" .-.rme automatique non verrouillée dont le tir est déclenché à " culasse ouverte, en particulier pistolet mitrailleur "
L'invention concerne une arne automatique non verrouil-
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un pistolet mitrailleur. Des arrhes de ce type sont aujourd'hui d'un emploi très répandu comne pistolets mitrailleurs et il
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ne peut tirer que lorsque la culasse mobile se trouve en position arrière - avec la culasse précisément dans cette position,
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plique toutefois l'inconvénient que, par la fente d'éjection, qui est ouverte, du sable et des corps étrangers analogues peuvent pénétrer dans la boite de culasse, dans le magasin et-dans
<EMI ID=4.1> l'arme. Le mitrailleur cherche à y obvier en portant l'arme,
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de l'arme n'est pas suffisante, car lorsque la crosse heurte durement un objet, en particulier en cas de chute de l'arme, culasse mobile est ramenée rapidement en arrière sous l'effet des forces d'inertie de masse dans une mesure suffisante pour que, lors de son retour en avant, elle entraîne une cartouche hors du magasin, qui est toujours fixé à l'arme, l'introduise dans le canon et la mette à feu. Un accident peut être facile. ment la conséquence d'un fonctionnement intempestif de ce geai
L'invention a pour but de supprimer les défauts décrit ci-avant, ce que l'on obtient en prévoyant sur la poignée de manoeuvre de la culasse mobile, appelée ci-après poignée de cha gênent, un arrêt pour le blocage de la culasse mobile dans la position de fermeture. Cet arrêt est de préférence réalisé sou la forme d'une douille, qui peut être déplacée sur le tenon de la poignée de chargèrent et porte un bec d'arrêt, qui, dans le position de fermeture de la culasse, est poussé derrière une
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poignée sur la poignée de chargement dans la position de blocage ou d'arrêt et dans la position de déblocage, il est prévu de encoches correspondantes dans l'une des pièces et un organe de calage à ressort dans l'autre pièce. Le douille de la poignée est de préférence façonnée sous la forme d'une pièce estampée, matricée ou emboutie, étirée sans joint. Pour les armes automa-
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il est connu de prévoir un arrêt de culasse, qui entre en actioj
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me il ne peut se produire d'accidents que lorsque le magasin est mis en place régulièrement, le dispositif connu n'est pas pro-pre à supprimer l'inconvénient dont l'invention s'occupe.
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rizontale à travers la culasse ou fermeture;
la fig. 2, une coupe transfersale selon la ligne A-B de la fig.l;
les fig. 3 et 4 représentent des détails de la douille ou manchon de la poignée, et de la boite de culasse.
1 désigne la boite de culasse; 2, le canon; 3, la culasse mobile (chambre); 4, le percuteur; 5, le tenon de la
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gidement à la culasse mobile 3. Sur le tenon 5 glisse de face à pouvoir être déplacée longitudinalement la douille de poigr
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semblable à un bouton. l'extrémité intérieure ouverte de la douille de poignée est ménagé le bec ou nez d'arrêt 6c. Dans la position de fermeture de la culasse mobile, le bec d'arrêt
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dans la boîte de culasse 1. La fente longitudinale lb sert, d
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tenon 5 de la poignée de chargement. Pour produire le blooage de la culasse mobile dans la position de fermeture, la douille de poignée est poussée vers l'intérieur sur le tenon de la poignée, de sorte que le bec d'arrêt 6c peut entrer dans l'échancrure la.
Pour fixer ou immobiliser la douille de poignée dans ses deux positions extrêmes sur le tenon de la poignée de chargement, la cheville de calage 7 à ressort est logée dans ce dernier, et la douille de poignée présente des crans ou en. coohes 6a (position de déblocage de la douille de poignée) et 6b (position de blocage ou d'arrêt). Enfin, il est encore' pratique dans le tenon de la poignée de chargement une entail.
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à laquelle le magasin chargé a été fixé, est portée par le t reur alors que la culasse mobile se trouve dans la position
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tion d'arrêt ou blocage. Si l'arme se trouvant dans cet état, tombe durement sur la crosse, la culasse mobile ne peut pas
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tirer, on tire la douille de poignée sur une courte distance vers l'extérieur et en même temps on met la culasse mobile de la position d'armé en la tirant en arrière au moyen de la poi gnée de chargement. Le traction de la douille de poignée vers l'extérieur et la fraction de la culasse mobile en arrière au
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exécutés avec la mène main et se confondent immédiatement, de sorte qu'il ne se produit pratiquement aucun retard dans la p:
paration au tir de l'arme.
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1. Arme automatique déverrouillée dont le tir est déclenché à culasse ouverte, en particulier pistolet mitrailleur
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un organe d'arrêt pour le blocage de la culasse mobile dans le position de fermeture.
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