BE1027366A1 - FREEZER TUNNEL FOR FREEZING INDIVIDUAL PORTIONS OF FOOD - Google Patents
FREEZER TUNNEL FOR FREEZING INDIVIDUAL PORTIONS OF FOOD Download PDFInfo
- Publication number
- BE1027366A1 BE1027366A1 BE20195383A BE201905383A BE1027366A1 BE 1027366 A1 BE1027366 A1 BE 1027366A1 BE 20195383 A BE20195383 A BE 20195383A BE 201905383 A BE201905383 A BE 201905383A BE 1027366 A1 BE1027366 A1 BE 1027366A1
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- conveyor belt
- freezing
- freezing tunnel
- frozen
- mold cavities
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F25D25/00—Charging, supporting, and discharging the articles to be cooled
- F25D25/04—Charging, supporting, and discharging the articles to be cooled by conveyors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F25D13/00—Stationary devices, e.g. cold-rooms
- F25D13/06—Stationary devices, e.g. cold-rooms with conveyors carrying articles to be cooled through the cooling space
- F25D13/067—Stationary devices, e.g. cold-rooms with conveyors carrying articles to be cooled through the cooling space with circulation of gaseous cooling fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25C—PRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
- F25C1/00—Producing ice
- F25C1/22—Construction of moulds; Filling devices for moulds
- F25C1/24—Construction of moulds; Filling devices for moulds for refrigerators, e.g. freezing trays
- F25C1/243—Moulds made of plastics e.g. silicone
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
- Freezing, Cooling And Drying Of Foods (AREA)
Abstract
Deze uitvinding betreft een vriestunnel (1) voor het koelen en invriezen van individuele porties levensmiddelen, omvattende een vriesruimte (3) waarin levensmiddelen door middel van gekoelde lucht ingevroren worden, en een transportinrichting voor het verplaatsen van de levensmiddelen doorheen de vriesruimte (3), waarbij de transportinrichting een transportband (9) omvat met minstens een bovenlaag uit silicone materiaal waarin een aantal flexibele vormholtes (17) zijn voorzien geschikt voor het opnemen van een individuele portie levensmiddel.The present invention relates to a freezer tunnel (1) for cooling and freezing individual portions of food, comprising a freezer space (3) in which foodstuffs are frozen by means of cooled air, and a transport device for moving the foods through the freezer space (3), wherein the conveying device comprises a conveyor belt (9) with at least one top layer of silicone material in which a number of flexible mold cavities (17) are provided, suitable for receiving an individual portion of foodstuff.
Description
LEVENSMIDDELEN Deze uitvinding betreft een vriestunnel voor het koelen en invriezen van individuele porties levensmiddelen, omvattende een vriesruimte waarin levensmiddelen door middel van gekoelde lucht ingevroren worden, en een transportinrichting voor het verplaatsen van de levensmiddelen doorheen de vriesruimte. De vriestunnel is in het bijzonder geschikt voor het invriezen van individuele porties eerder vloeibare levensmiddelen zoals soepen, (fruit)sappen, puree, smoothies, enz… Tal van levensmiddelen worden gekoeld en ingevroren in industriële koel- of vriestunnels. Hierbij zijn er op de markt verschillende types gekend. Zo zijn er de plaat- of contactvriezers waarbij verpakte porties levensmiddelen in contact gebracht worden met dubbelwandige platen waardoor een koelmedium stroomt. De warmte uit het product wordt hierbij d.m.v. conductie naar het koelmedium afgevoerd. Verder is er de gekende pello-vriezer, beschreven in de Amerikaanse octrooipublicatie US 6,191,718 B1, waarbij de levensmiddelen gelijkmatig tussen twee inox banden worden voorzien en in een lange tabletvorm ingevroren worden die dan achteraf in kleinere porties wordt opgedeeld. Eén van de banden is voorzien van een geprofileerde vorm zodat er groeven ontstaan om een ingevroren tabletvorm te verkrijgen. Tijdens het transport tussen de beide banden worden de levensmiddelen bevroren. De banden worden op vriestemperatuur gehouden door contact met een glycoloplossing die continu op weerszijden van beide banden wordt gespoten. Bij de uitworp van de bevroren levensmiddelen wordt de tablet ofwel ter hoogte van de groeven gebroken en ontstaan er pelletachtige stukken (porties) ingevroren levensmiddel. Hierna wordt de tablet d.m.v. een klassieke staalzaag verder in kleinere porties verzaagd. Hierna verlaten de bevroren porties de vriesinrichting in de richting van de verpakkings- of stockageruimte. Een dergelijke oplossing voor het vormen van individuele porties heeft echter een aantal nadelen. Zo heeft de pello- vriezer een complex mechanisch ontwerp met veel bewegende componenten dat veel onderhoud en vakkennis vereist om operationeel te houden. Doordat de porties gevormd worden door breken en/of verzagen gaat veel product via het zaaggruis verloren. Ook bestaat het risico dat de producten gecontamineerd worden met zaag/metaalpartikels afkomstig van de zaag en/of met gekoelde glycol die zich op de zijden van de banden bevindt. Bovendien is de pello-vriezer ook moeilijk te reinigen wat bij een productwissel zorgt voor heel wat problemen, zoals contaminatie ten gevolge van de opeenvolgende productsoorten, … en de kans op groei van micro- organismen toeneemt op de moeilijk reinigbare delen. Hierbij is voornamelijk het reinigen van de inox transportbanden moeilijk doordat er twee inoxbanden tegen elkaar aandrukken.FOODS This invention relates to a freezing tunnel for cooling and freezing individual portions of foodstuffs, comprising a freezer space in which foods are frozen by means of cooled air, and a transport device for moving the foods through the freezing space. The freezing tunnel is particularly suitable for freezing individual portions of rather liquid foods such as soups, (fruit) juices, purees, smoothies, etc… Numerous foods are cooled and frozen in industrial cooling or freezing tunnels. Various types are known on the market. For example, there are plate or contact freezers in which packaged portions of food are brought into contact with double-walled plates through which a cooling medium flows. The heat from the product is removed by means of conduction to the cooling medium. Furthermore, there is the known pello freezer, described in US patent publication US 6,191,718 B1, in which the