<Desc/Clms Page number 1>
"PISTON EN METAL LEGER AVEC BANDE ELASTIQUE EN FORME D'U,
EMI1.1
.. , "",. nr.'w " rv,M,m,.- 13-.ACIM OU ANALOGUE, NOYEE PAR OOUyEE: f1 est connu de garnir des pistons en métal léger,suivant diverses exécutions,de bandes élastiques en forme d'U.Ainsi, on a proposé par exemple,de noyer par coulée une bande en acier de la forme susdite dans le fond du piston,pour que le corps portant du piston soit supporté ainsi d'une manière entière- ment libre,sans nécessiter une liaison avec les autres parties du piston.
On a aussi déjà pourvu des pistons avec corps à enveloppe fermée,d'une bande en forme -dU noyée par ooulée,dont les bran- ches s'étendent profondément dans la matière constitutive du corps du piston. Le corps du piston n'est exécuté que partiel- lement élastique et les parties portantes du corps sont sé-
<Desc/Clms Page number 2>
parées par des fentes ou lumières longitudinales et transver- sales de la zone garnie des segments d'étanohéité et des cous- sinets de l'axe du pied de bielle.
De plus, on a recommande de disposer une bande d'acier en forme d'U de manière qu'elle soit noyée par coulée,de part et d'autre,dans la paroi élastique,mais qu'elle s'appuie libre- ment contre le fond du piston.
Tous les pistons avec bandes élastiques en forme d'U et avec corps de piston muni de fentes longitudinales et trans- versales doivent résister à un fléchissement plus ou moins grand du corps du piston particulièrement sous les coussinets de l'axe du pied de bielle. Mais,vu que les alliages de métaux légers ne résistent pas à la longue à des efforts de cette es- pèce,il se produit très souvent des ruptures aux extrémités des fentes découpées dans le corps du piston.Il s'agit dans ce cas de ruptures à formation lente qui sont provoquées principa- lement par les efforts de flexion élevés.'
Pour supprimer ce défaut le piston est exécuté suivant l'invention sous une forme spéciale de piston à lumières,pré- sentant un corps partiellement élastique.
Les parties élastiques du corps du piston qui sont appuyées d'une manière connus en soi par une bande en forme d'U noyée par coulée,s'engagent ou t'unissent par leurs extrémités dans les ou aux extrémités des patins du corps du piston à lumières.. La forme spéciale donnée au piston à lumières à pour conséquence qu'une fatigue des par- ties élastiques du corps du piston est évitée à l'endroit où elles se joignent eu s'unissent aux coussinets de l'axe du pied de bielle,par le fait qu'on y prévoit un renforcement spéoial qui présente,en section transversale, au-dessous et au-dessus du coussinet de l'axe du pied de bielle la oonfigura- tion d'un double T.
Les évidements qui sont prévus de part et d'autres à coté des coussinets de l'axe du pied de bielle,présen- tent des renforcements par nervures ou @ilettes. A l'intérieur du piston oes nervures ou ailettes de renforoement se raccordent
<Desc/Clms Page number 3>
aux bords des évidements de manière.que le corps portant et partiellement élastique du piston en est encore renforcé et reçoit,par conséquent, aussi à cet endroit une forme essen- tiellement plus résistante que jusqu'à présent. De cette manière la naissance de ruptures à formation lente, comme il fallait très souvent les craindre jusqu'à, présent aux extrémités des fentes aussi bières pistons à fentes longitudinales que des pistons à fentes transversales,est supprimée aveo oertitude.
Les dessins représentent à titre d'exemple non limitatif une forme d'exécution de l'invention.:
La figure I représente une vue en élévation du piston suivant l'invention.
La figure 3 représente une coupe suivant l'axe longitudinal du piston.
La figure 3 représente une coupe transversale suivant
E-F figure 2.
Dans chacune des deux lumières 11. situées l'une vis à vis de l'autre dans un piston en métal léger a, est disposé('.' l'un des deux coussinets de l'axe du pied de bielle. Ces der- niers sont reliés par des parties profilées c en forme de double T aussi bien à la zone portant les segments qu'à la par- tie du corps située à l'extrémité ouverte du piston. Les bran- ches des parties profilées en forme de double T sont exécutées sous forme de nervures ou d'ailettes de renforcement d. Elles se , joignent vers le haut à la partie du piston portant les seg- ments et s'étendent vers le bas aussi le long des bords e des parties 1 du corps du piston, qui forment la bordure latérale des lumières. Le corps portant est séparé de la partie à seg- ments du piston par des fentes transversales g.
