BE1021533B1 - DEVICE FOR A TANK CONTAINER FOR STORING, TRANSPORTING AND UNLOADING A LIQUID SUBSTANCE - Google Patents
DEVICE FOR A TANK CONTAINER FOR STORING, TRANSPORTING AND UNLOADING A LIQUID SUBSTANCE Download PDFInfo
- Publication number
- BE1021533B1 BE1021533B1 BE2013/0504A BE201300504A BE1021533B1 BE 1021533 B1 BE1021533 B1 BE 1021533B1 BE 2013/0504 A BE2013/0504 A BE 2013/0504A BE 201300504 A BE201300504 A BE 201300504A BE 1021533 B1 BE1021533 B1 BE 1021533B1
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- tank
- tank container
- frame
- container
- vessel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/128—Large containers rigid specially adapted for transport tank containers, i.e. containers provided with supporting devices for handling
Abstract
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een tankcontainer voor het opslaan, transporteren en lossen van een vloeibare substantie, welke tankcontainer een frame en een tankvat omvat, waarbij het tankvat is voorzien in en aan het frame en waarbij het tankvat een tankbodem en minstens één loskraan aan het achteruiteinde van het tankvat omvat, waarbij de tankmantel een hoek beschrijft met de horizontale lengteas van het frame, welke hoek is gelegen tussen 0.5° en 20.0°, meer bij voorkeur tussen 1° en 10°, nog meer bij voorkeur tussen 1.5° en 5°, meest bij voorkeur tussen 2° en 4°.The present invention relates to a tank container for storing, transporting and unloading a liquid substance, which tank container comprises a frame and a tank barrel, the tank container being provided in and on the frame and the tank container having a tank bottom and at least one unloading cock. comprises the rear end of the tank vessel, wherein the tank shell describes an angle with the horizontal longitudinal axis of the frame, which angle is between 0.5 ° and 20.0 °, more preferably between 1 ° and 10 °, even more preferably between 1.5 ° and 5 °, most preferably between 2 ° and 4 °.
Description
INRICHTING VAN EEN TANKCONTAINER VOOR HET OPSLAAN, TRANSPORTEREN EN LOSSEN VAN EEN VLOEIBARE SUBSTANTIEDEVICE FOR A TANK CONTAINER FOR STORING, TRANSPORTING AND UNLOADING A LIQUID SUBSTANCE
TECHNISCH DOMEINTECHNICAL DOMAIN
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een tankcontainer voor het opslaan, transporteren en lossen van een vloeibare substantie.The present invention relates to a tank container for storing, transporting and unloading a liquid substance.
ACHTERGRONDBACKGROUND
Een tankcontainer is een intermodale container of een landcontainer voor het vervoer van vloeistoffen en/of gassen. Deze omvat typisch een tankvat met een dragend frame en zijn typisch 20, 30 of 40 voet lang. Op een standaard tankcontainer zit tenminste één loskraan, waardoor de inhoud van de tankcontainer kan worden afgevoerd of onderbroken indien nodig.A tank container is an intermodal container or a land container for the transport of liquids and / or gases. This typically comprises a tank vessel with a supporting frame and are typically 20, 30 or 40 feet long. On a standard tank container there is at least one unloading crane, which means that the contents of the tank container can be removed or interrupted if necessary.
Een probleem met de gekende tankcontainers is dat na het opslaan en/of transporteren, het afvoeren van vloeibare substanties tijdrovend kan zijn in het geval van bijvoorbeeld hoog viskeuze vloeistoffen, verf, lijm, enz. Een oorzaak daarvan is het ontstaan van een vortex-effect tijdens het lossen van vloeistof.A problem with the known tank containers is that after storing and / or transporting, the discharge of liquid substances can be time-consuming in the case of, for example, highly viscous liquids, paint, glue, etc. A cause of this is the creation of a vortex effect during the release of liquid.
Een ander probleem is een te hoog percentage aan substantie die als residu of afzetting in de tankcontainer achterblijft en bijgevolg verloren gaat voor aflevering.Another problem is a too high percentage of substance that remains in the tank container as a residue or deposit and is therefore lost for delivery.