foodstuffs are evenly provided between two stainless steel belts and frozen in a long tablet form which is then subsequently divided into smaller portions. One of the belts is provided with a profiled shape to form grooves to obtain a frozen tablet shape. The food is frozen during transport between the two belts. The belts are kept at freezing temperature by contact with a glycol solution that is continuously sprayed on both sides of both belts. When the frozen food is ejected, the tablet is either broken at the grooves and pellet-like pieces (portions) of frozen food are formed. After this, the tablet is fed by means of a classic steel saw further cut into smaller portions. After this, the frozen portions leave the freezer in the direction of the packaging or storage area. However, such a solution for forming individual portions has a number of drawbacks. For example, the pello freezer has a complex mechanical design with many moving components that requires a lot of maintenance and expertise to keep it operational. Because the portions are formed by breaking and / or sawing, a lot of product is lost via the sawdust. There is also a risk that the products will be contaminated with saw / metal particles from the saw and / or with cooled glycol on the sides of the belts. Moreover, the pello freezer is also difficult to clean, which causes a lot of problems during a product change, such as contamination as a result of the successive product types… and the chance of micro-organisms growing on the parts that are difficult to clean. Cleaning of the stainless steel conveyor belts is particularly difficult here because two stainless steel belts press against each other.
Een ander type maakt gebruik van een transportband die het product doorheen een vriesruimte transporteert. Het invriezen gebeurt tijdens het transport door de vriesruimte door een koelmedium, meestal vloeibaar stikstof over de transportband te injecteren en te laten expanderen. De transportband is meestal gemaakt uit starre kunststofschakels die scharnierend aan elkaar bevestigd worden, opdat elk vormpje individueel van elkaar zou loskomen door het afrollen van de opeenvolgende schakels over een aflooprol. Een dergelijke inrichting heeft echter het nadeel dat de transportband heel moeilijk correct te reinigen is. Bovendien is het gebruik van stikstof om in te vriezen een heel duur proces omdat er steeds opnieuw stikstof moet aangekocht worden, waardoor dit systeem enkel economisch haalbaar is in sectoren met hoge winstmarges en/of relatief kleine productievolumes, zoals bijv. de farmaceutische industrie.Another type uses a conveyor belt that transports the product through a freezer room. Freezing takes place during transport through the freezing space by injecting a cooling medium, usually liquid nitrogen, over the conveyor belt and allowing it to expand. The conveyor belt is usually made of rigid plastic links that are hingedly attached to each other, so that each mold would be separated from each other individually by unrolling the successive links on a run-off roller. However, such a device has the drawback that the conveyor belt is very difficult to clean correctly. Moreover, the use of nitrogen for freezing is a very expensive process because nitrogen has to be purchased over and over again, making this system only economically feasible in sectors with high profit margins and / or relatively small production volumes, such as the pharmaceutical industry.
Deze uitvinding heeft nu tot doel een vriestunnel voor de voedingsmiddelen industrie te verschaffen voor het koelen en invriezen van individuele porties levensmiddelen, en dit bij voorkeur op een volautomatische manier. Een bijkomend doel van deze uitvinding is een vriestunnel te verschaffen die toelaat de individuele porties makkelijk en op een kwalitatieve manier te gaan ontvormen en dit zonder schade aan het ingevroren product aan te brengen en zonder risico op contaminatie.The object of the present invention is to provide a freezing tunnel for the food industry for cooling and freezing individual portions of food, and this preferably in a fully automatic manner. An additional object of this invention is to provide a freezing tunnel which allows the individual portions to be demoulded easily and in a qualitative manner, and this to be done without damage to the frozen product and without risk of contamination.
Het doel van de uitvinding wordt bereikt door te voorzien in een vriestunnel voor het koelen en invriezen van individuele porties levensmiddelen, omvattende een vriesruimte waarin levensmiddelen door middel van gekoelde lucht ingevroren worden, en een transportinrichting voor het verplaatsen van de levensmiddelen doorheen de vriesruimte, waarbij de transportinrichting een transportband omvat met minstens een bovenlaag uit silicone materiaal waarin een aantal flexibele vormholtes zijn voorzien geschikt voor het opnemen van een individuele portie levensmiddel.The object of the invention is achieved by providing a freezer tunnel for cooling and freezing individual portions of foodstuffs, comprising a freezer space in which foods are frozen by means of cooled air, and a transport device for moving the foods through the freezer space, wherein the conveying device comprises a conveyor belt with at least one top layer of silicone material in which a number of flexible mold cavities are provided suitable for receiving an individual portion of foodstuff.
Door gebruik te maken van een transportband uit silicone is het mogelijk deze perfect te reinigen.By using a silicone conveyor belt it is possible to clean it perfectly.
Een dergelijke transportband waarvan minstens de laag waarin de vormholtes zijn gevormd vervaardigd is uit silicone materiaal is bovendien bestand tegen zeer koude temperaturen, en dit met behoud van de nodige flexibiliteit tot ongeveer -50°C.Such a conveyor belt, of which at least the layer in which the mold cavities are formed, is made of silicone material is moreover resistant to very cold temperatures, and this while retaining the necessary flexibility up to about -50 ° C.
De transportband is bij voorkeur vervaardigd uit een bovenlaag volledig uit siliconemateriaal, die gelijmd wordt op een dragermateriaal.The conveyor belt is preferably made of a top layer entirely of silicone material, which is glued to a carrier material.
