BE490782A - - Google Patents

Description

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  Cuvette-siège pour batterie d' accumulateurs. 



   Les récipients des batteries d'accumulateurs présentent souvent des surfaces humides provoquées par la porosité de la matière, par la condensation, par l'épanchement de   l'électrolyte   ou par toute autre cause. 



   Ce fait est de nature à occasionner des pertes de courant par la masse et à corroder et à détériorer les matières ou pièces sur lesquelles repose la batterie. 



   D'autre part, les plaques constituant les éléments des accumulateurs sont très fragiles ; la matière active tartinant les alvéoles des grilles dont sont formées les plaques se détache par l'usage et tombe dans le fond du récipient,provoquant ainsi, la détérioration lente mais certaine de la batterie, cette détérioration est accélérée par les chocs transmis à la batterie par le véhicule. 

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   La présente invention pallie à ces inconvénients cités parmi d'autres, en rendant possible la ré.colte de toute humidité coulant le long des parois de la batterie et l'amortissement des chocs pouvant être transmis par le véhicule-. 



   Elle est relative à une cuvette-siège dont les dimen- sions sont établies de manière à pouvoir recevoir le fond du récipient de la batterie d'accumulateurs. 



   En principe, cette cuvette-siège est exécutée en caoutchouc et se présente sous l'aspect d'une cuvette   rectangu-   laire dont les parois latérales sont perpendiculaires au fond. 



   Des rainures verticales et peu profondes sont prévues sur tout le pourtour intérieur des parois latérales de la cuvette et le bord supérieur de celle;-ci .est taillé , en biseau dont le point bas   est,orienté   vers l'intérieur de la cuvette, ceci afin de faciliter l'entrée de   l'humidité,doulant   des parois de la batterie,dans les rainures verticales de la cuvette. Ces rainures débouchent à leur partie inférieure dans une rigole prévue sur tout le pourtour du fond intérieur de la cuvette, cette rigole communique avec. celles formées par le gaufrage dudit fond.

   Ce gaufrage dont la forme est quelconque et qui peut être remplacé en tout ou partie par un dessin ou une- inscription en relief quelconque ,intéresse toute la surface du fond de la cuvette.   Son   but est d'amortir les chocs, secousses et vibrations susceptibles de détériorer soit les plaques, soit le récipient même de la batterie. Une ouverture,,prolongée par une tubulure, pouvant facultativement recevoir un tuyau en caoutchouc, est, prévue en un endroit approprié du fond de la cuvette, pour permettre l'écoulement éventuel du liquide récolté par la cuvette; il est rare, à moins d'un accident, que la quantité d' humidité récoltée par la cuvette ne puisse être contenue dans tous les espaces vides de cette dernière. 



   L'exutoire précédemment décrit, sert aussi à la ventilation de la cuvette.. 

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   Une forme d'exécution, donnée à titre d'exemple non limitatif est représenté au dessin annexé, dans lesquels : la fig.l est une coupe partielle en élévation d'une cuvette-siège, et la fig.2 est une vue en plan de cette dernière. 



   La cuvette-siège 1 se compose du   fond 2   muni des gaufrages 3 formant les rigoles 4 débouchant chacune dans la rigole 5 s'étendant sur tout le pourtour intérieur de la cuvette-, au pied des parois verticales 6 de cette dernière. La face intérieure des parois 6 est munie de petites rainures verticales 7 qui, à leur partie supérieure-, prennent naissance dans le bord supérieur 10 des dites parois, taillé en biseau et formant gouttière et, à leur partie inférieure, débouchent dans la rigole 5 Une ouverture   8,   prolongée par une tubulure 9 et formant exutoire pour l'écoulement du liquide récolté par la cuvette et servant à la ventilation de celle-ci, est prévu dans le fond de cette dernière. Un tuyau en caoutchouc, non représenté au dessin, peut, éventuellement, être raccordé à la tubulure 9. 



   R E V E N D C A T I O N S 
1. Cuvette-siège pour batterie d'accumulateurs, caractérisée par le fait que ses parois latérales sont munies de moyens pour la récolte de l'humidité coulant des parois de la batterie et que son fond est pourvu d'un gaufrage en relief, le dit gaufrage, d'une forme quelconque, ménageant des rigoles dans ledit fond et amortissant les chocs, secousses et vibrations susceptibles d'être transmis à la batterie.

Claims (1)

1. 2 Cuvette-siège, suivant la revendication 1, caractérisée par le fait qu'une ouverture pratiquée dans son fond et prolongée par une tubulure, forme exutoire pour 1 écoulement du liquide récolté et sert à la ventilation de la cuve tte-.

   3. Cuvette-siège suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens pour la récolte de 1 humidité coulant des parois de la batterie dont sont pourvus ses <Desc/Clms Page number 4> parois latérales sont constituées par de petites rainures verticales prévues sur la face intérieure des dites parois et prenant naissance, à leur partie supérieure, dans le bord supérieur de celles-ci, taillé en biseau et formant gouttière, tandis qu'à- leur partie inférieure. elles débouchent dans une rigola s'étendant sur tout le pourtour intérieur du fond de la cuve tte .

   4. Cuvette-siège suivant les revendications 1 et 3, caractérisée par le fait que des rigoles communiquant chacune avec celle s'étendant sur tout. son pourtour intérieur sont formées par les gaufrages ou reliefs quelconques faisant simultanément office d' amortisseur.

   5 Cuvette-siège, conçue et réalisée an substance comme- décrit et revendiqué et comme représenté aux dessins annexés.