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Sièges -pliants démontables.
Cette invention se rapporte aux fauteuils et tabourets pliants composés essentiellement d'un châssis en forme de X garni d'une bande de tissu, et elle a pour but de rendre ces sièges transportables, avec le minimum d'encombrement et sans aucun bruit, à bord d'automobiles ou d'autres véhiculés.
A cet effet, ces sièges sont établis de façon à se dé- monter entièrement pour que l'on puisse les emballer dans un coffre ad noc, où leurs éléments sont disposés de manière à occuper le moins de place possible et sont calés de telle sorte qu'ils ne peuvent brimbaler malgré les chocs et les vi- brations. Les sièges sont de préférence formés de tubes mé- talliques légers, en aluminium par exemple, mais on peut aussi les faire en bois ou autre matière équivalente si on le désire
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L'invention est représentée à titre d'exemple sur le dessin annexé, dans lequel:
Fig. 1 est une vue en perspective d'un fauteuil pliant démontable en tubes métalliques;
Figs. 2, 3, 4 et 5 sont des vues de détail en coupe mon- trant l'assemblage des divers éléments de ce fauteuil.
Fig. 6 montre en élévation de côté un autre détail de construction du fauteuil.
Fig. 7 est une vue en coupe d'un patin adaptable aux pieds du fauteuil pour les empêcher de s'enfoncer dans le sol.
Fig. 8 montre en plan un coffre contenant les éléments du fauteuil démonté.
Fig. 9 est une coupe transversale de ce coffre, et
Fig. 10 est une vue en perspective d'un tabouret pliant démontable en tubes métalliques.
Le fauteuil pliant représenté sur la Fig. 1 comprend comme les fauteuils ordinaires de ce genre, deux cadres rigi- des entrecroisés à la façon des branches d'un X at reliés par une bande de tissu constituant le siège proprement dit.
Ces cadres sont en tubes d'aluminium assemblés au moyen de manchons, de boulons et d'écrous, de manière à pouvoir être facilement désassemblés lorsque 'L'on désire démonter le fau- teuil pour l'emballer dans le coffre représenté sur les Figs.
8 et 9.
Les grands côtés des cadres sont formés chacun de deux tubes 1 assemblés par un manchon fileté extérieur 2 (Fig.4) ou par une pièce filetée dont les deux extrémités 13 et 14 sont vissées chacune dans l'un des tubes 1 (Fig. 5) tandis que les petits côtés des cadres sont constitués chacun par un
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seul tube 3. Ces tubes 3 sont assemblés aux tubes 1 par des écrous 4 qui s'adaptent sur des boulons 5 vissés dans les extrémités des tubes 3 et traversant des fourrures perforées 6 vissées dans les tubes 1 pour renforcer ceux-ci aux endroits des joints.
Aux points où ils se croisent, les cadres sont articulés l'un à l'autre au moyen de pivots 7 qui traversent chacun une douille 8 intercalée dans le tube 1 du cadre extérieur et se vissent dans un trou fileté correspondant d'une fourrure de renforcement 9 du cadre intérieur (Fig. 3).
Le fauteuil déplié est empêché de se replier par une béquille formée de deux tubes 10 reliés entre eux par un tube transversal 11 et articulés au cadre extérieur par deux pivots 12 analogues aux pivots 7. Le tube transversal 11 de la béquil- le qui est fixé aux tubes 10 par des écrous 4, repose dans des crochets d'arrêt 15 montés sur des colliers de serrage 16 que l'on peut déplacer le long des tubes 1 du cadre intérieur -pour modifier l'inclinaison du fautauil, et bloquer à l'endroit choisi au moyen d'é@rous de serrage 17 (Fig. 6).
La bande de tissu 18 qui forme le siège du fauteuil est simplement -pourvue à chaque extrémité d'un ourlet dans lequel passe le tube 3 correspondant. On pourrait aussi munir le fau- teuil d'accoudoirs en tubes et d'un dais formé d'un cadre en tubes tendu de toile.
Lorsqu'on désira utiliser le fauteuil sur un terrain mou, on peut adapter à ses quatre pieds des patins 19 (Fig. 7) pour les empêcher de s'enfoncer.
En dévissant les différents écrous 4 et les pivots 7 et 12, ainsi que les tubes 1, on peut démonter le fauteuil en ses éléments constitutifs, c'est--dire en un certain nombre @
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de tubes ayant sensiblement la même longueur. Pour transnorter le fauteuil ainsi démonté, on Place ses éléments dans les cof- fre 20 (Figs. 8 et 9), qui est spécialement disposé pour les recevoir.
