BE1021233B1 - SEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT - Google Patents

SEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT Download PDF

Info

Publication number
BE1021233B1
BE1021233B1 BE2014/0264A BE201400264A BE1021233B1 BE 1021233 B1 BE1021233 B1 BE 1021233B1 BE 2014/0264 A BE2014/0264 A BE 2014/0264A BE 201400264 A BE201400264 A BE 201400264A BE 1021233 B1 BE1021233 B1 BE 1021233B1
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
wing
profile
frame
construction
profiles
Prior art date
Application number
BE2014/0264A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Group A Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Group A Nv filed Critical Group A Nv
Priority to BE2014/0264A priority Critical patent/BE1021233B1/en
Application granted granted Critical
Publication of BE1021233B1 publication Critical patent/BE1021233B1/en

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/06—Single frames
    • E06B3/08—Constructions depending on the use of specified materials
    • E06B3/20—Constructions depending on the use of specified materials of plastics
    • E06B3/22—Hollow frames
    • E06B3/221—Hollow frames with the frame member having local reinforcements in some parts of its cross-section or with a filled cavity
    • E06B3/222—Hollow frames with the frame member having local reinforcements in some parts of its cross-section or with a filled cavity with internal prefabricated reinforcing section members inserted after manufacturing of the hollow frame
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B3/2632—Frames with special provision for insulation with arrangements reducing the heat transmission, other than an interruption in a metal section
    • E06B2003/26332—Arrangements reducing the heat transfer in the glazing rabbet or the space between the wing and the casing frame
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/54—Fixing of glass panes or like plates
    • E06B3/58—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like
    • E06B3/5807—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like not adjustable
    • E06B3/5821—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like not adjustable hooked on or in the frame member, fixed by clips or otherwise elastically fixed
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/54—Fixing of glass panes or like plates
    • E06B3/58—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like
    • E06B3/5807—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like not adjustable
    • E06B3/5842—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like not adjustable fixed by a tongue-and-groove or mortise-and-tenon connection substantially parallel to the pane
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
    • E06B3/9604—Welded or soldered joints
    • E06B3/9608—Mitre joints
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/14—Measures for draining-off condensed water or water leaking-in frame members for draining off condensation water, throats at the bottom of a sash
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E06B7/2307—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing
    • E06B7/2309—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing with a hollow sealing part
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E06B7/2312—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with two or more sealing-lines or -planes between the wing and part co-operating with the wing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)

Abstract

AFDICHTENDE VERSTEVIGDE CONSTRUCTIE VOOR EEN RAAM, EEN DEUR OF DERGELIJKE, PROFIEL, KIT EN METHODE VOOR HET FABRICEREN HIERVAN. In een eerste aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een afdichtende constructie voor een raam, een deur of dergelijke. In een tweede en derde aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op respectievelijk een kader en een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke. In een vierde aspect betreft de uitvinding een profiel voor een raam, een deur of dergelijke. In een vijfde aspect betreft onderhavige uitvinding een vast raam. In een zesde aspect betreft onderhavige uitvinding een kit voor een kader en/of vleugel van een raam, een deur of dergelijke. In een laatste aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een methode voor het fabriceren van een afdichtende constructie voor een raam, een deur of dergelijke.SEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, A DOOR OR THE LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD FOR MANUFACTURE THEREOF. In a first aspect, the present invention relates to a sealing construction for a window, a door or the like. In a second and third aspect, the present invention relates to a frame and a wing for a window, a door or the like, respectively. In a fourth aspect, the invention relates to a profile for a window, a door or the like. In a fifth aspect, the present invention relates to a fixed window. In a sixth aspect, the present invention relates to a kit for a frame and / or wing of a window, a door or the like. In a final aspect, the present invention relates to a method of manufacturing a sealing structure for a window, a door or the like.

Description

AFDICHTENDE VERSTEVIGDE CONSTRUCTIE VOOR EEN RAAM, EEN DEUR OF DERGELIJKE, PROFIEL, KIT EN METHODE VOOR HET FABRICEREN HIERVANSEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT

TECHNISCH DOMEINTECHNICAL DOMAIN

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een afdichtende constructie voor een raam, een deur of dergelijke, profiel, kit en methode voor het fabriceren hiervan.The present invention relates to a sealing structure for a window, a door or the like, profile, kit and method for fabricating it.

ACHTERGRONDBACKGROUND

Zoals bekend bestaat een raam of deur uit een vast kader waarin een vleugel scharnierbaar is opgehangen. De stijlen en liggers van het vast kader en van de vleugel worden gevormd uit profielen.As is known, a window or door consists of a fixed frame in which a wing is hinged. The posts and beams of the fixed frame and of the wing are formed from profiles.

Dergelijke profielen zijn typisch verdeeld in verschillende holle kamers, welke worden gevormd, bijvoorbeeld na extrusie. Een typisch materiaal voor dergelijke raam- of deurprofielen is PVC.Such profiles are typically divided into different hollow chambers that are formed, for example after extrusion. PVC is a typical material for such window or door profiles.

Een probleem met bestaande profielen is dat de ruimte tussen kader en vleugel bij gesloten toestand van de vleugel in het raam zowel thermisch minder isoleert, als te weinig geluid-, water- als winddicht is.A problem with existing profiles is that the space between the frame and wing when the wing is closed in the window both insulates less thermally, and is not sound, water and windproof.

Er is nood aan een betere isolatie en tevens voldoende stevige en economische uitvoering van een constructie voor een raam, deur of dergelijke.There is a need for better insulation and also sufficiently robust and economical implementation of a construction for a window, door or the like.

De onderhavige uitvinding heeft een verbeterde constructie als voorwerp, zoals omschreven door conclusie 1, die een oplossing biedt voor minstens één van voomoemde nadelen bij ramen, deuren of dergelijke.The present invention has an improved construction as an object as defined by claim 1, which offers a solution for at least one of the aforementioned disadvantages with windows, doors or the like.

