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"Commutateur-démarreur électrique et progressif pour courant continu et triphasé"
La présente invention se rapporte aux commutateurs et démar- reurs pour moteurs stationnaires ou autres et plus spécialement à un commutateur-démarreur électrique automatique et progressif pouvant être commandé,soit à la main,soit à distance,
L'objet de la présente invention sert à mettre en marche des moteurs électriques à courant continu ou à courant triphasé,
La commande de démarrage peut être effectuée comme dit plus haut,à la main ou à distance, et dans ce cas,le réseau du courant
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de démarrage peut être mis sous courant par bouton-càmmutateur, fletteur thermomêtre, thermostat, etc...
Le but principal de la présente invention est de créer un démar- -reur progressif qui supprime radicalement de'par sa construction même,les à-coups dans le secteur,provenant d'un démarrage subit,ain- -si que les.étincelles de contact et de rupture qui se produisent fréquemment dans les démarreurs connus à ce jour.
Pour faciliter la compréhention de la présente invention l'ob- jet de celle-ci est représenté à titre d'exemple et non limitatif dans les dessins ci-joints et décrite en trois parties qui cependant forment un ensemble indivisible.
Fig.l-est un schéma d'installation d'un démarreur pour courant continu et commandé à distance par bouton-commutateur et Fig.la- montre un godet de contact agrandi.
Fig.2- représente sur plus grande échelle le tube démarreur proprement dit pour courant continu.
Fig.3- est une vue prise d'en haut du tube démarreur approprié au courant triphasé' Fig.4- en est une coupe transversale suivant la ligne A-Ade Fig. 3
Fig.5- est une vue prise de face de l'interrupteur minima à trois bobines,une bobine par phase du stator,pour courant triphasé à commande à main et relié au tube démarreur progressif.
Fig.6- en est une vue de coté.
Fig.7-est une vue de face de la commande à main de l'interrupteur minima tripolaire sur le stator et la commande automatique du tube triphasé,avec la bobine de traction et minima sur le rotor.
Fig.8- est une vue de coté de l'interrupteur tripolaire commandé à main avec tube automatique triphasé et bobine de traction avec minima du rotor et dispositif de maintient de fermeture de l'interrupteur-
Fig.9- représente une vue de face de l'interrupxteur bipolaire, commande à distance,actionnant le tube pour démarreur à courant continu avec vue de face des plots et bobine de commande.
Fig.10- est une vue de face du démarreur continu progressif et mé- canque de grosse puissance avec sa bobine de commande.
Fig.II est une vue de ctté des dispositifs des contacts continu et triphasé. - Fig.12- représente le schéma de raccordement,
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En se référant à la fig.l A -désigne le tube démarreur progressif au- -tomatique pour moteur à courant continu.Il se compose d'un récipient 1 en verre ou toute autre matière équivalente,destine à recevoir une cer- -taine quantité de mercure ou autre liquide conducteur.Dans ce récipient vient plonger un tube en verre 2,ou en toute autre matière similaire et qui est fermé à son extrémité avant.Ce tube 2 porte à l'extérieur du ré- cipient A- un nombre approprié de godets 3a à 3g,également en verre ou analogue,dans lesquels sont noyés les électrodes 4a à 4g,
dont les extré- -mités supérieures font saillie au dessus de la masse isolante des god- -dets 3a à 3g dansle tube 2.-
Les godets ont une profondeur appropriée et quelle que soit leur position ou le degré d'inclinaison du tube démarreur au des interrup- teurs B et C,renferment une quantité de mercure telle,que les électro- des de 4a à 4g y sont complètement noyées.( fig.l )
En dessous du tube 2 un second tube calibré 5 en verre ou matière analogue isolante, sort du récipient 1 et met celui-ci en communication avec la partie avant du tube 2.-L'intérieur de ce système de tubes et du récipient est hermétiquement clos et contient soit un gaz inerte,soit un vide.
Le tube démarreur A est monté d'une manière appropriée sur un cavalier à pivot 6 situé de façon à ce que,il soit légèrement incliné vers l'arrière dans sa position normale de non fonctionnement.
