BE342904A - - Google Patents

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BE342904A
BE342904A BE342904DA BE342904A BE 342904 A BE342904 A BE 342904A BE 342904D A BE342904D A BE 342904DA BE 342904 A BE342904 A BE 342904A
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Belgium
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arm
lamp
signaling
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box
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French (fr)
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " :Perfectionnements apportés aux appareils indica- teurs de direction pour véhicules automobiles ". 



   La présente invention a trait à des perfection- nements apportés aux appareils indicateurs de direc- tion employés sur les voitares automobiles, pour in- diquer que le conducteur est sur le point de   irer   à droite ou à gauche, eu de s'arrêter, et elle se rap- porte plus particulièrement au type d'appareil dans   lequel   on emploie un bras de signalisation, monté à pivot à l'une de ses extrémités, de manière à pouvoir être amené d'une position verticale ou normale à une position horizontale ou autre position indicatrice, ce bras étant généralement fait creux pour permettre de placer à l'intérieur une lampe éclairant l'organe indicateur,

   lequel est généralement fait en verre 

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 rouge oa en celluloïd et de conformation telle qu'il représente une flèche ou une main de chaque côté de la boîte, oa que cette boite elle-même est conformée à la manière décrite. Le bras du signal est générale- ment   manoeuvré   à   l'aide   d'an câble   Bowden     accouplé   à ce bras et à un levier de manoeuvre. 



   Lans le type d'appareil susmentionné, on a déjà proposé l'emploi de diverses formes d'organes de   (;on-   tact, intercalés dans le circuit conducteur de   l'éclai-   rage du véhicule, pour que la lampe s'allume lorsque le bras se trouve dans la position indicatrice, et pour que le circuit soit interrompu lors que le bras se troave dans la position où il ne signale pas, ce- ci constituant des moyens de contrôle   automatisât de   l'éclairage. 



   La présente invention consiste en   1' établisse-   ment d'organes de contact perfectionnés, pour   l'asa-   ge précité, et en l'établissement à   l'intérieur   du bras de signal, d'une boite coloriée, en celluloid ou en une matière éqaivalente, disposée pour être maintenue solidement à l'intérieur da bras, et pour enfermer à l'une de ses extrémités la lampe électri- que, de telle sorte que l'effet lumineux tout en- tier pourra être concentra à l'intérieur de la boîte, de manière à indiquer clairement la flèche ou autre indication prévue de chaque côté du bras, la boite étant facilement amovible   lorsqae   l'on désire changer la lampe. 



   L'invention va être décrite complètement ci-après, en staidant du dessin annexé, dans lequel: 
Figure 1 est une élévation de face da bras de signalisation, avec la boite en celluloïd en coupe, une moitié du bras étant enlevée pour représenter les 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 organes intérieurs; 
Figure 2 est une élévation latérale; cigare 3 est une élévation de face du. bras, avec la moitié de la boîte en place ;   Figure     4   en est une élévation latérale; 
Figures 5 et 6 sont des élévations partielles, de face et latérale, représentant respectivement une variante de la disposition d'organe interrupteur re- présentée aux   figares   1 à   @;   
Figure 7 est une coupe longitudinale de la boî- te en celluloïd;

     Figare   8 en est uns coupe transversale, à sa partie la plus large, et 
Figare 9 en est un plan en coupe. 



   Suivant l'invention, le bras de signalisation consiste en une boite faite en deux parties a et b, fixées l'une à l'autre de manière à former une boite creuse, au moyen de vis c. chacune des parties de la boite est pourvues d'une ouverture) d, ayant généra- lement la forme d'une flèche, bien qu'on puisse lui donnerla forme d'une main   huma ine .   A l'intérieur de la boite est disposée une lampe électrique es'ajus- tant dans   une   douille appropriée f à laquelle abou- tissent les conducteurs du circuit d'éclairage de la voiture. On dispose également, à l'intérieur de la boite, une boite g, faite de préférence en celluloïd colorié, généralement en rouge, bien qu'on puisse la faire en une autre matière appropriée, partiellement transparente.

   Cette boite est ouverte à l'une de ses extrémités h, de telle sorte que lorsqu'une moitié de l'enveloppe constituant le bras est enlevée, la boite peut être placée facilement en   pl-ce,   et être facilement enlevée   quand   on désire changer la lampe. 

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  La belle est sdffisamnlent grande pour couvrir les ouvertures d, et ses faces supérieure et inférieure   i et i   s'étendent de préférence légèrement   au   delà des côtés k, de manière à constituer 'des rebords fle-   xibles   m, de telle sorte que lorsque la boite se trou- ve en place, la fixation de la partie amovible de l'enveloppe a aura pour effet de serrer la boite et de la maintenir fortement en place.   ette   boite permet 
 EMI4.2 
 cL-3 concentrer la lanière de la latpo, et de la diffa- ser -"'une manière efficace, de façon à constituer Lui signal clair, même par un tsnps soubre, lorsque la lanpe se trouve en position de signalisation. 