Het dragermateriaal is bij voorkeur een weefselversterkte PU-laag.The carrier material is preferably a fabric-reinforced PU layer.
De flexibele vormholtes zullen er bovendien voor zorgen dat de ingevroren individuele porties levensmiddel, wanneer ze de transportband verlaten, makkelijk ontvormd worden, en dit zonder dat er delen van de ingevroren levensmiddelen gaan afbreken De dimensionering van de vormholte werd overeenkomstig deze uitvinding geoptimaliseerd zodat de ingevroren porties makkelijk loskomen (ontvormen) uit hun vormholte.The flexible mold cavities will also ensure that the frozen individual portions of foodstuff, when they leave the conveyor belt, are easily demoulded, and this without parts of the frozen foodstuffs breaking off. The dimensioning of the mold cavity has been optimized in accordance with this invention so that the frozen portions easily come loose (demould) from their mold cavity.
In een voorkeurdragende uitvoeringsvorm van de vriestunnel volgens de uitvinding omvatten minstens een aantal van de genoemde vormholten een bodemvlak en een omtrekswand.In a preferred embodiment of the freezer tunnel according to the invention, at least a number of said mold cavities comprise a bottom surface and a peripheral wall.
De vormholtes hebben bij voorkeur een diepte hebben gelegen tussen 0,5 en 10 cm., meer in het bijzonder een diepte gelegen tussen 2 cm. en 7 cm.The mold cavities preferably have a depth of between 0.5 and 10 cm, more in particular a depth of between 2 cm. and 7 cm.
De lengte van de vormholte is bij voorkeur gelegen tussen de 0,5 cm en 10 cm.The length of the mold cavity is preferably between 0.5 cm and 10 cm.
Hierbij is de lengte van het bodemoppervlak t.g.v. de afschuining van de vormholte, nooit groter dan het bovenoppervlak.The length of the bottom surface is never greater than the top surface as a result of the chamfer of the mold cavity.
De verhouding tussen lengte/breedte van de vormholte ligt bij voorkeur tussen 0,5 en 3. De verhouding tussen diepte en lengte ligt bij voorkeur tussen de 0,05 en 1. De vormholte mag ook niet te diep worden opdat de vriestijd niet te lang zou worden.The ratio between length / width of the mold cavity is preferably between 0.5 and 3. The ratio between depth and length is preferably between 0.05 and 1. The mold cavity must also not become too deep, so that the freezing time is not too long. would become.
Om zo economisch mogelijk te kunnen werken zijn de vormholtes zo dicht als constructief mogelijk voor de stevigheid van de transportband naast elkaar aangebracht. De vormholtes zijn bij voorkeur aangebracht met een tussenruimte van 1 tot 100 mm. van elkaar, in het bijzonder met een tussenruimte van 5 mm. tot 50 mm. De vormholtes hebben een welbepaalde afschuiningshoek om het ontvormen makkelijker te maken. Bij een meer voorkeurdragende uitvoeringsvorm van de vriestunnel volgens de uitvinding is de hoek tussen het bodemvlak en de omtrekswand gelegen tussen 90° en 170°, bij voorkeur tussen 90° en 130°. Het aanpassen van de hoek, hoe schuiner hoe beter, draagt bij tot een betere ontvorming van de ingevroren producten. De hoek dient echter ook niet te schuin te zijn om het productvolume per vormholte niet al te veel te beperken. Ook de vormgeving van de vormholtes zal bijdragen tot een betere ontvorming. In het bijzonder hebben minstens een aantal van de genoemde vormholten in bovenaanzicht een onregelmatige of veelhoekige vorm. De voorkeur gaat uit naar een vorm van de vormholte waarbij de kleinste (scherpste) hoek(punt) gezien in bovenaanzicht gericht is in de draairichting van de transportband. Zodoende ondervindt elke ingevroren portie per vormholte bij het ontvormen initieel een minimale weerstand.In order to be able to work as economically as possible, the mold cavities are arranged next to each other as closely as constructively possible for the strength of the conveyor belt. The mold cavities are preferably arranged with a gap of 1 to 100 mm. from each other, in particular with a gap of 5 mm. up to 50 mm. The mold cavities have a defined chamfer angle to make demoulding easier. In a more preferred embodiment of the freezer tunnel according to the invention, the angle between the bottom surface and the circumferential wall is between 90 ° and 170 °, preferably between 90 ° and 130 °. Adjusting the angle, the more oblique the better, contributes to better demoulding of the frozen products. However, the angle should also not be too oblique in order not to limit the product volume per mold cavity too much. The design of the mold cavities will also contribute to better demoulding. In particular, at least some of said mold cavities have an irregular or polygonal shape in plan view. Preference is given to a shape of the mold cavity in which the smallest (sharpest) angle (point), viewed in top view, is directed in the direction of rotation of the conveyor belt. Thus, each frozen portion per mold cavity initially experiences a minimal resistance during demoulding.
