BE1021865B1 - DRIVE SYSTEM - Google Patents

DRIVE SYSTEM Download PDF

Info

Publication number
BE1021865B1
BE1021865B1 BE2014/0350A BE201400350A BE1021865B1 BE 1021865 B1 BE1021865 B1 BE 1021865B1 BE 2014/0350 A BE2014/0350 A BE 2014/0350A BE 201400350 A BE201400350 A BE 201400350A BE 1021865 B1 BE1021865 B1 BE 1021865B1
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
tube
drive system
gear
driving
toothed belt
Prior art date
Application number
BE2014/0350A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
John Urbain Houfflyn
Lieven Andre Eric Depraetere
Original Assignee
Renson Sunprotection-Projects Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renson Sunprotection-Projects Nv filed Critical Renson Sunprotection-Projects Nv
Priority to BE2014/0350A priority Critical patent/BE1021865B1/en
Priority to PCT/IB2015/053331 priority patent/WO2015170275A1/en
Priority to EP15721874.4A priority patent/EP3140470B1/en
Application granted granted Critical
Publication of BE1021865B1 publication Critical patent/BE1021865B1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F10/00Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins
    • E04F10/02Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins
    • E04F10/06Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building
    • E04F10/0644Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building with mechanisms for unrolling or balancing the blind
    • E04F10/0655Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building with mechanisms for unrolling or balancing the blind acting on the movable end, e.g. front bar
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32Operating, guiding, or securing devices therefor
    • E06B9/322Details of operating devices, e.g. pulleys, brakes, spring drums, drives
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/68Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
    • E06B9/70Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive comprising an electric motor positioned outside the roller

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Deze uitvinding betreft een aandrijfsysteem (11) voor het aandrijven van een verplaatsingsbeweging van een afscherminrichting, omvattende een eerste en een tweede tandwiel (14, 15), ter aandrijving van een eerste en een tweede tandriem of ketting, aan weerszijden van de afscherminrichting, een buismotor (12), ter aandrijving van de tandwielen (14, 15) en een buis (13), waarin de buismotor (12) is opgesteld, die over zijn lengte geprofileerd is met een vertanding, zodanig dat zijn eerste uiteinde het eerste tandwiel (14) vormt en zijn tweede uiteinde het tweede tandwiel (15) vormt.This invention relates to a drive system (11) for driving a displacement movement of a shielding device, comprising a first and a second gear wheel (14, 15), for driving a first and a second toothed belt or chain, on either side of the shielding device, a tubular motor (12), for driving the gears (14, 15) and a tube (13), in which the tubular motor (12) is arranged, which is profiled along its length with a toothing, such that its first end the first gear ( 14) and its second end forms the second gear (15).

Description

AANDRIJFSYSTEEMDRIVE SYSTEM

Deze uitvinding betreft een aandrijfsysteem voor het aandrijven van een verplaatsingsbeweging van een afscherminrichting, omvattende - een eerste tandwiel, ter aandrijving van een eerste tandriem of ketting aan een eerste zijde van de afscherminrichting; - een tweede tandwiel, ter aandrijving van een tweede tandriem of ketting aan een tweede zijde van de afscherminrichting, tegenovergesteld aan de eerste zijde; - een buismotor, ter aandrijving van het eerste tandwiel en het tweede tandwiel; - en een buis, waarin de buismotor is opgesteld en waaraan de tandwielen aan een respectievelijk uiteinde zijn opgesteld.This invention relates to a drive system for driving a displacement movement of a screening device, comprising - a first gear wheel for driving a first toothed belt or chain on a first side of the screening device; - a second gear wheel, for driving a second toothed belt or chain on a second side of the screening device, opposite to the first side; - a tubular motor for driving the first gear and the second gear; - and a tube in which the tubular motor is arranged and on which the gear wheels are arranged at a respective end.

