BE394676A - - Google Patents

Description

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    "@@@CHINE     ELECTRIQUE   DE   GRANDES     DIMENSIONS,     DEMONTABLE   POUR LE
TRANSPORT   VOIE     FERREE"   
Lorsqu'il   s'agit     de     transporter   par voie ferrée des   machines     électriques   de   grandes   dimensions, il ne faut pas que ces   machines   dépassent le gabarit de   chargement     réglemen-     taire.   On a déjà   propose,   en vue   du     transport   de   machines   de   grandes     dimensions,

     de   subdiviser   en   chapeau   et socle la car- casse   entourant   le fer du stator et de   séparer   ces nièces du fer du stator lors de l'expédition de la   machine.   



   Cette disposition ne permet d'utiliser complètement le   gabarit   de   chargement   que lorsque, par hasard, le diamètre 

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 du fer du. stator correspond au   gabarit   de   chargement.   L'in- vention permet d'obtenir l'utilisation complète du   gabarit   lors   du   transport de machines électriques dont les dimensions dépassent le gabarit de   chargement   du véhicule. 



   Suivant l'invention, on subdivise à cet effet la machine, par des sections verticales la traversant de part en part, en une pièce   centrale et   deux pièces latérales de façon telle que la pièce centrale, comprenant le fer du stator   avec   les enroulements et une   partie     correspondante   de la carcasse, s'inscrive en tous cas   dans   le gabarit de   chargement   du véhi- cule. 



   Suivant l'invention et   comme   le contre le Fig. 1, dans le   cas   de   machinas   dont les   dimensions     dépassent   le   gabarit   de   chargements   on ne fixe chaque fois de manière amovible à la.

   machine que les parties a et   b   de la carcasse en fonte ou en òr   qui     dépassent     le gabarit,   et lors de   l'expédition,   les dites pièces se chargent à part de l'élément central d alors que, jour   l'expédition   de la   machine     connue   décrite au   début,   le fer du stator est toujours chargé   indépendamment   de la car- casse , décomposée en chapeau et socle, et cela   sans   que l'on s 'inquiète de savoir si le gabarit   est   complètement utilisé ou   non.   Ainsi donc,

   lorsque les   dimensions   de la   machine   ne   dussent   que   faiblement   le gabarit, celles des   parties   de   l'enveloppe   qu'on sépare de la   machine   suivant l'invention peuvent être   relativement   petites.   Elles   sont donc plus faciles        manipuler     que   les pièces de la carcasse de la   machine     connue,   dont les dimensions   dépendent     toujours   de la   grandeur   de ces machines. 



     Dans   le   cas   des   machines   qui, afin   d'utiliser   complè- tement le   gabarit   de   chargement,   sont   fractionnées     suivant     l'invention,   l'élément central est   relativement     encombrant   et 

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 lourd. En   conséquence,     pour   les manutentions, on   peut   le   jaunir   de pièces de   support   qu'on fixe par exemple à l'élément de la carcasse au   Moyen   de vis ou de   boulons.  

Claims (1)

1. R E S U M E .

   1 - La machine électrique de grandes dimensions, démontable 'Jour le transport par voie ferrée, est caractérisée en ce qu'elle est subdivisée par des sections verticales qui la traversent de part en part, en une pièce centrale et deux piè- ces latérales de façon telle que la pièce centrale,comprenant le fer du stator avec les enroulements et une partie correspon- dante de la carcasse, s'inscrive en tous cas dans le gabarit de chargement du véhicule.

   2 - Pour le chargement de l'élément central de la machine, on prévoit des pièces de support qui sont fixées par exemple à la carcasse, au moyen de vis ou de boulons.