Volgens een bijzondere uitvoeringsvorm van de vriestunnel overeenkomstig de uitvinding is de genoemde transportband een eindeloze transportband en omvat de transportinrichting verder een aandrijfrol en omkeerrol voor de transportband, waarbij in gebruik, het bodemvlak van de vormholte tijdens het omkeren van de transportband door contact met de omkeerrol een convex verloop krijgt zodat de in de vormholte opgenomen portie ontvormd wordt. Ter hoogte van de omkeerrol, zijnde de uitvoerzijde van de transportband, verlaten de ingevroren porties de transportband, doordat op dat ogenblik het bodemvlak van de vormholte transformeert van vlak naar convex, kunnen de in de vormholte opgenomen en ingevroren porties levensmiddel makkelijk ontvormd worden. Dit effect (convex verloop) wordt mogelijk gemaakt door de flexibiliteit op sterk negatieve temperaturen van het materiaal (silicone) waaruit de transportband minstens deels gevormd is Om de in de vormholtes opgenomen en ingevroren porties levensmiddel nog 5 makkelijker te ontvormen voorziet deze uitvinding in een meer bijzondere uitvoeringsvorm in een trilinrichting geschikt om de transportband ter hoogte van de omkeerrol te laten trillen.According to a particular embodiment of the freezing tunnel according to the invention, said conveyor belt is an endless conveyor belt and the conveyor further comprises a drive roller and reversing roller for the conveyor belt, wherein in use, the bottom surface of the mold cavity during reversal of the conveyor belt is through contact with the reversing roller acquires a convex course so that the portion received in the mold cavity is demoulded. At the position of the reversing roller, being the discharge side of the conveyor belt, the frozen portions leave the conveyor belt, because at that moment the bottom surface of the mold cavity transforms from flat to convex, the portions of food received and frozen in the mold cavity can easily be demoulded. This effect (convex course) is made possible by the flexibility at highly negative temperatures of the material (silicone) from which the conveyor belt is at least partly formed. In order to demould the food portions received and frozen in the mold cavities even more easily, the present invention provides a more special embodiment in a vibrating device suitable for vibrating the conveyor belt at the position of the reversing roller.
De trilinrichting is voorzien om de transportband met beperkte amplitude (0-20 mm.) en regelbare frequentie (0-250 Hz) plaatselijk te laten trillen.The vibrating device is provided to locally vibrate the conveyor belt with limited amplitude (0-20 mm.) And adjustable frequency (0-250 Hz).
Het trillen (oscilleren) van de transportband zal een opwaarts gerichte kracht genereren waardoor de in de vormholtes opgenomen en ingevroren porties losgemaakt worden en/of reeds deels uit de vormholte gelicht worden vooraleer ze de uitvoerzijde van de transportband bereiken.The vibration (oscillating) of the conveyor belt will generate an upwardly directed force as a result of which the portions received and frozen in the mold cavities are loosened and / or are already partly lifted out of the mold cavity before they reach the discharge side of the conveyor belt.
In een meer bijzondere uitvoeringsvorm van de vriestunnel volgens de uitvinding heeft de transportband opstaande zijranden.In a more particular embodiment of the freezer tunnel according to the invention, the conveyor belt has upright side edges.
De opstaande zijranden, ook wel snaren genoemd, zorgen voor een overloopbeveiliging tijdens het vullen van de verschillende vormholtes.The upright side edges, also called strings, provide overflow protection during the filling of the various mold cavities.
Voor het vullen omvat de vriestunnel bij voorkeur een vulinrichting geschikt om de flexibele vormholtes te vullen met in te vriezen levensmiddel.For filling, the freezing tunnel preferably comprises a filling device suitable for filling the flexible mold cavities with foodstuff to be frozen.
Het vullen van de vormholtes zal gebeuren door het in te vriezen product vrij over de transportband te laten stromen.The filling of the mold cavities will take place by allowing the product to be frozen to flow freely over the conveyor belt.
Voor een correcte vulling is de vulinrichting in het bijzonder voorzien van (optische) sensoren die het vullen van de vormholtes continu opvolgen.For correct filling, the filling device is in particular provided with (optical) sensors which continuously monitor the filling of the mold cavities.
Bij voorkeur omvat de vriestunnel verder nog een schraapelement, bij voorkeur een verwarmd schraapelement, voorzien om het overtollige product van de transportband te schrapen nadat de vormholtes gevuld zijn.Preferably, the freezing tunnel further comprises a scraping element, preferably a heated scraping element, provided to scrape the excess product from the conveyor belt after the mold cavities have been filled.
Bij een meest bijzondere uitvoeringsvorm van de vriestunnel overeenkomstig de uitvinding omvat de vriestunnel een reinigingssysteem om de transportband te reinigen.In a most special embodiment of the freezing tunnel according to the invention, the freezing tunnel comprises a cleaning system for cleaning the conveyor belt.
Het reinigingssysteem is bij voorkeur een continu systeem.The cleaning system is preferably a continuous system.
De transportband wordt eerst m.b.v. een reinigingsvloeistof gereinigd dat via een systeem van verschillende sproeibuizen wordt aangebracht. vervolgens wordt de transportband m.b.v. een ventilator gedroogd zodat de transportband met vormholtes droog is vooraleer de vormholtes terug gevuld kunnen worden. Op deze manier wordt een maximale voedselveiligheid en zuiverheid van het ingevroren product bekomen. In een voordelige uitvoeringsvorm van de vriestunnel volgens de uitvinding de omvat de vriestunnel verder een afvoerband om de ontvormde porties uit te vriesruimte te transporteren.The conveyor belt is first set by means of cleaned a cleaning fluid that is applied via a system of several spray pipes. then the conveyor belt is a fan dried so that the conveyor belt with mold cavities is dry before the mold cavities can be filled again. In this way maximum food safety and purity of the frozen product is obtained. In an advantageous embodiment of the freezing tunnel according to the invention, the freezing tunnel further comprises a discharge belt for transporting the demoulded portions from the freezing space.