SAMENVATTING VAN DE UITVINDINGSUMMARY OF THE INVENTION

De uitvinding betreft in het bijzonder een constructie voor een raam, een deur of dergelijke, welke een vast kader en een beweegbare vleugel omvat, waarbij het vast kader en de beweegbare vleugel elk vier profielen omvatten, waarbij elk profiel een intermediaire kamer omvat, welke geschikt is een metalen U-profiel op te nemen, waarbij het profiel van de vleugel is voorzien van een middendichting welke zich uitstrekt naar het kader toe en welke geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel voorzien aan de bovenzijde van het profiel van het kader bij gesloten toestand van de vleugel en welke tevens geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel voorzien aan de onderzijde van het profiel van de vleugel bij gesloten toestand van de vleugel, zoals omschreven door conclusie 1.The invention relates in particular to a construction for a window, a door or the like, which comprises a fixed frame and a movable wing, wherein the fixed frame and the movable wing each comprise four profiles, each profile comprising an intermediate chamber, which is suitable is to receive a metal U-profile, the profile of the wing being provided with a center seal which extends towards the frame and which is suitable for making a sealing contact with a protrusion provided on the top side of the profile of the frame when the wing is closed, and which is also suitable for making a sealing contact with a protrusion provided on the underside of the wing profile when the wing is closed, as defined by claim 1.

Door de combinatie van de middendichting en genoemde uitsteeksels wordt bij gesloten toestand een extra kamer verkregen, wat leidt tot een beter thermisch en akoestisch isoleren. De extra kamer wordt verkregen door de middendichting die bij gesloten toestand een dubbel afdichtend contact maakt, zowel met een uitsteeksel aan de onderzijde van het profiel van de vleugel als met een uitsteeksel aan de bovenzijde van het profiel van het kader. Dit biedt een extra afdichting van de constructie, die zowel koude of warmte tegenhouden en dus zorgen voor een betere isolatie. Ook bevordert dit de wind- en waterdichtheid. Een dergelijke combinatie van middendichting en uitsteeksels vormt een economisch voordelige manier tot een betere isolatie. Tevens laat de intermediaire ruimte toe een verstevigend U-profiel op te nemen, zodat een meer economisch materiaal voor de genoemde profielen kan worden toegepast. Ook zijn deze U-profielen gescheiden van de buitenwand, zodat deze eventuele koude of warmte niet doorgeven tussen binnen-en buitenzijde.Due to the combination of the central seal and said protrusions, an additional chamber is obtained when closed, which leads to better thermal and acoustic insulation. The additional chamber is obtained by the central seal which, when closed, makes a double sealing contact, both with a protrusion on the underside of the profile of the wing and with a protrusion on the upper side of the profile of the frame. This provides an additional seal to the structure that retains both cold or heat and thus ensures better insulation. This also promotes wind and water tightness. Such a combination of center seal and protrusions is an economically advantageous way to better insulation. The intermediate space also makes it possible to incorporate a reinforcing U-profile, so that a more economical material can be used for the said profiles. These U-profiles are also separated from the outside wall, so that they do not transmit any cold or heat between the inside and outside.

In een tweede aspect betreft onderhavige uitvinding een kader voor een raam, een deur of dergelijke, zoals omschreven door conclusie 20.In a second aspect, the present invention relates to a frame for a window, a door or the like, as defined by claim 20.

In een derde aspect betreft onderhavige uitvinding een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke, zoals omschreven door conclusie 21.In a third aspect, the present invention relates to a wing for a window, a door or the like, as defined by claim 21.

In een vierde aspect betreft onderhavige uitvinding een profiel voor een kader of een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke, zoals omschreven door conclusie 22.In a fourth aspect, the present invention relates to a profile for a frame or a wing for a window, a door or the like, as defined by claim 22.

In een vijfde aspect betreft onderhavige uitvinding een vast raam, zoals omschreven door conclusie 23.In a fifth aspect, the present invention relates to a fixed window, as defined by claim 23.

In een zesde aspect betreft onderhavige uitvinding een kit van profielen en beslag voor een kader en/of voor een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke, zoals omschreven door conclusie 24.In a sixth aspect, the present invention relates to a kit of profiles and fittings for a frame and / or for a wing for a window, a door or the like, as defined by claim 24.

In een laatste aspect betreft onderhavige uitvinding een methode voor het fabriceren van een constructie voor een raam, een deur of dergelijke, waarbij de methode volgende stappen omvat: - het coëxtruderen van één of meerdere profielen voorzien van een intermediaire kamer en een binnenglasdichting; - het mogelijks voorzien van een kleurfolie op de gecoëxtrudeerde één of meerdere profielen; - het middels een frees- en/of zaagproces bewerken van de genoemde profielen; - het aanbrengen van één of meerdere dichtingen op de vleugel en het kader; - het voorzien van een metalen U-profiel in de genoemde intermediaire kamers van de één of meerdere profielen voor een kader en/of een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke, waarbij het profiel van de vleugel is voorzien van een middendichting welke zich uitstrekt naar het kader toe en welke geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel voorzien aan de bovenzijde van het profiel van het kader bij gesloten toestand van de vleugel en welke tevens geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel voorzien aan de onderzijde van het profiel van de vleugel bij gesloten toestand van de vleugel, zoals omschreven door conclusie 25.In a final aspect, the present invention relates to a method for manufacturing a construction for a window, a door or the like, the method comprising the steps of: - co-extruding one or more profiles provided with an intermediate chamber and an inner glass seal; - possibly providing a color foil on the co-extruded one or more profiles; - processing said profiles by means of a milling and / or sawing process; - applying one or more seals to the wing and the frame; - providing a metal U-profile in said intermediate chambers with the one or more profiles for a frame and / or a wing for a window, a door or the like, wherein the profile of the wing is provided with a central seal which extends towards the frame and which is suitable for making a sealing contact with a protrusion provided on the upper side of the profile of the frame when the wing is closed and which is also suitable for making a sealing contact with a protrusion provided on the underside of the profile of the wing when the wing is closed, as defined by claim 25.

Verdere voorkeursvormen worden uitgewerkt in de deelconclusies.Further preferred forms are elaborated in the sub-claims.

BESCHRIJVING VAN DE FIGURENDESCRIPTION OF THE FIGURES

Figuur 1-3 tonen een doorsnedeaanzicht van een gesloten raam dwars op de lengterichting van de profielen van het kader en de vleugel, volgens voorkeursvormen van de uitvinding.1-3 show a cross-sectional view of a closed window transverse to the longitudinal direction of the profiles of the frame and the wing, according to preferred forms of the invention.

GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING "Een", "de" en "het" refereren in dit document naar zowel het enkelvoud als het meervoud tenzij de context duidelijk anders veronderstelt. Bijvoorbeeld, "een zetel" betekent een of meer dan een zetel.DETAILED DESCRIPTION "A", "de" and "het" in this document refer to both the singular and the plural unless the context clearly presupposes otherwise. For example, "a seat" means one or more than one seat.

De termen "omvatten", "omvattende", "bestaan uit", "bestaande uit", "voorzien van", "bevatten", "bevattende", "behelzen", "behelzende", "inhouden", "inhoudende" zijn synoniemen en zijn inclusieve of open termen die de aanwezigheid van wat volgt aanduiden, en die de aanwezigheid niet uitsluiten of beletten van andere componenten, kenmerken, elementen, leden, stappen, gekend uit of beschreven in de stand der techniek.The terms "include", "comprising", "consist of", "consisting of", "provided with", "contain", "containing", "include", "including", "contents", "contents" are synonyms and are inclusive or open terms indicating the presence of what follows, and which do not preclude or preclude the presence of other components, features, elements, members, steps, known from or described in the prior art.

Het citeren van numerieke intervallen door de eindpunten omvat alle gehele getallen, breuken en/of reële getallen tussen de eindpunten, deze eindpunten inbegrepen.The citation of numerical intervals by the end points includes all integers, fractions and / or real numbers between the end points, including these end points.

Wanneer "ongeveer" of "rond" in dit document gebruikt wordt bij een meetbare grootheid, een parameter, en dergelijke, dan worden variaties bedoeld van +/-20% of minder, bij voorkeur +/-10% of minder, meer bij voorkeur +/-5% of minder, nog meer bij voorkeur +/-1% of minder, en zelfs nog meer bij voorkeur +/-0.1% of minder dan en van de geciteerde waarde, voor zoverre zulke variaties van toepassing zijn in de beschreven uitvinding. Hier moet echter wel onder verstaan worden dat de waarde van de grootheid waarbij de term "ongeveer" of "rond" gebruikt wordt, zelf specifiek wordt bekendgemaakt.When "about" or "round" is used in this document for a measurable quantity, a parameter, and the like, variations are meant of +/- 20% or less, preferably +/- 10% or less, more preferably +/- 5% or less, even more preferably +/- 1% or less, and even more preferably +/- 0.1% or less than and of the quoted value, insofar as such variations apply in the described invention. However, it must be understood here that the value of the quantity at which the term "about" or "round" is used is itself specifically disclosed.

Tenzij anders gedefinieerd hebben alle termen die gebruikt worden in de beschrijving van de uitvinding, ook technische en wetenschappelijke termen, de betekenis zoals ze algemeen begrepen worden door de vakman in het technisch veld van de uitvinding.Unless defined otherwise, all terms used in the description of the invention, including technical and scientific terms, have the meaning as generally understood by those skilled in the art of the invention.

Met de term "profiel" wordt in onderhavige uitvinding een langwerpig object bedoeld, welke bij voorkeur is ontstaan uit een extrusie- of coëxtrusieproces. Bij voorkeur betreft een profiel een kunststof profiel.By the term "profile" is meant in the present invention an elongated object, which is preferably derived from an extrusion or co-extrusion process. A profile is preferably a plastic profile.

Met de term "intermediaire kamer" wordt in onderhavige uitvinding een kamer of kokervormige ruimte voor een profiel, welke geen gemeenschappelijke wand heeft met een zijwand aan de binnen- of buitenzijde van het uiteindelijke raam, deur of dergelijke.The term "intermediate chamber" in the present invention becomes a chamber or tubular space for a profile that has no common wall with a side wall on the inside or outside of the final window, door or the like.

Met de term "diepte" wordt in onderhavige uitvinding de afstand bedoeld, volgens de welke een onderdeel van de constructie zich uitstrekt volgens de dwarse richting op de genoemde constructie, in gesloten toestand.The term "depth" in the present invention is understood to mean the distance according to which a part of the structure extends in the transverse direction to said structure, in the closed position.

Met de term "hoogte" wordt in onderhavige uitvinding de afstand bedoeld, volgens de welke een onderdeel van de constructie zich uitstrekt dwars op het corresponderende profiel van de genoemde constructie en loodrecht op de dwarse richting op de genoemde constructie, in gesloten toestand.The term "height" in the present invention is understood to mean the distance according to which a component of the structure extends transversely to the corresponding profile of said structure and perpendicular to the transverse direction to said structure, in the closed state.

Met de term "kaderdiepte" wordt in onderhavige uitvinding de afstand bedoeld, langs de welke het kader zich uitstrekt in de diepterichting.The term "frame depth" in the present invention means the distance along which the frame extends in the depth direction.

Met de term "vleugeldiepte" wordt in onderhavige uitvinding de afstand bedoeld, langs de welke vleugel zich uitstrekt in de diepterichting.The term "wing depth" in the present invention means the distance along which wing extends in the depth direction.

Met de term "zichtbare kaderhoogte aan de buitenzijde" wordt in onderhavige uitvinding bedoeld, de afstand volgens de hoogterichting van de zijwand aan de buitenzijde van het kader. De kaderhoogte aan de binnenzijde komt dan overeen met de zichtbare zijwand aan de binnenzijde van het kader.In the present invention, the term "visible frame height on the outside" means the distance according to the height direction of the side wall on the outside of the frame. The frame height on the inside then corresponds to the visible side wall on the inside of the frame.

Met de term "zichtbare vleugelhoogte aan de buitenzijde" wordt in onderhavige uitvinding bedoeld, de afstand volgens de hoogterichting van de zijwand aan de buitenzijde van de vleugel. De vleugelhoogte aan de binnenzijde komt dan overeen met de zichtbare zijwand aan de binnenzijde van de vleugel.In the present invention, the term "visible wing height on the outside" means the distance according to the height direction of the side wall on the outside of the wing. The wing height on the inside then corresponds to the visible side wall on the inside of the wing.

Met de term "isolatiestrip" wordt in onderhavige uitvinding een strook bedoeld, welke geschikt is te worden geschoven in een isolatiesteeg en welke een goed isolerend materiaal of schuim omvat. Bij voorkeur omvat een isolatiestrip EPS. Met de term "EPS" wordt in onderhavige uitvinding geëxpandeerd polystyreen (Engels: expanded polystyrène) bedoeld.By the term "insulating strip" is meant in the present invention a strip which is suitable to be slid into an insulating strip and which comprises a well-insulating material or foam. Preferably, an insulation strip comprises EPS. By the term "EPS" is meant expanded polystyrene in the present invention.

