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PERFECTIONNEMENTS AUX SYSTEMES DE SIGNALISATION
PAR ONDES ELECTRIQUES
L'invention se rapporte à des systèmes de signalisation par ondes électriques, dans lesquels un dispositif fonctionnant pour du courant à direction unique est commandé à travers un circuit dans le- quel du courant alternatif passe normalement, comme par exemple à tra-
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-vers un circuit d'énergie à courant alternatif.
Le fait principal de l'invention se rapporte à un arrange- ment pour transmettre des signaux à travers un circuit parcouru par du courant alternatif. Cet arrangement est caractérisé par un dispo- sitif fonctionnant sous l'action d'un courant uni-directionnel prévu en un ou plusieurs points récepteurs de signaux, et par la provision en un point transmetteur de signaux d'une résistance placée dans le circuit à courant alternatif, de côntacts court-circuitant la résis- tance, et d'un moyen connecté en shunt à la dite résistance quand les contacts sont ouverts de manière que des signaux sont transmis pour provoquer le fonctionnement du dit dispositif fonctionnant sous l'ac- tion d'un courant uni-directionnel.
Des signaux de deux genres opposés peuvent être envoyés en inversant le sens des connexions du dit moyen. Si on désire éviter l'emploi de courant continu au point transmetteur de signaux, un rec- tificateur peut être utilisé, ainsi qu'il sera décrit par la suite.
L'invention est mieux comprise de la description suivante, basée sur les dessins ci-joints. Sur ceux-ci:
La figure 1 montre un arrangement conforme à l'invention et servant à transmettre des signaux au moyen d'une composante de courant continu à travers un circuit parcouru par du courant alternatif;
La figure 2 montre les éléments électriques équivalents de la partie de la figure 1 comprise entre les lignes verticales pointillées ;
La figure 3 montre un circuit récepteur alternatif qui peut être substitué à la partie de la figure 1 comprise entre les lignes verticales pointillées ;
La figure 4 montre les éléments électriques équivalents du circuit de la figure 3 ;
La figure 5 montre un arrangement pour transmettre des si- gnaux au moyen de courant continu à travers un circuit parcouru par du courant alternatif.
Si aeux différents types de contrôle sont
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seulement requis, les conducteurs W ..... z de la figure 9 peu- vent être supprimés et SPB sera connecté directement aux contacts C;
La figure 6 montre en plan un relais polarisé à rétablisse- ment lent pouvant servir dans les arrangements précédents;
La figure 7 montre le même relais en élévation;,
La figure 8 montre un circuit récepteur modifié utilisant un relais polarisé fonctionnant sous l'action de signaux et à ré- tablissement lent;
La figure 9 montre un équipement de contr6le pour la trans- mission de signaux pour un relais polarisé et pour le fonctionnement de commutateurs synchrones ;
La figure 10 montre un équipement commutateur synchrone en un point récepteur de signaux.
Considérant la figure 1, deux conducteurs a et b constituent un circuit à travers lequel du courant alternatif passe continuelle- ment. Ces deux conducteurs peuvent faire partie d'un système trans- metteur d'énergie à cou'ant alternatif monophasé, ou peuvent être un des fils d'un système triphasé et le fil neutre. Dans l'un de ces conducteurs, par exemple le conducteur b, on a inséré une résistance R shuntée par un rectificateur MR, tel qu'un rectificateur métalli- que à contact sec. Une clé S1 est prévue dans le but de transmettre des signaux au moyen de courant continu, et cette clé est normalement fermée, ainsi qu'il est montré.
Quand on veut envoyer un signal, la clé S1 est actionnée, Le courant alternatif passant à travers le cir -cuit a b n'est pas matériellement réduit quand il passe dans la di- rection vers l'avant du rectificateur MR, mais quand il passe en di- rection opposée, il est réduit d'une valeur déterminée par la résis- tance R. Dès lors, plus de courant passe dans une direction que dans l'autre, et l'insertion de la résistance R et du rectificateur MR donne lieu à une condition qui affectera un appareil quelconque sen- sible au courant continu. Un deuxième type de signal à courant conti -nu 'Jeu être envoyé en inversant le rectificateur MR au moyen des
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clés S2.
L'appareil A est actionné par le courant alternatif et est insensible au courant continu. Le relais D répond au courant continu, et en connectant ce relais de la manière montrée au dessin, il peut ne pas agir sous l'action du courant alternatif traversant les con- ducteurs a et b. Un transformateur T a son enroulement primaire P connecté en série avec un condensateur C1, le tout étant branché à travers les conducteurs a et b .
Un condensateur C2 et une résistance R1 sont connectés en série l'un avec l'autre et sont branchés en shunt sur les conduc- teurs a, b. L'enroulement secondaire S du transformateur T est con- necté en série avec le relais D depuis le conducteur a jusqu'à un point placé entre le condensateur C2 et la résistance R1. Le réseau équivalent à la partie de la figure 1, comprise entre les lignes ver- ticales pointillées, est représenté sur la figure 2 dans laquelle L1 et R3 sont l'inductance et la résistance de l'enroulement primaire P tandis que L2 et R2 sont 1'indu;tance et la résistance de l'enroule- ment secondaire S, et M est l'inductance mutuelle existant entre l'en -roulement primaire p et l'enroulement secondaire S.
Aucun courant alternatif ne passera dans le relais D si
EMI4.1
EMI4.2
c.à.d. si -j4)mRl = - 1 m 4J C 02 aa w oicp. o.à.d, si L, + M = Oeàed# SiL1+ @ Ci n et Ri= 2 3 w ce
De cette manière les condensateurs C1 et C2, ainsi que la ré -sistanoe R1 peuvent être ajustés par rapport au transformateur de sorte que le relais D ne soit pas actionné par le courant alternatif passant à travers les conducteurs a et b.
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Si le circuit de la figure 5 est -substitué à la partie de la figure 1, comprise entre les lignes pointillées, un équilibre exaot du courant alternatif n'est pas obtenu, mais en désignant convenablement le transformateur, la quantité de courant alternatif traversant le re- lais D peut être réduite à une valeur négligeable. Ce circuit doit être préféré pour sa simplicité, particulièrement si un grand nombre de points récepteurs doivent être prévus, comme par exemple quand il est requis de contrôler l'éclairage des rues d'un point éloigné et d' installer un relais commutateur séparé pour le contrôle de chaque lu- mière.
