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Elément d'assemblage de pièces en bois ou en autre matière et carrosserie pour pellicule automobile.
L'invention se rapport à un élément d'assembla- ge de pièces qui après réunion comportent des faces dis- posées suivant des surfaces déterminées par exemple un plan, et dtautres faces qui peuvent être perpendiculaires eu. non aux premières et dont les lignes d'intersection deux à deux déterminent soit par elles-mêmes, scit par 'tracé de tangentes, les arêtes d'angle .3 dièdres dent les faes géométriques qui par définition doivent être planes sont formées soit par les faces en gestion des pièces assemblées soit par des plans fictifs talents 8.
ce faces, L' élément d'assemblage suivant l'invention se caractérise par la présence de faces de contact avec les pièces à assembler disposas les nnes suivant les surfaces déterminées susdites (par exemple un plan) les autres selon.les faces des angles dièdres susdits,
Il va de soi que l'ouverture des dièdres ou plus exactement la valeur des angles rectilignes des dièdres peut être quelconque;..
L'élément d'assemblage pourra permettre un jeu
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relatif des diverses faces assemblées. Dans ce uirby cer- taines faces constitutives du dit élément seront mobiles
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l'une par rapport à l'autre. On pourra faire I1d(.e;e .;et effet de systèmes à rotule ou. d'axes d'ntti0ulation. cu encore de la déforlllabili té de la salière unissant les faces, Un axe d'articulation pourra par exemple être disposé suivant l'arête de certains dièdres.
L Tc lé,1ent d'assemblage objet de 1' invention, pourra dans ce cas jouer le rôle d'une charnière simple ou multiple.
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Iinvention consiste également dans Inapplication de 1'élément d'assemblage défini ci-dessus à la réunion
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de pièces intervenant dana la constitution dTame carrer-' serie d'automobile.
Les dessins joints au présent mémoire représen- tent à titre d'exemple quelques fermes de réalisation de l'invention.
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Dans le cas de la figure 1, 1 t #1 érns nt d'assembla- ge est figure en traits pleins tandis qn les pièces à assembler sont dessinées en pointillés,
L'élément d'assemblage comporte une face de con-
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tact A disposée dans un plan et des faues de centet 2 et C disposées selon les faces d'un angle dièdre V dent lTarête ]9 ± coupe le plan A,
Il est à remarquer qu'on pourrait également con- sidérer cet élément d'assemblage cornue formé d'une face de contact C disposée dans un plan et de deux faces de
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contact A B disposées selon les faces d'un tzxx;
le 1 dent laréte a b la plan selon le lequel est disposée la faue 4, 'La face C est appliquée centre la pièce à assem- bler 2,
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Les faces A B sont appliquées centre deux faces
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adjacentes de la pièce 1. 1Gtllti1L3ation d'un élément d t assernb1c,ge tel que de fini permet de maintenir la pièce 1 à la fois par deux de ses faces.
Dans le cas de la figure 2, l1 élément d' f.J.3.Jf L..iblr..- ge est disposé de manière à maintenir chacune des deux pissesà assembler à la fois par deux de leurs faces,
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Cet élément drassertlhlage comporte des faces A et il' di3posde,3 dans un plan et des faces B et 0 diSjcsos Selon les faces dtun angle dièdre W dont l'arête b c coupe le plan susdit.
Dans le cas de la figure c 2 les faces A et t .:... T ,c..:>. sitQ6J dont le dièdre ,encave 'it formé par les àea B et G.
Il va de soi que ces faces pcnrraient être diape- s es dans le dièdre connexe Wt LëlëEent selon la figu- re 2 peut être obtenu en donnant à l'une dE',3 ailes l'une cornière en 1 un trait de soie selon e b gui ccïncï .e alors avec et b et en pliant l'autre aile de manière- â ouvrir l'espace formé par le trait de' scie et à consti- tuer en même temps les angles dièdre convexe W et con- cave W'.
La figure 3 montre un élément d'assemblage qui
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peut être également fabriqué au ma; en d'une c;exiniÈro en L mais disposé de manière à servir a l'assemblage de trois pièces dont trois arêtes concourent en un même
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peint, Cet élément est obtenu à partir de la cornière susdite en la découpant selon son arête f b ocincilant alors avec ff b, et en pliant alors chacune des viles de la cornière de manière à former deux dièdres. etV' à arêtes rectangulaires.
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La figure 4: représente un clément d'assemblage susceptible celui de la figure 3 de convenir peur la réunion de trois pièces concourantes. Cet élément ocra- porte en plus de celui de la figure 3 deux faces 3' et @' de telle manière que chacune des trois pièces assemblées par l'élément susdit puisse avoir à la fois deux do ses faces adjacentes en contact avec le dit élément.