Onder een afscherminrichting wordt hier een inrichting begrepen waarmee een opening afgeschermd kan worden tegen zon, neerslag, wind, indringers, enz. Dit kan gaan om een zonnewering, een luikinrichting, een garagepoort, enz.A screening device is here understood to mean a device with which an opening can be protected against sun, precipitation, wind, intruders, etc. This can be a sun protection, a hatch device, a garage door, etc.

Deze uitvinding heeft betrekking op dergelijke afscherminrichtingen, waarin minstens één element verplaatsbaar is opgesteld. Typisch is hierbij een as in een vlak evenwijdig aan zichzelf verplaatsbaar opgesteld. Deze as kan aan een uiteinde van een luik of plaatvormig element zijn voorzien, of de as zijn van een lamel, enz. Met een aandrijfsysteem volgens deze uitvinding kan dit verplaatsbare element verplaatst worden. Dit aandrijfsysteem is hiertoe uitgevoerd als een tandriemaandrijfsysteem of een kettingaandrijfsysteem.This invention relates to such screening devices, in which at least one element is arranged so as to be movable. Typically, an axis is arranged so as to be displaceable in a plane parallel to itself. This shaft can be provided with a hatch or plate-shaped element at one end, or be the shaft of a slat, etc. This movable element can be moved with a drive system according to the present invention. This drive system is designed for this purpose as a toothed belt drive system or a chain drive system.

Typische afscherminrichtingen waarin een aandrijfsysteem volgens deze uitvinding zijn toepassing kan vinden, zijn bijvoorbeeld gekend uit BE 1 018 083 A5, BE 1 019 792 A5, BE 1 020 042 A3 of BE 1 020 351 A3 van de huidige octrooiaanvrager.Typical screening devices in which a drive system according to the present invention can find application are known, for example, from BE 1 018 083 A5, BE 1 019 792 A5, BE 1 020 042 A3 or BE 1 020 351 A3 of the present patent applicant.

Varianten van afscherminrichtingen waarin een kettingaandrijving wordt gebruikt, zijn bijvoorbeeld gekend uit EP 1 418 307 Al of US 5,584,331 A. Een tandriemaandrijfsysteem of kettingaandrijfsysteem volgens deze uitvinding zou als alternatief voor een dergelijke kettingaandrijfsysteem ingezet kunnen worden.Variants of screening devices in which a chain drive is used are known, for example, from EP 1 418 307 A1 or US 5,584,331 A. A toothed belt drive system or chain drive system according to the present invention could be used as an alternative to such a chain drive system.

Varianten van afscherminrichtingen waarin een tandriemaandrijving wordt gebruikt, zijn bijvoorbeeld gekend uit FR 2 672 929 Al, WO 00/75474 Al of US 2010/0282418 Al. Een tandriemaandrijfsysteem of kettingaandrijfsysteem volgens deze uitvinding zou als alternatief voor de hierin beschreven tandriemaandrij fsystemen ingezet kunnen worden.Variants of screening devices in which a toothed belt drive is used are known, for example, from FR 2 672 929 A1, WO 00/75474 A1 or US 2010/0282418 A1. A toothed belt drive system or chain drive system according to the present invention could be used as an alternative to the toothed belt drive systems described herein.

Met een aandrijfsysteem volgens de uitvinding wordt het verplaatsbare element uit de afscherminrichting aan weerszijden aangegrepen om deze aan weerszijden synchroon te verplaatsen met behulp van een tandriem of ketting.With a drive system according to the invention, the movable element from the screening device is engaged on either side to move it synchronously on either side with the aid of a toothed belt or chain.

De tandwielen waarop deze tandriemen of kettingen lopen, dienen hiertoe uiterst nauwkeurig in lijn ten opzichte van elkaar opgesteld te staan en synchroon aangedreven te worden. In de praktijk is dit niet eenvoudig te realiseren.The gears on which these toothed belts or chains run must, for this purpose, be positioned very precisely in relation to each other and be driven synchronously. This is not easy to achieve in practice.

