BE480892A - - Google Patents

Info

Publication number
BE480892A
BE480892A BE480892DA BE480892A BE 480892 A BE480892 A BE 480892A BE 480892D A BE480892D A BE 480892DA BE 480892 A BE480892 A BE 480892A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
brake
lever
roller skate
roller
hand
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE480892A publication Critical patent/BE480892A/nl

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    BESCHRIJVING   behorende bij de   Octrooiaanvragen   van   Theo.dorus   KORTENBACH wonende te   VOORBURG,   Nederland betreffende:
Rolschaats met   reminrichting...   



   De uitvinding heeft betrekking op een rolschaats, waarvan een of ieder der achterwielen is -voorzien van een remtrommel, die samenwerkt met een remorgaan bevestigd aan een hefboom, waarvan het van een rol voorziene vrije einde in de onwerkzame stand op enige afstand boven en achter de onderkant der rolschaatswielen ligt. 



   Bij dergelijke, bekende uitvoeringen vormt het remorgaan een onderdeel van de hefboom, welke daartoe gedeeltelijk als remschoen is  uitgevoerd.   



   Hierdoor wordt het noodzakelijk gebruik te maken van delen voor de reminrichting, die lastig te maken   zijn,   terwijl de remwerking weinig kra.chtig   is.   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Volgens de uitvinding wordt het   rera-orgaan     gevormd   door een am de remtrommel geslagen remband, welke enerzijds bevestigd is aan een vast punt van de rolschaats en anderzijds met de hefboom is verbonden. 



   Een dergelijke constructie kan met minder en eenvoudiger delen worden gemaakt en heeft een aanzienlijk krachtiger remwerking. Bovendien neemt een remband minder plaats in dan een remschoen, waardoor een grotere   remtrommel   kan worden toegepast, hetgeen weer versterking van de remwerking betekent. 



   Opgemerkt wordt, dat een rolschaats met   afzonderlijke,   remschoen bekend is uit het Duitse   Octrooi schrift   No.   386.288.   



  Ook deze uitvoering vraagt echter speciaal gevormde en bewerkte onderdelen, in tegenstelling met de nieuwe rembandconstructie, waarbij gebruik kan worden gemaakt van een eenvoudig gevormde bedieningshefboom en van een - in niet gemonteerde toestand rechte - strip rembandmateriaal. 



   De tekening verduidelijkt de uitvinding met een schematisch afgebeeld uitvoeringsvoorbeeld. 



   Fig.l is hiervan een ten dele weggebroken zijaanzicht, fig.2 toont een bijbehorend bovenaanzicht en   fig.3   is een achteraanzicht, onder weglating van de remhefboom met rol. 



   Door 1 is het gebruikelijke voetdraagvlak met hielsteun 2 van een rolschaats aangeduid. Aangenomen is, dat de afgebeelde rolschaats voorzien is van een paar   voorwielen   (niet-weergegeven) en een paar   achterwielen   3,3. Met 4 (zie   fig.3)   is een draaggestel voor de ondersteuning van het draagvlak 1 op de achterwielas weergegeven. Elk der achterwielen 3 is aan de binnenzijde voorzien van een remtrommel 5 voor een remband 6, die enerzijds bi j 7, onder aan het draagvlak 1 en anderzijds, bij 8, aan een remhefboom 9 is   be vestigd.   Deze hefboom is aan zijn vooreinde vorkvormig uitgevoerd (zie   fig.2)   en met elk der benen bij   8 het   ene einde van een remband verbonden.

   Het vrije einde van elk dier benen iss bi j 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 10 in een verticaal vlak draaibaar met het voetdraagvlak verbonden. Het vrije einde van de hefboom 9 draagt een of meer rollen 12. Tussen dit einde en de bevestigingspunten 8 is de remhefboom 9 door middel van een veer 11 met het achtereinde van het draagvlak verbonden. 



   In de stand volgens fig.l moet de spanning van de veer 11 ten opzichte van het gewicht van hefboom 9 met rol   12   zodanig zijn, dat de rembanden 6,6 zoveel mogelijk vrij liggen van de remvlakken der remtrommels 5. 



   Het is duidelijk, dat wanneer door het opheffen van de voorvoet, dat wil zeggen, door het schuin naar achteren stellen van het draagvlak 1, de rol 12 met de weg in aanraking is gebracht en dus de hefboom 9 niet verder omlaag kan gaan, door verdere opheffing van de voorvoet de rembanden 6 om hun remtrommels 5 zullen worden aangetrokken en zodoende de   achterwielen   3,3 krachtig zullen worden afgeremd. 



   Het belang van de uitvinding is vooral gelegen in het kunnen gebruiken van eenvoudige en gemakkelijk te vervaardigen onderdelen. 



   C O N C L U S I E. **WAARSCHUWING** Einde van DESC veld kan begin van CLMS veld bevatten **.

Claims (1)

  1. Rolschaats, waarvan een of ieder der achterwielen is voorzien van een remtronunel, die samenwerkt met een remorgaan bevestigd aan een hefboom, waarvan het van een rol voorziene vrije einde in de onwerkzame stand op enige afstand boven en achter de onderkant der rolschaatswielen ligt, met het kenmerk dat het remorgaan gevormd wordt door een om de remtrommel geslagen remband, welke ener- zijds bevestigd is aan een vast punt van de rolschaats en anderzijds met de hefboom is verbonden. **WAARSCHUWING** Einde van CLMS veld kan begin van DESC veld bevatten **.
BE480892D BE480892A (nl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL61514T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE480892A true BE480892A (nl)

Family

ID=19756553

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE480892D BE480892A (nl)

Country Status (2)

Country Link
BE (1) BE480892A (nl)
NL (1) NL61514C (nl)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3321047A (en) * 1965-12-16 1967-05-23 Mattel Inc Vehicle control apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
NL61514C (nl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2735775B2 (ja) スケート用ブレーキ装置
US4088334A (en) Skateboard brake
BE480892A (nl)
US2649219A (en) Hand truck
GB2160780A (en) Roller skates, skateboards and the like
GB426457A (en) Improvements in roller skates
US2072787A (en) Tandem wheel chassis unit
CA2074587C (en) Front wheel brake for tandem wheeled roller skate
US4911456A (en) Wheel assembly
US6102167A (en) Brake device for a stroller
CN210793140U (zh) 一种连杆式地脚刹车装置
US2873820A (en) Baby carriage brake mechanism
GB2363175A (en) Braking system for scooters
CN109458407B (zh) 一种具有防护性能的鼓式刹车蹄
JP5236416B2 (ja) ブレーキ付きキャスター
US20120025482A1 (en) Hand Cart Braking System
US6666462B2 (en) Brake for inline skates
US1710849A (en) Hand-operated brake
NL2005860C2 (nl) Skeeler, frame voor het dragen van de wielen van een dergelijke skeeler en werkwijze voor het remmen van de wielen van een skeeler.
US2139699A (en) Skate
US1691140A (en) Antiskid device for motor vehicles
BE487290A (nl)
NL1005064C2 (nl) Rolstoel.
NL1015676C2 (nl) Schaats.
US2940544A (en) Braking systems