  -one arréragent av.ac le bras de signalisation, l'invention comprend un dispositif (;Ot1LatDtear pour ailumsr la lampe lorsque le bras se trouve dans la position de signalisation, et pour éteindre la lai:]?,: lorsque le bras se trouve dans la position   où   il ne signale pas, le bras étant amené dans le eux posi- tions en question au moyen d'un organe contrôlé 
 EMI4.3 
 par on câble et d'un levier oa de leviers de r:o.noeo.- vre de genre connu, et de préférence au moyen de ce qa'on appelle un "co-itrtle Bo'.7den". j-'Ens les figures 1 et 2, l'organe interrupteur consiste   en   un   bras n   
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 librement r:

  .onté sur une broche o portée par un dis-   que   isolant p conformé de manière à permettre au bras uns liberté parfaite de motivèrent sur la broche o, 
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 un des.condueteurs de la lampe! étant relié à la broche, tandis qae l'autre conducteur est leisDé uu, oa est couplé au. tclbe 2, , ce dernier se trouvant dans le chemin de mouvement de l'extrémité libre du bras a pivot n.

   Lorsque le bras de signalisation se trouve dans la position normale, représentée à la figure 1, 

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 l'extrémité libre da bras n est suspendue de manière à être tou-à-fait dégagée du tube q, contre on le voit en treits confinas à la figure 1, de telle sorte qu'aucun courant ne peut arriver à lampe, mais lors- que le bras de signalisation se trouve élevé à la position représentée en pointillé, qui est celle dans laquelle le signal de direction se trouve en position   indica.trice,   le bras de l'interrupteur vient en contact avec   e   tube, comme c'est représenté en pointillé, et la lampe s'allume. lorsque le mouvement s'effectue en sens inverse, la lampe s'éteint.

   Dans la forme de l'invention représentée aux figures 3 et 4, dans lesquelles des organes semblables portent des caractères de référence semblables à ceux des figures 1 et 2, l'un des   conducteurs   de la lampe est relié à un fil métallique ou autre borne, porté par le disque isolant p, tandis que l'on monte 2 pivot ou suspend à la borne une   bagae   métallique r   entou-   rant le tube q du bras de signalisation.

   L'autre borne s de la lampe est en contact avec le bras de signalisation, lorsque ce dernier se trouve dans lo position verticale représentée à la figure 3, la   bagae   étant suspendue de manière à être parfaite-   m@nt   libre du tube q, mais lorsque le bras de signa- lisation se trouve amené à la position indicatrice, la bague vient en contact avec le tube et allume ainsi la lampe. La position de contact est représentée en pointillé. Le mouvement inverse a pour effet d'étein- dre la lampe. Dans les figures 1 et 3, une partie de isolant b est enlevée pour montrer clairement les organes interrupteurs, mais il est bien entendu que dans les deux cas la partie mobile de   l'interrup-   

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 teur se meut à l'intérieur de la fente du disque p. 



     L-   ens les figures 5 et 6, on voit une partie de l'enveloppe fixe t à côtés ouverts, à l'intérieur de laquelle le bras de signalisation est   enferme   quand il se trouve dans la position où il ne signale   pas.   



   Dans ces figures, on a représente une autre forme de dispositif interrupteur, consistant en   une   bande de contact a en   cuivre   ou en laiton, disposée con- centriquement au tube   ,   cette bande étant repliée latéralement vers l'extérieur et laissée libre à une   extrémité,   lie manière à être élastique, tandis   que   l'autre extrémité est fixée au bras de signalisation par une vis g. Jn moyen   ou.     disque   isolant p est   situé   entre la bande et le bras.   -L'un   des conducteurs de la est fixé ¯¯ la bande, tandis que l'autre est serré par une   vis w   sur l'enveloppe t.

   Lorsque le bras de signalisation se trouve dans la position   verticale, la   bande n'est pas en contact avec la vis w et la lampe est éteinte. D'autre part, lorsque le bras de signalisation se trouve dans la position indicatrice, la bande vient   s'engager   sur la vis et   allume   la   lampe.   



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  ": Improvements made to direction indicator devices for motor vehicles".