In de figuren 1 en 2 is een typisch dergelijk aandrijfsysteem (1) volgens de stand van de techniek afgebeeld. Dit aandrijfsysteem (1) omvat een buismotor (2), die in een buis (3) is gemonteerd. In de uiteinden van de buis (3) zijn eindstukken (6) gemonteerd, waaraan tandwielen (4, 5) zijn bevestigd. De buis (3) is voorzien van een inwendige profilering, zodat de eindstukken juist gepositioneerd kunnen worden ten opzichte van de buis (3) om zo de tandwielen (4, 5) ten opzichte van elkaar uit te kunnen lijnen. De buismotor (2) kan de buis (3) en zo beide tandwielen (4, 5) aandrijven. De eindstukken (6) uit deze oplossing volgens de stand van de techniek zijn complexe stukken om te vervaardigen. De tandwielen (4, 5) dienen nauwkeurig bevestigd te worden aan deze eindstukken (6).Figures 1 and 2 show a typical such drive system (1) according to the prior art. This drive system (1) comprises a tubular motor (2) mounted in a tube (3). End pieces (6) are mounted in the ends of the tube (3), to which sprockets (4, 5) are attached. The tube (3) is provided with an internal profiling, so that the end pieces can be positioned correctly with respect to the tube (3) in order to be able to align the gear wheels (4, 5) with respect to each other. The tube motor (2) can drive the tube (3) and thus both gears (4, 5). The end pieces (6) from this prior art solution are complex pieces to manufacture. The gear wheels (4, 5) must be accurately attached to these end pieces (6).

Het doel van deze uitvinding is om een eenvoudigere oplossing te vinden om de tandwielen uit een dergelijk aandrijfsysteem nauwkeurig ten opzichte van elkaar te plaatsen en synchroon aan te kunnen drijven.The object of the present invention is to find a simpler solution for accurately positioning the gears of such a drive system relative to each other and to be able to drive them synchronously.

Dit doel van deze uitvinding wordt bereikt door te voorzien in een aandrijfsysteem voor het aandrijven van een verplaatsingsbeweging van een afscherminrichting, omvattende: - een eerste tandwiel, ter aandrijving van een eerste tandriem of ketting aan een eerste zijde van de afscherminrichting; - een tweede tandwiel, ter aandrijving van een tweede tandriem of ketting aan een tweede zijde van de afscherminrichting, tegenovergesteld aan de eerste zijde; - een buismotor, ter aandrijving van het eerste tandwiel en het tweede tandwiel; - en een buis, waarin de buismotor is opgesteld en waaraan de tandwielen aan een respectievelijk uiteinde zijn opgesteld, die over minstens een deel van zijn lengte grenzend aan elk van zijn uiteinden geprofileerd is met een vertanding, zodanig dat zijn eerste uiteinde het eerste tandwiel vormt en zijn tweede uiteinde het tweede tandwiel vormt.This object of the present invention is achieved by providing a drive system for driving a displacement movement of a screening device, comprising: a first gear wheel for driving a first toothed belt or chain on a first side of the screening device; - a second gear wheel, for driving a second toothed belt or chain on a second side of the screening device, opposite to the first side; - a tubular motor for driving the first gear and the second gear; - and a tube in which the tubular motor is arranged and on which the gear wheels are arranged at a respective end, which is profiled over at least a part of its length adjacent each of its ends with a toothing, such that its first end forms the first gear wheel and its second end forms the second gear.

Door de buis over minstens een deel van zijn lengte te voorzien van de nodige vertanding, worden de tandwielen uit éénzelfde vertanding gevormd, zodanig dat ze steeds exact ten opzichte van elkaar uitgelijnd zijn. Deze tandwielen dienen niet langer met complexe eindstukken aan deze buis bevestigd te worden, maar worden rechtstreeks uit deze buis gevormd.By providing the tube with the necessary toothing over at least a part of its length, the gears are formed from one and the same toothing, such that they are always precisely aligned with respect to each other. These gears no longer need to be attached to this tube with complex end pieces, but are formed directly from this tube.