La figure 4 montre un réseau équivalent à celui de la figure 3. Sur cette figure 4, L1 et R3 sont l'inductance et la réaotanoe de l'enroulement primaire P1, tandis que L2 et R2 sont l'inductance et la résistance de l'enroulement secondaire, M est l'inductance mutuelle existant entre ces enroulements, et L et R4 sont l'inductance et la résistance du relais D. Le courant à travers ce relais D est donné par une fraction dans laquelle le numéroteur est
E (R3 + j#L1 - j#M), ou E est le voltage à travers la ligne, et le dénominateur est donné par
EMI5.1
(JCOM) (R3+j(.,) - jú>M) +(j(t)M) (R4+R2 + j4>L + jWL2 - jl4)M) + (R3 + j#L1 - j#M) (R4 + R2 + j#L + j#L2 - j#M).
La valeur de cette fraction peut être réduite à une valeur minimum en faisant Li égal à M et en maintenant R1 à une valeur mini- mum, en tenant compte du fait que R3 prévoit aussi un shunt à courant oontinu à travers les lignes. L'inductance du relais D limite aussi. la valeur du courant alternatif qui le traverse. On a trouvé que pour une connexion à travers des réseaux transmetteurs d'énergie, un trans- formateur ayant une résistance d'enroulement primaire de quinze ohms, une inductance d'enroulement primaire de quatre-vingts henrys, et une inductance mutuelle de quatre-vingts henrys oonvient très bien.
Si la clé S2 doit être utilisée pour envoyer des signaux à
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courant continu de polarités opposées, le relais D peut être un re- lais polarisé qui fonctionne pour du courant ayant une certaine direc- tion et retient son armature dans la position ainsi actionnée quand le courant oesse. Le relais déplace son armature vers la position opposée en réponse à du courant ayant le sens inverse, et il retient son armature dans cette position jusqu'à, ce qu'un autre courant,agis -sant dans la première direction, soit reçu.
Dans une autre forme de réalisation, montrée figure 5, l'équi -pement de la sous-station est le même mais une batterie secondaire remplace le rectificateur M3. Des contacteurs CA, CB, CD, OC et RC, commandés par du courant alternatif, sont prévus pour la transmission de signaux sous le contrôle de boutons de démarrage et d'arrêt STB et SPB, Le oontaoteur OC, RC, est du type à blocage mécanique. Ltarmatu- re LA est attirée par la bobine OC et est bloquée par le verrou LH quand OC est neutralisé. Le verrou LH est attiré par suite de ltex- oitation de la bobine RC ce qui permet à l'armature LA de reprendre sa position initiale. Les contacts C sont fermés quand l'armature LA est dans la position montrée, et ils sont ouverts quand l'armature LA est bloquée par le verrou.
L'armature LA est reliée à ]!armature AA du oontacteur CA de manière que ces armatures ne peuvent pas fonctionner ensemble. De mê- me, les armatures BA et DA sont reliées entre elles de manière qutel- les ne peuvent, non plus, être actionnées ensemble. L'armature LA est normalement bloquée, fermant les contacts S1 de manière à oourt- cirouiter la résistance R qui est branchée entre le fil neutre M , relié à la terre, et le point central d'un transformateur en étoile STR du système triphasé. Les contacts C sont donc normalement ouverts sinsi que les contacts ca1, cb1, cb2, cd2, commandés par les armatures AA, BA, DA.
Pour commander les relais aux sous-stations, le bouton STB est actionné. Le courant alternatif est donc branohé à travers les oontaots de gauche de STB et la bobine CB. Les contacts obl, cb2, ob
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sont fermés. Le contact cb3 connecte le courant alternatif aux bobines CA et RC en parallèle avec la bobine CB. La bobine RC déblo- que l'armature LA qui reprend sa position normale, et la bobine CA at- tire l'armature AA qui ferme les contacts cal. Le court-circuit sur R est maintenant rompu et BY est connecté en shunt sur R travers : pôle positif + , cb1, jonction LK, cals R, cb2, pâle négatif - .
Quand la clé STB est ouverte, les bobines CA et CB se neutra -lisent de manière que les contacts ca1, cb1, ob2, cb3, sont ouverts.
Du courant alternatif est maintenant connecté à travers les contacts de droite de STB et SPB, le conducteur Y, les contacts nr1 et pr1 (figure 9), le conducteur Y (ou une connexion métallique) et les con -tacts C pour exciter la bobine OC. L'armature LA est attirée et bloquée, ce qui ouvre les contacts C de manière que le circuit de OC est ouvert et qu'auoun courant n'est transmis. uand plus tard la olé SPB est actionnée, la bobine CD est excitée à travers les contacts de droite de STB et les contacts de gauche de SPB. Les contacts cd3 ferment des circuits parallèles pour CA et RC, comme précédemment. L'armature LA est débloquée et les oon -tacts ca1 sont fermés. Une batterie inversée est connectée à travers R par le circuit comprenant le pâle positif +, cd2, R, ca1, LK, cd1, et le pôle négatif - .
Quand la clé SPB revient à sa position normale, CD et CA sont neutralisés et CO est excité. Les contacts S1 sont fermés pour court-circuiter R une nouvelle fois.
Si la jonction LK est transférée à la position P2, un court circuit permanent est placé à travers R, de sorte que l'opération oor. recte des relais en réponse au fonctionnement des boutons peut âtre testée sans envoyer des signaux sur la ligne.
Les arrangements décrits peuvent être utilisés pour oomman- der les lumières des rues d'une ville. Il peut, cependant, être dé- sirable d'allumer les différents groupes de lumière ou de les étein- dre à des moments différents. Dans ce cas, un relais polarisé à cou- rant continu a été établi de manière qu'il peut être modifié, de sor-
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-te qu'il fonctionnera sagement en réponse à une des longues impul- sions de courant continu sur la ligne de l'ordre d'environ trente secondes. Ce relais est montré sur les figures 6 et 7.
Deux enroulements 4 sont montés sur une culasse 2 supportée par un aimant 1. Une plaque centrale verticale 5 (figure 7) supporte sur ses faces opposées des contacts principaux 6 et des contacts au- xiliaires 7 (figure 6). Une armature 3 peut pivoter centralement en 12 entre un prolongement de la plaque 5 et l'aimant +. L'armature 3 porte deux bras 9 et 10 commandant les contacts, et qui agissent respectivement sur les ressorts 6 et 7.