   The present invention relates to improvements in direction indicating devices employed on motor vehicles to indicate that the driver is about to go right or left, or had to stop, and it relates more particularly to the type of apparatus in which a signaling arm is used, pivotally mounted at one of its ends, so as to be able to be brought from a vertical or normal position to a horizontal position or another indicator position, this arm generally being hollow to allow placing inside a lamp illuminating the indicator member,

   which is usually made of glass

 <Desc / Clms Page number 2>

 red oa in celluloid and of conformation such as to represent an arrow or a hand on each side of the box, oa that this box itself is conformed as described. The signal arm is generally operated by means of a Bowden cable coupled to this arm and to an operating lever.



   In the above-mentioned type of apparatus, it has already been proposed to use various forms of contact members, inserted in the conductive circuit of the vehicle lighting, so that the lamp comes on when the arm is in the indicating position, and so that the circuit is interrupted when the arm is moved to the position where it does not signal, this constituting means of automated control of the lighting.



   The present invention consists of the establishment of improved contact members, for the aforementioned asage, and of the establishment inside the signal arm, of a colored box, of celluloid or of a celluloid. equivalent material, arranged to be held securely inside the arm, and to enclose the electric lamp at one of its ends, so that the entire light effect can be concentrated inside of the box, so as to clearly indicate the arrow or other indication provided on each side of the arm, the box being easily removable when it is desired to change the lamp.



   The invention will be fully described below, with reference to the accompanying drawing, in which:
Figure 1 is a front elevation of the signal arm, with the celluloid box in section, with one half of the arm removed to represent

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 internal organs;
Figure 2 is a side elevation; cigar 3 is a front elevation of the. arm, with half of the box in place; Figure 4 is a side elevation thereof;
Figures 5 and 6 are partial elevations, front and side, respectively showing a variant of the arrangement of switch member shown in Figures 1 to @;
Figure 7 is a longitudinal section of the celluloid box;

     Fig. 8 is a cross section, at its widest part, and
Fig. 9 is a sectional plan.



   According to the invention, the signaling arm consists of a box made of two parts a and b, fixed to each other so as to form a hollow box, by means of screws c. each part of the box is provided with an opening) d, generally in the shape of an arrow, although it can be made in the shape of a human hand. Inside the box is arranged an electric lamp which fits into a suitable socket f to which the conductors of the car lighting circuit terminate. There is also provided, inside the box, a box g, preferably made of colored celluloid, generally red, although it can be made of another suitable material, partially transparent.

   This box is open at one of its ends h, so that when one half of the casing constituting the arm is removed, the box can be easily placed in pl-ce, and be easily removed when it is desired to change. the lamp.

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  The belle is sdffisamnlent large to cover the openings d, and its upper and lower faces i and i preferably extend slightly beyond the sides k, so as to form 'flexible rims m, so that when the the box is in place, fixing the removable part of the casing a will tighten the box and hold it firmly in place. this box allows
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 cL-3 concentrate the thong of the latpo, and diffuse it - "'in an efficient manner, so as to constitute a clear signal, even by a submissive tsnps, when the thong is in the signaling position.



  -one arrears before the signaling arm, the invention comprises a device (; Ot1LatDtear to ailumsr the lamp when the arm is in the signaling position, and to turn off the lai:]?,: when the arm is in in the position where it does not signal, the arm being brought into the positions in question by means of a controlled organ
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 by wire and a lever oa of levers of r: o.noeo.- vre of known genre, and preferably by means of what is called a "co-itrtle Bo'.7den". j-'In Figures 1 and 2, the switch member consists of an arm n
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 freely r:

  . mounted on a pin o carried by an insulating disc p shaped so as to allow the arm perfect freedom to motivate on the pin o,
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 one of the lamp's conductors! being connected to the pin, while the other conductor is leisDé uu, oa is coupled to the. tclbe 2,, the latter being in the movement path of the free end of the pivot arm n.

   When the signal arm is in the normal position, shown in figure 1,

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 the free end of the arm n is suspended so as to be completely free from the tube q, against it is seen in three confinas in figure 1, so that no current can reach the lamp, but when - that the signal arm is raised to the position shown in dotted lines, which is the one in which the direction signal is in the indicating position, the arm of the switch comes into contact with the tube, as is shown in dotted lines, and the lamp lights up. when the movement takes place in the opposite direction, the lamp goes out.

   In the form of the invention shown in Figures 3 and 4, in which similar members bear reference characters similar to those of Figures 1 and 2, one of the conductors of the lamp is connected to a metal wire or other terminal , carried by the insulating disc p, while the 2 pivot is mounted or a metal bagae r is suspended from the terminal, surrounding the tube q of the signaling arm.

   The other terminal s of the lamp is in contact with the signaling arm, when the latter is in the vertical position shown in FIG. 3, the bagae being suspended so as to be perfectly free from the tube q, but when the signal arm is brought to the indicating position, the ring comes into contact with the tube and thus lights the lamp. The contact position is shown in dotted lines. The reverse movement has the effect of turning off the lamp. In Figures 1 and 3, part of the insulator b is removed to clearly show the switch members, but it is understood that in both cases the movable part of the interrupt-

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 tor moves inside the disc slot p.