In een voordelig te vervaardigen uitvoeringsvorm is de buis over zijn volledige lengte geprofileerd met de genoemde vertanding.In an advantageously manufactured embodiment the tube is profiled over its entire length with the said toothing.

Een voorkeurdragende uitvoeringsvorm van een aandrijfsysteem volgens deze uitvinding omvat twee sluitstukken, die elk voorzien zijn om een respectievelijk uiteinde van de buis af te sluiten, zodanig dat ze een opstaande rand ten opzichte van het respectievelijke tandwiel vormen, ter geleiding van de corresponderende tandriem of ketting. Dergelijke sluitstukken zijn eenvoudiger te realiseren dan bijvoorbeeld de eindstukken uit de stand van de techniek, gezien deze niet aangepast dienen te worden om verschillende onderdelen nauwkeurig ten opzichte van elkaar uit te kunnen lijnen. Deze dienen enkel geschikt te zijn als geleiding voor een tandriem of ketting.A preferred embodiment of a drive system according to the present invention comprises two closing pieces, each of which is provided for closing a respective end of the tube, such that they form a raised edge with respect to the respective gear, for guiding the corresponding toothed belt or chain. . Such end pieces are easier to realize than, for example, the end pieces from the prior art, since they do not have to be adapted to enable different parts to be accurately aligned with respect to each other. These should only be suitable as a guide for a toothed belt or chain.

Een dergelijk sluitstuk kan bijvoorbeeld eenvoudig uit een ring of een schijf bestaan, die bevestigbaar is aan het respectievelijke uiteinde van de buis. Deze ring of schijf omvat dan een buitendiameter die groter is dan de buitendiameter van de buis.Such a closing piece can for instance simply consist of a ring or a disc which can be attached to the respective end of the tube. This ring or disc then comprises an outer diameter that is larger than the outer diameter of the tube.

Een verdere voorkeurdragende uitvoeringsvorm van een aandrijfsysteem volgens deze uitvinding omvat twee geleidingsringen, die elk omheen de omtrek van de buis aanbrengbaar zijn, om op een afstand van een respectievelijk uiteinde van de buis een opstaande rand ten opzichte van het respectievelijke tandwiel te vormen, ter geleiding van de corresponderende tandriem of ketting. Ook dergelijke geleidingsringen kunnen heel eenvoudig vervaardigd worden.A further preferred embodiment of a drive system according to the present invention comprises two guide rings, each of which can be fitted around the circumference of the tube, to form a raised edge relative to the respective gear wheel at a distance from a respective end of the tube. of the corresponding toothed belt or chain. Such guide rings can also be manufactured very simply.

De buis van een eenvoudig te realiseren uitvoeringsvorm van een aandrijfsysteem volgens deze uitvinding is via extrusie vervaardigd.The tube of an easily realized embodiment of a drive system according to the present invention is manufactured via extrusion.

Het doel van deze uitvinding wordt verder ook bereikt door te voorzien in een afscherminrichting, omvattende een aandrijfsysteem volgens deze uitvinding.The object of the present invention is furthermore also achieved by providing a shielding device, comprising a drive system according to the present invention.

Deze uitvinding wordt nu nader toegelicht aan de hand van de hierna volgende gedetailleerde beschrijving van een voorkeurdragend aandrijfsysteem volgens deze uitvinding. De bedoeling van deze beschrijving is uitsluitend verduidelijkende voorbeelden te geven en om verdere voordelen en bijzonderheden van deze uitvinding aan te duiden, en kan dus niet geïnterpreteerd worden als een beperking van het toepassingsgebied van de uitvinding of van de in de conclusies opgeëiste octrooirechten.The present invention will now be explained in more detail with reference to the following detailed description of a preferred drive system according to the present invention. The purpose of this description is to provide illustrative examples only and to indicate further advantages and details of this invention, and thus cannot be interpreted as limiting the scope of the invention or the patent rights claimed in the claims.