On peut voir que le courant dans une direction à travers les enroulements fait basculer l'armature vers une pièce polaire, ou elle est maintenue par l'aimant 1. Le oourant en direction oppo- sée fait alors basculer l'armature vers l'autre pièce polaire ou elle est encore maintenue par l'aimant 1. Une bande bi-métallique 8 est fixée sur un ressort et supporte une bobine de chauffe 11, dont le circuit est contrôlé à la fois par les contacts prinoipaux et auxi- liaires 6 et 7, ainsi qu'il est expliqué par la suite. Quand la bo- bine est froide, l'extrémité libre de la bande 8 se trouve sur le cheminée l'armature 3. Le relais sans la bande 8 est normalement uti -lisé comme le relais D de la figure 1. Cependant, si l'ouverture retardée des contacts 6 est requise, la bande 8 est utilisée.
Quand le relais est excité d'une manière telle que l'armatu- re 3 tend à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre (figure 6) son mouvement est limité à une certaine valeur, qui amène la fer- meture des contacts auxiliaires 7, mais est insuffisante pour per- mettre l'ouverture des contacts 6, Dans ce cas la bobine de chauffe 11 est branchée à travers les conducteurs fournissant le courant.
Après environ une demi-minute, la/bande 8 se plie extérie.urement d'une manière suffisante pour permettre aux contacts 6 de s'ouvrir. Le cir- cuit de la bobine de chauffe est dès lors rompu et les lumières de la rue, par exemple, sont éteintes. Quand le relais est excité de
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manière à faire basouler l'armature dans le sens inverse du mouvement des aiguilles d'une montre, la bande bi-métallique, qui est froide, se place sous l'armature et bloque celle-ci dans la position voulue.
Si une fermture retardée des contacts 6 est requise au lieu d'une ouverture retardée, la bande 8 sera fixée sur l'autre ressort exté- rieur pour retarder le mouvement de l'armature dans le sens inverse du mouvement des aiguilles d'une montre. Naturellement deux bandes peuvent être prévues pour tarder le mouvement dans les deux direo- tions.
Par l'emploi de tels relais, deux groupes différents de lu- mièrespeuvent être commandés en des temps différents en utilisant des impulsions longues et courtes de courant continu. Par l'emploi de bandes ayant différentes valeurs de dilatation, plus de deux groupes de lumièrespeuvent être commandés d'une manière variable. Au lieu de différents groupes de lumière., d'autres dispositifs peuvent être oom- mandés en des temps différents de ceux utilisés pour la commande des lumières.
Le circuit pour la commande d'un relais semblable à celui envisagé est montré sur la figure 8 dans la position de repos. Sur cette figure, d1 représente les contacts principaux, d2 représente les contacts auxiliaires, et un signal "fermé" à courant continu ao- tionne D pour fermer d1 et ouvrir d2. La bande bi-métallique se pla- ce sous l'armature et la bloque. Le signal "ouvert" provoque la fer- meture de d2 par l'armature de D de manière que la bobine BSH éohauf- fe la bande. Quand celle-ci libère l'armature, les contacts d2 sont ouverts et les contacts d1 sont fermés.
Si on désire contr8ler trois ou plusieurs différents grou- pes d'appareils en des temps différents, des relais ordinaires pola- risés et neutralisés par de courtes impulsions, peuvent contrôler un groupe, des relais à rétablissement retardé (et/ou à fonotionnement retardé) peuvent contrôler un second groupe, et pour les groupes ad- ditionnels, un arrangement commutateur synchrone peut être superposé.
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Pour cet arrangement un dispositif pour envoyer une paire de signaux espaoés par des intervalles différents de temps, comme par exemple un commutateur actionné par moteur, sera prévu à la station de contrôle et un commutateur à balais actionné par moteur en synchronisme à oha -que point de commutation. Les commutateurs aux points de commuta- tion seront pourvus de douze contacts espacés sur un cycle complet et seront arrangés pour effectuer une révolution complète en une mi- nute en réponse à un signal de démarrage.
Les relais de démarrage et d'arrêt pour chaque groupe d'ap- pareils seront connectés à des contacts prédéterminés sur chaque com- mutateur, par exemple aux contacts 6 et 9 pour un groupe. Le oommu- tateur transmetteur à la station de contrôle est arrangé pour tourner à la même vitesse que les commutateurs récepteurs, et est contrôlé par des boutons poussoirs ou des clés. Pour mettre en marche un grou- pe d'appareils, une clé sera actionnée pour démarrer le commutateur transmetteur et pour marquer une position sur son banc. Le commuta- teur transmetteur sera mis en mouvement de rotation et après un oourt intervalle enverra un signal de démarrage vers les points de commuta -tion, en réponse auquel les commutateurs récepteurs seront mis en marohe.
Après un intervalle déterminé de temps, un second signal se- ra envoyé pour actionner les relais connectés au commutateur récep- teur.dans les positions auxquelles leurs balais ont été amenés.Tous les commutateurs s'arrêtent automatiquement après une révolution com- plète. Pour arrêter un groupe d'appareils, une clé différente sera abaissée afin de provoquer l'envoi de signaux espacés différemment et qui aotionnent les relais d'arrêt.
Jusqu'à présent on n'a pas mentionné le genre de signal uti- lisé dans ce but. Un signal à courant continu est utilisé, mais le sens du courant de signalisation sur la ligne est déterminé en con- cordance avec la condition des premier et second groupes d'appareils contrôlés aux points commutateurs. En supposant que les deux grou- pes d'appareils sont mis en mouvement ensemble, et sont arrêtés en
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des temps différents, une courte impulsion du courant de connexion sera normalement utilisée comme chaque signal pour l'équipement syn- chronisateur quand l'appareil contrôlé par le relais polarisé est mis en action, et une courte impulsion de courant de déconnexion sera nor -malement utilisée comme chaque signal quand un ou les deux groupes d'appareils oontrôlés par relais polarisés est mis au repos.
Ainsi le même équipement envoyeur de signaux peut'servir pour l'équipement de contrôle par commutateurs synchrones comme pour l'équipement de contrôle par relais polarisés sans qu'aucune inter- f6rence n'ait lieu.
