<Desc/Clms Page number 1>
GENERATEUR D' AIR CHAUD
Cette invention concerne un générateur d'air chaud , semi-portatif, pouvant être en particulier utilisé pour le chauffage des ateliers, entièrement cons- titué en acier soudé à l'autogène, de manière à former un ensemble d'une seule pièce où les dilatations se compensent, et dans lequel de l'air soufflé par un ventilateur sans carcasse est envoyé dans une double enveloppe d'où il passe simultanément d'une part sous la grille du foyer pour ali- menter celui-ci, d'autre part dans des tubes surchauffeurs placés dans le trajet des fumées, pour sortir ensuite à
<Desc/Clms Page number 2>
la partie supérieure de l'appareil afin d'être distribué à des fins de chauffage à l'aide de tous moyens convenables, tels que buses, tuyauteries etc ...
La description qui va suivre, en regard du dessin annexé donné titre d'exemple, fera comprendre la façon dont l'invention peut être réalisée .
La fig.1 est une coupe verticale axiale du générateur d'air chaud objetde l'invention .
La fig.2 est une coupe par 2-2 de la fig.l.
Ainsi qu'on le voitsur les figures, le géné- rateur peut être de forme généra,le cylindrique . Il est en- tuerement constitué en tôle d'acier, et toutes les surfaces de chauffe tubulaires, les collecteurs etc ... , également en acier, sont soudées à l'autogène de manière à réaliser un ensemble d'une seule pièce où toutes les dilatations se compensent .
L'appareil comporte une enveloppe extérieure a à la partie inférieure de laquelle est prévu un foyer b à parois éventuellement en matière réfractaire . Ce foyer comporte un cendrier c, une grille d ( dont les barreaux ont la forme voulue pour brûler le menu combustible adopté qui peut être :
des fines, des grains, grésillons de coke ) et enfin une porte de chargement
Conformément à l'invention, l'air est soufflé dans l'appareil par un ventilateur f sans carcasse dont la turbine est calée directement sur l'arbre d'un moteur élec- trique si tué à l'extérieur de l'appareil et à l'oppose de la porte de chargement e .Cette disposition du ventila- teur calé directement sur l'arbre moteur pormet un bon ren- de.fient, supérieur à celui d'un ventilateur à hélice, et éli-
<Desc/Clms Page number 3>
mine l'inconvénient du raccordement d'un ventilateur centrifu ge .
L'air soufflé, par le ventilateur f est en- voyé dans une double enveloppe a h s'étendant sur presque toute la hauteur de -l'appareil . De la sorte, l'enveloppe extérieure a constamment rafraîchie reste à une température peu élevée . A la partie supérieure.de la double enveloppe a h , l'air pénètre dans le collecteur annulaire i d'où il passe ensuite dans les tubes surchauffeurs k . Ces tubes recourbés en forme d'U sont disposés suivant les rayons du dispositif dans le trajet des fumées . La partie descendante k1 de chaque surchauffeur, située à l'extérieur, est d'abord parcourue de.haut en bas par l'air ,qui remonte ensuite dans la branche ascendante k2 située à l'intérieur et dansla partie la plus chaude du circuit des fumées .
Le diamètre de la branche k2 est supérieur à celui de la branche k1. De la sorte, le rayonnement , la convexion des fumées, la tur- bulence de l'air dans lés coudes inférieurs, les vitesses d'air réalisées dans les diverses parties rectilignes, con- courent à assurer un rendement élevé de la surface mise en oeuvre sans que dans un fonctionnement normal , contrôlé comme il sera dit plus,loin par un thermostat , aucune par- tie de la surface de chauffe'soit portée au rouge .
L'air chaud sortant des tubes k se rassem- ble dansun collecteur annulaire central 1 ,d'où il sort par des sorties d'air chaud m , au nombre de 4 sur les fi- gures et disposées régulièrement autour de la sortie centrale n des fumées . Sur les sorties d'air chaud m sont montées soit des buses orientables ± qui permettent d'orienter dans les sens voulus les départs d'air chaud, soit des tuyauteries
<Desc/Clms Page number 4>
qui conduisent l'air chaud en tout endroit convenable, soit enfin Lme combinaison des deux moyens précédents.
Un thermomètre à cadran 12. placé dais le collecteur 1 per- met de contrôler la température de l'air chaud soufflé par l'appareil .
A la pa.rtie inférieure de la double envelop- pe a h une partie de l'air soufflé par le ventilateur f passe par le conduit g sous la grille d du foyer . Un organe de réglage , tel qu'un papillon r placé dans le conduit , permet de régler la quantité d'air soufflé dans le foyer et par suite la combustion . La commande du papil- lon r est effectuée par un moteur à réducteur s lui-même électriquement commandé par ,un thermostat t placé dans une des sorties d'air chaud m . On réalise ainsi un ré- glage automatique du générateur d'air chaud, et le souffla- ge d'air sous le foyer permet d'utiliser du combustible menu , ou des combustibles de médiocre qualité , comme source de chaleur .
