BE493584A - - Google Patents

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BE493584A
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toothed wheel
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/24Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M2003/006Crank arrangements to overcome dead points

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PEDALIER DE   CYCLE.   



   La présente invention se rapporte à un pédalier de cycle, 
Dans les pédaliers en usage, un axe porte à chaque extrémité une manivelle, et   l'une   d'elles porte une roue dentée qui commande, au moyen   d'une   chaîne, le pignon fixe ou libre placé sur le moyeu de la roue arrière. 



   Dans ce système   connu,.les   manivelles sont calées en opposition l'une de   12autre,   Dans le haut et dans le bas de leur course, il y a, pendant un certain angle, une période   dinaction   motrice, appelée angle morte 
La propulsion présente donc des périodes d9action alternant avec des périodes d'inaction, 
Dans le dispositif qui fait l'objet de la présente invention, le cycle de révolution du pédalier comportepour chaque   manivelle,   une période   d'action   utile, et dans le même   tempsg   une période de remontée de l'autre ma- nivelle englobant les angles morts haut et bas. Dès lors qu'un pied cesse son action motrice, l'autre pied a déjà commencé la sienne. 



   Il en résulte une continuité dans l'effort de propulsion qui se traduit, à vitesse égale, par une moindre fatigue musculaire,ou par une vites- se supérieure pour un même effort, 
On décrira ci-après, à titre d'exemples, trois formes de réalisation de l'invention qui sont représentées aux dessins annexés. Dans ces dessins 
Fig. 1 est une coupe de la première forme de réalisations prise dans la moitié droite approximativement selon la ligne I-I de la Figo 2 et dans la moitié gauche approximativement suivant la ligne   Il-Il   de la Figo 2. 



   Fig. 2 est une coupe verticale selon la ligne II-II de la Fig. 1. 



   Fig. 3 est une coupe verticale d'une deuxième forme de réalisation. 



   Fig. 4 est une coupe axiale d'une troisième forme de réalisation, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 prise selon la ligne IV-Y-IV de la Fig. 5. 



   Fig. 5 est une vue latérale de certains organes de la forme de réa- lisation de la Fig. 4. 



   Les figures 1 et 2 représentent une forme de réalisation de l'in- vention dans laquelle l'axe 1 qui tourne dans les coussinets 2 et 3 est soli- daire à ses extrémités des supports 4 et 5. 



   Les coussinets 2 et 3, qui sont fixés à demeure dans le boitier 6 du pédalier, portent des cames 7 et 8 excentrées par rapport à leur axe de fixation :l'axe du pédalier étant en XX, l'axe des cames 7 et 8 est en YY. 



  Cet axe est orienté d'une façon convenable par rapport à l'axe XX. 



   Les manivelles 9 et   10   tournent sur les cames excentrées 7 et 8 et elles portent respectivement un doigt 11 et 12. De même, les supports 4 et 5 portent eux-mêmes des doigts 13 et 14. Les doigts 11 et 13 sont reliés par une bielle 15 et les doigts 12 et 14 par une bielle 16. 



   Le support 5 est solidaire de la roue dentée 17 qui, au moyen d'une chaîne 18, actionne la roue motrice du cycle. 



   Si l'on considère l'axe ZZ de la figure 2 qui passe par le centre X et par le centre des doigts 13 et 14, il coupe la roue dentée 17 en deux par- ties égales. L'une de ces moitiés correspond à l'action d'une pédale et l'autre à celle de la pédale opposée. 



   Quand l'axe 13 viendra en 12 dans le plan passant par ZZ et XX, la roue dentée 17 aura fait un demi-tour, et pendant ce temps la manivelle 9 sera venue en 10, accomplissant un travail utile pendant l'angle Ó plus petit que 180 . 



   Dans le même temps, la manivelle 10 sera venue en 9,accomplissant pendant le retour l'angle ss, qui est égal à 360  -Ó, donc plus grand que   1800,   et comprend l'angle de remontée normal des pédales plus les deux angles morts. 



   Les positions 9 et 10, qui sont alternatives pour chaque manivelle, correspondent à une période d'action motrice simultanée des deux pédales. 



   La forme de réalisation décrite peut avoir des variantes sans pour cela s'écarter du principe même de l'invention qui est l'utilisation d'un cy- cle d'action continue des deux pédales pendant un   angleo( ;   la remontée plus rapide des pédales englobant, dans le même temps, les points morts haut et bas, pendant l'angle ss. 



   En particulier, le point d'attache des bielles peut varier dans les pièces de support, de même que leur mode de fixation.- 
La figure 3 représente une deuxième forme d'exécution dans laquelle on retrouve des cames excentrées 7, 8; des supports   4,   5 solidaires de l'axe 1, et portant des doigts 13,14 sur lesquels les manivelles 9,10 sont articu-   léeso   Les manivelles 9 et 10 portent des fourches 9', 10' qui coulissent sur les cames fixes 7, 80 
Les positions des manivelles de la figure 3 sont représentées au commencement et à la fin de leur course pour une période d'action utile défi- nie par l'angleÓ.