Cet arrangement peut être utilisé pour la mise hors de ser -vice d'appareils de chauffe à eau en plus de deux groupes de lumiè- re, et aussi pour des signaux d'alarme placés en différents points des rues d'une ville. Les signaux d'alarme peuvent aervir pour la signalisation contre les raids aériens. Les commutateurs pour si- gnaux d'alarme sont arrangés de manière qu'ils envoient toujours des signaux à courant continu de la polarité voulue pour amener l'extino -tion de lumière dans les rues, de telle sorte que ei cette alarme est donnés pendant l'éclairage des rues, les lumières seront éteintes en même temps que le signal d'alarme sera donné. semblablement,les courants pour mettre hors de service les signaux d'alarme sont de po- larité telle que les lumières des rues restent éteintes.
Dans l'arrangement montré pour le contrôle manuel, la oom- mutation des différents services est commandée par des clés, mais naturellement la commutation de quelques-uns ou de tous les services peut être contrôlée par des horloges, ou commandée de points éloignés avec ou sans clé manuelle maftresse. Les signaux d'alarme pour les raids aériens seront naturellement contrôlés de points éloignés ou manuellement.
Un exemple de circuits récepteurs et transmetteurs pour com- mutation synchrone est montré sur les figures 9 et 10.
L'équipement pour le contrôle de services multiples, montré
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figure 9, est du type à contrôle manuel et comprend un commutateur à temps, pourvu d'un petit moteur synchrone M qui commande le balai W parcourant les ensembles de contacts concentriques S .... 10, D, A, en synchronisme avec les balais W des équipements commutateurs à ser -vices multiples de la figure 10. La position de repos du balai W (figure 9) est située entre les contacts 10 et S et quand il est dans cette position, des ressorts OMS, hors de leur position normale, provoquent l'arrêt du moteur.
Les bornes L et N sont connectées respectivement à la ligne et au point neutre d'une source à courant alternatif. L'équipement de la figure 9 est relié à l'équipement transmetteur de signaux de la figure 5, de la manière montrée, de sorte que le fonctionnement du relais PR provoque l'envoi d'une impulsion positive, tandis que le fonctionnement du relais NR provoque l'envoi d'une impulsion négati- ve. Les commutateurs distributeurs comprennent douze segments qui permettent de contrôler indépendamment cinq services en plus du sys- tème de contrôle par relais polarisés des lampes des rues pendant la moitié de la nuit et pendant toute la nuit. Le nombre de servi- ces peut être accru, en augmentant le nombre de segments.
Les clés KA, KB, KC, KD, KE, oontr8lant ces services, sont indiquées comme reliées à des bornes du commutateur à temps dans un certain ordre. Cet ordre est entièrement arbitraire et peut varier suivant les conditions locales requises, pourvu que le câblage au oommutateur récepteur de la figure 10 corresponde.
Dans le circuit récepteur de la figure 10, un relais DN, sem- blable à D (figure 3) mais non polarisé, est branché à travers la ligne L et le fil neutre N, avec un transformateur qui empêche le passage du courant alternatif à travers l'enroulement du relais.Celui -oi répond à du courant continu envoyé sur les lignes L N dans l'une ou l'autre direction.
Un petit moteur synchrone M à démarrage automatique est pré -vu pour aotionner le balai W sur les douze contacts placés en cercle
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Un de ces contacts est désigné par H et est le contact de repos du balai. Aussitôt que celui-ci commence à tourner, les ressorts ONS sont actionnés par une came CM, et ces ressorts, enfermant le oir- cuit du moteur, empêchent le balai de s'arrêter jusqu'à ce qu'il ait dépassé tous les contacts et soit revenu à la position de repos. La charge est commandée par le relais S, qui est polarisé et qui est stable à la fois dans ses positions de fonctionnement et de repos.
Le moyen pour actionner et pour neutraliser S consiste à ap -pliquer du courant alternatif à son enroulement à travées un contact de repos s2 pour l'amener en fonctionnement et un contact de travail s1 pour le neutraliser. Dans chaque cas l'armature du relaisagit immédiatement pour fermer et pour rompre son circuit. Ses oontaots sont reliés aux bornes de mise en marche et d'arrêt OMT, OFT qui peu -vent être reliées par quelques-uns des fils 1 à 10 aux contacts sur lesquels passe le balai suivant les signaux auxquels on désire que l'ensemble réponde.
Le relais WO est semblable au relais S et est prévu prinoipa -lement pour rendre l'ensemble non-opérant pour les longues impulsi- ons qui commandent les relais polarisés aveo des bandes bi-métalli- ques.
On suppose que toutes les lampes des rues sont éteintes et qu'on désire les allumer, la clé LK est actionnée et la clé de démar- rage SK est abaissée pour une courte période de temps,. Les balais W du commutateur à temps commencent à tourner et quand ils font contact avec le segment S, le relais PR s'excite à travers le circuit suivant: pôle positif d'une batterie BY de six volts, conducteur B, W, F, oon- ducteur S, contacts 4 et 5 de la olé AL, contact de droite de LK, relais PR, et pole négatif de BY. Les conducteurs d'énergie AC,figu- re 5, sont connectés maintenant via les contacts de repos de STP, SPB, Y, nr1, pr1, W et CB. Le oontacteur CB opère et, comme cela a été précédemment décrit, une impulsion positive est envoyée à travers le système.
Cette impulsion est de courte durée et a pour action la
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commutation de toutes les lampes des rues. Les ensembles à services multiples reçoivent l'impulsion, leur moteur se met en marche et leurs balais parcourent une révolution complète en synchronisme avec le balai du commutateur à temps. Comme aucune autre impulsion n'est envoyée, tous les commutateurs reviennent à leur position de repos sans qu'aucune opération de commutation n'ait lieu à travers leur bano, et le système oommutateur synohrone est alors prêt pour une nouvelle opération de commutation. La clé LK reste sur la position "fermée" jusqu'à ce que les lumières soient éteintes.
L'opération suivante, qui va être décrite, est celle de com- mutation du service contrôlé par la clé KD, tandis que toutes les lù- mières sont allumées. Les ensembles récepteurs à services multiples contrôlant ce service ont leurs bornes ONT reliées à la borne 6 et leurs bornes OFT reliées à la borne 9. La clé KD est actionnée vers sa position de gauche ou position "fermée" et la clé de démarrage SK est abaissée pour une courte période de temps. Les balais commen -oent à tourner comme précédemment, et ceux dans les ensembles récep -teurs à services multiples sont mis en marche par une impulsion posi- tive envoyée par le fonctionnement de PR à travers le segment S : pôle positif de BY, B, W, S, contacts 4 et 5 de AL, contact de droi -te de LK, PR, pôle négatif de BY.