De onderhavige uitvinding heeft een verbeterde inrichting van een tankcontainer als voorwerp die een oplossing biedt voor minstens één van voornoemde nadelen bij het opslaan, transporteren en lossen van een vloeibare substantie, zoals omschreven door conclusie 1.The present invention has an improved device of a tank container as an object that offers a solution for at least one of the aforementioned disadvantages in storing, transporting and discharging a liquid substance, as defined by claim 1.
SAMENVATTING VAN DE UITVINDINGSUMMARY OF THE INVENTION
De uitvinding betreft in het bijzonder een tankcontainer voor het opslaan, transporteren en lossen van een vloeibare substantie, welke tankcontainer een frame en een tankvat omvat, waarbij het tankvat is voorzien in en aan het frame en waarbij het tankvat een tankbodem en minstens één loskraan of een standpijp aan het achteruiteinde van het tankvat omvat, waarbij de tankmantel een hoek beschrijft met de horizontale lengteas van het frame, welke hoek is gelegen tussen 0.5° en 20.0°, meer bij voorkeur tussen 1° en 10°, nog meer bij voorkeur tussen 1.5° en 5°, meest bij voorkeur tussen 2° en 4°, zoals omschreven door conclusie 1.The invention relates in particular to a tank container for storing, transporting and unloading a liquid substance, which tank container comprises a frame and a tank vessel, wherein the tank vessel is provided in and on the frame and wherein the tank vessel has a tank bottom and at least one discharge crane or comprises a standpipe at the rear end of the tank vessel, the tank jacket describing an angle with the horizontal longitudinal axis of the frame, which angle is between 0.5 ° and 20.0 °, more preferably between 1 ° and 10 °, even more preferably between 1.5 ° and 5 °, most preferably between 2 ° and 4 °, as defined by claim 1.
Verdere voorkeursvormen worden uitgewerkt in de deelconclusies.Further preferred forms are elaborated in the sub-claims.
Door de hellende tankmantel ten opzichte van het horizontale frame, zal de vloeibare inhoud beter, meer en sneller uit het tankvat lopen. Dit levert bijgevolg een tijdswinst en economisch voordeel op.Because of the inclined tank jacket with respect to the horizontal frame, the liquid content will run out of the tank tank better, more and faster. This therefore provides a time saving and economic benefit.
BESCHRIJVING VAN DE FIGURENDESCRIPTION OF THE FIGURES
Figuur 1 toont een gedeeltelijk doorsnedeaanzicht van een tankcontainer volgens de lengteas van een tankcontainer, volgens de stand der techniek.Figure 1 shows a partial cross-sectional view of a tank container along the longitudinal axis of a tank container, according to the prior art.
Figuur 2 toont een doorsnedeaanzicht van een tankcontainer volgens de lengteas, volgens een voorkeursvorm van de uitvinding.Figure 2 shows a cross-sectional view of a tank container along the longitudinal axis, according to a preferred form of the invention.
Figuur 3A toont een doorsnedeaanzicht van een tankcontainer volgens de lengteas, volgens een voorkeursvorm van de uitvinding. Figuren 3B en 3C tonen respectievelijk een doorsnedeaanzicht dwars op de lengteas van de voorzijde en de achterzijde van de tankcontainer uit Figuur 3A.Figure 3A shows a cross-sectional view of a tank container along the longitudinal axis, according to a preferred form of the invention. Figures 3B and 3C show a cross-sectional view, respectively, perpendicular to the longitudinal axis of the front and the rear of the tank container of Figure 3A.
GEDETAILLEERDE BESCHRIJVINGDETAILED DESCRIPTION
In wat volgt, wordt de uitvinding beschreven a.d.h.v. niet-limiterende voorbeelden die de uitvinding illustreren, en die niet bedoeld zijn of geïnterpreteerd mogen worden om de omvang van de uitvinding te limiteren.In the following, the invention is described a.d.h.v. non-limiting examples illustrating the invention, and which are not intended or may be interpreted to limit the scope of the invention.
