaged between the feed rollers 20 and 21, the control lever 60 of the feed mechanism 19 can be moved to its position shown in solid lines to clamp the work between the rollers 20 and 21.
The motor 28 is then stopped and the header motor is started. The operation of this then causes the advancement, step by step, of the work with the aid of the feed rollers 20 and 21 as well as the straightening of the work, supported between these cylinders and the drive cylinders 26 and 27, as described above.
As goes without saying and as it follows, moreover, already from the foregoing, the invention is in no way limited to that of its modes of application or to those of the embodiments of these various parts, having been more especially indicated; on the contrary, it embraces all the variants.
CLAIMS.
1. - Device for straightening wires or bars to be introduced into cold heading machines or the like, characterized in that it is suitable for straightening, in an intermittent manner, the work while it is supported at points spread and. at a time which is offset from the period when the intermittent advancing movement of the work by the feed rollers of the machine occurs, so that these rolls and their control mechanism are withdrawn from the effort required for recovery.