Quand l'impulsion est reçue par DN (figure 10),le relais PN fonctionne et ferme le circuit du moteur à travers N, wo2, dn1, W, H, M, L. Les ressorts ONS fonctionnent et le moteur continue à tour- ner pour une révolution complète du balai indépendamment du relais DN.
Cependant, si le relais DN est encore actionné quand le balai atteint le contact WO, le relais WO fonctionne et en déconnectant le balai en wo2, empêche la connexion du relais S d'être changée pendant cette révolution du balai. Tous les oommutateurs passent à travers les oontaots 1 à 10 en synchronisme. Pendant que W (figure 9) est sur le contact 6, PR est excité pour envoyer une autre impulsion positive: pôle positif +, B, W, 6, KD, contacts 4 et 5 de AL, LK, PR et pôle
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négatif-. Le balai W de la figure 10 est sur le contact 6 quand cette seconde impulsion est reçue. DN fonctionne pourvu que WO n' ait pas fonctionné et cela fait agir S, provoquant la commutation sur la charge : N, wo2' dnl' W, 6, s2' S et L.
La charge LD est connec -tée entre L et N via s3.
Chaque balai W continue à tourner et quand il atteint la po- sition de repos, les ressorts ONS reprennent leur positio normale pour arrêter le moteur. L'ensemble est alors prêt pour un autre si- gnal. Si WO a été actionné, le circuit via N, ONS, en position nor- male, wo1, WO, amènera le relais WO a attirer son armature dans la direction de retour ramenant ainsi ses contacts à la position normale.
Pour éteindre les lumières ne brûlant qu'une partie de la nuit, la clé LK de la figure 9 est ramenée au repos et la clé de dé- marrage SK est abaissée. Le balai W de la figure 9 se met à tourner et tandis qu'il est sur le segment S, NR est actionné via LK : con- tacts 5 et 4 de AL, S, W et B. Les contacts nr1 ferment un circuit via les conducteurs X et Y de la figure 5 pour le contacteur CD,lequel provoque l'envoi d'une courte impulsion négative sur la ligne afin d'actionner les relais polarisés à rétablissement rapide contrôlant les lampes ne brûlant qu'une partie de la nuit et qui doivent être éteintes, Cette courte impulsion ne doit pas actionner les relais polarisés à rétablissement lent contrôlant les lumières brûlant tou- te la nuit.
Pour éteindre les lumières brûlant toute la nuit, la clé à longue impulsion DP est actionnée et la olé de démarrage SK est abais -sée. Cela provoque le fonctionnement de NR via LK en position normale, les contacts 5 et 4 de AL, DP, le segment D, et W. Une impulsion néga -tive est envoyée pour la durée entière que le balai W est en contact aveo le segment D. Cette période est suffisante pour ramener le réta- blissement du relais D, figure 8, et les lampes brûlant toute la nuit sont éteintes.
La méthode pour le fonctionnement des autres services peut
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être faoilement comprise de la description suivante.
Un signal d'alarme pour des raids aériens peut être contrôlé par les deux clés KB ou AL. Les ensembles récepteurs de ce service commandent des signaux auditifs ou hurleurs en état de fonctionnement ou d'arrêt et ils ont leur borne de mise en marche ONT, figure 10, re- liée à la borne No. 2 et leur borne d'arrêt OFT reliée à la borne No.
4. La borne 3 n'est pas utilisée et n'est pas connectée à WOT. L'em -ploi de la olé d'alarme AL provoque des impulsions négatives qui amè- nent l'extinction des lumières indépendamment de la position de LK.
Quand la olé d'alarme AL est actionnée et que la clé de dé- marrage SK est abaissée, le balai W de la figure 9 tourne. Une im- pulsion négative courte est envoyée par l'action de NR via les con- tacts 3 et 4 de AL, le contact S et le balai W. Quand les balais des commutateurs à temps arrivent au segment A, le relais NR est encore excité via les contacts 3, 4,2, 1 de AL, le segment A et le balai W.
Une impulsion négative longue est transmise,qui assure que toutes les lumières sont éteintes. Au commencement de cette impulsion, les balais des ensembles réoepteurs sont sur le segment No. 2 de sorte que les hurleurs sont en action. Quand les balais arrivent sur le segment No.
4, lea hurleurs sont mis hors de service à cause de la présence de l'impulsion. Ce signal d'alarme peut être répété au moyen de révolu- tions successives des balais, si on le désire, ou bien les hurleurs peuvent être mis en aotion pour une période plus longue en utilisant la olé à services multiples KB de la manière ordinaire.
REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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IMPROVEMENTS TO SIGNALING SYSTEMS
BY ELECTRIC WAVES
The invention relates to signaling systems by electric waves, in which a device operating for single-direction current is controlled through a circuit in which alternating current is normally flowing, such as, for example, through.
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-to an alternating current energy circuit.
The main fact of the invention relates to an arrangement for transmitting signals through a circuit traversed by alternating current. This arrangement is characterized by a device operating under the action of a uni-directional current provided at one or more signal receiving points, and by the provision at a signal transmitting point of a resistor placed in the circuit. alternating current, contacts short-circuiting the resistor, and a means connected as a shunt to said resistor when the contacts are opened so that signals are transmitted to cause the operation of said device operating under the ac- tion of a uni-directional current.
Signals of two opposite kinds can be sent by reversing the direction of the connections of said medium. If it is desired to avoid the use of direct current at the signal transmitting point, a rectifier can be used, as will be described later.
The invention is better understood from the following description, based on the accompanying drawings. On these:
FIG. 1 shows an arrangement in accordance with the invention and serving to transmit signals by means of a direct current component through a circuit traversed by alternating current;
Figure 2 shows the equivalent electrical elements of the part of Figure 1 between the vertical dotted lines;
FIG. 3 shows an alternative receiver circuit which can be substituted for the part of FIG. 1 included between the vertical dotted lines;
Figure 4 shows the equivalent electrical elements of the circuit of Figure 3;
FIG. 5 shows an arrangement for transmitting signals by means of direct current through a circuit traversed by alternating current.
If both different types of control are
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only required, the W ..... z conductors in figure 9 can be omitted and SPB will be connected directly to the C contacts;
Figure 6 shows in plan a polarized slow recovery relay suitable for use in the foregoing arrangements;
Figure 7 shows the same relay in elevation ;,
FIG. 8 shows a modified receiver circuit using a polarized relay operating under the action of signals and slowly reset;
Figure 9 shows control equipment for the transmission of signals for a polarized relay and for the operation of synchronous switches;
FIG. 10 shows a synchronous switching equipment at a signal receiving point.