Les interrupteurs B et C sont montés de préférence sur le même ca- valier et se trouvent dans le même axe que le tube démarreur A,de sorte qu'ils pivotent avec le tube démarreur A autour du pivot 6.-
Four pouvoir appliquer le tube démarreur A suivant la fig.l et qui est destiné à un courant continu,pour un réseau alimenté par courant triphasé,le tube déparreur est soumis à quelques changements d'ordre constructif tel qu'il est exposé en fig.3-
Le tube démarreur pour courant triphasé diffère du tube démarreur pour courant continu en ce qu'il possède 3 tubes 2' correspondants au tube 2.Chacun de ces tubes porte une série de godets, 3a' à 3;3a'' à
3a'' et 3a'" à 3a'''.
Analogue à la construction du tube démarreur pour courant continu;les électrodes du tube démarreur pour courant triphasé sont également noyées dans leurs godets.
Pour Décrire le fonctionnement du tube démarreur et la façon de 1' intercaler dans l'installation complète de démarrage,l'inventeur cite à
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titre d'exemple uniquement le tube démarreur pour courant continu.
Cependant,il est bien entendu que le tube démarreur pour courant triphasé fonctionne de façon analogue,tel qu'il résulte de la con- struction suivant la fig.3-
Dans l'installation représentée dans la fig.1,il est supposé que le démarrage doit être effectué à l'aide de boutons commutateurs ou interrupteurs.
En se référant à la fig.l,A désigne le tube démarreur proprement dit,B et C des interrupteurs,dont B est un interrupteur unipolaire une direction pour le négatif et 0 l'interrupteur unipolaire à deux directions pour le positif.- D est une bobine à deux enroulements 12 et 13;
E représente une résistance de démarrage- F est une résistance additionnelle de valeur appropriée- H est le moteur- G et G' sènt les plombs fusibles d'arrivée du courant- J et K sont les boutons respec- tivement de mise en marche et d'arrêt.-
Les interrupteurs B et a sont formée par des tubes en verre ou autre matière isolante,contenant chacun une certaine quantité de mer- cure ou autre liquide donducteur de courant.Les tubes sont fermés à leurs deux extrémités et portent le premier deux godets 7a et 7b et le second trois godets 8a,8b et Se*- Les électrodes 9a,9b et IOa et IOb et 10c sont noyées respectivement dans la masse isolante des godets 7a, 7b, 8a,
8b et 8c et font saillie à l'intérieur des tubes B et C.Le vide est pratiqué à l'intérieur des tubes B et C et le cas échéant,un gaz inerte peut y être introduit de fagon à supprimer complètement toute formation d'étincelles. Ces deux interrupteurs B et C sont portée par le même cavaler que le tube démarreur A et pivotent avec celui-ci autour du pivot 6.-
La bobine D aux deux enroulements 12 et 13 possède un corps cylindrique creux 11,qui porte les enroulements dont 12 forme la bo- bine de commande du démarreur et 13 la bobine minima.En série avec cet- te dernière bobine,se trouve la résistance ? de valeur appropriée.
Un corps cylindrique 14 en fer doux ou autre matière analogue,- mzni d'une butée 15 réglant à volonté l'étendue de la course du corps cylindrique 14 et guidé par les guides 16.occupe l'intérieur de la bo- bine D et est fixé de façon appropriée en 17 au tube démarreur A.-
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La résistance de démarrage E à lesextrémités de ces différents éléments 18a,18b ........18n reliées par conducteur souple respeo- -tivement aux électrodes 3b,3c........3n,en tenant compte de ce que toute la résistance du démarrage E est comprise entre les conducteurs souples aboutissant respectivement aux électrodes 3b- 3n .
L'électrode 3a diffère des électrodes 3b-3N par le fait qu'elle n'est pas reliée à un élément de la résistance E mais directement au fil conducteur négatif du réseau.Le fonctionnement s'effectue comme suit :
Dans la première phase on ferme le contact J;à cet instant le mercure du tube démarreur A se trouve à l'arrière du récipient 1;le mercure contenu dans B baigne uniquement l'électrode 9b et le mercure dans l'interrupteur c baigne les électrodes 8b-8o assurant de cette façon un contact entre ces deux dernières électrodes.Ce contact,comme d'ailleurs tous les contacts dans l'installation,à savoir dans A,B et C s'opère mercure sur mercure;
de sorte qu'aucune oxitation ne peut avoir lieu,les surfaces venant en contact se renouvelant à chaque contact ou interruption.Partant du pôle positif 19 du plomb fusible G' un air- cuit s'établit,passant par les électrodes 8b-8c, la bobine 12,1'interrup -teur J et le pôle négatif 20 du plomb fusible G, La mise en circuit de la bobine 12 a pour effet de faire agir celle-ci,c'est-à-dire,d' attirer dans le sens de la floche 21,le corps cylindrique 14,lequel relié au démarreur A en 17(,fait basculer ce dernier et en même temps ¯ les interrupteurs 13 et C dans le sens de la flèche 22.-
A ce moment commence la seconde phase par suite de la nouvelle position du démarreur A et des interrupteurs B et c:
En premier lieu le mercure de l'interrupteur coule vers l'avant, coupe le circuit précédemment décrit entre les électrodes leb et 10c et met de cette faon la bobine 12 et l'interrupteur J hors circuit.