In deze gedetailleerde beschrijving wordt door middel van referentiecijfers verwezen naar de hierbij gevoegde tekeningen, waarbij in - Figuur 1 een aandrijfsysteem volgens de stand van de techniek in perspectief is weergegeven; - Figuur 2 het aandrijfsysteem uit figuur 1 in opengewerkt perspectief is weergegeven; - Figuur 3 een uitvoeringsvorm van een aandrijfsysteem volgens deze uitvinding in perspectief is weergegeven; - Figuur 4 het aandrijfsysteem uit figuur 3 in opengewerkt perspectief is weergegeven.In this detailed description, reference numerals refer to the accompanying drawings, in which - Figure 1 shows a drive system according to the prior art in perspective; Figure 2 shows the drive system of Figure 1 in a cut-away perspective; Figure 3 shows an embodiment of a drive system according to the present invention in perspective; Figure 4 shows the drive system of Figure 3 in a cut-away perspective.

Het aandrijfsysteem (1) volgens de stand van de techniek, zoals afgebeeld in de figuren 1 en 2, werd hierboven reeds beschreven in het inleidende deel.The drive system (1) according to the prior art, as depicted in figures 1 and 2, has already been described above in the introductory part.

Net als het afgebeelde aandrijfsysteem (1) volgens de stand van de techniek, omvat het afgebeelde aandrijfsysteem (11) volgens deze uitvinding een buismotor (12), die in een buis (13) is aangebracht, voor het aandrijven van deze buis (13), om zo twee tandwielen (14, 15) aan de uiteinden van deze buis (13) synchroon aan te drijven. Met deze tandwielen (14, 15) kunnen dan synchroon tandriemen aangedreven worden. Deze tandriemen kunnen aan weerszijden van een afscherminrichting opgesteld staan, om hiermee een verplaatsingsbeweging van een te verplaatsen onderdeel van deze afscherminrichting aan te drijven.Like the illustrated drive system (1) according to the prior art, the illustrated drive system (11) according to the present invention comprises a tubular motor (12) arranged in a tube (13) for driving said tube (13) so as to synchronously drive two gear wheels (14, 15) at the ends of this tube (13). Timing belts can then be driven synchronously with these gears (14, 15). These toothed belts can be arranged on either side of a screening device in order to drive a displacement movement of a part of this screening device to be moved.

Volgens de uitvinding is de buis (13) van het aandrijfsysteem (1) nu geprofileerd, zodanig dat zijn dwarsdoorsnede over zijn ganse lengte gelijk is. Deze buis (13) is zo uitwendig voorzien van een vertanding. Deze vertanding is overeenstemmend met de nodige vertanding voor de tandwielen (14, 15) gekozen, zodanig dat de uiteinden van deze buis (13) rechtstreeks dienst kunnen doen als tandwiel (14, 15). Doordat deze tandwielen (14, 15) gevormd worden uit een zelfde vertanding aan de omtrek van de buis, staan deze perfect ten opzichte van elkaar uitgelijnd, zodat de buismotor (12) beide tandwielen (14, 15) eenvoudig synchroon kan aandrijven door aandrijven van de buis (13).According to the invention, the tube (13) of the drive system (1) is now profiled, such that its cross-section is the same throughout its length. This tube (13) is externally provided with a toothing. This toothing is chosen corresponding to the necessary toothing for the gear wheels (14, 15), such that the ends of this tube (13) can directly serve as a gear wheel (14, 15). Because these gears (14, 15) are formed from the same toothing on the circumference of the tube, they are perfectly aligned with each other, so that the tube motor (12) can easily drive both gears (14, 15) synchronously by driving the tube (13).

Om deze buis (13) geprofileerd uit te voeren, kan deze voordelig via extrusie vervaardigd worden.In order to make this tube (13) profiled, it can advantageously be produced via extrusion.