Met de term "binnenglasdichting" wordt in onderhavige uitvinding een dichting bedoeld, welke bij voorkeur verwijderbaar kan worden bevestigd aan de klik-glaslat van de vleugel en welke geschikt is de beglazing mee vast te klemmen en af te dichten tussen klik-glaslat en profiel van de vleugel.By the term "inner glass seal" is meant in the present invention a seal, which can preferably be removably attached to the click-glass lath of the wing and which is suitable for clamping and sealing the glazing between click-glass lath and profile of the wing.

Met de term "buitenglasdichting" wordt in onderhavige uitvinding een dichting bedoeld, welke bij voorkeur verwijderbaar kan worden bevestigd aan het profiel van de vleugel en welke geschikt is de beglazing mee vast te klemmen en af te dichten tussen klik-glaslat en profiel van de vleugel.By the term "outside seal" is meant in the present invention a seal, which can preferably be removably attached to the profile of the wing and which is suitable for co-clamping and sealing the glazing between click-glass lath and profile of the wing .

Bij voorkeur omvat een binnenglasdichting of buitenglasdichting EPDM (afkorting van Ethyleen-Propyleen-Dieen Monomeer). Met de term "EPDM" wordt in onderhavige uitvinding een synthetisch rubber of elastomeer bedoeld, verkregen door de polymerisatie van etheen (=ethyleen), propeen (=propyleen) en een dieen.Preferably, an inner glass seal or outer glass seal comprises EPDM (abbreviation of Ethylene-Propylene-diene monomer). By the term "EPDM" is meant in the present invention a synthetic rubber or elastomer obtained by the polymerization of ethylene (= ethylene), propylene (= propylene) and a diene.

Met de term "middendichting" wordt in onderhavige uitvinding een dichting bedoeld welke is voorzien aan de 'onderzijde' van het profiel van de vleugel en welke zich uitstrekt naar het kader toe bij gesloten toestand van de vleugel.By the term "center seal" is meant in the present invention a seal which is provided on the "underside" of the profile of the wing and which extends towards the frame when the wing is closed.

Met de term "beslag" worden in onderhavige uitvinding het hang- en sluitwerk bedoeld, welke onderdelen geschikt zijn om een vleugel al dan niet gelagerd te bevestigen aan een kader, waardoor deze beweegbaar in het kader is opgesteld en waardoor de vleugel kan gesloten of vergrendeld worden in het kader. Typische onderdelen zijn krukken, grepen, al dan niet zelfborende schroeven, latten, sluitnokken, scharnieren, enz.The term "fittings" in the present invention is understood to mean the hinges and locks, which parts are suitable for attaching a wing to a frame, whether or not it is mounted, so that it is movably arranged in the frame and whereby the wing can be closed or locked be in the framework. Typical components are handles, handles, self-drilling screws, slats, locking lugs, hinges, etc.

Met de term "beslaggroef" wordt in onderhavige uitvinding een groef bedoeld, welke geschikt is om beslag erin op te nemen.By the term "batter groove" is meant in the present invention a groove suitable for receiving batter therein.

Met de term "vast raam" wordt in onderhavige uitvinding een raam bedoeld, welke geen beweegbare vleugel omvat. Bij voorkeur wordt de beglazing rechtstreeks op het kader voorzien middels een klik-glaslat verwijderbaar voorzien op het kader, waarbij een buitenglasdichting verwijderbaar wordt bevestigd aan het profiel van het kader, een binnenglasdichting verwijderbaar wordt bevestigd aan de klik-glaslat, en welke dichtingen geschikt zijn de beglazing mee vast te klemmen en af te dichten tussen klik-glaslat en profiel van het kader. In een alternatieve voorkeursvorm wordt een vleugel vastgeschroefd in/aan het kader.By the term "fixed window" is meant in the present invention a window which does not comprise a movable wing. Preferably, the glazing is provided directly on the frame by means of a click-glass slat removably provided on the frame, wherein an outer seal is removably attached to the profile of the frame, an inner glass seal is removably attached to the click-glass slat, and which seals are suitable to clamp the glazing together and to seal it between click-glass lath and profile of the frame. In an alternative preferred form, a wing is screwed into / on the frame.

Met de term "Uf-waarde voor een raam" wordt in onderhavige uitvinding de warmte doorgangscoëfficiënt van het raamprofiel bedoeld, in overeenstemming met de Europese norm EIM ISO 10077-2. Deze waarde wordt uitgedrukt in W/(m2.K).In the present invention, the term "Uf value for a window" means the heat transfer coefficient of the window profile, in accordance with the European standard EIM ISO 10077-2. This value is expressed in W / (m2.K).

In een eerste aspect betreft de uitvinding een constructie voor een raam, een deur of dergelijke, welke een vast kader en een beweegbare vleugel omvat, waarbij het vast kader en de beweegbare vleugel elk vier profielen omvatten, waarbij elk profiel een intermediaire kamer omvat, welke geschikt is een metalen U-profiel op te nemen, waarbij het profiel van de vleugel is voorzien van een middendichting welke zich uitstrekt naar het kader toe en welke geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel voorzien aan de bovenzijde van het profiel van het kader bij gesloten toestand van de vleugel en welke tevens geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel voorzien aan de onderzijde van het profiel van de vleugel bij gesloten toestand van de vleugel.In a first aspect the invention relates to a construction for a window, a door or the like, which comprises a fixed frame and a movable wing, wherein the fixed frame and the movable wing each comprise four profiles, each profile comprising an intermediate chamber, which it is suitable to receive a metal U-profile, wherein the profile of the wing is provided with a central seal which extends towards the frame and which is suitable for making a sealing contact with a protrusion provided on the top of the profile of the wing frame when the wing is closed and which is also suitable for making a sealing contact with a protrusion provided on the underside of the profile of the wing when the wing is closed.