Dans le fond du piston est noyé par coulée un ressort h. en forme d'U(fig.S) s'étendant par ses branches à travers la matière constitutive de la partie à segments du piston. Les extrémités du ressort sont noyées par coulée et ainsi fixées dans une partie en forme de bourrelet i de la partie supérieure du corps du pis- %on(voir figure 2).
<Desc / Clms Page number 1>
"LIGHT METAL PISTON WITH U-SHAPED ELASTIC BAND,
EMI1.1
.., "",. nr.'w "rv, M, m, .- 13-.ACIM OR ANALOGUE, FLOODED BY OOUyEE: f1 is known to furnish light metal pistons, according to various executions, with elastic bands in the form of U. Thus, it has been proposed, for example, to embed by casting a steel strip of the aforementioned form in the bottom of the piston, so that the supporting body of the piston is thus supported in a completely free manner, without requiring a connection with the other parts of the piston.
Pistons with a closed casing body have also already been provided with a strip in the form of a -dU embedded in each groove, the branches of which extend deep into the material constituting the body of the piston. The piston body is only partially elastic, and the load-bearing parts of the body are separated.
<Desc / Clms Page number 2>
adorned by longitudinal and transverse slots or slots in the zone lined with the segments of etanoheity and with the cushions of the connecting rod axis.
In addition, it has been recommended to arrange a U-shaped steel strip so that it is embedded by casting, on both sides, in the elastic wall, but that it rests freely. against the bottom of the piston.
All pistons with U-shaped elastic bands and with a piston body provided with longitudinal and transverse slots must withstand a greater or lesser deflection of the piston body, particularly under the bearings of the connecting rod axle. However, since light metal alloys do not withstand stresses of this kind in the long run, breaks very often occur at the ends of the slots cut in the body of the piston. slow-forming ruptures which are caused mainly by high bending forces.
In order to eliminate this defect, the piston is produced according to the invention in a special form of a lumen piston, having a partially elastic body.
The elastic parts of the piston body which are supported in a manner known per se by a U-shaped band embedded by casting, engage or unite you by their ends in the or at the ends of the pads of the piston body with lumens .. The special shape given to the lumen piston means that fatigue of the elastic parts of the piston body is avoided at the point where they join and unite with the bearings of the axis of the foot of connecting rod, by the fact that there is provided a special reinforcement which presents, in cross section, below and above the bearing of the axis of the small end, the configuration of a double T.
The recesses which are provided on either side next to the bearings of the axis of the small end, have reinforcements by ribs or ribs. Inside the piston, reinforcing ribs or fins are connected
<Desc / Clms Page number 3>
at the edges of the recesses in such a way that the supporting and partially elastic body of the piston is further reinforced and therefore also receives a substantially stronger shape here than hitherto. In this way the birth of slowly forming ruptures, as it was very often feared until now, at the ends of the slots, also beers with longitudinal slots as of pistons with transverse slots, is suppressed with certainty.
The drawings show by way of non-limiting example one embodiment of the invention:
FIG. I represents an elevational view of the piston according to the invention.
FIG. 3 represents a section along the longitudinal axis of the piston.
Figure 3 shows a cross section following
E-F figure 2.
In each of the two openings 11. located one opposite the other in a light metal piston a, is disposed ('.' One of the two bearings of the axis of the connecting rod. These latter- The legs are connected by double T-shaped c-shaped sections both to the ring-bearing area and to the part of the body located at the open end of the piston. T are made in the form of ribs or reinforcing fins d. They join upwards with the part of the piston carrying the segments and extend downwards also along the edges e of the parts 1 of the body of the piston, which form the lateral border of the openings.The supporting body is separated from the segmented part of the piston by transverse slots g.
In the bottom of the piston is embedded by casting a spring h. U-shaped (fig.S) extending by its branches through the constituent material of the piston ring part. The ends of the spring are embedded by casting and thus fixed in a bead-shaped part i of the upper part of the body of the pistol (see figure 2).