Aan de uiteinden van de buis (13) zijn sluitstukken (16) voorzien. Het sluitstuk (16) aan het uiteinde waar de buismotor (12) is opgesteld, is ringvormig uitgevoerd, zodanig dat de buismotor (12) doorheen dit sluitstuk (16) in de buis (13) bevestigbaar is. Het sluitstuk (16) aan het tegenovergestelde uiteinde is schijfvormig uitgevoerd, zodanig dat dit corresponderende uiteinde van de buis (13) hiermee volledig afgesloten kan worden. Beide sluitstukken (16) hebben een buitendiameter die groter is dan de buitendiameter van de buis (13), zodanig dat ze een eerste opstaande rand vormen, ter geleiding van een tandriem op het corresponderende uiteinde van de buis (13), dat dienst doet als tandwiel (14,15).Closing pieces (16) are provided at the ends of the tube (13). The closing piece (16) at the end where the tubular motor (12) is arranged is of annular shape, such that the tubular motor (12) can be mounted through this closing piece (16) in the tube (13). The closing piece (16) on the opposite end is of disc-shaped design, such that this corresponding end of the tube (13) can be completely closed off with it. Both end pieces (16) have an outer diameter that is larger than the outer diameter of the tube (13), such that they form a first raised edge, for guiding a toothed belt on the corresponding end of the tube (13), which serves as gear (14.15).

Verder ter geleiding van een dergelijke tandriem omvat het aandrijfsysteem (1) twee geleidingsringen (17), die elk omheen de omtrek van de buis (13) aanbrengbaar zijn. Deze geleidingsringen (17) worden bevestigd op een afstand van een respectievelijk uiteinde van de buis (13) om een tweede opstaande rand te vormen op een afstand van het respectievelijke sluitstuk (16). Op deze manier kan elke tandriem tussen een eerste opstaande rand, gevormd door het respectievelijke sluitstuk (16) en een tweede opstaande rand, gevormd door de respectievelijke geleidingsring (17) geleid worden.Further for guiding such a toothed belt, the drive system (1) comprises two guide rings (17), which can each be arranged around the circumference of the tube (13). These guide rings (17) are mounted at a distance from a respective end of the tube (13) to form a second raised edge at a distance from the respective closing piece (16). In this way, each toothed belt can be guided between a first raised edge formed by the respective closing piece (16) and a second raised edge formed by the respective guide ring (17).

Claims (6)

