BE356339A - - Google Patents

Description

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  " Moteur à courant alternatif permettant d'obtenir des vites- ses de rotation élevées." 
La présente invention est relative aux moteurs à eourant alternatif et a pour objet la réalisation d'un moteur de cette espace dans lequel une très grande vitesse de rotation peut être obtenu   sanl'aide   de transformateurs de   fréquence   du gourant d'alimentation et sans intermédiaire mécanique. 



   A cet effet, le moteur comporte un rotor divisé en deux parties dont l'une est salée. Le stator étant rendu mobile tournera sous l'action de la partie salée du rotor. 



     @1   en résulte que dans ce   cas,le   champ tournant du stator tourne lui même avec une vitesse absolue déterminée qui s'ajou- te à la vitesse relative par rapport au dit stator de la par- 

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 tie du rotor restée   111):00 ,de   sorte que la vitesse absolue du rotor et partant de l'arbre duquel il est solidaire sera égale à la somme algébrique de la vitesse absolue du stator et de la vitesse relative du rotor. 



   La présente invention prévoit également l'utilisation des dispositifs permettant le calage du stator dans le but de faire fonctionner le moteur de la présente invention comme un moteur   assynohrone   ordinaire. 



   Il va de soi que les dispositifs d'inversion du courant d'alimentation des Inducteurs peuvent être prévus dans le but de réaliser à l'arbre une vitesse correspondant à la diffé- rence des vitesses susmentionnées. 



   Les dessins ci-jointe représentent schématiquement , et à titre d'exemple non limitatif une disposition des éléments du moteur de la présente invention. 



   Dans ses dessins : 
Fig. 1 est une   @upe   transversale du moteur de la présen- te invention, fig. 2 est une coupe de la figure 1 suivant la ligne I-I. 



   Ainsi que il est visible au dessin,le moteur comporte,logé dans sa carcasse 1, un stator 2 susceptible de tourner autour de l'arbre 3. La partie libre du rotor 4 est solidaire de l'ar- '5 bre .L'autre partie/du rotor est calée . Des dispositifs de calage du stator 2 sont prévus pour'permettre de réaliser, avec un même   Moteur   ,plusieurs vitesses différentes. 



   A cause de l'immobilisation de la partie 5 du rotor le stator 2 tournera avec une vitesse correspondant au champ tour- nant réalisé par ces deux organes. D'autre part,sous l'influen- ce du champ propre du stator 2 la partie libre du rotor 4 tournera par rapport à ce dernier avec une vitesse relative correspondant à ce champ. il s'en suit,que le rotor 4 solidai- 

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 re de l'arbre,prendra une vitesse absolue égale à la somme de sa vitesse relative par rapport au stator 2 et à la vitesse propre du stator susdit,diminuée de la valeur des glissements   oorrespondante,.   



   Si par contre,par moyen quelconque le stator 2 est immobi- lisé de façon à ne pas pouvoir tourner, le moteur de la présen- te invention fonctionnera comme un moteur assynchrone ordinai- re. 



   Il résulte de ce qui procède que le moteur de la présente Invention permet de réaliser une gamme de vitesses très éten-   due.   



     En   effet en inversant le eourant dans les Inducteurs par un moyen   approprié,il   est possible de réaliser,en plus des deux vitesses dont il était question   el-dessus,   une vitesse égale à la différence de la vitesse relative du rotor 4 par rapport au stator 2 et de la vitesse absolue du stator 2 dont le   ghamp   tournera dans le sens contraire par suite de l'inver- sion du courant d'alimentation. il va de sol que le moteur objet de la présente Invention peut être utilisé avec courants   de 'importe   quelle fréquence. 



   Il est compréhensible que la description   el-dessus   faisant ressortir le principe de la présente invention,ne fait pas mention des détails de construction ni duschéma des connexions du moteur de la présente invention qui peuvent être réalisés d'après les exigences de la pratique de façon à assurer le fonc-   tlonnement   du moteur tel que décrit ci-dessus. 
 EMI3.1 
 



  R Js V N D i C .TI, 0,N S. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1. Moteur/à courant alternatif caractérisé par le fait qu'il comporte un rotor divisé dont l'une des parties est calée et un stator capable de tourner autour de celui-ci. Le stator tournera sous l'action de la partie fixe du rotor et la partie restée mo- bile du rotor prendra sous l'action du stator une vitesse rela- <Desc/Clms Page number 4> tive par rapport au stator/La vitesse absolue de la partie mobile du rotor étant égale à la somme algébrique de la vitesse du stator et de la vitesse du rotor par rapport au, stator.

   2.Moteur as.synchrone selan la revendication 1 ,caracté- risé par le fait que des dispositifs appropriés sont prévus à l'effet d'immobiliser le stator, de façon à faire tourner le dit moteur comme moteur assynchrone ordinaire.

   3.Moteur selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait qu'il comporte des dispositifs d'inversion de cou- rant d'alimentation des inducteurs, de manière à réaliser à l'arbre du moteur une vitesse égale à la différence des v@- tesses des champs tournants.

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