Het koelmedium is bij voorkeur gekoelde lucht die gecirculeerd wordt in de vriesruimte door middel van ventilatoren. Om de luchtsnelheid en bijgevolg de warmteoverdracht over producten te maximaliseren worden blaasmonden boven de transportband geplaatst. De lucht wordt gekoeld op een conventionele manier door doorstroming door een warmtewisselaar waarin een vloeibaar koelmiddel t.g.v. de warmteoverdracht verdampt en/of opwarmt. Deze uitvinding wordt nu nader toegelicht aan de hand van de hierna volgende gedetailleerde beschrijving van een voorkeurdragende uitvoeringsvorm van een vriestunnel volgens deze uitvinding. De bedoeling van deze beschrijving is uitsluitend verduidelijkende voorbeelden te geven en om verdere voordelen en bijzonderheden ervan aan te duiden, en kan dus geenszins geïnterpreteerd worden als een beperking van het toepassingsgebied van de uitvinding of van de in de conclusies opgeëiste octrooirechten.The cooling medium is preferably cooled air that is circulated in the freezer space by means of fans. To maximize air speed and consequently heat transfer across products, nozzles are placed above the conveyor belt. The air is cooled in a conventional manner by flowing through a heat exchanger in which a liquid refrigerant evaporates and / or heats up as a result of the heat transfer. This invention will now be further illustrated by the following detailed description of a preferred embodiment of a freezer tunnel according to the present invention. The purpose of this description is only to provide illustrative examples and to indicate further advantages and particulars thereof, and thus cannot be construed in any way as limiting the scope of the invention or the patent rights claimed in the claims.
In deze gedetailleerde beschrijving wordt door middel van referentiecijfers verwezen naar de hierbij gevoegde tekeningen waarbij: - figuur 1: een schematische voorstelling is van de vriestunnel overeenkomstig de uitvinding; - figuur 2: een bovenaanzicht toont van een eerste uitvoeringsvorm van een transportband met kuipvormige vormholtes;In this detailed description reference is made by reference numbers to the attached drawings, in which: figure 1 is a schematic representation of the freezing tunnel according to the invention; figure 2: shows a top view of a first embodiment of a conveyor belt with tub-shaped mold cavities;
- figuur 3: een doorsnede A-B toont van de in figuur 2 afgebeelde transportband; - figuur 4: een bovenaanzicht toont van een tweede uitvoeringsvorm van een transportband met piramidevormige vormholtes - figuur 5: een doorsnede A-B toont van de in figuur 4 afgebeelde transportband; - figuur 6: verduidelijkt de transformatie van de vormholte, waarbij fig. 6.1 de vorm van een vormholte toont gedurende het traject doorheen de vriesruimte, en waarbij fig. 6.2 de vorm van de vormholte bij het verlaten van de transportband ter hoogte van de omkeerrol.figure 3: shows a section A-B of the conveyor belt shown in figure 2; figure 4: shows a top view of a second embodiment of a conveyor belt with pyramid-shaped mold cavities; figure 5: shows a cross-section A-B of the conveyor belt shown in figure 4; figure 6: illustrates the transformation of the mold cavity, wherein fig. 6.1 shows the shape of a mold cavity during the path through the freezing space, and wherein fig. 6.2 shows the shape of the mold cavity when leaving the conveyor belt at the level of the reversing roller.
Deze uitvinding wordt schematisch voorgesteld op figuur 1 en betreft een vriestunnel (1) voor het koelen en invriezen van individuele porties levensmiddelen, omvattende een vriesruimte (3) waarin levensmiddelen door middel van gekoelde lucht ingevroren worden, en een transportinrichting voor het verplaatsen van de levensmiddelen doorheen de vriesruimte (3). De transportinrichting omvat een transportband (9) voorzien van vormholtes geschikt voor het opnemen van individuele porties levensmiddelen (product) (16). De transportband (9) is bij voorkeur een eindeloze transportband die loopt over een aandrijf- (11) en omkeerrol (12). De transportband (9) strekt zich, zoals blijkt uit figuur 1, deels uit in de vriesruimte (3). Hierbij bevindt de uitvoerzijde van de transportband (9) zich in de vriesruimte (3), terwijl de aanvoerzijde van de transportband (9), waar de in de vriezen levensmiddelen (16) aangebracht worden in de verschillende vormholtes (17) van de transportband (9), zich buiten de vriesruimte (3) bevindt.This invention is schematically represented in figure 1 and relates to a freezer tunnel (1) for cooling and freezing individual portions of food, comprising a freezer space (3) in which foodstuffs are frozen by means of cooled air, and a transport device for moving the food. through the freezer compartment (3). The conveying device comprises a conveyor belt (9) provided with mold cavities suitable for receiving individual portions of foodstuffs (product) (16). The conveyor belt (9) is preferably an endless conveyor belt running on a drive (11) and reversing roller (12). As can be seen from figure 1, the conveyor belt (9) partly extends into the freezer space (3). The outfeed side of the conveyor belt (9) is herein located in the freezer space (3), while the infeed side of the conveyor belt (9), where the foodstuffs (16) in the freezers are placed in the different mold cavities (17) of the conveyor belt ( 9), is outside the freezer compartment (3).