CONCLUSIESCONCLUSIONS 1. Aandrijfsysteem (1, 11) voor het aandrijven van een verplaatsingsbeweging van een afscherminrichting, omvattende - een eerste tandwiel (4, 14), ter aandrijving van een eerste tandriem of ketting aan een eerste zijde van de afscherminrichting; - een tweede tandwiel (5, 15), ter aandrijving van een tweede tandriem of ketting aan een tweede zijde van de afscherminrichting, tegenovergesteld aan de eerste zijde; - een buismotor (2, 12), ter aandrijving van het eerste tandwiel (4, 14) en het tweede tandwiel (5,15); - en een buis (3, 13), waarin de buismotor (2, 12) is opgesteld en waaraan de tandwielen (4, 14, 5, 15) aan een respectievelijk uiteinde zijn opgesteld; met het kenmerk dat de buis (13) over minstens een deel van zijn lengte grenzend aan elk van zijn uiteinden geprofileerd is met een vertanding, zodanig dat zijn eerste uiteinde het eerste tandwiel (14) vormt en zijn tweede uiteinde het tweede tandwiel (15) vormt.A drive system (1, 11) for driving a displacement movement of a screening device, comprising - a first gear (4, 14) for driving a first toothed belt or chain on a first side of the screening device; - a second gear (5, 15) for driving a second toothed belt or chain on a second side of the screening device, opposite to the first side; - a tubular motor (2, 12) for driving the first gear (4, 14) and the second gear (5.15); - and a tube (3, 13), in which the tube motor (2, 12) is arranged and on which the gear wheels (4, 14, 5, 15) are arranged at a respective end; characterized in that the tube (13) is profiled with at least a portion of its length adjacent each of its ends with a toothing such that its first end forms the first gear (14) and its second end forms the second gear (15) forms. 2. Aandrijfsysteem (11) volgens conclusie 1, met het kenmerk dat de buis (13) over zijn volledige lengte geprofileerd is met de genoemde vertanding.Drive system (11) according to claim 1, characterized in that the tube (13) is profiled over its entire length with said toothing. 3. Aandrijfsysteem (1) volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk dat het aandrijfsysteem (11) twee sluitstukken (16) omvat, die elk voorzien zijn om een respectievelijk uiteinde van de buis (13) af te sluiten, zodanig dat ze een opstaande rand ten opzichte van het respectievelijke tandwiel (14, 15) vormen, ter geleiding van de corresponderende tandriem of ketting.Drive system (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the drive system (11) comprises two closing pieces (16), each of which is provided for closing a respective end of the tube (13) such that they forming a raised edge with respect to the respective gear (14, 15) for guiding the corresponding toothed belt or chain. 4. Aandrijfsysteem (11) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat het aandrijfsysteem (11) twee geleidingsringen (17) omvat, die elk omheen de omtrek van de buis (13) aanbrengbaar zijn, om op een afstand van een respectievelijk uiteinde van de buis (13) een opstaande rand ten opzichte van het respectievelijke tandwiel (14, 15) te vormen, ter geleiding van de corresponderende tandriem of ketting.Drive system (11) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive system (11) comprises two guide rings (17), each of which can be fitted around the circumference of the tube (13), so as to forming an upstanding edge relative to the respective gear (14, 15) at the end of the tube (13) for guiding the corresponding toothed belt or chain. 5. Aandrijfsysteem (11) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de buis (13) via extrusie is vervaardigd.Drive system (11) according to one of the preceding claims, characterized in that the tube (13) is made by extrusion. 6. Afscherminrichting, omvattende een aandrijfsysteem (11) volgens één van de voorgaande conclusies.Screening device, comprising a drive system (11) according to one of the preceding claims.
BE2014/0350A 2014-05-09 2014-05-09 DRIVE SYSTEM BE1021865B1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2014/0350A BE1021865B1 (en) 2014-05-09 2014-05-09 DRIVE SYSTEM
PCT/IB2015/053331 WO2015170275A1 (en) 2014-05-09 2015-05-07 Drive system
EP15721874.4A EP3140470B1 (en) 2014-05-09 2015-05-07 Drive system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2014/0350A BE1021865B1 (en) 2014-05-09 2014-05-09 DRIVE SYSTEM

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1021865B1 true BE1021865B1 (en) 2016-01-22

Family

ID=51352349

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE2014/0350A BE1021865B1 (en) 2014-05-09 2014-05-09 DRIVE SYSTEM

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3140470B1 (en)
BE (1) BE1021865B1 (en)
WO (1) WO2015170275A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10309153B2 (en) 2016-09-26 2019-06-04 Draper, Inc. Support system for rolled material
NL2020500B1 (en) * 2018-02-27 2019-09-03 Lss Lewens Sonnenschutz Systeme Gmbh & Co Kg Screen, and method for building a screen
CN108533165A (en) * 2018-05-04 2018-09-14 陈才兴 A kind of autocontrol door, window, shutter or roller blind

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1243744A1 (en) * 2001-03-19 2002-09-25 Dieter Niemann Venetian blind drawn upwardly
EP2278106A1 (en) * 2009-07-23 2011-01-26 Michel Javey Driving mechanism for a sectional or swing door