Door de combinatie van de middendichting en genoemde uitsteeksels wordt bij gesloten toestand een extra kamer verkregen, wat leidt tot een beter thermisch en akoestisch isoleren. De extra kamer wordt verkregen door de middendichting die bij gesloten toestand een dubbel afdichtend contact maakt, zowel met een uitsteeksel aan de onderzijde van het profiel van de vleugel als met een uitsteeksel aan de bovenzijde van het profiel van het kader. Dit biedt een extra afdichting van de constructie, die zowel koude of warmte tegenhouden en dus zorgen voor een betere isolatie. Ook bevordert dit de wind- en waterdichtheid. Een dergelijke combinatie van middendichting en uitsteeksels vormt een economisch voordelige manier tot een betere isolatie. Tevens laat de intermediaire ruimte toe een verstevigend U-profiel op te nemen, zodat een meer economisch materiaal voor de genoemde profielen kan worden toegepast. Ook zijn deze U-profielen gescheiden van de buitenwand, zodat deze eventuele koude of warmte niet doorgeven tussen binnen-en buitenzijde.Due to the combination of the central seal and said protrusions, an additional chamber is obtained when closed, which leads to better thermal and acoustic insulation. The additional chamber is obtained by the central seal which, when closed, makes a double sealing contact, both with a protrusion on the underside of the profile of the wing and with a protrusion on the upper side of the profile of the frame. This provides an additional seal to the structure that retains both cold or heat and thus ensures better insulation. This also promotes wind and water tightness. Such a combination of center seal and protrusions is an economically advantageous way to better insulation. The intermediate space also makes it possible to incorporate a reinforcing U-profile, so that a more economical material can be used for the said profiles. These U-profiles are also separated from the outside wall, so that they do not transmit any cold or heat between the inside and outside.

In een voorkeursvorm van de uitvinding is de genoemde constructie geschikt middels een binnen- en een buitenglasdichting een beglazing vast te klemmen tussen het profiel van de vleugel en een klik-glaslat, welke verwijderbaar is voorzien aan het profiel van de vleugel, waarbij de buitenglasdichting is geklemd tussen het profiel van de vleugel en de beglazing en waarbij de binnenglasdichting is geklemd tussen de beglazing en de klik-glaslat.In a preferred form of the invention, the said construction is suitable for clamping a glazing between the profile of the wing and a click glass lath by means of an inner and an outer sealing, which is removably provided on the profile of the wing, the outer sealing being clamped between the profile of the wing and the glazing and where the inner glass seal is clamped between the glazing and the click glass lath.

In een geprefereerde voorkeursvorm van de uitvinding is de verhouding tussen de hoogte van de klik-glaslat aan de binnenzijde en de zichtbare vleugelhoogte aan de buitenzijde gelegen tussen 30% tot 50%, meer bij voorkeur 35% tot 45%, meest bij voorkeur ongeveer 40.9%.In a preferred preferred form of the invention, the ratio between the height of the click glass lath on the inside and the visible wing height on the outside is between 30% to 50%, more preferably 35% to 45%, most preferably about 40.9 %.

In een geprefereerde voorkeursvorm van de uitvinding is de verhouding tussen de hoogte van de klik-glaslat aan de binnenzijde en de breedte van het profiel van de vleugel aan de binnenzijde gelegen tussen 25% tot 35%, meer bij voorkeur 27% tot 33%, meest bij voorkeur ongeveer 30%.In a preferred preferred form of the invention, the ratio between the height of the click glass lath on the inside and the width of the profile of the wing on the inside is between 25% to 35%, more preferably 27% to 33%, most preferably about 30%.

In een voorkeursvorm van de uitvinding omvatten de genoemde profielen minstens 1 kamer, welke kamer geschikt is om een isolatiestrip op te nemen.In a preferred form of the invention, said profiles comprise at least 1 chamber, which chamber is suitable for receiving an insulating strip.

Dit bevordert de thermische isolatie voor het raam, de deur of dergelijke.This promotes thermal insulation for the window, door or the like.

In een voorkeursvorm van de uitvinding is het profiel van de vleugel voorzien van een aanslagdichting, welke geschikt is een afdichtend contact te maken met het profiel van het kader aan de binnenzijde bij gesloten toestand van de vleugel.In a preferred form of the invention, the profile of the wing is provided with a stop seal, which is suitable for making a sealing contact with the profile of the frame on the inside when the wing is closed.

Dit laat toe om koude of warmte van binnenaf beter af te scheiden van en naar de kamers in de profielen toe.This allows better separation of cold or heat from the inside to and from the rooms in the profiles.

In een voorkeursvorm van de uitvinding is het profiel van het kader voorzien van een aanslagdichting, welke geschikt is een afdichtend contact te maken met het profiel van de vleugel aan de buitenzijde bij gesloten toestand van de vleugel.In a preferred form of the invention, the profile of the frame is provided with a stop seal, which is suitable for making a sealing contact with the profile of the wing on the outside when the wing is closed.

Dit laat toe om koude of warmte van buitenaf beter af te scheiden van en naar de kamers in de profielen toe.This allows better separation of cold or heat from outside to and from the rooms in the profiles.

In een geprefereerde voorkeursvorm van de uitvinding omvatten de genoemde aanslagdichtingen EPDM.In a preferred preferred form of the invention, said stop seals comprise EPDM.

In een voorkeursvorm van de uitvinding is het profiel van de vleugel voorzien van een beslaggroef.In a preferred form of the invention, the profile of the wing is provided with a fitting groove.

In een voorkeursvorm van de uitvinding omvatten de genoemde profielen kunststof, bij voorkeur PVC.In a preferred form of the invention, the said profiles comprise plastic, preferably PVC.

Dit laat toe een meer economisch en eenvoudiger vervaardigen van profielen toe.This allows for a more economical and easier manufacture of profiles.

In een voorkeursvorm van de uitvinding omvatten de genoemde profielen een metalen U-profiel, bij voorkeur een al dan niet gegalvaniseerd stalen of aluminium U-profiel.In a preferred form of the invention, the said profiles comprise a metal U-profile, preferably a galvanized steel or aluminum U-profile, whether or not galvanized.

Deze verhogen de stabiliteit verder van het uiteindelijke kader of vleugel.These further increase the stability of the final frame or wing.

In een geprefereerde voorkeursvorm van de uitvinding is de open zijde van een U-profiel voor de vleugel gericht naar de onderzijde van het profiel van de vleugel.In a preferred preferred form of the invention, the open side of a U-profile for the wing faces the underside of the profile of the wing.