In een eerste aspect betreft de uitvinding tankcontainer voor het opslaan, transporteren en lossen van een vloeibare substantie, welke tankcontainer een frame en een tankvat omvat, waarbij het tankvat is voorzien in en aan het frame en waarbij het tankvat een tankbodem en minstens één loskraan of een standpijp aan het achteruiteinde van het tankvat omvat, waarbij de tankmantel een hoek beschrijft met de horizontale lengteas van het frame, welke hoek is gelegen tussen 0.5° en 20.0°, meer bij voorkeur tussen 1° en 10°, nog meer bij voorkeur tussen 1.5° en 5°, meest bij voorkeur tussen 2° en 4°.In a first aspect the invention relates to a tank container for storing, transporting and unloading a liquid substance, which tank container comprises a frame and a tank vessel, wherein the tank vessel is provided in and on the frame and wherein the tank vessel has a tank bottom and at least one discharge crane or comprises a standpipe at the rear end of the tank vessel, the tank jacket describing an angle with the horizontal longitudinal axis of the frame, which angle is between 0.5 ° and 20.0 °, more preferably between 1 ° and 10 °, even more preferably between 1.5 ° and 5 °, most preferably between 2 ° and 4 °.
Dit heeft als voordeel een vlotter lossen of afleveren binnen al dan niet vastgelegde frameafmetingen. Door de hellende tankmantel ten opzichte van het horizontale frame, zal de vloeibare inhoud onder invloed van de zwaartekracht beter, meer en sneller uit het tankvat lopen. Dit levert bijgevolg een tijdswinst en economisch voordeel op.This has the advantage of a quicker unloading or delivery within fixed or unconfirmed frame dimensions. Because of the inclined tank jacket with respect to the horizontal frame, the liquid content will run out of the tank tank better, more and faster under the influence of gravity. This therefore provides a time saving and economic benefit.
Ook biedt dit als voordeel dat het aandeel van de inhoud van het tankvat vermindert, dat als residu of afzetting in de tankcontainer achterblijft en bijgevolg verloren gaat voor aflevering. Tevens is er een voordeel dat het vloeistofniveau in verhouding tot het restvolume hoger blijft. Hierdoor zal het vortex-effect minder zijn in geval van gravitair lossen of verpompen.This also has the advantage that the proportion of the contents of the tank vessel is reduced, which remains in the tank container as a residue or deposit and is therefore lost for delivery. There is also an advantage that the liquid level remains higher in relation to the residual volume. As a result, the vortex effect will be less in the case of gravity unloading or pumping.
In een voorkeursvorm is de doorsnede door de tankbodem volgens de lengteas van het tankvat nagenoeg een rechte lijn.In a preferred form, the cross-section through the tank bottom along the longitudinal axis of the tank vessel is substantially a straight line.
In onderhavige uitvinding dient de genoemde hoek tussen tankmantel en horizontale as van het frame geïnterpreteerd te worden als de hoek van de gemiddelde helling van de tankmantel tegenover de lengteas van het frame in een verticale doorsnede volgens de lengteas van het frame.In the present invention, the said angle between tank shell and horizontal axis of the frame is to be interpreted as the angle of the average slope of the tank shell against the longitudinal axis of the frame in a vertical section along the longitudinal axis of the frame.
In een voorkeursvorm omvat het tankvat een cilindrische mantel waarbij aan beide uiteinden een eindbodem is voorzien.In a preferred form, the tank vessel comprises a cylindrical jacket with an end bottom provided at both ends.
Dit laat toe om een standaard cilindrisch tankvat te implementeren in de tankcontainer.This makes it possible to implement a standard cylindrical tank vessel in the tank container.
In een voorkeursvorm omvat het tankvat een mantel in de vorm van een afgeknotte schuine kegel waarbij aan beide uiteinden een eindbodem is voorzien.In a preferred form, the tank vessel comprises a jacket in the form of a truncated oblique cone with an end bottom provided at both ends.
In het geval van vastgelegde frame-afmetingen, bijvoorbeeld in het geval van intermodale containers, laat een dergelijke opstelling een betere afweging toe in het bekomen van een groter volume tegenover een beperkte hoogte van de tankcontainer.In the case of fixed frame dimensions, for example in the case of intermodal containers, such an arrangement allows a better consideration in obtaining a larger volume versus a limited height of the tank container.
In een voorkeursvorm van de onderhavige uitvinding is het tankvat voorzien buiten de afmetingen van het frame. Typisch voorbeeld hiervan is een swapbodytank-container.In a preferred form of the present invention, the tank vessel is provided outside the dimensions of the frame. A typical example of this is a swapbody tank container.