     FIGS. 5 and 6 show a part of the fixed envelope t with open sides, inside which the signaling arm is enclosed when it is in the position where it is not signaling.



   In these figures, another form of switch device is shown, consisting of a contact strip a made of copper or brass, disposed concentrically to the tube, this strip being folded laterally towards the outside and left free at one end, binds so as to be elastic, while the other end is fixed to the signal arm by a screw g. Jn average or. insulating disc p is located between the strip and the arm. -One of the conductors of the is fixed ¯¯ to the strip, while the other is tightened by a screw w on the casing t.

   When the signal arm is in the vertical position, the tape is not in contact with the screw w and the lamp is off. On the other hand, when the signal arm is in the indicator position, the strip engages the screw and lights the lamp.



   CLAIMS.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

1. Lans an appareil indicateur de direction pour voitures automobiles, consistant en un bras de signa- lisation constitué par deux parties creuses assemblées par des vis, une ouverture indicatrice dans chacune de ces parties, une lampe à l'intérieur de l'envelop- pe à l'une de ses extrémités, une boîte en celluloïd colorié ou. an équivalent, à l'intérieur de l'envelop- pa, pour concentrer les rayons lumineux de la lampe, cette boite étant ouverte à une extrémité pou.r pas- ser au-dessus de la lampe, et serrée en position par <Desc/Clms Page number 7> 1'enveloppe. 1. Lans a direction indicator device for motor cars, consisting of a signaling arm made up of two hollow parts assembled by screws, an indicator opening in each of these parts, a lamp inside the casing. eg at one end, a colored celluloid box or. an equivalent, inside the envelope, to concentrate the light rays of the lamp, this box being open at one end to pass over the lamp, and clamped in position by <Desc / Clms Page number 7> The envelope. 2. Dans un appareil indicateur de direction ayam les caractéristiques revendiquées à la revendication 1, la combinaison avec ces caractères, d'organes Interrupteurs pour permettre d'allumer ou d'éteindre la lampe qui se trouve dans la'bras de signalisation , ces organes consistant, dans ce cas, en un bras à pivot ou une bague à pivot disposé pour être sus- pendu hors du contact d'un des conducteurs de la lam- pe, ou hors du contact du tube à pivot @u bras de si- gnalisation, lorsque ce bras se trouve dans la posi- tion verticale, et pour venir en contact avec le fil nu ou avec le tube-pivot lorsque le bras de signali- sation se trouve amené à sa position de signalisation de manière à fermer le circuit de la lampe. 2. In a direction indicator device ayam the characteristics claimed in claim 1, the combination with these characters, organs Switches to enable the lamp which is in the signal arm to be switched on or off, these members consisting, in this case, of a pivot arm or a pivot ring arranged to be suspended out of the contact. one of the conductors of the lamp, or out of contact with the pivot tube @ the signaling arm, when this arm is in the vertical position, and to come into contact with the bare wire or with the signaling arm. pivot tube when the signal arm is brought to its signal position so as to close the lamp circuit. 3. Dans un appareil indicateur de direction ayant les caractères revendiqués à la revendication 1, la combinaison, avec ces caractères d'un organe inter- rupteur pour permettre d'allumer ou d'éteindre la lampe logée dans le bras, cet organe consistant en une bande de contact métallique isolée du bras, re- pliée latéralement vers l'extérieur, laissée libre à une extrémité, et reliée à l'un des conducteurs de la lampe, et une borne à vis pour l'autre condue- tour, dans l'enveloppe fixe du bras de signalisation, avec laquelle la bande vient en contact lorsque le bras se trouve placé dans la position indicatrice, pour allumer la lampe , et pour éteindre la lampe lorsque le bras se trouve dans la position où il ne signale pas. EMI7.1 3. In a direction indicating device having the characters claimed in claim 1, the combination, with these characters of a switch member to enable the lamp housed in the arm to be switched on or off, this member consisting of a metal contact strip insulated from the arm, bent laterally outwards, left free at one end, and connected to one of the conductors of the lamp, and a screw terminal for the other conduct- turn, in the fixed envelope of the signaling arm, with which the band comes into contact when the arm is placed in the indicating position, to turn on the lamp, and to turn off the lamp when the arm is in the position where it is not signaling . EMI7.1 4. L'appareil indicateur de direction -cour véhij6uee' cales automobiles, construità la manière décrite en se référant au dessin annexé. 4. The direction indicator device -cour véhij6uee 'automobile chocks, constructed in the manner described with reference to the accompanying drawing.
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