Le mercure en C baigne maintenant les électrodes 10a et IOb,assurant de cette façon le contact entre ces deux derniers;en second lieu le mereure contenu dans l'interrupteur B coule vers l'avant et baigne dans sa nouvelle position les deux électrodes 9a et 9b, assurant ainsi un contact électrique entre ces doux électrodes.
L'établissement de ces deux contacts a pour effet de créer un nouveau circuit qui,partant du pôle positif 19 du plomb G' passe
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par les électrodes 10b,10a, la résistance E, la bobine 13 du minima, les électrodes 9a-9b de l'interrupteur B et aboutit au pôle négatif 20 du plomb G. Le circuit ainsi formé à pour effet d'exiter la bobine 13 et celle-ci agit de ce fait à titre d'électro-aimant et maintient le corps cylindrique 14,qui à cet instant n'est plus attiré par la bobine 12,eelle-ci étant hors circuit.Le corps cylindrique 14 dans la bobine 11 maintient ainsi le tube démarreur A et les interrupteurs B et C dans la position inclinée vers l'avant.
A ce moment un nouveau circuit est créé à savoir:pole positif 19 du plomb G', électrode 10b-10a de l'interrupteur C,moteur H,électrode 3a et 3b de la résistance du démarrage E,électrodes 9a et 9b du pôle négatif 20 du plomb fusible G.L'établissement de ce circuit a pour effet de mettre en marche le moteur H protégé de préférence par une résistance L.-
Pendant que les phénomènes décrits ci-devant ont lieu,le mer- cure contenu dans le récipient 1 du démarreur A,sollicité par l'in- clinaison de ce dernier,s'écoule plus ou moins lentement selon le calibre du tube 5 calibré par ce dernier ,et selon le degré d'incli- naison du démarreur,
pour rentrer à l'avant du tube 2.Le mercure vient dé abord baigner les godets 3a et 3b et en continuant de remplir le tube 2 baigne successivement les godets 3c-3n, mettant de cette façon en circuit les différentes résistances laa à 18n et assurant de la sorte un démarrage doux et progressif.-
Il résulte de ce qui précède,que,par suite de l'écoulement lent du mercure par le tube 5 convenablement calibré et par l'inclinaison plus ou moins grande du démarreur ,le démarrage peut être réglé à la vitesse voulue,qui.normalement est de 3 secondes et pouvant aller jusque 15 secondes.
La troisième phase,occasionnée par la fermeture de l'interrup- teur K crée un nouveau circuit à savoir:pêle positif 19 du plomb fusible G',électrodes 10b,10a, résistance F,interrupteur X, pôle négatif 20 du plomb fusible G.Ce circuit a pour effet de lancer le courant dans la résistance F, en série avec la bobine du minima 13,cette rée sistance fermant à l'arrêt le passage du courant dans la bobine du minima 13.Ceci a pour résultat de diminuer ou de supprimer l'excita- tion de la bobine du minima 13,qui,étant hors circuit, n'a plus la for- -ce nécessaire pour retenir le corps cylindrique 14.
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Celui-ci est ensuite sollicité par le poids du démarreur A et de ses annexes B et C et sort de la bobine 11,permettant de cette façon au démarreur A et aux interrupteurs B et C de tourner dans le sens de la floche 23 pour venir se reposer contre la butée 24.
