moteur électrique.
Cette invention est relative auxmoteurs électriques et plus particulièrement au type à faible puissance,d'une fraction de
cheval,utilisé communément pour actionner des appareils ménagers
des outils à main et objets analogues,ou quand celui qui s'en
sert est susceptible de venir en contact avec l'extérieur du
moteur-ou l'appareil avec lequel il est associé. Dans tous ces
cas avec les moteurs tels qu'ils sont couramment construits,
un affaiblissement du système ordinaire ou primaire d'isolement
provoque une charge électrique du bati et de l'arbre du moteur
ainsi que du bati de l'appareil ou de la machine sur lequel est
monté le moteur ou auquel il peut être réuni métalliquement,ce
qui expose celui qui s'en sert au désagrément ou au danger d'un
choc électrique'.
Il est désirable de munir ces moteurs d'un second système
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teur,ainsi que le dispositif ou appareil sur lequel le moteur
est monté ou auquel il est replié /de l'inducteur ou du rotor
du moteur chargés électriquement..
Une caractéristique de la présente invention réside dans
la réalisation d'un moteur à isolement secondaire et d'un encom brement minimum en largeur en isolait l'inducteur laminé au moyen
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et en protégeant cet isolement des détériorations mécaniques par une enveloppe faite d'une feuille mince de métal qui est isolée de toutes les parties du moteur sujettes à s'électriser par un affaiblissement du système courant ou primaire d'isolement.
Une autre caractéristique de l'invention c'est la fixation d'une douille ou enveloppe fendue isolée autour de 1 'inducteur laminé du moteur entre les deux flasques de bout du moteur, sans
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feuille et évite d'employer un tube qui coute cher.
L'invention englobe en outre l'emploi de flasq�esde bout
et d'une poulie de commande en matière isolante moulée, et la disposition sur la poulie d'un rebord venant recouvrir une saillie du palier de l'arbre du moteur.
L'invention concerne plus particulièrement les moteurs de machines à coudre,qui sont aplatis parallèlement à l'arbre de commande de la machine pour etre montés sur le bâti métallique ou sur, port du col de cygne d'une machine à coudre, dans l'espace restreint compris entre le support et la paroi adjacente du couvercle d'une boite support ou de la plaque rabattable d'un modèle à tête éclipsable.
Dans le dessin ci-joint :
La fig. 1 est une coupe longitudinale verticale d'un moteur électrique suivant l'invention.
La fig. 2 est une, coupe verticale transversale suivant la ligne 2-2 de la fig. 1.
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La fig. 4 est une vue perspective de 1/un des flasques de bout du moteur.
La fig. 5 est une vue perspective de l'enveloppe de l'inducteur.
La fig. 6 est une vue partielle en coupe de la partie inférieure du flasque gauche du moteur, tel qu'il est représent� à la fig. 1.
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tre flasque du moteur,et
La fig. 8 est une vue partielle en coupe de la carcasse
du moteur.
Le moteur comprend un inducteur 1 fait d'un ensemble de laminés en acier 2 assemblés par des rivets 3 et présentant' des pôles 4 disposés intérieurement et entourés par des bobines inductrices 5. Sur les extrémités opposées de l'inducteur 1 sont fixés par des boulons les flasques de bout 7" 8moulés en un produit de condensation du phénol ou en une substance_._non
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que la bakelite. Au flasque 7 sont, fixés dans leurs positions ' respectives,séparées et isolées,le coussinet métallique 9, les tubes métalliques porte-balais 10" le graisseur métallique 11
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et en bas des nervures cintrées 15 offrant des sièges 14 pour y loger l'inducteur 1. Le flasque 8 a un coussinet.le et un
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l'inducteur. Une bande 17 en isolant approprié en forme de bandi plate entoure l'inducteur 1 et remplit l'espace entre les nervu-;' res 15,13',les flasques de bout 7,8 étant découpés suivant des. :
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bande isolante 17 placée contre les côtés plats 20 de l'indue teur 1.
La bande isolante 17 peut être faite d'une feuille de papier imprégnée d'un produit de condensation du phénol ou d'une feuil
<EMI ID=10.1> 17**, la fibre étant le plus près de l'inducteur comme le montre la'fig.8.
le découpage des flasques de bout suivant les plans para],lèles espacés 18 laisse des fenêtres ouvertes 21 qui sont obturées par les prolongements latéraux 22 de la bande en tôle
23 qui couvre la bande isolante 17 et n'est pas en contsct électrique avec l'inducteur.