In een geprefereerde voorkeursvorm is de verhouding tussen de diameter Dl van de buitencirkei van de bolle eindbodem aan het vooruiteinde van de tankcontainer ten opzichte van de breedte W, bij voorkeur gelegen tussen 0.2 en 0.84, meer bij voorkeur tussen 0.5 en 0.78, nog meer bij voorkeur tussen 0.6 en 0.76, meest bij voorkeur bedraagt deze verhouding ongeveer 0.72.In a preferred preferred form, the ratio between the diameter D1 of the outer circle of the convex end bottom at the front end of the tank container with respect to the width W is preferably between 0.2 and 0.84, more preferably between 0.5 and 0.78, even more at preferably between 0.6 and 0.76, most preferably this ratio is approximately 0.72.
Dit biedt een betere afweging als voordeel tussen een grote helling van de tankbodem en dus een sneller lossen, tegenover een voldoende groot volume van het tankvat.This offers a better balance as an advantage between a large slope of the tank bottom and thus a faster release, compared to a sufficiently large volume of the tank vessel.
In een geprefereerde voorkeursvorm bedraagt de verhouding tussen de diameter D2 van de buitencirkel van de eindbodem aan het achteruiteinde van de tankcontainer ten opzichte van de breedte W minimaal 0.80, meer bij voorkeur minimaal 0.85, nog meer bij voorkeur minimaal 0.90, meest bij voorkeur minimaal 0.92.In a preferred preferred form, the ratio between the diameter D2 of the outer circle of the end bottom at the rear end of the tank container with respect to the width W is at least 0.80, more preferably at least 0.85, even more preferably at least 0.90, most preferably at least 0.92 .
In een geprefereerde voorkeursvorm is de verhouding tussen het verschil tussen de hoogtes Hl en H2 voor de middelpunten van de buitencirkels van de eindbodem ten opzichte van de lengte L van het frame, bij voorkeur gelegen tussen 0.007 en 0.120, meer bij voorkeur tussen 0.020 en 0.060, meest bij voorkeur tussen 0.041 en 0.043.In a preferred preferred form, the ratio between the difference between the heights H1 and H2 for the centers of the outer circles of the end floor and the length L of the frame is preferably between 0.007 and 0.120, more preferably between 0.020 and 0.060 , most preferably between 0.041 and 0.043.
De genoemde hoogtes H, Hl en H2 dienen orthogonaal gemeten te worden ten opzichte van het grondvlak van het frame.The stated heights H, H1 and H2 must be measured orthogonally with respect to the base of the frame.
In een geprefereerde voorkeursvorm is de verhouding tussen de hoogte H ten opzichte van de lengte L van het frame, bij voorkeur gelegen tussen 0.30 en 0.60, meer bij voorkeur tussen 0.40 en 0.50, meest bij voorkeur tussen 0.42 en 0.48.In a preferred preferred form, the ratio between the height H and the length L of the frame is preferably between 0.30 and 0.60, more preferably between 0.40 and 0.50, most preferably between 0.42 and 0.48.
Dit laat een betere afweging toe tussen een groot volume en een beperkte hoogte.This allows a better balance between a large volume and a limited height.
In een voorkeursvorm wordt de genoemde hoek gedetermineerd op basis van de viscositeit van de vloeibare substantie.In a preferred form, said angle is determined based on the viscosity of the liquid substance.
In een voorkeursvorm kan de binnenwand van het tankvat voorzien zijn van een lining of coating, bijvoorbeeld een anti-adhesiecoating. VOORBEELDEN Stand der techniek:In a preferred form the inner wall of the tank vessel can be provided with a lining or coating, for example an anti-adhesion coating. EXAMPLES Prior art:
Figuur 1 toont een gedeeltelijk doorsnedeaanzicht van een tankcontainer volgens de lengteas van een tankcontainer, volgens de stand der techniek.Figure 1 shows a partial cross-sectional view of a tank container along the longitudinal axis of a tank container, according to the prior art.
De tankcontainer (1) is voorzien van een cilindrisch tankvat (2) en een frame (3) met hoogte H en lengte L. Dit frame (3) draagt het tankvat (2), welke typisch is opgebouwd uit verschillende aan elkaar gelaste onderdelen, welke een cilindrische mantel omvat met aan elk uiteinde een bol hoofdeinde (9), zowel aan de voorzijde (7) als aan de achterzijde (8) van de tankcontainer (1).The tank container (1) is provided with a cylindrical tank vessel (2) and a frame (3) with height H and length L. This frame (3) carries the tank vessel (2), which is typically made up of various welded parts, which comprises a cylindrical jacket with a convex head end (9) at each end, both at the front (7) and at the rear (8) of the tank container (1).