Dans cette position,le mercure contenu dans le démarreur A s' écoule du tube 2 dans le réservoir 1 et le mercure contenu dans l'in- terrupteur B coule vers l'arrière et rompt le circuit entre les élec- trodes 9a et 9b,tandis que le mercure contenu dans l'interrupteur C se retire également vers l'arrire en rompant le circuit entre les électrodes 10a et IOb et en rétablissant le circuit entre les élec- trodes 10b et 10c.- Par ces différentes opérations, le moteur H est mis hors circuit ainsi que la bobine du minima 13, l'interrupteur K et la résistance F,
tandis que la bobine 12 et l'interrupteur de commande J sont mis sous courant de façon à pouvoir commander à nouveau la mise en marche du moteur H.-
Il est a remarquer que les dimensions des différentes parties du tube démarreur A doivent être télés,que le mercure contenu dans 1, ne puisse passer directement du réservoir 1 dans le tube 2,mais doit emprunter la voie du tube 5.-
La description ci-devant se réfère uniquement au tube démarreur pour courant continu ou triphasé commandé à distance,- cependant on prévoit également l'application de ce tube démar- reur pour un démarrage automatique progressif commandé à la main pour moteur à courant continu ou triphasé.-
Dans l'exemple représenté dans les fige.
5 et 6,l'inventeur supposela mise en marche d'un moteur à courant triphasé.En se réfé- rant à ces deux figures,l'appareil de commande à main se compose d' une part des bobines de minima D' qui,dans leur état d'excitation fonctionnent à titre d'électro-aimant et retiennent la barre 25' soli- daire du cadre métallique 25,Ce cadre métallique tourne sur l'axe 26.
La poignée 27 est fixée surcet axe de façon qu'elle peut commander le dit cadre 25.Les bobines de minima D' sont reliées directement aux bornes du courant du moteur.En dessous du cadre métallique 25 se trou- ve le cadre 28 muni des contacts 28' qui viennent s'engager dans les lamelles reliées aux bornes d'arrivée du courant.Le cadre 28 possède à son extrémité inférieure une butée 31 et d'autre part une tringle 29
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reliée en 30 à un cavalier qui porte le tube démarreur progressif tel qu'il est représenté dans la fig.5 pour courant triphasé.
Le fonctionnement de ce démarreur 4 commande à main est très ssimple.Si le courant du réseau est interrompu,lebabines D' sont hors circuit et de ee fait elles ne sont plus à même de retenir la barre 25'.En conséquence, le cadre 25 solidaire de cette barre 25' re- tombe sous l'influence de son propre poids et vient heurter contre la butée 31 solidaire du eadre 28.Ce choc est suffisamment fort pour eca@- sionner le déclenchement du cadre 28.Par ce choc brusque et subit on provoque une interruption spontannée du courant.Les contacts 28' n' agissent par par frottement,mais sont constitués par des pinces mu- nies de points de contact agissant simplement par pression.
La descente du cadre 28 provoque un pivotement du tube démar- reur par l'intermédiaire des tringles 29 et 30.Pour effectuer un nou- veau démarrage du moteur,on remonte le cadre 25 au moyen de la mani- velle 27 de sorte que le cadre 28 s'engage avec ses contacts 28' dans les pinces à points de contact.Par le tube démarreur relié tel qu'il est décrit plus haut au cadre 28,le démarrage lent et progressif du moteur est assuré.
On prévoit aussi l'application du tube démarreur pour la com- mande à main ou à distance pour moteur a courant continu ou triphasé.
Dans l'exemple suivant la fig.9 en voit la commande à distant -ce et en fig.12 on voit le schéma de raccordement.
En se référant à ces deux dernières figures,l'appareil de commande à distance se compose d'un interrupteur bipolaire portant les contacts 19 et 20 et un dispositif lA-1B et de la bobine de lance- ment 2 qui est munie d'un noyau 21 et dont l'interrupteur 1 vient re- posé par le dispositif 1A sur le noyau 21 de la bobine 2 qui recoit du courant par les contacts 18 et 19.En fermant le circuit 29 et 31 le noyau 21 est attiré vers le haut et vient se poser sur le disposi- tif lA,qui est maintenu à l'interrupteur 1 et de cette façon l'in- terrupteur vient fermer les contacts 19 et 28,20 et 27 et ouvre le circuit 18 et 19 et empêche.le courant de passer par la bobine 2 qui ne peut plus maintenir le noyau 21 levé qui retembe par son propre poids.