In een geprefereerde voorkeursvorm van de uitvinding is de open zijde van een U-profiel voor het kader gericht naar de onderzijde van het profiel van het kader.In a preferred preferred form of the invention, the open side of a U-profile for the frame faces the bottom of the profile of the frame.

In een voorkeursvorm van de uitvinding zijn in het profiel van het kader en in het profiel van de vleugel in de kamers aan de buitenzijde boringen voorzien.In a preferred form of the invention, bores are provided on the outside in the profile of the frame and in the profile of the wing in the chambers on the outside.

In een voorkeursvorm van de uitvinding is de verhouding tussen de zichtbare kaderhoogte aan de binnenzijde en de kaderhoogte aan de buitenzijde gelegen tussen 46% tot 53%, meer bij voorkeur 49% tot 56%, meest bij voorkeur ongeveer 52.6%.In a preferred form of the invention, the ratio between the visible frame height on the inside and the frame height on the outside is between 46% to 53%, more preferably 49% to 56%, most preferably about 52.6%.

Deze verhouding laat een stabieler kader toe.This ratio allows a more stable framework.

In een voorkeursvorm van de uitvinding is de verhouding tussen de zichtbare vleugelhoogte aan de buitenzijde en de constructiediepte gelegen tussen 45% tot 58%, meer bij voorkeur 48% tot 54%, meest bij voorkeur ongeveer 50.6%.In a preferred form of the invention, the ratio between the visible wing height on the outside and the construction depth is between 45% to 58%, more preferably 48% to 54%, most preferably about 50.6%.

Deze verhouding laat een stabielere vleugel-kadercombinatie toe.This ratio allows a more stable wing-frame combination.

In een voorkeursvorm van de uitvinding is de verhouding tussen de kaderdiepte en de kaderhoogte aan de buitenzijde gelegen tussen 85% tot 96%, meer bij voorkeur 89% tot 94%, meest bij voorkeur ongeveer 92.1%.In a preferred form of the invention, the ratio between the frame depth and the frame height on the outside is between 85% to 96%, more preferably 89% to 94%, most preferably about 92.1%.

Deze verhouding laat een stabieler kader toe.This ratio allows a more stable framework.

In een voorkeursvorm van de uitvinding omvat het profiel van de vleugel aan de buitenzijde in dwarsdoorsnede een naar de buitenzijde toe afhellend gedeelte, welke een hoek a maakt met een horizontale as in een richting dwars op de uiteindelijke vleugel, a gelegen tussen 14° tot 26°, meer bij voorkeur 17° tot 23°, meest bij voorkeur ongeveer 20°.In a preferred form of the invention, the profile of the wing on the outside comprises, in cross-section, a portion inclined towards the outside, which angle forms a with a horizontal axis in a direction transverse to the final wing, a lying between 14 ° and 26 °, more preferably 17 ° to 23 °, most preferably about 20 °.

Dit laat een beter afvloeien van regenwater toe aan de buitenzijde van een raam, deur of dergelijke.This allows better drainage of rainwater on the outside of a window, door or the like.

In een voorkeursvorm van de uitvinding omvat het profiel van het kader aan de buitenzijde in dwarsdoorsnede een naar de buitenzijde toe afhellend gedeelte, welke een hoek ß maakt met een horizontale as in een richting dwars op het uiteindelijke kader, ß gelegen tussen 14° tot 26°, meer bij voorkeur 17° tot 23°, meest bij voorkeur ongeveer 20°.In a preferred form of the invention, the profile of the frame on the outside comprises in cross-section a portion inclined towards the outside, which angle forms an angle β with a horizontal axis in a direction transverse to the final frame, β between 14 ° and 26 °, more preferably 17 ° to 23 °, most preferably about 20 °.

Dit laat een beter afvloeien van regenwater toe aan de buitenzijde van een raam, deur of dergelijke.This allows better drainage of rainwater on the outside of a window, door or the like.

In een tweede aspect betreft onderhavige uitvinding een kader voor een raam, een deur of dergelijke.In a second aspect, the present invention relates to a frame for a window, a door, or the like.

In een derde aspect betreft onderhavige uitvinding een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke.In a third aspect, the present invention relates to a wing for a window, a door or the like.

In een vierde aspect betreft onderhavige uitvinding een profiel voor een kader of een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke.In a fourth aspect, the present invention relates to a profile for a frame or a wing for a window, a door or the like.

In een vijfde aspect betreft onderhavige uitvinding een vast raam.In a fifth aspect, the present invention relates to a fixed window.

In een zesde aspect betreft onderhavige uitvinding een kit van profielen en beslag voor een kader en/of voor een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke.In a sixth aspect, the present invention relates to a kit of profiles and fittings for a frame and / or for a wing for a window, a door or the like.

In een laatste aspect betreft onderhavige uitvinding een methode voor het fabriceren van een constructie voor een raam, een deur of dergelijke, waarbij de methode volgende stappen omvat: - het coëxtruderen van één of meerdere profielen voorzien van een intermediaire kamer en een binnenglasdichting; - het mogelijks voorzien van een kleurfolie op de gecoëxtrudeerde één of meerdere profielen; - het middels een frees- en/of zaagproces bewerken van de genoemde profielen; - het aanbrengen van één of meerdere dichtingen op de vleugel en het kader; - het voorzien van een metalen U-profiel in de genoemde intermediaire kamers van de één of meerdere profielen voor een kader en/of een vleugel voor een raam, een deur of dergelijke, waarbij het profiel van de vleugel is voorzien van een middendichting welke zich uitstrekt naar het kader toe en welke geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel voorzien aan de bovenzijde van het profiel van het kader bij gesloten toestand van de vleugel en welke tevens geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel voorzien aan de onderzijde van het profiel van de vleugel bij gesloten toestand van de vleugel.In a final aspect, the present invention relates to a method for manufacturing a construction for a window, a door or the like, the method comprising the steps of: - co-extruding one or more profiles provided with an intermediate chamber and an inner glass seal; - possibly providing a color foil on the co-extruded one or more profiles; - processing said profiles by means of a milling and / or sawing process; - applying one or more seals to the wing and the frame; - providing a metal U-profile in said intermediate chambers with the one or more profiles for a frame and / or a wing for a window, a door or the like, wherein the profile of the wing is provided with a central seal which extends towards the frame and which is suitable for making a sealing contact with a protrusion provided on the upper side of the profile of the frame when the wing is closed and which is also suitable for making a sealing contact with a protrusion provided on the underside of the wing profile when the wing is closed.