Considering figure 1, two conductors a and b constitute a circuit through which alternating current is continuously passed. These two conductors can be part of a single phase alternating current power transmission system, or can be one of the wires of a three phase system and the neutral wire. In one of these conductors, for example conductor b, a resistor R shunted by a rectifier MR, such as a dry contact metal rectifier, has been inserted. An S1 key is provided for the purpose of transmitting signals by means of direct current, and this key is normally closed, as shown.
When you want to send a signal, the key S1 is actuated. The alternating current passing through the circuit ab is not materially reduced when it passes in the forward direction of the rectifier MR, but when it passes. in the opposite direction, it is reduced by a value determined by the resistor R. Therefore, more current flows in one direction than in the other, and the insertion of the resistor R and the rectifier MR gives occurs under a condition that will affect any DC sensitive device. A second type of direct current signal can be sent by inverting the rectifier MR using the
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S2 keys.
Device A is powered by alternating current and is insensitive to direct current. Relay D responds to direct current, and by connecting this relay as shown in the drawing, it may not act under the action of the alternating current flowing through conductors a and b. A transformer T has its primary winding P connected in series with a capacitor C1, the whole being connected through conductors a and b.
A capacitor C2 and a resistor R1 are connected in series with each other and are shunted across conductors a, b. The secondary winding S of the transformer T is connected in series with the relay D from the conductor a to a point placed between the capacitor C2 and the resistor R1. The network equivalent to the part of figure 1, between the vertical dotted lines, is shown in figure 2 in which L1 and R3 are the inductance and the resistance of the primary winding P while L2 and R2 are The inductance and resistance of the secondary winding S, and M is the mutual inductance existing between the primary winding p and the secondary winding S.
No alternating current will flow through relay D if
EMI4.1
EMI4.2
i.e. if -j4) mRl = - 1 m 4J C 02 aa w oicp. o.à.d, if L, + M = Oeàed # SiL1 + @ Ci n and Ri = 2 3 w ce
In this way the capacitors C1 and C2, as well as the resistanoe R1 can be adjusted relative to the transformer so that the relay D is not actuated by the alternating current passing through the conductors a and b.
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If the circuit of figure 5 is -substituted for the part of figure 1, included between the dotted lines, an exaot balance of the alternating current is not obtained, but by appropriately designating the transformer, the quantity of alternating current flowing through the Relay D can be reduced to a negligible value. This circuit should be preferred for its simplicity, especially if a large number of receiving points are to be provided, such as when it is required to control street lighting from a remote point and to install a separate relay switch for it. control of each light.
Figure 4 shows a network equivalent to that of figure 3. In this figure 4, L1 and R3 are the inductance and the reaotanoe of the primary winding P1, while L2 and R2 are the inductance and the resistance of the 'secondary winding, M is the mutual inductance existing between these windings, and L and R4 are the inductance and resistance of relay D. The current through this relay D is given by a fraction in which the numberer is
E (R3 + j # L1 - j # M), where E is the voltage across the line, and the denominator is given by
EMI5.1
(JCOM) (R3 + j (.,) - jú> M) + (j (t) M) (R4 + R2 + j4> L + jWL2 - jl4) M) + (R3 + j # L1 - j # M ) (R4 + R2 + j # L + j # L2 - j # M).
The value of this fraction can be reduced to a minimum value by making Li equal to M and keeping R1 at a minimum value, taking into account that R3 also provides for a continuous current shunt through the lines. The inductance of relay D also limits. the value of the alternating current flowing through it. It has been found that for connection through power transmitting networks, a transformer having a primary winding resistance of fifteen ohms, a primary winding inductance of eighty henrys, and a mutual inductance of four. twenty henrys is very well suited.
If the S2 key is to be used to send signals to
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direct current of opposite polarities, relay D can be a polarized relay which operates for current having a certain direction and retains its armature in the position thus actuated when the current fails. The relay moves its armature to the opposite position in response to reverse current, and retains its armature in that position until another current, acting in the first direction, is received.
In another embodiment, shown in figure 5, the equipment of the substation is the same but a secondary battery replaces the rectifier M3. Contactors CA, CB, CD, OC and RC, controlled by alternating current, are provided for the transmission of signals under the control of start and stop buttons STB and SPB. The OC, RC oontaotor is of the type with mechanical blocking. The armature LA is attracted by the OC coil and is blocked by the LH latch when OC is neutralized. The lock LH is attracted by the operation of the coil RC which allows the armature LA to return to its initial position. The C contacts are closed when the LA armature is in the position shown, and they are open when the LA armature is locked by the latch.
The LA armature is connected to the AA armature of the CA contactor so that these armatures cannot work together. Likewise, the armatures BA and DA are interconnected in such a way that they cannot be actuated together either. The LA armature is normally blocked, closing the S1 contacts so as to shorten the resistor R which is connected between the neutral wire M, connected to earth, and the center point of a star transformer STR of the three-phase system. Contacts C are therefore normally open as well as contacts ca1, cb1, cb2, cd2, controlled by armatures AA, BA, DA.
To control the relays at the substations, the STB button is pressed. The alternating current is therefore branohé through the left oontaots of STB and the coil CB. The contacts obl, cb2, ob
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are closed. The cb3 contact connects the alternating current to the AC and RC coils in parallel with the CB coil. The RC coil unlocks the LA armature which returns to its normal position, and the CA coil pulls the AA armature which closes the cal contacts. The short circuit on R is now broken and BY is connected as a shunt on R across: positive pole +, cb1, LK junction, calluses R, cb2, pale negative -.
When the key STB is opened, the coils CA and CB will be neutralized so that the contacts ca1, cb1, ob2, cb3, are open.
Alternating current is now connected through the right contacts of STB and SPB, the Y conductor, the nr1 and pr1 contacts (figure 9), the Y conductor (or a metallic connection) and the C contacts to energize the coil OC. The armature LA is attracted and blocked, which opens the contacts C so that the circuit of OC is open and no current is transmitted. When later the olé SPB is actuated, the CD coil is energized through the right contacts of STB and the left contacts of SPB. Contacts cd3 close parallel circuits for AC and RC, as before. The LA armature is released and the oon -tacts ca1 are closed. A reverse battery is connected through R by the circuit comprising the positive pole +, cd2, R, ca1, LK, cd1, and the negative pole -.
