|
US5682844A
(en)
|
|
Twin crankshaft mechanism with arced connecting rods
|
|
RU2154178C2
(ru)
|
|
Поршневой двигатель внутреннего сгорания, имеющий кривошипный механизм со сдвоенным круглым скользящим блоком
|
|
EP1983215A1
(en)
|
|
Reciprocating piston machine and internal combustion engine
|
|
US8757123B2
(en)
|
|
Balancing an opposed-piston, opposed-cylinder engine
|
|
WO2012110722A1
(fr)
|
|
Moteur à combustion interne équipé d'arbres d'équilibrage et procédé de pilotage d'un tel moteur
|
|
FR2477912A1
(fr)
|
|
Laminoir a pas de pelerin a encombrement reduit
|
|
BE386274A
(enrdf_load_stackoverflow)
|
|
|
|
US6659060B2
(en)
|
|
Crankshaft drive for an internal-combustion engine
|
|
FR2558232A1
(fr)
|
|
Moteur a combustion interne avec un equilibrage des masses du premier ordre
|
|
EP3094844B1
(fr)
|
|
Système de distribution pour moteur bicylindre
|
|
EP0515427B1
(fr)
|
|
Systeme permettant de realiser le cycle a quatre temps d'un moteur a combustion interne sur un seul tour de vilebrequin
|
|
JP2870654B2
(ja)
|
|
並列２気筒４サイクルエンジン
|
|
US20020038644A1
(en)
|
|
Arrangement for mass balancing a V-type internal combustion engine
|
|
US4004469A
(en)
|
|
Piston-crank mechanism for internal combustion engines
|
|
JP2785067B2
(ja)
|
|
多気筒内燃機関の可変バルブタイミング動弁装置
|
|
BE416220A
(enrdf_load_stackoverflow)
|
|
|
|
FR2507976A1
(fr)
|
|
Dispositif de suspension pour groupe moto-propulseur de vehicule automobile
|
|
BE529858A
(enrdf_load_stackoverflow)
|
|
|
|
FR2856111A1
(fr)
|
|
Moteur a combustion interne a taux de compression variable
|
|
EP1135628B1
(fr)
|
|
Moteur a combustion interne comportant des moyens perfectionnes d'equilibrage
|
|
JPH0771534A
(ja)
|
|
２サイクル３気筒エンジンの振動低減装置
|
|
FR2805015A1
(fr)
|
|
Vilebrequin pour moteur a combustion interne
|
|
CH202053A
(fr)
|
|
Moteur comportant au moins une paire de cylindres diamétralement opposés.
|
|
BE368226A
(enrdf_load_stackoverflow)
|
|
|
|
JPH0637916B2
(ja)
|
|
車両のｖ型エンジン
|