BE370308A - - Google Patents

Info

Publication number
BE370308A
BE370308A BE370308DA BE370308A BE 370308 A BE370308 A BE 370308A BE 370308D A BE370308D A BE 370308DA BE 370308 A BE370308 A BE 370308A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
revolutions
regulator
engine
hand lever
sleeve
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
French (fr)
Publication of BE370308A publication Critical patent/BE370308A/fr

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2700/00—Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
    • F02D2700/02—Controlling by changing the air or fuel supply
    • F02D2700/0269—Controlling by changing the air or fuel supply for air compressing engines with compression ignition
    • F02D2700/0282—Control of fuel supply

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
BE370308D BE370308A (pm)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE370308A true BE370308A (pm)

Family

ID=41805

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE370308D BE370308A (pm)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE370308A (pm)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2520892A1 (fr) Systeme regulateur de la vitesse d'un moteur
FR2851613A1 (fr) Dispositif de commande de la quantite d'admission dans un moteur a combustion interne
FR2468744A1 (fr) Procede et installation pour ameliorer le comportement a l'acceleration d'un moteur a combustion interne fonctionnant avec un turbo-compresseur sur les gaz d'echappement
BE370308A (pm)
US3938488A (en) Diesel engine fuel injection pump governor
FR2734024A1 (fr) Procede et dispositif pour commander le couple de rotation d'un moteur a combustion interne
FR2642115A1 (fr) Regulateur mecanique de vitesse de rotation, pourvu d'un dispositif compensateur a commande electronique, pour une pompe d'injection-serie de moteurs a combustion interne a auto-allumage et compression d'air
FR3023589A1 (fr) Procede pour controler une envolee de regime d'un moteur a combustion interne d'un vehicule en deplacement, lors d'un changement de rapport de boite de vitesses
FR3051226B1 (fr) Procede de pilotage d’au moins un dephaseur d’un moteur thermique de vehicule automobile lors d’une phase d’arret
FR2834535A1 (fr) Systeme de demarrage pour moteur a combustion interne
FR2614938A1 (fr) Procede d'ajustement d'un organe de manoeuvre destine a regler la vitesse de ralenti d'un moteur a combustion interne
WO1997012135A1 (fr) Procede de determination de la richesse optimale d'un melange air/carburant alimentant un moteur a combustion interne et dispositif correspondant
CH100777A (fr) Dispositif de distribution pour moteur à combustion interne.
JPH088255Y2 (ja) ディーゼルエンジンの急加速時スモーク低減装置
JPS593169Y2 (ja) 分配型燃料噴射ポンプのガバナ
FR2795773A1 (fr) Procede d'estompage de couple pour un moteur a combustion interne propulsant un vehicule automobile
FR3117549A1 (fr) Procédé de compensation d’écart de couple moteur dû à un changement de loi de levée des soupapes
JPS6380023A (ja) デイ−ゼル機関の機械式ガバナ
BE392966A (pm)
BE400015A (pm)
CH91677A (fr) Dispositif de réglage automatique de l'allumage de moteurs à explosions.
JPS611830A (ja) デイーゼル機関の調速装置
BE414994A (pm)
FR3085446A1 (fr) Consigne de commande de geometrie d’une turbine de turbocompresseur sur un moteur a combustion
FR2477225A2 (fr) Systeme de propulsion pour bateaux a moteurs diesel et a helice unique par application d'un mecanisme de transmission et de reglage relie a un des moteurs et faisant appel aux autres moteurs selectivement