Le rotor habituel 27 a son arbre 28 monté dans des parties 9-1.5 et son collecteur 29 dans la position voulue pour être en
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té saillante de l'arbre 28 porte une poulie 31 en matière moulée isolante de la même espèce que celle dont sont faits les flasques d'extrémité. Une vis 31 est vissée à travers l'arbre 28 et pénètre dans un trou pratique dans la paroi du logement de l'arbre dans la poulie 31. Le logement de l'arbre dans
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qu'il soit possible à l'opérateur de toucher J'arbre.
La face interne de la poulie présente un rebord annulaire
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que 8. Ses parties circulaires qui se recouvrent empêchent toute possibilité de contact accidentel avec l'arbre 28 entre le flasque d'extrémité 8 et la poulie 31. L'extrémité opposée de l'arbre 28 est protégée par le bouchon 7' en matière isolan-
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flasque 7 qui reçoit le coussinet 9.
Un ventilateur 32 peut être monté sur l.'arbre 28 pour souf-
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qui à leur tout sont .repoussés par les vis 36 en matière isolerte moulée. Ces vis 36 quand elles sont vissées en place, serrent étroitement les extrémités munies de brides 10' des tubes 10 contre les sièges 10" et empêchent les tubes porte-balais
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Le flasque d'extrémité 8 présente un orifice 37 pour les
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champ d'action du ventilateur 32,le flasque d'extrémité 8 présen te une nervure de protection 40 qui forme cloison entre le noeud
39 et le ventilateur 32.
On remarquera que toutes les parties 'constitutives métalli-
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par une diminution de l'isolement habituel du moteur sont compté ! tement à l'abri d'un contact accidentel avec le corps de 1 'opérateur,grâceà un second système d'isolement.
La bande enveloppante 23 protège la mince bande isolante contre les dégradations mécaniques et constitue un revêtement extérieur pour le moteur. Elle protège aussi les parties des bobines inductrices exposées par les fenêtres 21 et obture ces fenêtres en n'accroissant que peu la-largeur totale du moteur qu'il faut réduire au minimum de manière qu'il puisse être logé dans l'espace restreint disponible dans l'équipement d'une machine à coudre.
Les bords jointifs 24 de la bande enveloppante 23 présentent ' des languettes 25 qui font saillie latéralement et qui se logent dans des mortaises 26 ménagées dans les pattes 26' sur les flasques 7,8,lors de l'assemblage des parties, aucune e vis de fixation ni rivet n'étant nécessaire pour maintenir l'enveloppe
23 quand elle est montée autour de l'inducteur l,ses bords 24
se joignant sur le dessous du moteur.
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sont situées sur le dessous du moteur et elles.maintiennent po.sitivement en place l'a bande enveloppante 23 sans qu'il soit nécessaire d'élargir le moteur transversalement et sans nécessiter l'emploi de vis de fixation ou derivet qui détruiraient l'état
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1) Un moteur électrique enfermé dans un isolement comportant
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l'inducteur et supportant le rotor.
electric motor.
This invention relates to electric motors and more particularly to the low power type, with a fraction of
horse, commonly used to operate household appliances
hand tools and the like, or when the
serves is likely to come into contact with the outside of the
motor - or the device with which it is associated. In all these
case with engines as they are commonly built,
a weakening of the ordinary or primary isolation system
causes an electrical charge on the frame and the motor shaft
as well as the frame of the device or machine on which is
mounted the motor or to which it can be metallically, this
which exposes those who use it to the inconvenience or danger of
electrical shock'.
It is desirable to provide these engines with a second system.
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motor, as well as the device or apparatus on which the motor
is mounted or to which it is folded / of the inductor or rotor
of the motor electrically charged.
A feature of the present invention resides in
the realization of a motor with secondary isolation and of a minimum size in width insulated the laminated inductor by means of
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and by protecting this insulation from mechanical damage by a casing made of a thin sheet of metal which is isolated from all parts of the motor subject to electric shock by weakening the current or primary insulation system.
Another characteristic of the invention is the fixing of an insulated split sleeve or casing around the laminated inductor of the motor between the two end plates of the motor, without
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sheet and avoid using an expensive tube.
The invention further encompasses the use of end flanges.
and a control pulley of molded insulating material, and the arrangement on the pulley of a flange covering a projection of the bearing of the motor shaft.