L'interrupteur 1 porte un deuxième dispositif 34.lequel est relié par une tringle 3 qui a son extrémité est attachée par un pivot
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"Electric and progressive switch-starter for direct current and three-phase"
The present invention relates to switches and starters for stationary or other motors and more especially to an automatic and progressive electric starter-switch which can be controlled either by hand or remotely,
The object of the present invention serves to start electric motors with direct current or three-phase current,
The start command can be carried out as said above, manually or remotely, and in this case, the current network
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start-up device can be switched on by switch-button, thermometer, thermostat, etc.
The main object of the present invention is to create a progressive starter which, by its very construction, radically suppresses the jolts in the sector, resulting from a sudden start, as well as the sparks of. contact and breakage which frequently occur in starters known to date.
To facilitate understanding of the present invention, the object thereof is shown by way of example and not limiting in the accompanying drawings and described in three parts which however form an indivisible whole.
Fig.l-is an installation diagram of a starter for direct current and remotely controlled by button-switch and Fig.la- shows an enlarged contact cup.
Fig. 2- shows on a larger scale the starter tube itself for direct current.
Fig.3- is a view taken from above of the starter tube suitable for three-phase current; Fig.4- is a cross section taken along the line A-Ade Fig. 3
Fig. 5- is a front view of the minimum switch with three coils, one coil per phase of the stator, for three-phase current, manually operated and connected to the soft starter tube.
Fig.6- is a side view.
Fig.7-is a front view of the hand control of the three-pole minimum switch on the stator and the automatic control of the three-phase tube, with the traction coil and minimum on the rotor.
Fig. 8- is a side view of the three-pole hand-operated switch with three-phase automatic tube and traction coil with minimum rotor and switch closing holding device-
Fig. 9- represents a front view of the bipolar switch, remote control, actuating the tube for a direct current starter with a front view of the pads and control coil.
Fig. 10- is a front view of the high power progressive and mechanical continuous starter with its control coil.
Fig. II is a side view of the DC and three-phase contact devices. - Fig. 12- shows the connection diagram,
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Referring to fig. 1 A - denotes the automatic progressive starter tube for direct current motor. It consists of a container 1 made of glass or any other equivalent material, intended to receive a certain quantity of mercury or other conductive liquid.In this receptacle is immersed a glass tube 2, or any other similar material and which is closed at its front end. This tube 2 carries outside the receptacle A- an appropriate number cups 3a to 3g, also of glass or the like, in which the electrodes 4a to 4g are embedded,
whose upper ends protrude above the insulating mass of the cups 3a to 3g dansle tube 2.-
The buckets have an appropriate depth and whatever their position or the degree of inclination of the starter tube at the switches B and C, contain a quantity of mercury such that the electrodes of 4a to 4g are completely submerged in it. . (fig.l)
Below the tube 2 a second calibrated tube 5 made of glass or similar insulating material, comes out of the container 1 and puts the latter in communication with the front part of the tube 2.-The interior of this system of tubes and of the container is hermetically sealed. closed and contains either an inert gas or a vacuum.
The starter tube A is suitably mounted on a pivot jumper 6 located so that it is tilted slightly backwards in its normal non-operating position.
The switches B and C are preferably mounted on the same frame and are located in the same axis as the starter tube A, so that they pivot with the starter tube A around the pivot 6.-
To be able to apply the starter tube A according to fig.l and which is intended for a direct current, for a network supplied by three-phase current, the starter tube is subject to some structural changes as shown in fig. 3-
The starter tube for three-phase current differs from the starter tube for direct current in that it has 3 tubes 2 'corresponding to tube 2, each of these tubes carries a series of cups, 3a' to 3; 3a '' to
3a '' and 3a '"to 3a' ''.
Similar to the construction of the starter tube for direct current; the electrodes of the starter tube for three-phase current are also embedded in their cups.
To describe the operation of the starter tube and the way of inserting it into the complete starter installation, the inventor quotes from
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as an example only the starter tube for direct current.
However, it is understood that the starter tube for three-phase current works in a similar way, as it results from the construction according to fig. 3-
In the installation shown in fig. 1, it is assumed that start-up must be carried out using switch buttons or switches.