Les différents tubes sont couchés côte-%.-côte sur des râteliers 21 en caoutchouc ou autre matière équivalente, dont plusieurs reuvent être superposés dans le coffre suivant les besoins, et on les cale en rabattant sur eux des barres métal- liques 22 doublées de caoutchouc ou matière équivalente, qui sont articulées en 23 au coffre et peuvent être serrées en place au moyen de boulons pivotants et d'écrous 24. La toile 18 enroulée sur elle-même se place dans un compartiment spécial du coffre. Un autre compartiment reçoit les écrous 4 enfilés sur une tige 25, et les pivots 7 et 12, qui sont tubulaires, sont enfilés de même sur une tige 26 et placés dans un com- partiment distinct. Enfin, d'autres petits compartiments meuvent recevoir les patins 19 et les arrêts 15.
Grâce à ces dispositions, le fauteuil emballé dans le coffre occupe le minimum de place et ses éléments ne peuvent faix de bruit en s'entrechoquant ou en brimbalant dans le coffre puisqu'ils sont fermement calés.
Au lieu d'employer des éléments métalliques pour consti- tuer le fauteuil, on pourrait évidemment aussi faire celui-ci en bois qui offre un contact moins froid que le métal, Toute- fois, pour obvier à cet inconvénient du métal, on peut entou- rer les tubes métalliques de gaines en étoffe, cuir, etc, particulièrement aux endroits où ils viennent en contact avec la personne assise dans le fauteuil.
La fig. 10 montre comment l'invention -oeut être appli- quée à un tabouret pliant. Celui-ci comprend quatre tubes d'a-
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luminium 34 croisés deux par deux en forme de X, et deux tu- bes transversaux 35 reliés par une bande de tissu 36 formant le siège du tabouret. Les tubes transversaux 35 sont assemblés aux tubes 34 au moyen d'écrous 37 semblables aux écrous 4 du fau- teuil, et les tubes croisés 34 sont articulés deux -car deux aux extrémités d'un axe 38 et retenus en place par des écrous 39.
Ce tabouret pourrait aussi comporter un dossier et des accoudoirs. Il se démonte comme le fauteuil et peut être em- ballé dans un cofrre semblable au coffre 20. On peut aussi emballer un ou plusieurs fauteuils et un ou plusieurs tabou- rets dans un même coffre disposés en conséquence, ou bien les transporter sans coffre en utilisant par exemple seulement des rateliers tels que 21 et 22 convenablement assemblés.
Bien entendu l'invention n'est 'pas limitée aux détails d'exécution décrits et représentés à titre d'exemple et l'on pourrait, sans sortir de son cadre, modifier ces détails sui- vant les besoins.
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-:- R E v E iâ D T C A T I 0 iV' S -:-
1.- Siège pliant du genre indiqué, caractérise en ce que les montants et les traverserqui le composent sont assemblés l'aide de vis, de boulons, d'écrous ou d'autres organes per- mettant de les désassembler facilement pour démonter le siège.
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Removable folding seats.
This invention relates to folding chairs and stools composed essentially of an X-shaped frame lined with a strip of fabric, and it aims to make these seats transportable, with the minimum of bulk and without any noise, to on board automobiles or other vehicles.
To this end, these seats are set up in such a way that they can be completely dismantled so that they can be packed in an ad noc box, where their elements are arranged so as to occupy as little space as possible and are wedged in such a way. that they cannot brimbalate despite the shocks and vibrations. The seats are preferably formed of light metal tubes, for example aluminum, but they can also be made of wood or other equivalent material if desired.
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The invention is shown by way of example in the accompanying drawing, in which:
Fig. 1 is a perspective view of a removable folding armchair made of metal tubes;
Figs. 2, 3, 4 and 5 are sectional detail views showing the assembly of the various elements of this chair.
Fig. 6 shows in side elevation another construction detail of the chair.
Fig. 7 is a sectional view of a skid adaptable to the feet of the chair to prevent them from sinking into the ground.
Fig. 8 shows a plan of a box containing the elements of the dismantled chair.
Fig. 9 is a cross section of this chest, and
Fig. 10 is a perspective view of a removable folding stool made of metal tubes.
