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"BRULEUR POU@ COMBUSTIBLES LIQUIDES "
La présente invention a pour objet une disposition de brûleur pour combustibles liquides,dans lequel le combusti- ble sortant de l'ajutage est finement divisé par rencontre d'un côme de pulvérisation pour former, avec l'air de com-
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?lJ bustionadd1tione,le mélange d'air et de combustible néces- saire à la combustion complète.
Comparativement aux disposi- tifsconnus, le brûleur de l'invention présente cette par- ticularité que le cône de pulvérisation est disposé dans l'enceinte du brûleur et que sa cavité/dont l'ouverture est tournée vers l'orifice du brûleurse trouve en communi- cation avec le conduit d'amenée d'air additionnel, de sorte que, porté à l'incandescence par les flammes dont il est entouré, il ne sert pas seulement de point d'allumage pour les particules ae combustible qui l'atteignent, mais encore de réchauffeur de l'air additionnel.
Pour que les gouttes de combustible s'écoulant à l'ajutage d'alimentation soient amenées, dans l'enceinte du brûleur, au côme de pulvérisa- tion ou d'allumage, le dit ajutage est agencé au sommet d'un cane creux, tourné versle cône de pulvérisation, dont'le bord est baigné par l'air de mélange amené sous forme de @
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courant giratoire et qui entraîne vers le coup de pulvéri- sation ou d'allumage les gouttes de combustible venant de l'ajutage et s'écoulant sur la paroi interne du cône creux.
De cette façon, non seulement la pulvérisation complè- te du combustible est assurée/Bais on réalise également l'échauffement de l'air de combustion additionnel, et ob- tient du brûleur un rendement élevé ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ avec une consommation réduite de combustible
Les dessins annexés à titre d'exemple, montrent le brûleur sous une de ses formes de réalisation;,
Dans les dessins:
La fig. 1 est une vue de côté;
La fig. 2 est une coupe suivant la ligne x-x de la fig. 3 ;
Et la fig. 3 est une vue de face du brûleur:
Les figs. 4, 5 et 6 sont des coupes, respectivement obtenues suivant les lignes y-y, z-z, v-v de la fig, 1;
Les figs 7 et 8 montrent, en coupes,des détails de l'agencement
Le combustible venant de l'ajutage réglable 1, péné- tre dans la cuvette 2 disposée à sa partie antérieure (fig. 7), et il est pulvérisé par l'air arrivant en 3.
La cuvette 2 occupe le sommet d'un cône creux 11,s'ou- vrant vers l'enceinte 8 du brûleur. Le cône creux 11 est maintenu à une certaine distance du fond conique de l'es- pace 8 par des ailettes montées sur la face interne du ait fond, en ménageant, entre ce dernier et le cône creux 11, des canaux ou passages en hélice, 7¯. Par ces canaux, l'air de combustion, dont la quantité est réglable au moyen du levier à main 10 et du volet circu- laire 9, pénètre dans l'enceinte 8 du brûleur, où il est animé d'un mouvement giratoire de façon à se mélan- ger intimement au combustible qui sort pulvérisé du cône creux.Le mélange de combustible et d'air rencontre le fond conique 4¯ de la chambre de réchauffage et, au con-
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tact de ce fond,
les gouttes de combustible éventuelle- ment véhiculéssse pulvérisant tandis que s'enflamme le mélange de combustible et d'air qui quitte l'enceinte par les passages 5 et l'embouchure 6.
Grâce à la disposition occupée par l'ajutage au sommet du cône creux 11, l'air de mélange vient tout d'a- bord en contacL avec le combustible.pulvérisé. Les goût-. jjres de combustible, qui n'auraient pas subi de pulvérisa- tion, s'écoulent sur la paroi intérieure du cône creux
11 jusqu'au bord de celui-ci, ou elles sont reprises par 1'air de mélange pénétrant en ce point et entraînées avec celui-ci contre le cône de pulvérisation ou d'allu.. mage ..1
L'air nécessaire à l'obtention d'une combustion sans fumée., ou air additionnel est admis, en quantité réglable, par la soupape 12, dans l'espace 13 formé par la double paroi 15, 14 de l'enceinte du brûleur et en communication,
par les canaux 16 .avec l'espace in- terne du cane de pulvérisation ou d'allumage 4 dont la fente de sortie 17 fait face à l'orifice de sortie 6 du brûleurL'air additionnel aide donc d'une part à refroidir l'enveloppe du brûleur et d'autre part s'échauffa dans le cône de pulvérisation 4. Il se com- bine, intérieurement au brûleur,au mélange de combus- tible et d'air, de.sorte que l'on obtient à la sortie une flamme parfaitement exempte de fuméeEn outre, les flammes qui se forment dans l'enceinte du brûleur en- veloppent le cône de pulvérisation 4, qui est porté à de point ¯ l'incandescence et sert/d'allumage aux particules de combustible qui l'atteignent.
