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teur ".
La présente invention est relative à une maohine rotative pouvant servir comme moteur, du genre de oelle décrite dans le brevet prinoipal n* 402.764 déposé le 23 avril
1934.
Dans oe brevet, il est déorit un moteur comportant un cylindre fixe à l'intérieur duquel est disposé exoentrique-
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engagea, par l'intermédiaire d'artioulations, des pales en oontaot aveo les parois du cylindre fixe. Ces pales sont montées folles sur un arbre concentrique à oe oylindre fixe de façon qu'elles puissent faire des angles variables entre
<EMI ID=3.1> dre fixe à partir de l'endroit qu'une des pâles dépasse au moment où la pale suivante commence à se rapprooher d'elle.
La présenta invention a comas objet une disposition permettant de faire varier le degré d'admission du gaz nous pres-
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A cet effet, suivant l'invention, dais la oonduite d'admission du gaz sous pression, est disposé un obturateur de position variable qui peut obturer dans le sens oiroonférentiel une partie variable de la section de sortie de cette oonduite dans le oylindre fixe. Par cette disposition, aussitôt qu'une pale à dépassé la seotion de sortie libre de la conduite d'admission, l'admission du gaz sous pression dans l'espaoe oroissant en avant de cette pale est supprimée.
Suivant une forme de réalisation particulièrement avan-
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fixe, la conduite d'admission susdite se présente sous la forme d'un certain nombre de oonduits répartis dais le sens oiroonférentiel et que l'obturateur susdit peut obturer.
Dans le oas où le moteur suivant l'invention doit pouvoir tourner dans les deux sens, il est constitué oomme déorit dans le brevet principal, o'est-à-dire que, d'une part, de ohaque coté de sa partie qui limite l'espace maximum entre deux pales suooessives, le oylindre fixe est en communication aveo une conduite d'échappement par une lumière qui est obturée
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sé, ohaoune de ces conduites d'échappement étant pourvue d'une soupape qui peut être amenée dans la position empêchant 1 'échappement pendant que la soupape dans l'autre oonduite d'échappement est dans la position permettant l'échappement
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avec deux autres conduites qui peuvent être mises l'une en communication avec une source de gaz sous pression et l'au-
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Il existe dono dans chaque oonduite qui peut servir à l'admission un obturateur de position 'variable qui doit
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sert de conduite d'échappement.
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simultanément tous les deux la position pour laquelle ils obturent tous les conduits correspondants et que l'un quelconque d'entre eux soit déjà dans la position pour laquelle il découvre une partie des conduits qui lui oorrespondent avant que l'autre ait pu découvrir un seul des oonduite qui lui correspondent.
D'autres particularités et détails de l'invention apparaîtront au cours de la desoription des dessins annexés
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l'invention.
Figure 1 est)une ooupe transversale suivant la ligne 1-1 de la figure 2. Figure 2 est une ooupe longitudinale suivant la ligie II-II de la figure 1. Figure 3 représente le dispositif de manoeuvre des obturateurs servant à faire varier le degré d'admission. Figure 4 est le développement d'une partie de la paroi périphérique du oylindre fixe, montrant une répartition avar. tageuse des oonduits ménagés entre les obturateurs et le oylindre fixe. Figure 5 représente en perspeotive un dispositif de <EMI ID=12.1>
vier de manoeuvre de la came.
Dans ces différentes figures, les mânes notations de référence désignent des éléments identiques.
Aux figures 1 et 2, on a représenté un cylindre fixe 2, à l'intérieur duquel est disposé exoentriquement un rotor 5. La paroi périphérique de oelui-oi est traversée par des pales telles que 6, 7 , 8 , 9 et 41. Ces pales sont montées li-
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roulement* à billes sur un arbre fixe 11 oonoentrique au oylindre fixe 2. Elles peuvent coulisser dans des articulations
12 montées dans le rotor à égales distances les unes des autres. Si on fait tourner le rotor 5 en agissant sur une des pales, la distance angulaire entre deux pales successives varie. Les pales sont représentées en traits pleins dans une de leurs positions relatives et en traits interrompus dans une autre position relative. Dans cette dernière position, elles sont désignées par 6", 7", 8", 9" et 41" . Deux pales
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elles occupant les positions désignées par 7 et 8 et elles sont rapprochées au maximum quand elles oooupent les positions désignées par 9" et 41" .