Het tankvat (2) is voorzien van een horizontale tankbodem (5). De as volgens de lengte van het tankvat (2) is bijgevolg parallel aan de lengte-as van het frame (3). Het tankvat (2) is tevens voorzien van een loskraan (6) aan de achterzijde (8) van de tankcontainer (1) en/of een standpijp (10) gepositioneerd aan de achterzijde. VOORBEELD 1The tank vessel (2) is provided with a horizontal tank bottom (5). The axis along the length of the tank vessel (2) is therefore parallel to the longitudinal axis of the frame (3). The tank vessel (2) is also provided with a discharge valve (6) at the rear (8) of the tank container (1) and / or a standpipe (10) positioned at the rear. EXAMPLE 1
Figuur 2 toont een doorsnedeaanzicht van een tankcontainer (1) volgens de lengteas, volgens een voorkeursvorm van de uitvinding. Deze figuur is een overeenkomstig doorsnedeaanzicht als bij de tankcontainer uit de stand der techniek in Figuur 1.Figure 2 shows a cross-sectional view of a tank container (1) along the longitudinal axis, according to a preferred form of the invention. This figure is a similar cross-sectional view as with the prior art tank container in Figure 1.
In deze figuur is de tankcontainer (1) terug voorzien van een cilindrisch tankvat (2) en een frame (3) met hoogte H en lengte L. Dit frame (3) draagt en omhult het tankvat (2). Het tankvat (2) omvat zoals in de stand der techniek een cilindrische mantel met aan elk uiteinde een bol hoofdeinde (9), zowel aan de voorzijde (7) als aan de achterzijde (8) van de tankcontainer (1). De hoofdeindes (9) zijn aan de cilindermantel gelast via rondnaden, die de buitencirkel van de hoofdeindes beschrijven.In this figure the tank container (1) is again provided with a cylindrical tank vessel (2) and a frame (3) with height H and length L. This frame (3) carries and envelops the tank vessel (2). The tank vessel (2) comprises, as in the prior art, a cylindrical jacket with a convex head end (9) at each end, both at the front (7) and at the rear (8) of the tank container (1). The headboards (9) are welded to the cylinder jacket via circular seams, which describe the outer circle of the headboards.
De tankmantel (5) van het tankvat (2) beschrijft echter een hoek (4) met de horizontale lengte-as van het frame (3). Het tankvat (2) is aan de achterzijde (8) voorzien van een loskraan (6) en/of een standpijp (10). De uitvoeringsvormen van figuren 2 en 3 zijn op schematische wijze voorzien van zowel een standpijp (10) alsook van een loskraan (6). Gebruikelijk wordt er of een standpijp (10) of een loskraan (6) voorzien. Een standpijp (10) wordt gemonteerd in een tankcontainer voor het legen langs boven. Bij voorkeur zullen de tanks voorzien van een standpijp (10) dan ook niet voorzien worden van een loskraan (6) aan de eindbodem. Een eindafsluiter wordt boven op de standpijp (10) aan de bovenzijde van de tank voorzien.However, the tank jacket (5) of the tank vessel (2) describes an angle (4) with the horizontal longitudinal axis of the frame (3). The tank vessel (2) is provided at the rear (8) with a release valve (6) and / or a standpipe (10). The embodiments of figures 2 and 3 are schematically provided with both a standpipe (10) and with a release valve (6). Usually, a standpipe (10) or a release valve (6) is provided. A standpipe (10) is mounted in a tank container for emptying from above. Preferably, the tanks provided with a standpipe (10) will therefore not be provided with a release valve (6) at the end bottom. An end valve is provided on top of the standpipe (10) on the top of the tank.