Referring to fig. 1, A denotes the starter tube proper, B and C are switches, of which B is a one-way single-pole switch for negative and 0 is the two-way single-pole switch for positive - D is a coil with two windings 12 and 13;
E represents a starting resistor- F is an additional resistor of suitable value- H is the motor- G and G 'are the fusible leads for the incoming current- J and K are the start and d buttons respectively 'stop.-
The switches B and a are formed by tubes of glass or other insulating material, each containing a certain quantity of mercury or other current conducting liquid. The tubes are closed at their two ends and carry the first two cups 7a and 7b and the second three cups 8a, 8b and Se * - The electrodes 9a, 9b and IOa and IOb and 10c are respectively embedded in the insulating mass of the cups 7a, 7b, 8a,
8b and 8c and protrude inside the tubes B and C. The vacuum is made inside the tubes B and C and if necessary an inert gas can be introduced therein so as to completely suppress any formation of Sparks. These two switches B and C are carried by the same rider as the starter tube A and pivot with the latter around the pivot 6.-
The coil D with the two windings 12 and 13 has a hollow cylindrical body 11, which carries the windings of which 12 form the starter control coil and 13 the minimum coil. In series with this last coil, is the resistor. ? of appropriate value.
A cylindrical body 14 of soft iron or other similar material, provided with a stop 15 adjusting at will the extent of the stroke of the cylindrical body 14 and guided by the guides 16, occupies the interior of the coil D and is suitably attached at 17 to the starter tube A.-
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The starting resistance E at the ends of these different elements 18a, 18b ........ 18n connected by flexible conductor respectively to the electrodes 3b, 3c ........ 3n, taking into account that all the starting resistance E is between the flexible conductors respectively terminating at the electrodes 3b-3n.
Electrode 3a differs from electrodes 3b-3N in that it is not connected to an element of resistance E but directly to the negative conductor wire of the network. The operation is carried out as follows:
In the first phase, contact J is closed; at this moment, the mercury in the starter tube A is at the rear of the container 1; the mercury contained in B only bathes the electrode 9b and the mercury in the switch c bathes the electrodes 8b-8o in this way ensuring contact between these last two electrodes. This contact, like all the contacts in the installation, namely in A, B and C, takes place mercury on mercury;
so that no oxitation can take place, the surfaces coming into contact being renewed with each contact or interruption. Starting from the positive pole 19 of the fusible lead G 'a fired air is established, passing through the electrodes 8b-8c, the coil 12,1'interruptor J and the negative pole 20 of the fuse lead G, The switching on of the coil 12 has the effect of making it act, that is to say, of attracting in the direction of the arrow 21, the cylindrical body 14, which connected to the starter A at 17 (, switches the latter and at the same time ¯ the switches 13 and C in the direction of the arrow 22.-
At this moment begins the second phase following the new position of starter A and switches B and c:
First, the mercury of the switch flows forward, cuts the circuit previously described between the electrodes leb and 10c and in this way puts the coil 12 and the switch J off.
The mercury in C now bathes the electrodes 10a and IOb, thereby ensuring contact between the latter two; secondly the mereure contained in the switch B flows forward and bathes in its new position the two electrodes 9a and 9b, thus ensuring electrical contact between these soft electrodes.
The establishment of these two contacts has the effect of creating a new circuit which, starting from the positive pole 19 of lead G 'passes
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by the electrodes 10b, 10a, the resistance E, the coil 13 of the minima, the electrodes 9a-9b of the switch B and ends at the negative pole 20 of the lead G. The circuit thus formed has the effect of activating the coil 13 and this therefore acts as an electromagnet and maintains the cylindrical body 14, which at this moment is no longer attracted by the coil 12, the latter being switched off. The cylindrical body 14 in the coil 11 thus maintains the starter tube A and the switches B and C in the tilted forward position.
At this moment a new circuit is created namely: positive pole 19 of lead G ', electrode 10b-10a of switch C, motor H, electrode 3a and 3b of the starting resistor E, electrodes 9a and 9b of the negative pole 20 of the fuse lead G. Establishing this circuit has the effect of starting the motor H, preferably protected by a resistor L. -
While the phenomena described above take place, the mercury contained in the receptacle 1 of the starter A, stressed by the inclination of the latter, flows more or less slowly depending on the size of the tube 5 calibrated by the latter, and according to the degree of inclination of the starter,
to return to the front of tube 2, the mercury first bathes wells 3a and 3b and continuing to fill tube 2 successively bathes wells 3c-3n, thereby switching on the various resistances laa at 18n and thus ensuring a smooth and progressive start.
