APPLICATIONS INDUSTRIELLES NOUVELLES
Société Anonyme
<EMI ID=1.1>
re élastique similaire, dont est garni le patin et qui assure son contact silencieux et son adhérence sur les sols durs est fixé à demeure par adhérence, comme il est connu en soi,
à une armature rigide, de préférence métallique permettant
de solidariser par des moyens appropriés le patin de la chenille..Accessoirement l'invention intéresse également les galets de roulement équipés d'un bandage de matière élastique adhérente sur la périphérie de la jante.
Le but de l'invention est d'améliorer les conditions
de travail de la matière élastique adhérente à l'armature rigide de support, d'augmenter sa résistance et d'accroître sa longévité.
4/cet effet, ltinvention prévoit une forme et une disposition respective de l'armature rigide telles :
<EMI ID=2.1>
avec le sol la garniture de matière élastique, soumise en fonctionnement à des efforts tangentiels d'arrachement, ainsi qu'à des efforts normaux de compression, travaille tangentiellement comme normalement sous une épaisseur constante, pour assurer une distribution aussi uniforme.que possible des fatigues de compression et de cisaillement de chaque unité de volume de matière utilisée, sans aucune localisation d'effort, génératrice d'amorce de rupture ou de décollements.
<EMI ID=3.1>
autour des bords libres des armatures, la matière élastique présente en général une épaisseur plus forte que dans la partie centrale, obtenue par un débordement de la matière élastique par rapport à l'armature et un recouvrement latéral des tranches des dites armatures, d'où il résulte que les fatigues unitaires en ces régions marginales sont considérablement diminuées.
L'examen des figures jointes permettra de mieux saisir la portée de l'invention.
La fig. 1 représente, vu en coupe longitudinale, une portion de chenille articulée équipée de patins suivant un premier mode de réalisation.
<EMI ID=4.1>
<EMI ID=5.1>
ce même patin.
La fig. 4 (section longitudinale) et
La fig. 5 (section transversale) sont relatives à une première variante d'exécution du patin suivant l'invention, et
La fig. 6 (section longitudinale) et
La fig. 7 (section transversale) sont relatives à une deuxième variante d'exécution. Enfin,
<EMI ID=6.1>
plication de l'invention à deux galets de roulement à jante
caoutchoutée.
<EMI ID=7.1>
avec le sol et adhérant à leur partie supérieure à une armature rigide � rendue solidaire du maillon 1, par une fixation appropriée, par exemple par des boulons 7a, 7b, 7c passant
<EMI ID=8.1>
ture et dans le maillon 1.
<EMI ID=9.1>
exemple en tôle emboutie comporte une table sensiblement plane 6a et parallèle à la face de contact 5a du patin avec le sol, et, sur toute sa périphérie, des bords tombés d'emboutissage dirigés vers le haut par rapport au sol et qui.lui confèrent une grande rigidité à la flexion. Elle comporte en outre dans la même direction des déformations en forme de coupelles 9a,
<EMI ID=10.1>
de fixation du patin sur le maillon.
Conformément à l'invention, le bloc de caoutchouc 5 comporte en largeur et en longueur un développement plus grand
<EMI ID=11.1>
phériques 5b entourant et recouvrant totalement les bords tombés 6b de l'armature rigide 6. Accessoirement des cavités
<EMI ID=12.1>
totalité de l'aire centrale, à l'aplomb de la table 6a le bloc de caoutchouc a une épaisseur sensiblement constante e, alors que sur toute la périphérie, à l'aplomb des recouvrements 5b, cette épaisseur, accrue, est égale à la hauteur
totale du patin E.
Cette structure,qui uniformise les fatigues sur un taux moyen raisonnable dans la région oentrale du patin, et la diminue très sensiblement sur les zones périphériques, est une caractéristique essentielle de l'invention. Cette caractéristique se retrouve identiquement sur les deux variantes figurées.
<EMI ID=13.1>
tituée par une plaque épaisse (d'épaisseur E-e) mais qui comporte toujours une table inférieure 6'a à une distance e de la face 5a du bloc caoutchouc en contact avec le sol et
<EMI ID=14.1>
chouc 5b.
Enfin dans la variante des fig. 6 et 7 on voit que l'ar-
<EMI ID=15.1>
que suivant la section longitudinale de la chenille (fig. 6).
<EMI ID=16.1>
llb ménagés dans le bloc de caoutchouc ont pour effet de sous-
<EMI ID=17.1>
avec le sol et par conséquent aux efforts de compression et de cisaillement qui se trouvent reportés sur une face de con-
<EMI ID=18.1>
Cette particularité constitue également une des caractéristiques de l'invention.
Les fig. 8 et 9 montrent enfin deux variantes d'exécution de galets de roulement comportant un moyeu 13, un voile
14, une jante,soit solidaire du voile et du moyeu 15 (fig.8), soit en une ou deux pièces 15a, 15b (fig. 9) et rapportée,
<EMI ID=19.1>
<EMI ID=20.1>
paisseur sensiblement uniforme [pound] sur sa périphérie.