Dans le oylindre fixe 2, débouche une conduite 21 qui
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pression. Cette conduite débouche dans une partie du oylindre fixe 2 où deux pales suooessives telles que 41 et 6 peuvent s'écarter l'une de l'autre. Dans la oonduite 21, est disposé un obturateur 42. Entre cet obturateur et le oylindre fixe, la conduite 21 se présente sous forme d'un certain nombre de conduits 21a qui sont répartis dans le sens oi roonférentiel
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duits sont répartis sur une longueur s'étendant depuis un endroit voisin de la ligne de oontaot du rotor 5 et du oylindre fixe 2 jusqu'à la position oooupée par la pale 6. L'utilité de ces conduits 21a sera expliquée plue loin.
Dans le cylindre fixe 2, débouche également une oonduite
22 qui peut être mise en communication avec un milieu à une <EMI ID=17.1>
21. Cette oonduite 22 débouche par exemple dans l'atmosphè-
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oonduite 21 est de l'air oomprimé ou de la vapeur sous
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avec l'atmosphère. Dans la oonduite 22, est disposé un obturateur 43. Entre cet obturateur et le oylindre fixe 2, la conduite 22 se présente sous la forme de conduit* 22a qui sont répartis dans le sens oiroonférentiel du oylindre fixe 2 et que l'obturateur 43 peut obturer. Ces oonduits sont répartis sur une longueur s'étendant depuis la pale 9 jusqu'en un endroit voisin du point de oontaot du rotor 5 avec le cylindre fixe 2. L'utilité de ces conduits sera expliquée plus loin.
L'espaoe oompris entre le oylindre fixe, le rotor et deux pales qui se rapprochent peut être mis en communication aveo l'atmosphère (ou aveo l'éohappement) depuis le début de son rapprochement jusqu'à la fin. Cette mise en oommunioation est effeotuée par exemple au commencement du rapprochement par une lumière 23 ménagée en face de la position de la pale 8. Si les pales tournent dans le sens de la flèohe Y, aussitôt que la pale 8 a dépassé la lumière 23, l'espace entre les pales 7 et 8 est en communication avec l'at-
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de l'espace entre les pales 8 et 9 qui a cessé d'être établi par la lumière 23 est rétabli par la conduite 22 paroe que la pale 9 découvre le premier les conduits 22a . L'espace entre les pales 9 et 41 est également en communication aveo
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qu'à ce moment l'obturateur 43 a déoouvert les conduits 22a.
Supposons que les pales soient dans les positions 6,7, 8,9 et 41 et que les obturateurs 42 et 43 découvrent respeotivement tous les conduits 21a et tous les conduit, 22a .Si <EMI ID=22.1>
air comprime pénètre, en passant par la conduite 21 entre les pales 41 et 6 et en ae détendant fait tourner les pales
dans le aena de la flèohe Y. Cette admission a lieu jusqu'au moment où la pale 41 a atteint le dernier oondui t 21a, 0 'està-dire le conduit le plus à gauohe dans la figure 1. L'air
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jusqu'au moment où la pale 6 a atteint la position aotuelle de la pale 8 et la pale 41, la position actuel le de la pale
7. Pendant cette nouvelle détente, de l'air comprimé est admis entre les pales 41 et 9 tandis que l'air qui était compris entre les pales 7 et 8 s'est éohappé par la lumière 23 et celui oompris entre les pales 8 et 9 par la conduite 22.La rotation des pales dans le sens de la flèohe Y a provoqué la rotation du rotor 5 dans le sens de la flèohe X.
Pour faire tourner le rotor en sens inverse de la flèche X, il suffit de déplacer un distributeur tel que la conduite
22 au lieu d'être en communication aveo l'atmosphère soit
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au lieu d'être en communication aveo la tubulure 24, soit en communication aveo l'atmosphère. Ce changement de oonnexion peut être effectué en déplaçant un pistcn double 25 dans le sens de la flèohe Z jusqu'à fond de course dans le oyl indre
26 qui le oontient et dont les deux extrémités 26a et 26b communiquent aveo l'atmosphère. Pour cette nouvelle position du piston double 25, la tête 25a de oelui-oi se trouve entre
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se trouve entre le raccord 24 et la oonduite 21.