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2672929B1 (en) 1991-02-14 1995-12-15 Coron Jean Paul DEVICE FOR OPENING AND CLOSING GARAGE DOORS, GATES AND SIMILAR CLOSURES.
US5584331A (en) 1995-11-29 1996-12-17 Lin; Kuo-Chung Shutter
AUPQ078299A0 (en) 1999-06-04 1999-06-24 Metzen Louvres Pty Limited A louvre system
JP3885713B2 (en) 2002-11-06 2007-02-28 オイレスEco株式会社 Blind device
DE202007005558U1 (en) 2007-04-16 2008-08-28 Belu Ag Faltfassaden- or Faltmarkisenanordnung and actuating device therefor
BE1018083A5 (en) 2008-04-01 2010-05-04 Renson Projects Nv SOLAR PROTECTION.
BE1019792A5 (en) 2011-04-07 2012-12-04 Renson Sunprot Projects Nv MOTORIZED LIQUID DEVICE.
BE1020042A3 (en) 2011-06-29 2013-04-02 Renson Sunprot Projects Nv FOLDING SHUTTER.
BE1020351A3 (en) 2011-10-28 2013-08-06 Renson Sunprot Projects Nv LAMEL DEVICE.

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1243744A1 (en) * 2001-03-19 2002-09-25 Dieter Niemann Venetian blind drawn upwardly
EP2278106A1 (en) * 2009-07-23 2011-01-26 Michel Javey Driving mechanism for a sectional or swing door

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015170275A1 (en) 2015-11-12
EP3140470A1 (en) 2017-03-15
EP3140470B1 (en) 2018-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BE1021865B1 (en) DRIVE SYSTEM
RU2013153163A (en) LINEAR MOVEMENT METER WITH UNIVERSAL SELF-CENTERING SYSTEM
RU2013147711A (en) METHOD FOR TENSIONING A BELT, CHAIN OR CABLE IN A UNIVERSAL SELF-CENTERING SYSTEM
RU2013152649A (en) PRESSURE DIFFERENCE SENSOR WITH A UNIVERSAL SELF-CENTERING SYSTEM
RU2014130729A (en) MULTIDIRECTIONAL ROLLER ASSEMBLY
RU2013148896A (en) VEHICLE WHEEL WITH A UNIVERSAL SELF-CENTERING SYSTEM
CY1119477T1 (en) AUTOMATIC CLOSING DEVICE FOR Sliding Doors
HRP20191893T1 (en) Improved telescopic reel
EP4234973A3 (en) Transmission comprising traction means
RU2017107174A (en) TENSION DEVICE FOR BOARD FILLER STRIP AND TREATMENT PROCESSING AND TRANSPORT SYSTEM CONTAINING TENSION DEVICE
EP3028964A1 (en) Roller module with conveyor rollers and slave rollers
CA2894043A1 (en) Disk screen for separating solid materials
RU2018100390A (en) TELESCOPIC MOVIE, IN PARTICULAR CAMERA, INCLUDED OVERVIEW, CONTAINING AGREEMENT, INCLUDING AGREEMENT.
US20150197974A1 (en) Opening and closing apparatus for opening and closing member
CY1121378T1 (en) FOLDING WINDOWS WITH ADJUSTABLE BLINDS INSTALLED DIRECTLY IN STANDARD GUIDES
ATE324534T1 (en) SWITCHABLE TIMING BELT DRIVE
EP2177708A3 (en) Security device, particularly for doors or window closure elements
CL2014001268A1 (en) Method for controlling a single power based capture mechanism, because the single power based capture mechanism comprises a drive roller, a drive motor, a driven roller and a belt, where the method comprises: 1) detecting the timing of inertia i1 of the drive roller, the radius r of the drive roller, the r of the driven roller and the moment of inertia i2, 2) control a braking torque m1 of the drive motor; system.
CN106715298A (en) Unwinder for paper converting
RU2563701C1 (en) Hyperboloidal drive roller
ITPD20090125A1 (en) MOTION TRANSMISSION DEVICE FOR CONVEYOR BELTS
CN105422763B (en) Wrapping machine transmission device
FI60119C (en) MANUEVERANORDNING FOER RULLGARDIN
EP2754844A3 (en) Louvre window system
RU2016142488A (en) The method of suspension of vehicle feed lines using a universal self-centering system having three rollers on an internal base

Legal Events

Date Code Title Description
MM Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20200531