When the SPB key returns to its normal position, CD and CA are neutralized and CO is energized. Contacts S1 are closed to short-circuit R again.
If the LK junction is transferred to position P2, a permanent short circuit is placed across R, so that the operation oor. The actual relays in response to button operation can be tested without sending signals over the line.
The arrangements described can be used to control street lights in a city. It may, however, be desirable to turn on the different groups of lights or turn them off at different times. In this case, a DC polarized relay has been set up so that it can be changed from
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-te that it will operate wisely in response to one of the long direct current pulses on the line in the order of about thirty seconds. This relay is shown in Figures 6 and 7.
Two windings 4 are mounted on a yoke 2 supported by a magnet 1. A vertical central plate 5 (figure 7) supports on its opposite faces the main contacts 6 and the auxiliary contacts 7 (figure 6). An armature 3 can pivot centrally at 12 between an extension of the plate 5 and the magnet +. The frame 3 carries two arms 9 and 10 controlling the contacts, and which act respectively on the springs 6 and 7.
It can be seen that the current in one direction through the windings causes the armature to switch to a pole piece, or it is held by magnet 1. The current in the opposite direction then switches the armature to the other. pole piece where it is still held by magnet 1. A bi-metallic strip 8 is fixed to a spring and supports a heating coil 11, the circuit of which is controlled by both the main and auxiliary contacts 6 and 7, as will be explained below. When the coil is cold, the free end of band 8 is on the chimney armature 3. The relay without band 8 is normally used like relay D in figure 1. However, if the Delayed opening of contacts 6 is required, band 8 is used.
When the relay is energized in such a way that armature 3 tends to turn clockwise (figure 6) its movement is limited to a certain value, which causes the contacts to close. auxiliaries 7, but is insufficient to allow the opening of the contacts 6. In this case, the heating coil 11 is connected through the conductors supplying the current.
After about half a minute, the strip 8 flexes outwardly enough to allow the contacts 6 to open. The circuit of the heating coil is therefore broken and street lights, for example, are turned off. When the relay is energized from
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so as to tilt the frame in an anti-clockwise direction, the bi-metallic strip, which is cold, is placed under the frame and locks it in the desired position.
If delayed closing of contacts 6 is required instead of delayed opening, band 8 will be attached to the other outer spring to delay armature movement counterclockwise. . Of course two bands can be provided to delay the movement in both directions.
By the use of such relays, two different groups of lights can be driven at different times using long and short pulses of direct current. By the use of bands having different expansion values, more than two groups of lumens can be variably controlled. Instead of different groups of lights, other devices can be operated at different times than those used for controlling the lights.
The circuit for controlling a relay similar to that envisaged is shown in figure 8 in the rest position. In this figure, d1 represents the main contacts, d2 represents the auxiliary contacts, and a direct current "closed" signal activates D to close d1 and open d2. The bi-metallic strip is placed under the frame and blocks it. The "open" signal causes d2 to close by the armature of D so that the BSH reel warms up the tape. When this releases the armature, contacts d2 are open and contacts d1 are closed.
If one wishes to control three or more different groups of devices at different times, ordinary relays polarized and neutralized by short pulses, can control a group, relays with delayed restoration (and / or with delayed operation). can control a second group, and for additional groups, a synchronous switch arrangement can be superimposed.
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For this arrangement a device for sending a pair of signals spaced at different time intervals, such as for example a motor operated switch, will be provided at the control station and a motor operated brush switch in synchronism at each point. of commutation. The switches at the switching points shall be provided with twelve contacts spaced apart over a full cycle and shall be arranged to complete a full revolution in one minute in response to a start signal.
The start and stop relays for each group of devices will be connected to predetermined contacts on each switch, for example to contacts 6 and 9 for a group. The transmitting switch at the control station is arranged to rotate at the same speed as the receiving switches, and is controlled by push buttons or keys. To start a group of devices, a key will be operated to start the transmitter switch and to mark a position on its bench. The transmitting switch will be put into a rotational motion and after a short interval will send a start signal to the switching points, in response to which the receiving switches will be turned on.
After a determined interval of time, a second signal will be sent to actuate the relays connected to the receiving switch. In the positions to which their brushes have been brought. All switches automatically stop after one complete revolution. To stop a group of devices, a different key will be lowered to cause the sending of signals spaced differently and which activate the stop relays.
Hitherto no mention has been made of the kind of signal used for this purpose. A direct current signal is used, but the direction of the signal current on the line is determined in accordance with the condition of the first and second groups of controlled devices at the switching points. Assuming that the two groups of apparatus are set in motion together, and are stopped in
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different times, a short pulse of the connection current will normally be used as each signal for the timing equipment when the device controlled by the polarized relay is energized, and a short pulse of the disconnect current will normally be used. used as each signal when one or both groups of polarized relay controlled devices is put to rest.
Thus the same signal sending equipment can be used for the control equipment by synchronous switches as for the control equipment by polarized relays without any interference taking place.
This arrangement can be used for shutting down water heaters in addition to two groups of lights, and also for alarm signals placed at different points in the streets of a city. Alarm signals can be used for signaling against air raids. The switches for alarm signals are arranged so that they always send direct current signals of the desired polarity to bring the lights out in the streets, so that this alarm is given during street lighting, the lights will be turned off at the same time as the alarm signal is given. similarly, the currents used to deactivate the alarm signals are of such magnitude that the street lights remain off.
In the arrangement shown for manual control, the switching of the different services is controlled by keys, but of course the switching of some or all of the services can be controlled by clocks, or controlled from remote points with or without manual key maftresse. Alarm signals for air raids will naturally be controlled from distant points or manually.
An example of receiver and transmitter circuits for synchronous switching is shown in Figures 9 and 10.
The equipment for the control of multiple services, shown
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figure 9, is of the type with manual control and comprises a time switch, provided with a small synchronous motor M which controls the brush W traversing the sets of concentric contacts S .... 10, D, A, in synchronism with the brushes W of the multi-service switching equipment of figure 10. The rest position of the brush W (figure 9) is located between contacts 10 and S and when it is in this position, the OMS springs, out of their position normal, cause the engine to stop.
The L and N terminals are connected respectively to the line and to the neutral point of an AC source. The equipment of figure 9 is connected to the signal transmitting equipment of figure 5, in the manner shown, so that the operation of the relay PR causes the sending of a positive pulse, while the operation of the relay NR causes a negative impulse to be sent. The distributor switches consist of twelve segments which allow independent control of five services in addition to the polarized relay control system of the street lamps during the half of the night and throughout the night. The number of services can be increased by increasing the number of segments.