   Dans le même temps, la période de   remontée 8   absorbe les deux angles morts haut et   baso   
Dans ces diverses réalisations, les organes de commande sont ré- partis de chaque côté du pédalier. 



   Dans une autre variante, représentée par les figures 4 et 5, ces organes sont groupés d'une même côté. La roue dentée 17 tourne sur un excen- trique 19 fixé dans la boite du pédalier 6 et porte les deux doigts 13 et 14. 



  L'axe du pédalier est en deux parties 20 et   2:1 portant   des bras 22,23 sur lesquels sont prévus les doigts 11 et 12. Un coussinet ordinaire 25   tient .   l'axe 21 à la partie opposée au coussinet 24 prévu dans l'excentrique 19. 



  Les doigts 11,13 et 12, 14 sont réunis par les bielles 15 et 16. 



   Dans la figure 5, qui est une vue de profil du mécanisme, l'axe ZZ 

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 qui passe par le centre des doigts 13 et 14 et par le centre X de l'exen- trique 19, partage de nouveau la roue dentée 17 en deux parties égales cor- respondant à l'action de chaque pédale. A chaque demie-partie correspond pour chaque pédale un angle d'action   utileèt,   dans le même temps, un angle de remontée 6absorbant les deux angles morts. 



   Les bielles 15 et 16 sont supposées femelles., elles peuvent cepen- dant tout aussi bien être mâles et tourillonner dans des logements des bras 22 et 23, ou même être mixtes. 



   Enfin, dans ces diverses réalisations, l'emploi de bielles ou de coulisses   n'est   pas exclusif. On peut aussi bien faire la liaison de l'excen- trique à l'axe du pédalier par engrenages excentrés commandant une denture elliptique intérieure ou extérieure, de façon telle que la remontée de la pé- dale absorbe les temps morts. 



   On ne s'écarte pas ainsi du principe de la réalisation de   l'inven=   tion. 



    REVENDICATIONS.   



   1.- Pédalier de cycle, caractérisé en ce que la roue dentée qui commande la transmission actionnant la roue motrice est montée de manière à pouvoir tourner autour d'un premier axe, que les deux manivelles sont montées indépendamment   l'une   de l'autre de manière à pouvoir tourner autour d'un au tre axe parallèle au premier mais excentré par rapport à lui, et que des moyens de transmission relient la roue dentée aux manivelles de telle manière qu'à un demi-tour de la roue dentée correspond une course active   d'un   angle  plus petit que 1800 de la première manivelle et une course de retour d'un an- gle de 360    -0{ de   la deuxième   manivelle,

     tandis qu'au demi-tour suivant de la roue dentée correspond une course active d'un   angle 0{   de la deuxième   manivel-   le et une course de retour de   360  -c   de la première manivelle.

Claims (1)

  1. 2.- Pédalier de cycle suivant la revendication 1, caractérisé par deux doigts d'entraînement diamétralement opposés solidaires de la roue den- tée et reliés chacun, par des moyens articulés, à l'une des manivelles.
    3.- Pédalier de cycle suivant les revendications 1 et 2, caracté- risé en ce que la roue dentée est solidaire d'un axe portant à ses extrémités deux supports munis chacun d'un doigt d'entraînement et près de chacun des- quels est disposée une came circulaire excentrique par rapport audit axe et sur laquelle tourne l'une des, manivelles, lesdits doigts d'entraînement étant diamétralement opposés l'un à l'autre et étant reliés chacun, par une bielle, à un doigt prévu sur la manivelle correspondante.
    4.- Pédalier de cycle suivant les revendications 1 et 2, caracté- risé en ce que les manivelles sont montées à pivotement sur les doigts d'en- traînement diamétralement opposés solidaires de là roue dentée et portent chacune, à l'extrémité intérieure, une fourche qui est engagée sur un excen- trique fixe.
    5.- Pédalier de cycle suivant les revendications,1 et 2, caracté- risé en ce que la roue dentée tourne sur une-portée circulaire et porte deux doigts d'entraînement diamétralement opposés et que les manivelles sont mon- tées sur des arbres coaxiaux entre eux mais excentrés par rapport à ladite portée circulaire, chacun desdits arbres portant un bras radial muni d'un doigt qui est relié par une bielle articulée à l'un des doigts d'entraînement portée par la roue dentée.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2594402A1 (fr) * 1986-02-17 1987-08-21 Latil Adrien Pedalier a fonctionnement normal transformable instantanement en pedalier sans point mort

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2594402A1 (fr) * 1986-02-17 1987-08-21 Latil Adrien Pedalier a fonctionnement normal transformable instantanement en pedalier sans point mort

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