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"POU BURNER @ LIQUID FUELS"
The present invention relates to a burner arrangement for liquid fuels, in which the fuel exiting the nozzle is finely divided by meeting a spray head to form, with the combustion air.
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? lJ bustionadd1tione, the mixture of air and fuel necessary for complete combustion.
Compared to known devices, the burner of the invention has the peculiarity that the spray cone is arranged in the chamber of the burner and that its cavity / whose opening faces the orifice of the burner is in common. - cation with the additional air supply duct, so that, brought to incandescence by the flames which surround it, it does not only serve as an ignition point for the fuel particles which reach it, but still additional air heater.
In order for the drops of fuel flowing from the feed nozzle to be brought, into the chamber of the burner, to the spray or ignition nozzle, said nozzle is arranged at the top of a hollow pipe, turned towards the spray cone, the edge of which is bathed by the mixing air supplied in the form of @
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gyratory current and which carries towards the spraying or ignition stroke the fuel drops coming from the nozzle and flowing on the internal wall of the hollow cone.
In this way, not only the complete pulverization of the fuel is ensured / Bais the additional combustion air is also heated, and a high efficiency of the burner is obtained ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ with reduced fuel consumption
The accompanying drawings by way of example show the burner in one of its embodiments;
In the drawings:
Fig. 1 is a side view;
Fig. 2 is a section taken along the line x-x of FIG. 3;
And fig. 3 is a front view of the burner:
Figs. 4, 5 and 6 are sections, respectively obtained along the lines y-y, z-z, v-v of fig, 1;
Figs 7 and 8 show, in sections, details of the arrangement
The fuel coming from the adjustable nozzle 1, enters the bowl 2 placed at its front part (fig. 7), and it is sprayed by the air arriving at 3.
The bowl 2 occupies the top of a hollow cone 11, opening towards the chamber 8 of the burner. The hollow cone 11 is maintained at a certain distance from the conical bottom of the space 8 by fins mounted on the internal face of the bottom, leaving, between the latter and the hollow cone 11, helical channels or passages. , 7¯. Through these channels, the combustion air, the quantity of which can be adjusted by means of the hand lever 10 and the circular flap 9, enters the chamber 8 of the burner, where it is driven in a gyratory movement in such a manner. to mix intimately with the fuel which comes out sprayed from the hollow cone. The fuel and air mixture meets the conical bottom 4¯ of the reheating chamber and, at the same time
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tact of this background,
the drops of fuel possibly conveyed spraying while the mixture of fuel and air which leaves the enclosure is ignited through the passages 5 and the mouth 6.
By virtue of the arrangement occupied by the nozzle at the top of the hollow cone 11, the mixing air first comes into contact with the atomized fuel. The tastes-. Jjres of fuel, which would not have been sprayed, flow on the inner wall of the hollow cone
11 to the edge thereof, or they are taken up by the mixing air entering at this point and entrained with it against the spray cone or ignition ..1.
The air necessary to obtain smoke-free combustion., Or additional air is admitted, in an adjustable quantity, through the valve 12, into the space 13 formed by the double wall 15, 14 of the burner enclosure. and in communication,
via the channels 16 with the internal space of the spray or ignition nozzle 4, the outlet slot 17 of which faces the outlet orifice 6 of the burner. The additional air therefore helps on the one hand to cool the the casing of the burner and on the other hand heated up in the spray cone 4. It is combined, inside the burner, with the mixture of fuel and air, so that one obtains at the same time. produced a perfectly smoke-free flame In addition, the flames which form in the burner chamber envelop the spray cone 4, which is brought to the point ¯ incandescence and serves / ignites the fuel particles which reach it.
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