Supposons^ les pales soient enoore dans la position représentée en 6, 7, 8, 9 et 41. L'air comprimé admis par la oonduite 22 dans la partie de droite du oylindre fixe 2 à la <EMI ID=26.1> <EMI ID=27.1>
antre la soupape 23 et l'atmosphère, 11 suffit d'appliquer sur son siège une soupape 28 disposée dans une conduite 29.
<EMI ID=28.1>
<EMI ID=29.1>
phère quand une soupape 30, disposée dans une conduite 31,
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Le déplacement des soupapes 28 et 30 peut être réalisé automatiquement en même temps que l'air oomprimé est admis dans le oylindre par l'une ou l'autre des oonduites 21 ou
22 par le fait que ces soupapes sont solidaires d'un piston auxiliaire désigné respectivement par 32 et 33 et dont les positions dépendent des pressions régnant dans les oonduits
21 et 22. Ces pistons 32 et 33 détermiaent aveo les cylindre:
qui les contiennent, respectivement 34 ou 35, deux ohambres 34a et 34b pour le oylindre 34 et deux chambres 35a
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cation aveo la conduite 22 par un oanal 36. Un oanal 37, qui débouche dans la chambre 34b, débouohe également dans la oonduite 21. De même, un oanal 38, qui débouohe dans la
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oonduite et un oanal 39, qui débouche dans la conduite 22, met la chambre 35b en communication aveo cette conduits.
Par suite de la présenoe des canaux 36 et 38 ainsi que ces oanaux 37 et 39, lorsqu'on admet l'air oomprimé par la conduite 22, le piston 32 est soulevé jusqu'au moment où la soupape 28 est appliquée sur son siège, tandis que le piston 33 est abaissé jusqu'au moment où la soupape 30 vient appuyer sur le fond du oylindre 35.
<EMI ID=33.1> <EMI ID=34.1>
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maintenu dans cette position intermédiaire par exemple
par une bille engagée dans une rainure circulaire de la tige 40, sous l'action d'un ressort.
L'obturateur 42 peut ooouper différentes positions de façon à faire varier le nombre de conduits 21a qu'il découvre. Il en est de même de l'obturateur 43 par rapport aux conduite 22a.
Came l'admission entre deux pales est supprimée aussitôt que la pale postérieure a reoouvert tous les oonduits non obturés par l'obturateur, on dispose par la manoeuvre de l'obturateur d'un moyen très simple pour faire
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sous pression.
Les obturateurs pourraient évideument être manoeuvrés séparément. On a oependant prévu, suivant l'invention, de
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constructive adoptée permet, d'après le sens de déplacement de 1 organe de commande, de découvrir tous les conduits contrôlés par un obturateur avant qu'un seul des oonduits contrôlés par l'autre obturateur soit découvert.
A oet effet, les deux obturateurs 42 et 43 sont dépla-
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deux leviers 45 et 46, pivotant respectivement en 45a et 46a appuient par exemple par l'intermédiaire de galets 47 et 48 sous l'action d'un ressort 49 qui les réunit. Le levier 45
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porte un secteur denté 46b qui engrène aveo un engrenage 51 oalé sur le pivot de l'obturateur 43.
Lorsque la oame 44 est dans la position représentée, les deux obturateurs 42 et 43 obturent tous les conduite
21a et 22a. Si on la fait tourner dans le sens de la flèohe U, pour l'amener dans la position représentée en traits in-
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de pivotement de oelle-oi, le levier 45 et l'obturateur 42 restent Immobiles. Mais sous l'aotion du ressort 49, le galet
48 se maintient au oontaot de la partie 44b et le levier 46 se déplaoe en entraînant l'obturateur 43 dans une position pour laquelle tous les oonduits 22a sont découverts. Si on déplace la oame 44 dana le sens de la flèohe U au delà de
la position représentée en traits interrompus, une partie
44d de la oame déplaoe de plus en plus le levier 45 qui entraîne l'obturateur 42 de façon que oelui-oi déoouvre de plus en plus les oonduite 21a . Pendant oe temps, le levier 46
et l'obturateur 43 restent immobilesjparoe que le galet 48
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pivotement de la oame.