Om de temperatuur binnenin de vriesruimte (3) op peil te houden wordt deze omsloten door een geïsoleerde behuizing (15). Om de porties te kunnen invriezen tot een kerntemperatuur van minstens -18°C zal er gekoelde lucht van ongeveer -40°C doorheen de vriesruimte (3) gestuurd worden. De gekoelde lucht wordt bekomen door geforceerde luchtdoorstroming doorheen een ingebouwde warmtewisselaar (5). Deze lucht wordt vervolgens via een blaasmondsysteem (4) aan hoge snelheden in de vriesruimte (3) - boven de in te vriezen levensmiddelen - geïnjecteerd. Na opname van de warmte uit het product wordt dezelfde lucht opnieuw aangezogen d.m.v. ventilatoren en over de warmtewisselaar(s) (5) geleidt. Voor het vullen van de verschillende vormholtes (17) met een in te vriezen levensmiddel (16) omvat de vriestunnel (1) een vulinrichting (2). Het vullen van de vormholtes zal gebeuren door het in te vriezen product ter hoogte van de aanvoerzijde vrij over de transportband (9) te laten stromen. Voor een correcte vulling is de vulinrichting in het bijzonder voorzien van een buffersysteem dat gestuurd wordt m.b.v. (optische) sensoren die het vullen van de vormholtes continu opvolgen. Om te vermijden dat er veel van het in te vriezen product zou verdwijnen via de zijkanten van de transportband (9), heeft de transportband opstaande zijranden als overloopbeveiliging. Om het overtollige product van de transportband (9) te verwijderen zodat er geen overmaat aan product is op de transportband (9) bevindt er zich aan de ingang van de vriesruimte (3) nog een schraapelement (13), bij voorkeur een verwarmd schraapelement (13).To maintain the temperature inside the freezer compartment (3), it is enclosed by an insulated housing (15). In order to be able to freeze the portions to a core temperature of at least -18 ° C, cooled air of about -40 ° C will be sent through the freezer compartment (3). The cooled air is obtained by forced air flow through a built-in heat exchanger (5). This air is then injected via a nozzle system (4) at high speeds into the freezer compartment (3) - above the foodstuffs to be frozen. After absorption of the heat from the product, the same air is sucked in again by means of fans and over the heat exchanger (s) (5). The freezing tunnel (1) comprises a filling device (2) for filling the various mold cavities (17) with a foodstuff (16) to be frozen. The mold cavities will be filled by allowing the product to be frozen to flow freely over the conveyor belt (9) at the level of the supply side. For correct filling, the filling device is in particular provided with a buffer system that is controlled by means of a. (optical) sensors that continuously monitor the filling of the mold cavities. In order to prevent much of the product to be frozen from disappearing via the sides of the conveyor belt (9), the conveyor belt has raised side edges as overflow protection. To remove the surplus product from the conveyor belt (9) so that there is no excess product on the conveyor belt (9), there is another scraping element (13) at the entrance to the freezer compartment (3), preferably a heated scraping element ( 13).
De vormholtes (17) aangebracht in de transportband zijn flexibel, hiertoe is minstens de bovenlaag van de transportband, en bij voorkeur de volledige transportband vervaardigd uit silicone materiaal. In een alternatieve uitvoeringsvorm wordt de transportband gevormd door een bovenlaag uit siliconemateriaal, waarbij de vormholtes (17) zijn aangebracht in de bovenlaag, die aangebracht is op een dragermateriaal (onderlaag), bij voorkeur een vezelversterkt PU materiaal. De verbinding tussen onder- en bovenlaag gebeurt bij voorkeur via verlijming. Door gebruik te maken van een transportband uit silicone is het mogelijk deze perfect te gaan reinigen. De transportband (9) is bovendien bestand tegen zeer koude temperaturen, en dit met behoud van zijn flexibiliteit tot ongeveer -50°C. Deze flexibiliteit is van belang bij het ontvormen van de ingevroren porties levensmiddel. Door de lage negatieve temperaturen in de vriesruimte (3) - gekoelde lucht tot -40°C om de porties te kunnen invriezen tot een kerntemperatuur van minstens -18°C - zal het in de vormholte aangebracht levensmiddel gaan uitzetten. Dit heeft tot gevolg dat ingevroren producten moeilijk te ontvormen zijn. Om de ingevroren producten makkelijker te ontvormen voorziet deze uitvinding in een oplossing door gebruik te maken van flexibele vormholtes die ervoor zullen zorgen dat de ingevroren individuele porties levensmiddel, wanneer ze de transportband verlaten, makkelijk ontvormd worden, en dit zonder dat er delen gaan afbreken. Het siliconemateriaal zorgt dankzij z’n goede flexibiliteit bij sterk negatieve temperaturen, ervoor dat de vorm van de holtes tijdens het verlaten van de transportband zal wijzigen, met name zal de vorm van het bodemvlak transformeren van vlak naar convex. Ook de hoek van de omtrekswand ten opzichte van het bodemvlak zal veranderen, zoals geïllustreerd op figuur 6, hierbij is x groter dan x’. In werking zal ter hoogte van de omkeerrol (12), het bodemvlak van de vormholte transformeren van vlak naar convex, hierdoor kunnen de in de vormholte opgenomen en ingevroren porties levensmiddel makkelijk ontvormd worden. verdere maatregelen om te garanderen dat het ingevroren product ontvormd worden, wordt hieronder verder beschreven.The mold cavities (17) arranged in the conveyor belt are flexible, for this purpose at least the top layer of the conveyor belt, and preferably the entire conveyor belt is made of silicone material. In an alternative embodiment, the conveyor belt is formed by a top layer of silicone material, wherein the mold cavities (17) are arranged in the top layer, which is arranged on a carrier material (bottom layer), preferably a fiber-reinforced PU material. The connection between the bottom and top layer is preferably done by gluing. By using a silicone conveyor belt it is possible to clean it perfectly. The conveyor belt (9) can also withstand very cold temperatures, while retaining its flexibility down to about -50 ° C. This flexibility is important in the demoulding of the frozen portions of food. Due to the low negative temperatures in the freezer compartment (3) - cooled air down to -40 ° C in order to freeze the portions to a core temperature of at least -18 ° C - the foodstuff placed in the mold cavity will expand. This means that frozen products are difficult to demould. In order to more easily demould the frozen products, the present invention provides a solution by using flexible mold cavities which will ensure that the frozen individual portions of foodstuff are easily demoulded when they leave the conveyor belt, without any parts breaking off. Thanks to its good flexibility at highly negative temperatures, the silicone material ensures that the shape of the cavities will change when leaving the conveyor belt, in particular the shape of the bottom surface will transform from flat to convex. The angle of the circumferential wall relative to the bottom surface will also change, as illustrated in figure 6, where x is greater than x ". In operation, at the position of the reversing roller (12), the bottom surface of the mold cavity will transform from flat to convex, as a result of which the portions of food received and frozen in the mold cavity can be easily demoulded. further measures to ensure that the frozen product is demoulded is further described below.