De hoogte Hl gemeten van de onderzijde van de tankcontainer (1) tot aan het middelpunt van de buitencirkel van het bol hoofdeinde (9) aan de voorzijde (7) van de tankcontainer (1) is dus groter dan de hoogte H2 gemeten van de onderzijde van de tankcontainer (1) tot aan het middelpunt van de buitencirkel van het bol hoofdeinde (9) aan de achterzijde (8) van de tankcontainer (1). VOORBEELD 2The height H1 measured from the underside of the tank container (1) up to the center of the outer circle of the convex head end (9) on the front (7) of the tank container (1) is therefore greater than the height H2 measured from the underside from the tank container (1) to the center of the outer circle of the convex headboard (9) at the rear (8) of the tank container (1). EXAMPLE 2
Figuur 3A toont een doorsnedeaanzicht van een tankcontainer (1) volgens de lengteas, volgens een voorkeursvorm van de uitvinding.Figure 3A shows a cross-sectional view of a tank container (1) along the longitudinal axis, according to a preferred form of the invention.
In deze figuur is de tankcontainer (1) terug voorzien van een cilindrisch tankvat (2) in de vorm van een afgeknotte schuine kegel en een frame (3) met hoogte H en lengte L. Het frame (3) draagt en omhult het tankvat (2).In this figure, the tank container (1) is again provided with a cylindrical tank vessel (2) in the form of a truncated slanting cone and a frame (3) with height H and length L. The frame (3) carries and encloses the tank vessel ( 2).
De tankmantel (5) van het tankvat (2) beschrijft terug een hoek (4) met de horizontale lengte-as van het frame (3) en aan de achterzijde (8) is het tankvat (2) voorzien van een loskraan (6) en/of een standpijp (10).The tank jacket (5) of the tank vessel (2) again describes an angle (4) with the horizontal longitudinal axis of the frame (3) and at the rear (8) the tank vessel (2) is provided with a release valve (6) and / or a standpipe (10).
Figuren 3B en 3C tonen respectievelijk een doorsnedeaanzicht dwars op de lengteas van de voorzijde (7) en de achterzijde (8) van de tankcontainer (1).Figures 3B and 3C show a cross-sectional view, respectively, perpendicular to the longitudinal axis of the front (7) and the rear (8) of the tank container (1).
De hoogte Hl gemeten van de onderzijde van de tankcontainer (1) tot aan het middelpunt van de buitencirkel van het bol hoofdeinde (9) aan de voorzijde (7) van de tankcontainer (1) is groter dan de hoogte H2 gemeten van de onderzijde van de tankcontainer (1) tot aan het middelpunt van de buitencirkel van het bol hoofdeinde (9) aan de achterzijde (8) van de tankcontainer (1).The height H1 measured from the bottom of the tank container (1) up to the center of the outer circle of the convex head end (9) on the front (7) of the tank container (1) is greater than the height H2 measured from the bottom of the tank container (1) up to the center of the outer circle of the convex headboard (9) at the rear (8) of the tank container (1).
De buitenste diameter D2 aan de eindbodem (9) aan de achterzijde (8) is groter dan de buitenste diameter Dl aan de eindbodem (9) aan de voorzijde (7) van de tankcontainer (1). Op deze manier kan de ruimte en dus het volume voor het tankvat (2) bovenaan aan de achterzijde (8) van het frame (3) vergroot worden.The outer diameter D2 at the end bottom (9) at the rear (8) is larger than the outer diameter D1 at the end bottom (9) at the front (7) of the tank container (1). In this way, the space and thus the volume for the tank vessel (2) can be increased at the top at the rear (8) of the frame (3).