The invention relates more particularly to sewing machine motors, which are flattened parallel to the drive shaft of the machine to be mounted on the metal frame or on, the gooseneck port of a sewing machine, in the 'restricted space between the support and the adjacent wall of the cover of a support box or of the folding plate of a model with an eclipsable head.
In the attached drawing:
Fig. 1 is a vertical longitudinal section of an electric motor according to the invention.
Fig. 2 is a transverse vertical section taken on line 2-2 of FIG. 1.
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Fig. 4 is a perspective view of 1 / one of the end plates of the engine.
Fig. 5 is a perspective view of the casing of the inductor.
Fig. 6 is a partial sectional view of the lower part of the left flange of the engine, as shown � in fig. 1.
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be flanged from the motor, and
Fig. 8 is a partial sectional view of the carcass
of the motor.
The motor comprises an inductor 1 made of a set of steel rolls 2 assembled by rivets 3 and having 'poles 4 arranged internally and surrounded by field coils 5. On the opposite ends of the inductor 1 are fixed by bolts the 7 "8 end flanges molded in a phenol condensation product or in a non _._ substance
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than bakelite. To the flange 7 are, fixed in their respective positions, separated and isolated, the metal bearing 9, the metal brush holder tubes 10 "the metal grease nipple 11
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and at the bottom of the curved ribs 15 providing seats 14 for accommodating the inductor 1. The flange 8 has a pad.
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the inductor. A strip 17 of suitable insulation in the form of a flat strip surrounds the inductor 1 and fills the space between the ribs; res 15.13 ', the end flanges 7.8 being cut according to. :
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insulating strip 17 placed against the flat sides 20 of the inductor 1.
The insulating strip 17 can be made of a sheet of paper impregnated with a phenol condensation product or of a film.
<EMI ID = 10.1> 17 **, the fiber being closest to the inductor as shown in fig. 8.
the cutting of the end flanges along the planes para], the spaced apart 18 leaves open windows 21 which are closed by the lateral extensions 22 of the sheet metal strip
23 which covers the insulating strip 17 and is not in electrical contsct with the inductor.
The usual rotor 27 has its shaft 28 mounted in parts 9-1.5 and its collector 29 in the desired position to be in
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projecting tee of the shaft 28 carries a pulley 31 of molded insulating material of the same kind as that from which the end flanges are made. A screw 31 is screwed through shaft 28 and enters a convenient hole in the wall of the shaft housing in pulley 31. The shaft housing in
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that it is possible for the operator to touch the tree.
The inner face of the pulley has an annular flange
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that 8. Its circular parts which overlap prevent any possibility of accidental contact with the shaft 28 between the end flange 8 and the pulley 31. The opposite end of the shaft 28 is protected by the plug 7 'in material. isolan-
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flange 7 which receives the bearing 9.
A fan 32 can be mounted on the shaft 28 for blowing
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which in their entirety are repoussé by screws 36 of molded insulated material. These screws 36 when screwed in place tightly clamp the flanged ends 10 'of the tubes 10 against the seats 10 "and prevent the brush holder tubes
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The end flange 8 has an orifice 37 for the
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field of action of the fan 32, the end flange 8 presents a protective rib 40 which forms a partition between the node
39 and fan 32.
It will be noted that all the constituent metal parts
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by a decrease in the usual insulation of the motor are counted! tement protected from accidental contact with the body of the operator, thanks to a second isolation system.
The enveloping strip 23 protects the thin insulating strip against mechanical damage and constitutes an outer covering for the motor. It also protects the parts of the field coils exposed by the windows 21 and closes these windows by only slightly increasing the total width of the motor which must be reduced to a minimum so that it can be accommodated in the limited space available. in the equipment of a sewing machine.
The contiguous edges 24 of the enveloping strip 23 have tabs 25 which project laterally and which are housed in the mortises 26 formed in the tabs 26 'on the flanges 7,8, during the assembly of the parts, no screws fixing or rivet not necessary to hold the casing
23 when it is mounted around the inductor l, its edges 24
joining on the underside of the engine.
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are located on the underside of the motor and they hold the wrapping strip 23 in place without the need to widen the motor transversely and without requiring the use of fixing screws or derivet which would destroy the state
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1) An electric motor enclosed in an isolation comprising
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the inductor and supporting the rotor.