De vormholte kan allerhande vormen aannemen, in de bijgevoegde figuren staan twee mogelijke uitvoeringsvormen afgebeeld, vanzelfsprekend zijn andere uitvoeringsvormen eveneens mogelijk. Figuren 2 en 3 tonen een kuipvormig vormholte, terwijl figuren 4 en 5 een piramidevormige vormholte, met een puntvormig bodemvlak, tonen.The mold cavity can take on all kinds of shapes, two possible embodiments are shown in the attached figures, other embodiments are of course also possible. Figures 2 and 3 show a tub-shaped mold cavity, while Figures 4 and 5 show a pyramid-shaped mold cavity, with a point-shaped bottom surface.
De hoek tussen het bodemvlak en de omtrekswand van de vormholte is gelegen tussen 90° en 170°, bij voorkeur tussen 90° en 130°. Het aanpassen van de hoek - hoe schuiner hoe beter - draagt bij tot een betere ontvorming van de ingevroren producten, maar verkleint weliswaar het productvolume per vormholte. De genoemde vormholten hebben bij voorkeur in bovenaanzicht een onregelmatige of veelhoekige vorm. De voorkeur gaat uit naar een vorm van de vormholte waarbij, gezien in bovenaanzicht, de kleinste hoek steeds wijst in de draairichting van de transportband (9). Zodoende ondervindt elk ingevroren product per vormholte bij het ontvormen d.m.v. afrollen over een omkeerrol initieel een minimale weerstand.The angle between the bottom surface and the circumferential wall of the mold cavity is between 90 ° and 170 °, preferably between 90 ° and 130 °. Adjusting the angle - the more oblique the better - contributes to better demoulding of the frozen products, but does reduce the product volume per mold cavity. Said mold cavities preferably have an irregular or polygonal shape in plan view. Preference is given to a shape of the mold cavity in which, viewed in plan view, the smallest angle always points in the direction of rotation of the conveyor belt (9). Thus, each frozen product per mold cavity experiences during demoulding by means of unrolling on a reversing roller initially has minimal resistance.
Om de in de vormholtes opgenomen en ingevroren porties levensmiddel nog makkelijker te kunnen ontvormen kan er verder nog een trilinrichting (8) geplaatst worden. deze trilinrichting wordt met name geplaatst ter hoogte van de omkeerrol (12). De trilinrichting zal de transportband (9) met beperkte amplitude (0-20 mm.) en regelbare frequentie (0 — 250 Hz) plaatselijk laten trillen. Het trillen (oscilleren) van de transportband zal een opwaarts gerichte kracht genereren waardoor de in de vormholtes opgenomen en ingevroren porties losgemaakt worden en/of reeds deels uit de vormholte gelicht worden vooraleer ze de uitvoerzijde van de transportband (9) bereiken.In order to be able to demould the food portions received and frozen in the mold cavities even more easily, a further vibrating device (8) can be placed. this vibrating device is placed in particular at the position of the reversing roller (12). The vibrating device will cause the conveyor belt (9) to vibrate locally with limited amplitude (0-20 mm.) And adjustable frequency (0 - 250 Hz). The vibration (oscillating) of the conveyor belt will generate an upwardly directed force as a result of which the portions received and frozen in the mold cavities are detached and / or are already partly lifted out of the mold cavity before they reach the discharge side of the conveyor belt (9).
Ter hoogte van de uitvoerzijde kan er nog een schraap en/of trilelement (7) geplaatst worden en een blaasmond (7). De blaasmond (7) zorgt voor een gasstroom waardoor onder het ingevroren volume een drukverhoging ontstaat, die resulteert in opwaartse kracht die de ingevroren porties uit de vormholte tillen. Het trilelement (7 zorgt voor een direct pulserende kracht op de band (9), waardoor de ingevroren porties een opwaartse versnelling krijgen t.o.v. de band (9) om zo uit de vormholte gelicht te worden. Om de ontvormde porties uit te vriesruimte te transporteren is er tevens een afvoerband (14) die de ontvormde porties zal opvangen en verder zal transporteren in de richting van een daartoe geschikte opslaginrichting. De vriestunnel (1) kan verder uitgerust worden met een reinigingssysteem (10) om de transportband (9) te reinigen. Het reinigingssysteem (10) is bij voorkeur een continu systeem. Het reinigingssysteem (10) omvat een reinigingseenheid bestaande uit een sproei-eenheid en een droogblaas ventilator. De transportband wordt eerst m.b.v. een reinigingsvloeistof gereinigd dat via een systeem van verschillende sproeibuizen van de sproei-eenheid wordt aangebracht. vervolgens wordt de transportband m.b.v. de droogblaas ventilator gedroogd zodat de transportband (9) met vormholtes droog is vooraleer de vormholtes terug gevuld kunnen worden.At the level of the discharge side, a scraper and / or vibrating element (7) and a blowing nozzle (7) can be placed. The blowing nozzle (7) provides a gas flow that creates a pressure increase under the frozen volume, resulting in buoyancy force lifting the frozen portions out of the mold cavity. The vibrating element (7 provides a direct pulsating force on the belt (9), as a result of which the frozen portions get an upward acceleration with respect to the belt (9) in order to be lifted out of the mold cavity. there is also a discharge belt (14) that will collect the demoulded portions and transport them further in the direction of a suitable storage device The freezing tunnel (1) can be further equipped with a cleaning system (10) to clean the conveyor belt (9). The cleaning system (10) is preferably a continuous system. The cleaning system (10) comprises a cleaning unit consisting of a spray unit and a blow-dry fan. The conveyor belt is first cleaned by means of a cleaning liquid which, through a system of several spray pipes, of the spraying unit is applied.then the conveyor belt is dried using the blow-dry fan so that the conveyor belt (9) with mold cavities before the mold cavities can be filled again.