The keys KA, KB, KC, KD, KE, controlling these services, are indicated as connected to terminals of the time switch in a certain order. This order is entirely arbitrary and may vary depending on local conditions required, provided that the wiring to the receiving switch of Figure 10 matches.
In the receiver circuit of figure 10, a relay DN, similar to D (figure 3) but not polarized, is connected through the line L and the neutral wire N, with a transformer which prevents the passage of the alternating current to the relay winding, which responds to direct current sent over the LN lines in either direction.
A small synchronous motor M with automatic start is provided to motor the brush W on the twelve contacts placed in a circle.
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One of these contacts is designated by H and is the brush rest contact. As soon as the latter begins to turn, the ONS springs are actuated by a CM cam, and these springs, enclosing the shutter of the motor, prevent the brush from stopping until it has passed all the contacts. and returned to the rest position. The load is controlled by the S relay, which is polarized and which is stable in both its operating and resting positions.
The means for actuating and for neutralizing S consists in applying alternating current to its bay winding a rest contact s2 to bring it into operation and a work contact s1 to neutralize it. In each case the armature of the relay acts immediately to close and to break its circuit. Its oontaots are connected to the starting and stopping terminals OMT, OFT which can be connected by some of the wires 1 to 10 to the contacts on which the brush passes according to the signals to which it is desired that the assembly responds .
The WO relay is similar to the S relay and is primarily intended to render the assembly inoperative for the long pulses which control the relays polarized with bi-metallic bands.
It is assumed that all the street lights are off and that it is desired to turn them on, the LK key is actuated and the ignition key SK is lowered for a short period of time. The W brushes of the time switch begin to rotate and when they make contact with the S segment, the PR relay energizes through the following circuit: positive pole of a six volt BY battery, conductor B, W, F, oon- ductor S, contacts 4 and 5 of olé AL, right contact of LK, relay PR, and negative pole of BY. The AC power conductors, Fig. 5, are now connected via the NO contacts of STP, SPB, Y, nr1, pr1, W and CB. The CB contactor operates and, as previously described, a positive pulse is sent through the system.
This impulse is of short duration and has for action the
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switching of all street lights. Multi-service packages receive the pulse, their motor starts, and their brushes go through a full revolution in synchronism with the switch brush in time. As no further pulses are sent, all switches return to their home position without any switching operation taking place through their bano, and the synohrone switch system is then ready for a new switching operation. The LK key remains in the "closed" position until the lights are turned off.
The next operation, which will be described, is that of switching the service controlled by the key KD, while all the lights are on. Multiple-service receiver assemblies controlling this service have their ONT terminals connected to terminal 6 and their OFT terminals connected to terminal 9. The KD key is actuated to its left or "closed" position and the SK starter key is lowered for a short period of time. The brushes begin to rotate as before, and those in the multi-service receiver assemblies are started by a positive pulse sent by the operation of PR through the segment S: positive pole of BY, B, W, S, contacts 4 and 5 of AL, right contact of LK, PR, negative pole of BY.
When the pulse is received through DN (figure 10), the PN relay operates and closes the motor circuit through N, wo2, dn1, W, H, M, L. The ONS springs operate and the motor continues to rotate- ner for a complete revolution of the brush independently of the DN relay.
However, if the DN relay is still actuated when the brush reaches the WO contact, the WO relay operates and by disconnecting the brush at wo2, prevents the S relay connection from being changed during this revolution of the brush. All oommutateurs pass through oontaots 1 to 10 in synchronism. While W (figure 9) is on contact 6, PR is excited to send another positive pulse: positive pole +, B, W, 6, KD, contacts 4 and 5 of AL, LK, PR and pole
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negative-. The brush W of FIG. 10 is on contact 6 when this second pulse is received. DN works as long as WO has not worked and this causes S to act, causing the load to switch: N, wo2 'dnl' W, 6, s2 'S and L.
The load LD is connected between L and N via s3.
Each W brush continues to rotate and when it reaches the rest position, the ONS springs return to their normal position to stop the motor. The set is then ready for another signal. If WO has been actuated, the circuit via N, ONS, in normal position, wo1, WO, will cause the WO relay to attract its armature in the return direction thus returning its contacts to the normal position.
In order to turn off the lights which burn only part of the night, the key LK of FIG. 9 is brought back to rest and the starter key SK is lowered. The brush W in figure 9 starts to rotate and while it is in segment S, NR is actuated via LK: contacts 5 and 4 of AL, S, W and B. Contacts nr1 close a circuit via the X and Y conductors of figure 5 for the CD contactor, which causes a short negative pulse to be sent on the line in order to activate the polarized fast-recovery relays controlling the lamps burning only part of the night and which should be turned off. This short pulse should not actuate the slow-resetting polarized relays controlling the lights burning all night.
To turn off lights burning all night long, the DP long pulse key is operated and the SK starter oil is lowered. This causes NR to operate via LK in the normal position, contacts 5 and 4 of AL, DP, segment D, and W. A negative pulse is sent for the entire time that brush W is in contact with the segment. D. This period is sufficient to reset the reset of relay D, figure 8, and the lamps burning all night are extinguished.
The method for operating other services may
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be readily understood from the following description.
An alarm signal for air raids can be controlled by the two keys KB or AL. The receiver assemblies of this service control auditory or howler signals in operating or shutdown state and they have their ONT start terminal, figure 10, linked to terminal No. 2 and their OFT stop terminal connected to terminal No.
4. Terminal 3 is not used and is not connected to WOT. The use of the alarm olé AL causes negative impulses which cause the lights to go out regardless of the position of LK.
When the AL alarm olé is activated and the starting key SK is lowered, the brush W in figure 9 turns. A short negative pulse is sent by the action of NR via contacts 3 and 4 of AL, contact S and brush W. When the brushes of the time switches reach segment A, relay NR is still on. excited via contacts 3, 4.2, 1 of AL, segment A and brush W.
A long negative pulse is transmitted, which ensures that all lights are turned off. At the beginning of this pulse, the brushes of the re-switch assemblies are on segment No. 2 so that the howlers are in action. When the brushes reach segment No.
4, the howlers are disabled because of the presence of the pulse. This alarm signal can be repeated by means of successive revolutions of the brushes, if desired, or the howlers can be activated for a longer period using the KB multi-service unit in the ordinary manner.
CLAIMS.
** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.