Dans le cas de la figure 4, on peut considérer que l'élément est formé de faces A et A' disposées dans un plan et de faces C, C' et B B' disposées selon les faces d'un angle dièdre w ou solcn les demi-plans pro- longeant ces faces,
Dans le cas de la figure 4, l'élément est rcali- sé par l'assemblage à angle droit de trois cornières en L respectivement A C', A' Br et B C. Ces cornières sont assemblé es é ventu ellement avec du jeu entre-olles au moyen de blocs de liaison 3 et 3'.
A cet effet les dits blocs peuvent être traversés par des boulons ou autre moyen d'assemblage tel que 4 venant 3* adosser d'une part à l'une des ailes de la cornière, d'autre part à une pièce 5 disposée dans l'angle formé par les blocs de liaison . Ces blocs peuvent être constitues en une matière quelconque par exemple en bois ou en caoutchouc.
Ils pourraient également être remplacés par une lame unissant les faces adjacentes, des cornières réunir.
Jette lame pourrait être en acier trempe et jouir do ce fait d'une certaine élasticité, Elle pourrait également être constituée en une matière plus maléable comme par exemple du cuivre.
L'élément de l'assemblageobjet de la figure 5 comporte des faces de contact B C avec les pièces à assem-
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bler disposées dans deux demi-plans rectangulaires et d'au- tres faces A et A' situées , l'intérieur du dièdre conca- 'le ferme par les faces B et C et dans un plan perron lieu- laire à l'arête de ce dièdre.
Une partie de renforcement 4 située dans le dièdre convexe s'étend de l'une à l'autre des faces 13 et C.
Ainsi qu'il est visible à la figure 5 l'élément en question peut être constitué au moyen d'une feuillemé- tallique lane dent des parties sont repliées selon deux demi -plans rectangulaires.
La feuille plane susdite peut être pourvue de mor- vurestelles que 6.
'La figure 6 montre le mode d'emploi d'un élément d'assemblage tel que représenté à la figure 5 dans le cas d'un assemblage de trois pièces concourantes,
Ses pièces peuvent être en bois ou en une matière quelconque. De même l'élément d'assemblage selon l'in- vention peut être constitué en une matière quelconque.
Il comportera généralement des faues métalliques qui pourront être toutes venues de fabrication ou bien luipourront être assembléesentre elles par deséléments de même matière ou de matière différente soit rigide soit souple ou élastique.
L'intention prévoit notamment que les faes pour- raient être connectées entre elles par des systèmes à rotule ou par des axes d'articulation.
Le jeu relatif entre les faces pourrait également être obtenu ainsi que cela résulte d'ailleurs de la fi- ,-tire 4 par l'utilisation d'une matière déformable pour réunir les éléments constitutifs de l'élément d'assemblage.
L'invention s'applique notamment à l'utilisation
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de Isolement d'assemblage @el que défini ci-dessus pour la réunion des diverses pièces constitutives d'une carres-
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serie dtautomabi1e.
0'est ainsi qu'elle prévoit l'utilisation du. dit élément d'assemblage et notamment la forme de réalisation de ce dernier représentée aux figures 5 et 6 pour réaliser la réunion entre eux de longerons montants et traverses utilisés dans les carrosseries automobiles et cela qu'ils scient rectilignes ou incurvés.
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:a:± IJ ru.m I0.ATI Ol.3 .
1. Elément d'assemblage de pièces en bois ou en au- tre matière caractérisé par des faces de contact avec les pièces à assembler disposées les unes suivant des surfa- ces déterminées et les autres selon les faes d'angles dièdres dont les arêtes rencontrent chacune l'une des sur- facessusdites.
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Element for assembling parts in wood or other material and bodywork for automotive film.
The invention relates to an element for assembling parts which, after joining, comprise faces arranged along determined surfaces, for example a plane, and other faces which may be perpendicular to each other. not to the first and whose lines of intersection two by two determine either by themselves, scit by 'drawing tangents, the corner edges. 3 dihedrons tooth the geometric fae which by definition must be plane are formed either by the faces in management of assembled parts or by fictitious plans talents 8.
this faces, The assembly element according to the invention is characterized by the presence of contact faces with the parts to be assembled arranged the nnes according to the aforesaid determined surfaces (for example a plane) the others according to the faces of the dihedral angles aforesaid,
It goes without saying that the opening of the dihedrons or more exactly the value of the rectilinear angles of the dihedrons can be arbitrary; ..
The assembly element may allow a game
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relative of the various assembled faces. In this uirby certain constituent faces of said element will be mobile
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one in relation to the other. We can make I1d (.e; e.; And effect of ball joint systems or. Of ntti0ulation axes. Or even the deforllabili ty of the salt shaker uniting the faces. the edge of certain dihedrons.
L Tc, 1ent assembly object of 1 invention, can in this case play the role of a single or multiple hinge.
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The invention also consists in the application of the fastener defined above to the assembly
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of parts involved in the constitution of the automobile square frame.
The drawings attached to this specification show by way of example some of the embodiments of the invention.