De vriestunnel volgens deze uitvinding is in het bijzonder geschikt voor het invriezen van individuele porties eerder vloeibare levensmiddelen zoals soepen, (fruit)sappen, puree, smoothies, enz…The freezing tunnel according to this invention is particularly suitable for freezing individual portions of rather liquid foods such as soups, (fruit) juices, purees, smoothies, etc ...
Claims (11)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE20195383A BE1027366B1 (en) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | FREEZER TUNNEL FOR FREEZING INDIVIDUAL PORTIONS OF FOOD |
| ES20179701T ES2955610T3 (en) | 2019-06-13 | 2020-06-12 | Freezing tunnel for freezing individual portions of food |
| EP20179701.6A EP3751219B1 (en) | 2019-06-13 | 2020-06-12 | Freezing tunnel for freezing individual food portions |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE20195383A BE1027366B1 (en) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | FREEZER TUNNEL FOR FREEZING INDIVIDUAL PORTIONS OF FOOD |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE1027366A1 true BE1027366A1 (en) | 2021-01-14 |
| BE1027366B1 BE1027366B1 (en) | 2021-01-20 |
Family
ID=67060234
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE20195383A BE1027366B1 (en) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | FREEZER TUNNEL FOR FREEZING INDIVIDUAL PORTIONS OF FOOD |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3751219B1 (en) |
| BE (1) | BE1027366B1 (en) |
| ES (1) | ES2955610T3 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117469892A (en) * | 2023-12-12 | 2024-01-30 | 山东七十二度制冷设备有限公司 | Tunnel quick freezer |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6191718B1 (en) | 1998-06-30 | 2001-02-20 | Nec Corporaton | Data sampling method and device |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2525348A (en) * | 1946-09-20 | 1950-10-10 | Earl M Glass | Belt conveyer cleaner |
| SE450541B (en) | 1983-01-12 | 1987-07-06 | Frigoscandia Contracting Ab | DEVICE FOR CONTINUOUS DIRECT TREATMENT OF PRODUCTS WITH A LIQUID REFRIGERANT |
| US5543167A (en) * | 1995-01-05 | 1996-08-06 | Fujitetsumo Co., Ltd. | Cooked rice freezing method and apparatus |
| EP2308327B1 (en) * | 2001-10-31 | 2012-07-18 | Marel Townsend Further Processing B.V. | Drum conveyor and method for conveying free-flowing coating material from a bottom filling position to a top release position and corresponding coating device |
| EP2216613A1 (en) * | 2009-02-09 | 2010-08-11 | Dometic Sweden AB | Ice maker and method of producing pieces of ice |
-
2019
- 2019-06-13 BE BE20195383A patent/BE1027366B1/en active IP Right Grant
-
2020
- 2020-06-12 ES ES20179701T patent/ES2955610T3/en active Active
- 2020-06-12 EP EP20179701.6A patent/EP3751219B1/en active Active
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6191718B1 (en) | 1998-06-30 | 2001-02-20 | Nec Corporaton | Data sampling method and device |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117469892A (en) * | 2023-12-12 | 2024-01-30 | 山东七十二度制冷设备有限公司 | Tunnel quick freezer |
| CN117469892B (en) * | 2023-12-12 | 2024-04-30 | 山东七十二度制冷设备有限公司 | Tunnel quick freezer |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2955610T3 (en) | 2023-12-04 |
| EP3751219B1 (en) | 2023-08-02 |
| EP3751219A1 (en) | 2020-12-16 |
| EP3751219C0 (en) | 2023-08-02 |
| BE1027366B1 (en) | 2021-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2009335148B2 (en) | Conveyor belt having rotating drive shaft | |
| US7296431B2 (en) | Apparatus and method for freezing food products | |
| WO2013074216A2 (en) | Freezer apparatus | |
| BE1027366B1 (en) | FREEZER TUNNEL FOR FREEZING INDIVIDUAL PORTIONS OF FOOD | |
| CN102918341A (en) | Conveyor rail support, cryogenic freezer, and method of cooling food | |
| US20130042889A1 (en) | Systems and methods for impingement air treatment | |
| US11026440B2 (en) | Temperature treatment apparatus and method for solidifying portions of fluid | |
| JP2000515387A (en) | Refrigeration equipment | |
| JPH0134065Y2 (en) | ||
| EP1214553B1 (en) | A thermal processing chamber and a method of thermally processing products | |
| WO2005073649A1 (en) | Apparatus and method for refrigerating products in a fluidised bed | |
| RU2718982C1 (en) | Device for freezing in boiling bed with heated inlet channel | |
| JP2526049B2 (en) | Food freezer | |
| DK1251752T3 (en) | Pass-through freezer systems, especially for ice-cream products | |
| FR2773393A1 (en) | Tunnel freezer for bulk or individual food products | |
| RU2811102C1 (en) | Contact freezing table for food products | |
| JPH08103232A (en) | Method for loosening frozen boiled rice | |
| JP4087157B2 (en) | Food cooling equipment | |
| IT202200009671A1 (en) | Container for frozen food products, particularly for ice cream and the like. | |
| SU807007A1 (en) | Quick-freezing apparatus | |
| BG50032A3 (en) | Method and device for foodstuffs freezing in liquid cooling medium | |
| JP2005172356A (en) | Freezer | |
| JP2004198034A (en) | Device for simultaneously and continuously manufacturing rapid cooling product and frozen product |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Effective date: 20210120 |