Het is verondersteld dat de huidige uitvinding niet beperkt is tot de uitvoeringsvormen die hierboven beschreven zijn en dat enkele aanpassingen of veranderingen aan de beschreven voorbeelden kunnen toegevoegd worden zonder de toegevoegde conclusies te herwaarderen.It is believed that the present invention is not limited to the embodiments described above and that some modifications or changes can be added to the described examples without re-evaluating the appended claims.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE2013/0504A BE1021533B1 (en) | 2013-07-19 | 2013-07-19 | DEVICE FOR A TANK CONTAINER FOR STORING, TRANSPORTING AND UNLOADING A LIQUID SUBSTANCE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE2013/0504A BE1021533B1 (en) | 2013-07-19 | 2013-07-19 | DEVICE FOR A TANK CONTAINER FOR STORING, TRANSPORTING AND UNLOADING A LIQUID SUBSTANCE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE1021533B1 true BE1021533B1 (en) | 2015-12-09 |
Family
ID=49274365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE2013/0504A BE1021533B1 (en) | 2013-07-19 | 2013-07-19 | DEVICE FOR A TANK CONTAINER FOR STORING, TRANSPORTING AND UNLOADING A LIQUID SUBSTANCE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE1021533B1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0144864A2 (en) * | 1983-12-06 | 1985-06-19 | Westerwälder Eisenwerk Gerhard GmbH | Freight Container |
| DE9203102U1 (en) * | 1992-03-09 | 1992-04-23 | Linde Ag, 6200 Wiesbaden, De | |
| JP2000079985A (en) * | 1998-08-31 | 2000-03-21 | Kirin Brewery Co Ltd | Tilted tank for transport of high viscosity liquid |
| WO2001000509A2 (en) * | 1999-06-29 | 2001-01-04 | Eng Hock Goh | Multiple use storage and transport container |
| NL1031071C2 (en) * | 2006-02-03 | 2007-08-06 | Flax Field Trading B V | Tank container for transporting liquids, has U shaped spacer profiles fitted between tank and skirts for securing tank to end frames |
-
2013
- 2013-07-19 BE BE2013/0504A patent/BE1021533B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0144864A2 (en) * | 1983-12-06 | 1985-06-19 | Westerwälder Eisenwerk Gerhard GmbH | Freight Container |
| DE9203102U1 (en) * | 1992-03-09 | 1992-04-23 | Linde Ag, 6200 Wiesbaden, De | |
| JP2000079985A (en) * | 1998-08-31 | 2000-03-21 | Kirin Brewery Co Ltd | Tilted tank for transport of high viscosity liquid |
| WO2001000509A2 (en) * | 1999-06-29 | 2001-01-04 | Eng Hock Goh | Multiple use storage and transport container |
| NL1031071C2 (en) * | 2006-02-03 | 2007-08-06 | Flax Field Trading B V | Tank container for transporting liquids, has U shaped spacer profiles fitted between tank and skirts for securing tank to end frames |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BE1021533B1 (en) | DEVICE FOR A TANK CONTAINER FOR STORING, TRANSPORTING AND UNLOADING A LIQUID SUBSTANCE | |
| US10773871B2 (en) | Inner container made of plastic and transport and storage container for liquids comprising such an inner container | |
| NL1035869C (en) | METHOD AND SYSTEM FOR LIMITING AND PREVENTING EMISSIONS OF STORAGE TANKS FOR LIQUID PRODUCTS. | |
| US20090230017A1 (en) | Transport and storage container for liquids | |
| BE1020604A3 (en) | DEVICE OF A HOST TANK CONTAINER. | |
| KR20110139268A (en) | Transport frame | |
| RU173545U9 (en) | Tank wagon for transportation of highly corrosive cargoes | |
| US8695854B2 (en) | Bulk container sweep elbow | |
| US3080096A (en) | Containers for flowable materials | |
| US20170113866A1 (en) | Transportable technical container for chemical liquids | |
| BE1023050B1 (en) | DEVICE FOR A TANK CONTAINER WITH INCREASED VOLUME AND LOADING POWER | |
| NL2013843B1 (en) | Hold offloading system. | |
| FI124924B (en) | transport Container | |
| PL233587B1 (en) | Tank car for carrying liquid products | |
| NL1039955C2 (en) | DEVICE FOR THE JOINT TRANSPORT OF GAS BOTTLES. | |
| KR101978682B1 (en) | Pumping apparatus | |
| RU2682341C2 (en) | Support frame in the form of a pallet for shipping and storage containers for liquids | |
| BE1021239B1 (en) | TANK CONTAINER, CONSTRUCTION AND METHOD FOR MANUFACTURING IT | |
| ES2484072B1 (en) | STATION FOR THE EMPTYING OF A CONTAINER OF FLUID OR PASTA BULK PRODUCTS, SPECIALLY OF AN IBC. | |
| DK173692B1 (en) | Base section for a folding container | |
| US1231197A (en) | Support or stand. | |
| RU2006134344A (en) | TRANSPORT AND TECHNOLOGICAL CONTAINER | |
| CN205397067U (en) | Additive tank container of circulated use | |
| JP6740181B2 (en) | Container with pump | |
| US20180290817A1 (en) | Grease tank with anti-tipping follower |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20210731 |