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In the case of figure 1, 1 t # 1 assembly erns nt is shown in solid lines while the parts to be assembled are drawn in dotted lines,
The assembly element has a connecting face
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tact A arranged in a plane and centet 2 and C mists arranged along the faces of a dihedral angle V tooth the edge] 9 ± intersects plane A,
It should be noted that one could also consider this retort assembly element formed of a contact face C disposed in a plane and two faces of
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contact A B arranged along the faces of a tzxx;
the 1 tooth of the head a b the plane in which the flap 4 is placed, 'The face C is applied in the center of the part to be assembled 2,
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Faces A B are applied center two faces
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adjacent parts of part 1. 1Gtllti1L3ation of an element d t assernb1c, ge as finished allows part 1 to be held at the same time by two of its faces.
In the case of figure 2, the element of f.J.3.Jf L..iblr ..- ge is arranged so as to maintain each of the two pisses to be assembled at the same time by two of their faces,
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This drassertlhlage element comprises faces A and it 'di3posde, 3 in a plane and faces B and 0 diSjcsos According to the faces of a dihedral angle W whose edge b c intersects the aforesaid plane.
In the case of figure c 2 the faces A and t.: ... T, c ..:>. sitQ6J whose dihedral, encave 'it formed by the aea B and G.
It goes without saying that these faces pcnrrait be diape- es in the connected dihedron Wt LëlëEent according to figure 2 can be obtained by giving to one of E ', 3 wings one angle in 1 a line of silk according to eb gui then coincides with and b and bending the other wing so as to open the space formed by the kerf and at the same time to form the corners of the convex dihedral W and the concave W ' .
Figure 3 shows an assembly element which
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can also be manufactured at ma; in a c; exiniÈro in L but arranged so as to serve for the assembly of three parts of which three edges combine in the same
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painted, This element is obtained from the aforementioned angle iron by cutting it according to its edge f b ocincilant then with ff b, and then by folding each of the corners of the angle iron so as to form two dihedrons. andV 'with rectangular edges.
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FIG. 4: represents an assembly element capable of that of FIG. 3 of being suitable for the union of three concurrent parts. This element ocra- in addition to that of Figure 3 two faces 3 'and @' so that each of the three parts assembled by the aforementioned element can have both of its adjacent faces in contact with said element. .
In the case of Figure 4, it can be considered that the element is formed of faces A and A 'arranged in a plane and of faces C, C' and BB 'arranged along the faces of a dihedral angle w or solcn les half-planes extending these faces,
In the case of figure 4, the element is rcal- ed by the assembly at right angles of three L-shaped angles respectively A C ', A' Br and B C. These angles are possibly assembled with play. entre -olles by means of connecting blocks 3 and 3 '.
For this purpose said blocks can be crossed by bolts or other assembly means such as 4 coming 3 * backing on the one hand to one of the wings of the angle iron, on the other hand to a part 5 arranged in the angle formed by the connecting blocks. These blocks can be made of any material, for example wood or rubber.
They could also be replaced by a blade uniting the adjacent faces, angles joining.
This blade could be made of hardened steel and thus enjoy a certain elasticity. It could also be made of a more malleable material such as, for example, copper.
The element of the assemblyobjet of FIG. 5 has contact faces B C with the parts to be assembled.
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bler arranged in two rectangular half-planes and other faces A and A 'situated, the interior of the conca-' dihedron closes by faces B and C and in a plane stoop instead of the edge of this dihedral.
A reinforcing part 4 located in the convex dihedron extends from one of the faces 13 and C. to the other.
As can be seen in FIG. 5, the element in question can be formed by means of a metal sheet where the parts are folded into two rectangular half-planes.
The aforesaid flat sheet may be provided with bites such as 6.
'Figure 6 shows the instructions for use of an assembly element as shown in Figure 5 in the case of an assembly of three concurrent parts,
Its parts can be wood or any material. Likewise, the assembly element according to the invention can be made of any material.
It will generally include metal burrs which may all have been manufactured or else they may be assembled together by elements of the same material or of different material, either rigid or flexible or elastic.
The intention provides in particular that the fae could be interconnected by ball joint systems or by articulation pins.
The relative clearance between the faces could also be obtained as results moreover from the fi-, -tire 4 by the use of a deformable material to join the constituent elements of the assembly element.
The invention applies in particular to the use
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of assembly isolation @el as defined above for the meeting of the various constituent parts of an edge-
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automabi1e series.
This is how it provides for the use of. said assembly element and in particular the embodiment of the latter shown in Figures 5 and 6 to achieve the union between them of upright and cross members used in automobile bodies and that they saw straight or curved.
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: a: ± IJ ru.m I0.ATI Ol.3.
1. Element for assembling parts made of wood or of another material characterized by surfaces in contact with the parts to be assembled, one arranged according to determined surfaces and the other according to the fae of dihedral angles whose edges meet. each one of the above-mentioned overlays.