It follows from the foregoing that, as a result of the slow flow of mercury through the suitably calibrated tube 5 and by the greater or lesser inclination of the starter, the start-up can be set at the desired speed, which normally is 3 seconds and up to 15 seconds.
The third phase, caused by the closing of the switch K creates a new circuit namely: positive ball 19 of the fuse lead G ', electrodes 10b, 10a, resistor F, switch X, negative pole 20 of the fuse lead G. This circuit has the effect of starting the current in resistor F, in series with the coil of minima 13, this resistor closing off the passage of current in the coil of minima 13. This has the result of reducing or reducing remove the excitation of the minimum coil 13, which, being switched off, no longer has the force necessary to retain the cylindrical body 14.
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This is then stressed by the weight of the starter A and its annexes B and C and leaves the coil 11, in this way allowing the starter A and the switches B and C to turn in the direction of the arrow 23 to come. rest against the stop 24.
In this position, the mercury contained in starter A flows from tube 2 into reservoir 1 and the mercury contained in switch B flows backwards and breaks the circuit between electrodes 9a and 9b, while the mercury contained in switch C is also withdrawn backwards by breaking the circuit between electrodes 10a and IOb and re-establishing the circuit between electrodes 10b and 10c. By these different operations, motor H is switched off as well as the minimum coil 13, switch K and resistor F,
while the coil 12 and the control switch J are switched on so as to be able to control the starting of the motor H again.
It should be noted that the dimensions of the different parts of the starter tube A must be adjusted, so that the mercury contained in 1 cannot pass directly from the reservoir 1 into the tube 2, but must take the route of the tube 5.-
The above description refers only to the starter tube for direct or three-phase current controlled remotely, - however the application of this starter tube is also foreseen for a gradual automatic starting controlled by hand for a direct current or three-phase motor. .-
In the example shown in the figs.
5 and 6, the inventor supposes the starting of a three-phase current motor. With reference to these two figures, the hand control device consists on the one hand of the minimum coils D 'which, in their energized state function as an electromagnet and retain the bar 25 'integral with the metal frame 25. This metal frame rotates on the axis 26.
The handle 27 is fixed on this axis so that it can control the said frame 25. The minimum coils D 'are connected directly to the motor current terminals. Below the metal frame 25 is the frame 28 provided with the contacts 28 'which engage in the strips connected to the current inlet terminals. The frame 28 has at its lower end a stop 31 and on the other hand a rod 29
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connected at 30 to a jumper which carries the soft starter tube as shown in fig.5 for three-phase current.
The operation of this hand-operated 4 starter is very simple. If the mains current is interrupted, the D 'cabins are switched off and therefore they are no longer able to hold the 25' bar. Consequently, the frame 25 integral with this bar 25 'falls under the influence of its own weight and strikes against the stop 31 integral with the eadre 28. This shock is strong enough to ecase the triggering of the frame 28. By this sudden shock and undergoes a spontaneous interruption of the current. The contacts 28 'n' act by friction, but are constituted by clamps provided with contact points acting simply by pressure.
The descent of the frame 28 causes a pivoting of the starter tube via the rods 29 and 30. To start the engine again, the frame 25 is raised by means of the crank 27 so that the frame 28 engages with its contacts 28 'in the contact point clamps. By the starter tube connected as described above to frame 28, the slow and gradual starting of the engine is ensured.
Provision is also made for the application of the starter tube for manual or remote control for direct current or three-phase motors.
In the following example in fig.9 we see the remote control -ce and in fig.12 we see the connection diagram.
Referring to these last two figures, the remote control apparatus consists of a bipolar switch carrying the contacts 19 and 20 and a device 1A-1B and the launching coil 2 which is provided with a core 21 and whose switch 1 is rested by device 1A on core 21 of coil 2 which receives current through contacts 18 and 19. By closing circuit 29 and 31, core 21 is drawn upwards and comes to rest on device 1A, which is held at switch 1 and in this way the switch closes contacts 19 and 28,20 and 27 and opens circuit 18 and 19 and prevents the switch. current to pass through the coil 2 which can no longer maintain the core 21 lifted which rewires by its own weight.
The switch 1 carries a second device 34, which is connected by a rod 3 which at its end is attached by a pivot
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