Les fumées du foyer circulent à l'intérieur de l'enveloppe ?1 baignant les tubes et passent par les passages u ( fig.2 ) à travers le collecteur i , et entre les collecteurs i et 1 pour gagner le tuyau central de sortie n dans lequel est prévue une clé de réglage v. On remarquera que ce circuit des fumées est fortsimple et que celles-ci n'empruntent que des passages d'un ramonage assez facile, ne constituant de plus aucun obstacle au tirage .
Sur l'enveloppe a est prévu du reste un tampon x destiné à permettre le ramonage de l'appareil .
Il va de soi que, sans sortir du domaine de l'invention, on pourrait lui faire subir des modifica- tions de détail .
<Desc / Clms Page number 1>
HOT AIR GENERATOR
This invention relates to a hot air generator, semi-portable, which can be used in particular for heating workshops, entirely made of steel welded to autogen, so as to form a one-piece assembly where the expansions are compensated, and in which the air blown by a fan without casing is sent into a double envelope from which it passes simultaneously on the one hand under the grate of the hearth to supply it, on the other hand in superheater tubes placed in the fume path, to then exit at
<Desc / Clms Page number 2>
the upper part of the appliance in order to be distributed for heating purposes using any suitable means, such as nozzles, pipes, etc.
The description which will follow, with reference to the appended drawing given by way of example, will make it possible to understand the way in which the invention can be implemented.
Fig.1 is an axial vertical section of the hot air generator object of the invention.
Fig.2 is a section through 2-2 of fig.l.
As can be seen in the figures, the generator can be of general shape, the cylindrical. It is entirely made of sheet steel, and all the tubular heating surfaces, collectors, etc., also in steel, are autogenously welded so as to produce a one-piece assembly where all the dilations are compensated.
The apparatus comprises an outer casing a at the lower part of which is provided a hearth b with walls optionally made of refractory material. This fireplace has an ashtray c, a grid d (the bars of which have the desired shape to burn the adopted fuel menu which can be:
fines, grains, crackles of coke) and finally a loading door
According to the invention, the air is blown into the apparatus by a caseless fan f, the impeller of which is wedged directly on the shaft of an electric motor if killed outside the apparatus and at the opposite of the loading door e. This arrangement of the fan mounted directly on the motor shaft provides good efficiency, greater than that of a propeller fan, and eli-
<Desc / Clms Page number 3>
eliminates the inconvenience of connecting a centrifugal fan.
The air blown by the fan f is sent into a double envelope a h extending over almost the entire height of the apparatus. In this way, the outer casing has constantly cooled and remains at a low temperature. At the top of the double casing a h, the air enters the annular manifold i from where it then passes through the superheater tubes k. These curved U-shaped tubes are arranged along the radii of the device in the path of the fumes. The descending part k1 of each superheater, located outside, is first traversed from top to bottom by air, which then rises in the ascending branch k2 located inside and in the hottest part of the circuit. fumes.
The diameter of the branch k2 is greater than that of the branch k1. In this way, the radiation, the convection of the fumes, the turbulence of the air in the lower elbows, the air speeds achieved in the various rectilinear parts, help to ensure a high efficiency of the surface used. works without any part of the heating surface being brought to red in normal operation, controlled as it will be said later by a thermostat.
The hot air leaving the tubes k collects in a central annular collector 1, from which it leaves through hot air outlets m, four in number in the figures and arranged regularly around the central outlet n fumes. On the hot air outlets m are mounted either swiveling nozzles ± which allow the hot air outlets to be oriented in the desired directions, or pipes
<Desc / Clms Page number 4>
which conduct the hot air to any suitable place, or finally the combination of the two preceding means.
A dial thermometer 12. placed in the collector 1 makes it possible to control the temperature of the hot air blown by the device.
On the lower part of the double casing a h part of the air blown by the fan f passes through the duct g under the grate d of the fireplace. An adjusting member, such as a butterfly r placed in the duct, makes it possible to adjust the quantity of air blown into the hearth and consequently the combustion. The throttle valve r is controlled by a reduction motor s itself electrically controlled by a thermostat t placed in one of the hot air outlets m. An automatic adjustment of the hot air generator is thus achieved, and the blowing of air under the hearth makes it possible to use small fuel, or fuels of mediocre quality, as a heat source.
The fumes from the fireplace circulate inside the casing? 1 bathing the tubes and pass through the passages u (fig. 2) through the manifold i, and between the manifolds i and 1 to reach the central outlet pipe n in which is provided an adjustment key v. It will be noted that this circuit of the fumes is very simple and that these only borrow passages of fairly easy sweeping, no longer constituting any obstacle to the draft.
On the casing a is moreover provided a buffer x intended to allow the sweeping of the apparatus.
It goes without saying that, without departing from the scope of the invention, it could be subjected to modifications of detail.