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la déplaoe en sens inverse de la flèohe U, à partir de la position en traits pleins, les ooturateurs 42 et 43 soient
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43 et 42 sont déplacés quand on déplaoe la oame dans le sens de la flèohe Y à partir de la position représentée en trait plein.
Les oonduits 21a sont de préférence répartis comme représentés à la figure 4. Au lieu d'être disposés uniquement dans le sens oiroonférentiel du oylindre fixe 2, comme nous 1 lavons supposé jusqu'à présent, il sont en outre répartis dans le sens des génératrices de oe cylindre. Tous les oon-
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pales se déplaçant* dans le sens de la flèche Y, sont diapo-
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plus progressive du degré d'admission. Les derniers conduite dépassés par les pales mobiles dans le sens de la flèche Y
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plus complètement possible jusqu'au dernier moment où elle peut avoir lieu.
Le déplacement de la oame 44 peut évide ornant être effectué au moyen d'un levier de manoeuvre différent de
celui par lequel on déplace le distributeur 25. Toutefois, étant donné que l'obturateur qui contrôle les oonduits destinés à assurer l'échappement déoouvre tous ces conduits avant le commencement de l'admission par les autres oonduits, il faut veiller à ne pas manoeuvrer la oame 44 de façon qu'elle provoque d'abord l'ouverture de tous les conduits du
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une fausse manoeuvre de oe genre, il est utile de réaliser un enclenchement entre le levier de manoeuvre du distributeur et le levier de manoeuvre de la came.
Cet enolenohement peut être réalisé aisément quand on emploie un seul levier de manoeuvre pour déplacer le distributeur et la oame. Dans oe oas, la tige 40 du distributeur est connectée à un levier 52 (fig. 5) dont le pivot
52a est porté par un étrier 53 qui peut pivoter dans des paliers 54 dont un est traversé par la tige 40. Un des pivota 53a de l'étrier 53 porte la oame 44. Le levier 52 est guidé dans un guide 55 présentant aux extrémités deux par-
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cette partie médiane . La rotation de la cale 44 dans le
<EMI ID=52.1> être effectua qu'en déplaçant le levier 52 vers l'extrémité
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a dû être déplacé dans la partie 55d de façon que le distributeur 25 provoque l'admission par la conduite 21 et l'éohappement par la conduite 22. La rotation de la oame 44 en sens Inverse de la flèche U à partir de la position moyenne ne peut être effectuée que par le déplacement du levier 52 dans la partie 55a, consécutif au déplacement dans la partie
55d qui provoque�e déplacement du distributeur assurant l'admission par la conduite 22 et l'échappement par la oonduite 21.
L'étanohéité entre les pales 6, 7, 8, 9 et 41 et le cylindre fixe 2 peut être assurée au moyen de barrettes d'étanchéité disposées dans les pales. De préférence,les barrettes d'étanohéité destinées à venir en contact aveo la paroi cylindrique du oylindre sont de très faible masse et
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en sens inverse de la force centrifuge afin de pouvoir faire tourner les pales à grande vitesse sans que les barrettes d'étanohéité exeroent un frottement important sur la paroi cylindrique du oylindre fixe 2. Les barrettes latérales destinées à assurer l'étanohéité entre les pales et les fonds 2a du oylindre fixe 2 sont simplement pressées
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Le graissage des roulements 10 servant à supporter les pales est effeotué par exemple par l'intermédiaire d'un
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dans l'arbre fixe 11. L'étanchéité entre les extrémités du
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moyen d'anneaux 13, 14 et 15.
L'anneau 13, qui est fixe, est relié à l'anneau 14 par un ressort 16, de façon que cet anneau 14 soit pressé contre l'anneau 15 rendu solidaire du rotor 5. Celui-ci est soli-