BE334856A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/18—Leaf springs
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Springs (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 Appareil de sécurité pour lames de ressorts de suspension- EMI1.2 La présente invention se rapport à l'industrie du trans - port sur routes ou sur r8,11i!l et elle a plus spécialement pour objet un nouvel appareil de sûreté pour lames a* ressorts de suspension de véhicules. Il arrive fréquemment drtis le* suspensions de vénicû.1GS et notaient de véhicules automobile, qu'un, lame de report se brise; le. bout brisé finit par se détacha .t tomb... Il en résulte que la lame suivant ns4kst plus soLtt<;!nu0. eit Porte-., dors lu vide îr qu<mr xt ' c t t lame suivante se bride à son tour; la suspension élastique n'est Plus apurée zut, d.. répara- EMI1.3 tions coûteuses aux ressorts s'imposant. EMI1.4 La présente invention r0.médié a es inconvénients !,.'Ú pré- voyant un moyen simple gt efficaCe. d. r tn1UÍ:i' de-s s 2arns du ressort même au cas ou une d'elles s "'''''1''- 1.... brisée. <Desc/Clms Page number 2> Ce moyen consista fin une plaque de garde, de préférence en acier d'un** certaine élasticité profiler en gradins, qui se po- se et se fixe sur la ressort de manière, à épouser plus ou moins le prol'il en gradins des lames du ressort; un léger jeu est laisse outre- les bouts des lames et les gradins de la plaque, de sorte, que les oscillations de.s lames ne soient pas entravées Ce jeu toutefois, est assez faible pour que le bout brisé de la larn= vienns lorsqu'il veut quitter le ressort, heurter le gra- din correspondant, où il est ainsi retenu. Les dessins annexés montrent à titrp d'xemple 'un.? forme d'exécution de ctt. invention; dans ces dessins: Figl est uns vue de face de la plaque de retenue, objet de*, cette invention; Fig.2 est une vue en plan d'après fig.1. Fig.3 est une coupe transversale suivant la ligne- A-B de Fig.l. Fig.4 montre un rassort de suspension muni de la plaque deretemue Se référant à ces dessins, 1 désigne la plaque de sécurité faite d'une pièce en acier d'une certaine élasticité et profilée en gradin dont le nombre et la hauteur correspondent à ceux des lames du ressort 6. A cette lame sont rivées deux brides 2-21 destinées à embrasser les lames du ressort. Un ergot 3 fait saillie à l'intérieur de la bride 2 sur la plaque 1 et sert à pénétrer dans un trou ou enfoncement prévu usuellement dans. une lame du ressort 6. Grâce à cet ergot la plaque 1 est solidaire du ressort, ce dernier pouvant jouer librement dans la deuxième bride 21. Un boulon de serrage 5 relie les deux bras de chaque bride. Les gradins de la plaque l sont profilés de telle sorte qu'un faible jeu 7 subsiste après montage entre l'extrémité de chaque lame du ressort 6 et la face du gradin correspondant de la lame. Ce jeu est suffisant pour permettre aux lames du ressort <Desc/Clms Page number 3> d'effectuer leurs déplacements élastiques, et est assez faible pour que toute lame brisée Tienne immédiatement en quittant sa place, heurter le gra,din correspondant où elle est arrêtée La plaque de garde 1 ayant un élasticité approprie?, à celle du ressort, le jeu de ce dernier ne sera donc nullement empêché et d'autre part le danger du brissubséquent des autres Inmes est évité puisque les lames continuent à appuyer sur le bout brisé de la lame précédente. Il faut remarquer que la jeu entre les bouts des lames et les gradins permet de vérifier rapidement si une lame ne s'est pas brisée. EMI3.1 L'appareil de sécurité tel qu? nécrit. ci-dessus y* ut s'appliquer h n'importe quel genre de ressort" à 1<irms et n," modifia en rien la forme constructive des ressorts ni leur mode de montage ou de graissage. EMI3.2 Ii. E V E l D'.1 C A T ION s. 0 0 0 1)- Dispositif d sécurité pour ressorts à lamas de suspension de véhicules, caractérisé par cE% qu'il consiste en une Plaque de garde profilée en gradi-ns fixée en un point au ressort de suspension, la hauteur des gradins correspondant à l'épaisseur des lames du ressort.
Claims (1)
- 2) - Dispositifde sécurité pour ressorts à lames d'après revendication 1, caractérisé par ce que la plaqua de garde EMI3.3 fait corps avec deux ou plusieurs étriers qui f:?nibrassr'nt les lames de ressort, un de ces étriers présentant un ergot qui pénètre dans une cavité de la lame correspondante du ressort. <Desc/Clms Page number 4>3) - Dispositif de sécurité pour ressorts à lames d'après ravandications 1 et 2, caractérisé par ? que la plaque de garde est faite d'une pièce en un métal résistant et élastique et qu'un faible jeu est laissé entre les extrémités des lames du ressort et les gradins de la pla.qu de garde, en vue de permet- tre la libre mouvement du ressort et de retenir immédiatement les bouts brisés des lames.4)- Dispositif de sécurité pour ressorts à lames d'après revend cations 1 à 3, construit et fonctionnant en substance comme et dans les buts décrits ci-dessus avec référence aux - dessins annexés.RESUME.Revendication 1.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE334856A true BE334856A (fr) |
Family
ID=13381
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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