In een voorkeursvorm van de uitvinding omvat de methode verder: - het positioneren van de genoemde profielen tot een volledig kader en/of vleugel, waarbij in de hoeken tussen de genoemde profielen telkens een verwarmingsplaat is voorzien; - het verwarmen van de genoemde verwarmingsplaten tot een temperatuur bij voorkeur gelegen tussen 230°C en 250°C, meer bij voorkeur tussen 235°C en 245°C, meest bij voorkeur ongeveer 240°C; - het verwijderen van de genoemde verwarmingsplaten; - het vastklemmen en verder afkoelen van het volledig kader en/of vleugel; - het affrezen van overtollige smelt; - het monteren van beslag op het kader en/of de vleugel; - het aanbrengen van beglazing middels een buitenglasdichting en een klik-glaslat.In a preferred form of the invention, the method further comprises: - positioning said profiles into a complete frame and / or wing, wherein a heating plate is provided in the corners between said profiles; - heating said heating plates to a temperature preferably between 230 ° C and 250 ° C, more preferably between 235 ° C and 245 ° C, most preferably about 240 ° C; - removing said heating plates; - clamping and further cooling the entire frame and / or wing; milling excess melt; - mounting fittings on the frame and / or the wing; - the installation of glazing by means of an external glass seal and a click glass lath.

In een voorkeursvorm van de uitvinding wordt de methode minstens gedeeltelijk geautomatiseerd uitgevoerd middels een gerobotiseerd systeem, welke onder meer een transportband, loopwagen en/of buffer omvat, en welke geschikt is geïndividualiseerde bewerkingen op de genoemde profielen uit te voeren.In a preferred form of the invention, the method is carried out at least partially in an automated manner by means of a robotized system, which comprises, inter alia, a conveyor belt, carriage and / or buffer, and which is suitable for performing individualized operations on said profiles.

In een voorkeursvorm van de uitvinding omvat de methode verder: - het verpakken, transporteren en plaatsen van het genoemde raam, deur of dergelijke.In a preferred form of the invention, the method further comprises: - packaging, transporting and placing said window, door or the like.

Het is verondersteld dat de huidige uitvinding niet beperkt is tot de uitvoeringsvormen die hieronder beschreven zijn en dat enkele aanpassingen of veranderingen aan de beschreven voorbeelden kunnen toegevoegd worden zonder de toegevoegde conclusies te herwaarderen. VOORBEELDEN:It is believed that the present invention is not limited to the embodiments described below and that some modifications or changes can be added to the described examples without re-evaluating the appended claims. EXAMPLES:

Figuur 1 toont een doorsnedeaanzicht van een gesloten PVC raam dwars op de lengterichting van de profielen van het kader en de vleugel, volgens een voorkeursvorm van de uitvinding.Figure 1 shows a cross-sectional view of a closed PVC window transversely of the longitudinal direction of the profiles of the frame and the wing, according to a preferred form of the invention.

De figuur toont een doorsnede van een profiel van een kader (1) en een vleugel (3) in gesloten toestand. Het profiel van het vast kader (1) en de beweegbare vleugel (3) omvatten respectievelijk een intermediaire kamer (44) en (42). Hierin zijn respectievelijk stalen U-profielen (43) en (41) opgenomen.The figure shows a cross section of a profile of a frame (1) and a wing (3) in closed condition. The profile of the fixed frame (1) and the movable wing (3) comprise an intermediate chamber (44) and (42), respectively. This includes steel U-profiles (43) and (41), respectively.

Het profiel van de vleugel (3) is voorzien van een isolerende EPDM middendichting (7) die zich uitstrekt naar het kader (1) toe. In de figuur maakt deze een afdichtend contact met uitsteeksel (40b), die is voorzien aan de bovenzijde van het profiel van het kader (1) bij gesloten toestand van de vleugel (3). Tevens maakt deze een afdichtend en zijdelings contact met uitsteeksel (40a), die is voorzien aan de onderzijde van het profiel van de vleugel (3) bij gesloten toestand van de vleugel (3).The profile of the wing (3) is provided with an insulating EPDM middle seal (7) that extends towards the frame (1). In the figure, it makes a sealing contact with protrusion (40b), which is provided on the top side of the profile of the frame (1) when the leaf (3) is closed. It also makes a sealing and lateral contact with protrusion (40a), which is provided on the underside of the profile of the wing (3) when the wing (3) is closed.

De genoemde constructie klemt een beglazing (16) vast middels een EPDM binnenin) en een EPDM buitenglasdichting (12) tussen het profiel van de vleugel (3) en een klik-glaslat (8). De klik-glaslat (8) is verwijderbaar voorzien aan het profiel van de vleugel (3). De buitenglasdichting (12) is geklemd tussen het profiel van de vleugel (3) en de beglazing (16), terwijl de binnenglasdichting (11) geklemd is tussen de beglazing (16) en de klik-glaslat (8).Said construction clamps a glazing (16) by means of an EPDM inside) and an EPDM outside welding seal (12) between the profile of the wing (3) and a click glass lath (8). The click glass lath (8) is removably provided on the profile of the vent (3). The outer glass seal (12) is clamped between the profile of the wing (3) and the glazing (16), while the inner glass seal (11) is clamped between the glazing (16) and the click glass lath (8).

De constructie omvat een dubbele beglazing (16), waarbij tussen de 2 glasplaten (17) een gas (18) is voorzien. De afstandshouder (19) uit staal houdt de glasplaten (17) uiteen en is aan de onderzijde voorzien van dichtingskit (20), welke bij voorkeur butyl omvat. Deze afstandshouder (19) kan uiteraard ook uitgevoerd worden in 'warm edge'.The construction comprises double glazing (16), wherein a gas (18) is provided between the 2 glass plates (17). The steel spacer (19) holds the glass plates (17) apart and is provided on the underside with sealing kit (20), which preferably comprises butyl. This spacer (19) can of course also be made in 'warm edge'.

In het profiel van het kader (1) zijn in de kamers aan de buitenzijde boringen (13) voorzien, welke zorgen voor een ontwatering en ontluchting van het kader (1) en de vleugel (3) aan de buitenzijde (33) van de constructie.In the profile of the frame (1), bores (13) are provided in the outside chambers, which provide a drainage and venting of the frame (1) and the wing (3) on the outside (33) of the structure .