Suivant l'invention, la largeur L du bandage au droit de la jante est supérieure à la largeur 1 de la jante, la matière élastique étant ainsi amenée à recouvrir en 18 les faces latérales de la jante ce qui a pour effet d'augmenter l'épaisseur E de la matière élastique sur tout le développement de ces zones marginales.
NEW INDUSTRIAL APPLICATIONS
Anonimous society
<EMI ID = 1.1>
similar elastic re, with which the pad is lined and which ensures its silent contact and its adhesion on hard floors is permanently fixed by adhesion, as is known per se,
a rigid frame, preferably metallic allowing
to secure by appropriate means the shoe of the track. Accessorily, the invention also concerns the track rollers equipped with a tire of elastic material adhering to the periphery of the rim.
The aim of the invention is to improve the conditions
working of the elastic material adhering to the rigid support frame, to increase its resistance and increase its longevity.
4 / this effect, the invention provides a shape and a respective arrangement of the rigid frame such as:
<EMI ID = 2.1>
with the ground, the elastic material lining, subjected in operation to tangential tearing forces, as well as to normal compressive forces, works tangentially as normally under a constant thickness, to ensure as uniform distribution as possible of the fatigue. compression and shearing of each unit of volume of material used, without any localization of force, generating the initiation of fractures or detachments.
<EMI ID = 3.1>
around the free edges of the reinforcements, the elastic material generally has a greater thickness than in the central part, obtained by an overflow of the elastic material with respect to the reinforcement and a lateral covering of the edges of said reinforcements, hence as a result, the unitary fatigue in these marginal regions is considerably reduced.
Examination of the accompanying figures will make it possible to better understand the scope of the invention.
Fig. 1 shows, seen in longitudinal section, a portion of an articulated track equipped with pads according to a first embodiment.
<EMI ID = 4.1>
<EMI ID = 5.1>
that same skate.
Fig. 4 (longitudinal section) and
Fig. 5 (cross section) relate to a first variant embodiment of the pad according to the invention, and
Fig. 6 (longitudinal section) and
Fig. 7 (cross section) relate to a second variant embodiment. Finally,
<EMI ID = 6.1>
plication of the invention with two rim rollers
rubberized.
<EMI ID = 7.1>
with the ground and adhering to their upper part to a rigid frame � made integral with the link 1, by an appropriate fixing, for example by bolts 7a, 7b, 7c passing
<EMI ID = 8.1>
ture and in link 1.
<EMI ID = 9.1>
example in stamped sheet metal comprises a substantially planar table 6a and parallel to the contact face 5a of the pad with the ground, and, over its entire periphery, fallen stamping edges directed upward with respect to the ground and which give it high flexural rigidity. It further comprises in the same direction deformations in the form of cups 9a,
<EMI ID = 10.1>
for fixing the shoe on the link.
According to the invention, the rubber block 5 comprises in width and in length a greater development
<EMI ID = 11.1>
spheres 5b surrounding and completely covering the flanged edges 6b of the rigid frame 6. Accessory cavities
<EMI ID = 12.1>
the entire central area, directly above the table 6a, the rubber block has a substantially constant thickness e, whereas over the entire periphery, directly above the overlaps 5b, this increased thickness is equal to the height
total pad E.
This structure, which standardizes the fatigue over a reasonable average rate in the central region of the skate, and reduces it very appreciably on the peripheral zones, is an essential characteristic of the invention. This characteristic is found identically on the two variants shown.
<EMI ID = 13.1>
titué by a thick plate (of thickness E-e) but which still comprises a lower table 6'a at a distance e from the face 5a of the rubber block in contact with the ground and
<EMI ID = 14.1>
cabbage 5b.
Finally in the variant of FIGS. 6 and 7 we see that the ar-
<EMI ID = 15.1>
than following the longitudinal section of the track (fig. 6).
<EMI ID = 16.1>
llb formed in the rubber block have the effect of sub-
<EMI ID = 17.1>
with the ground and consequently with the compressive and shearing forces which are transferred on a face of con-
<EMI ID = 18.1>
This feature also constitutes one of the features of the invention.
Figs. 8 and 9 finally show two variants of running rollers comprising a hub 13, a web
14, a rim, either integral with the web and the hub 15 (fig. 8), or in one or two parts 15a, 15b (fig. 9) and attached,
<EMI ID = 19.1>
<EMI ID = 20.1>
substantially uniform thickness [pound] around its periphery.
According to the invention, the width L of the tire to the right of the rim is greater than the width 1 of the rim, the elastic material thus being brought to cover at 18 the lateral faces of the rim which has the effect of increasing the 'thickness E of the elastic material over the entire development of these marginal zones.