The folding chair shown in Fig. 1 comprises, like ordinary armchairs of this kind, two rigid frames crisscrossed in the manner of the branches of an X and connected by a strip of fabric constituting the seat proper.
These frames are made of aluminum tubes assembled by means of sleeves, bolts and nuts, so that they can be easily disassembled when it is desired to disassemble the chair to pack it in the box shown in Figs. .
8 and 9.
The long sides of the frames are each formed by two tubes 1 assembled by an external threaded sleeve 2 (Fig. 4) or by a threaded piece, the two ends 13 and 14 of which are each screwed into one of the tubes 1 (Fig. 5). ) while the short sides of the frames are each made up of a
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single tube 3. These tubes 3 are assembled to the tubes 1 by nuts 4 which fit onto bolts 5 screwed into the ends of the tubes 3 and passing through perforated furring 6 screwed into the tubes 1 to reinforce them at the locations of the tubes. joints.
At the points where they intersect, the frames are articulated to each other by means of pivots 7 which each pass through a sleeve 8 interposed in the tube 1 of the outer frame and are screwed into a corresponding threaded hole of a sleeve of reinforcement 9 of the inner frame (Fig. 3).
The unfolded chair is prevented from folding up by a crutch formed of two tubes 10 interconnected by a transverse tube 11 and articulated to the outer frame by two pivots 12 similar to the pivots 7. The transverse tube 11 of the crutch which is fixed to the tubes 10 by nuts 4, rests in stop hooks 15 mounted on clamps 16 that can be moved along the tubes 1 of the inner frame - to modify the inclination of the armchair, and to block the place chosen by means of clamping holes 17 (Fig. 6).
The strip of fabric 18 which forms the seat of the chair is simply provided at each end with a hem through which passes the corresponding tube 3. The armchair could also be fitted with tubular armrests and a canopy formed by a tubular frame stretched with canvas.
When you want to use the wheelchair on soft ground, you can adapt runners 19 to its four feet (Fig. 7) to prevent them from sinking.
By unscrewing the various nuts 4 and the pivots 7 and 12, as well as the tubes 1, the wheelchair can be disassembled into its constituent parts, that is to say in a certain number @
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of tubes having substantially the same length. To transport the wheelchair thus dismantled, its elements are placed in the box 20 (Figs. 8 and 9), which is specially arranged to receive them.
The different tubes are laid side -% .- side on racks 21 of rubber or other equivalent material, several of which can be superimposed in the box as required, and they are wedged by folding over them metal bars 22 lined with rubber or equivalent material, which are articulated at 23 to the trunk and can be clamped in place by means of pivoting bolts and nuts 24. The canvas 18 rolled up on itself is placed in a special compartment of the trunk. Another compartment receives the nuts 4 threaded onto a rod 25, and the pivots 7 and 12, which are tubular, are likewise threaded onto a rod 26 and placed in a separate compartment. Finally, other small compartments move to receive the pads 19 and the stops 15.
Thanks to these provisions, the wheelchair packed in the trunk occupies the minimum of space and its elements cannot make noise by knocking or jerking in the trunk since they are firmly wedged.
Instead of using metallic elements to constitute the armchair, one could obviously also make this one out of wood which offers a contact less cold than the metal. However, to obviate this disadvantage of the metal, one can entou - grind the metal tubes of fabric, leather, etc. sheaths, particularly in the places where they come into contact with the person sitting in the chair.
Fig. 10 shows how the invention can be applied to a folding stool. This includes four tubes of a-
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luminium 34 crossed two by two in the shape of an X, and two transverse tubes 35 connected by a strip of fabric 36 forming the seat of the stool. The transverse tubes 35 are assembled to the tubes 34 by means of nuts 37 similar to the nuts 4 of the chair, and the crossed tubes 34 are articulated two -car two at the ends of a pin 38 and held in place by nuts 39 .
This stool could also have a backrest and armrests. It can be dismantled like the armchair and can be packed in a box similar to box 20. You can also pack one or more armchairs and one or more stools in the same box arranged accordingly, or transport them without a box. using for example only racks such as 21 and 22 suitably assembled.
Of course, the invention is not limited to the details of execution described and shown by way of example and it is possible, without departing from its scope, to modify these details as required.
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1.- Folding seat of the type indicated, characterized in that the uprights and the crossings that compose it are assembled using screws, bolts, nuts or other devices allowing them to be easily disassembled to disassemble the seat .