Het profiel van de vleugel (3) is voorzien van een EPDM aanslagdichting (9), die een afdichtend contact maakt met het profiel van het kader (1) aan de binnenzijde bij gesloten toestand van de vleugel (3). Het profiel van het kader (1) is voorzien van een EPDM aanslagdichting (10), die een afdichtend contact maakt met het profiel van de vleugel (3) aan de buitenzijde bij gesloten toestand van de vleugel (3). Verder is het profiel van de vleugel (3) voorzien van een beslaggroef (15).The profile of the wing (3) is provided with an EPDM stop seal (9), which makes a sealing contact with the profile of the frame (1) on the inside when the wing (3) is closed. The profile of the frame (1) is provided with an EPDM stop seal (10), which makes a sealing contact with the profile of the wing (3) on the outside when the wing (3) is closed. Furthermore, the profile of the wing (3) is provided with a fitting groove (15).

Deze constructie biedt een Uf-waarde van 1.3 W/(m2K).This construction offers a Uf value of 1.3 W / (m2K).

Figuur 2 toont hetzelfde doorsnedeaanzicht als in Figuur 1, waarbij de in onderhavige uitvinding vermelde dimensies worden geïllustreerd.Figure 2 shows the same cross-sectional view as in Figure 1, illustrating the dimensions mentioned in the present invention.

Figuur 3 toont een doorsnedeaanzicht van een ander PVC raam dwars op de lengterichting van de profielen van het kader en de vleugel, volgens een voorkeursvorm van de uitvinding. Deze constructie biedt een Uf-waarde van 1.3 W/(m2K). REFERENTIENUMMERS:Figure 3 shows a cross-sectional view of another PVC window transversely of the longitudinal direction of the profiles of the frame and the wing, according to a preferred form of the invention. This construction offers a Uf value of 1.3 W / (m2K). REFERENCE NUMBERS:

Vleugel (3)Wing (3)

Aanslagdichting (9) van de vleugel (3)Stop seal (9) of the wing (3)

Beglazing (16)Glazing (16)

Glasplaat (17)Glass plate (17)

Gas tussen glasplaten (18)Gas between glass plates (18)

Afstandshouder (19)Spacer (19)

Dichtingskit (20)Seal kit (20)

Binnenglasdichting (11)Inner glass seal (11)

Buitenglasdichting (12)Outer glass seal (12)

Beslaggroef (15)Hardware groove (15)

Kader(1)Frame (1)

Verdoken ontwatering (13)Hidden dewatering (13)

Isolerende middendichting (7)Insulating center seal (7)

Buitenzijde raam (33)Exterior window (33)

Binnenzijde raam (34)Inside of the window (34)

Intermediaire kamer (44) van de vleugel (3) U-profiel (43) van de vleugel (3)Intermediate chamber (44) of the wing (3) U-profile (43) of the wing (3)

Intermediaire kamer (42) van het kader (1) U-profiel (41) van het kader (1)Intermediate chamber (42) of the frame (1) U-profile (41) of the frame (1)

Uitsteeksel (40a) van de vleugel (3)Projection (40a) of the wing (3)

Uitsteeksel (40b) van het kader (1)Projection (40b) of the frame (1)

Kaderdiepte (Dl)Frame depth (Dl)

Constructiediepte (DO) van de kader-vleugelcombinatie bij gesloten toestand Kaderhoogte (Hl) aan de buitenzijde (33)Construction depth (DO) of the frame-wing combination when closed state Frame height (Hl) on the outside (33)

Zichtbare vleugelhoogte (H3) aan de buitenzijde (33)Visible wing height (H3) on the outside (33)

Zichtbare kaderhoogte (H9) aan de binnenzijde (34)Visible frame height (H9) on the inside (34)

Breedte (H34) van het profiel van de vleugel (3) aan de binnenzijde (34) Hoogte (H8) van de klik-glaslat (8)Width (H34) of the profile of the vent (3) on the inside (34) Height (H8) of the click glass lath (8)

Hoek(a)Angle (a)

Hoek(ß)Angle (ß)

Claims (28)

CONCLUSIESCONCLUSIONS 1. Constructie voor een raam, een deur of dergelijke, welke een vast kader (1) en een beweegbare vleugel (3) omvat, waarbij het vast kader (1) en de beweegbare vleugel (3) elk vier profielen omvatten, waarbij elk profiel een intermediaire kamer (44,42) omvat, welke geschikt is een metalen U-profiel (43,41) op te nemen, met het kenmerk, dat het profiel van de vleugel (3) is voorzien van een middendichting (7) welke zich uitstrekt naar het kader (1) toe en welke geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel (40b) voorzien aan de bovenzijde van het profiel van het kader (1) bij gesloten toestand van de vleugel (3) en welke tevens geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel (40a) voorzien aan de onderzijde van het profiel van de vleugel (3) bij gesloten toestand van de vleugel (3).A structure for a window, a door or the like, which comprises a fixed frame (1) and a movable leaf (3), the fixed frame (1) and the movable leaf (3) each comprising four profiles, each profile comprises an intermediate chamber (44,42) which is suitable for receiving a metal U-profile (43,41), characterized in that the profile of the wing (3) is provided with a central seal (7) which extends towards the frame (1) and which is suitable for making a sealing contact with a protrusion (40b) provided on the upper side of the profile of the frame (1) when the wing (3) is closed and which is also suitable make a sealing contact with a protrusion (40a) provided on the underside of the profile of the wing (3) when the wing (3) is closed. 2. Constructie volgens voorgaande conclusie 1, met het kenmerk, dat de genoemde constructie geschikt is middels een binnen- (11) en een buitenglasdichting (12) een beglazing (16) vastte klemmen tussen het profiel van de vleugel (3) en een klik-glaslat (8), welke verwijderbaar is voorzien aan het profiel van de vleugel (3), waarbij de buitenglasdichting (12) is geklemd tussen het profiel van de vleugel (3) en de beglazing (16) en waarbij de binnenglasdichting (11) is geklemd tussen de beglazing (16) en de klik-glaslat (8).A construction according to the preceding claim 1, characterized in that said construction is suitable for clamping a glazing (16) between the profile of the wing (3) and a click through an inner (11) and an outer sealing (12) -glass batten (8), which is removably provided on the profile of the wing (3), wherein the outer seal (12) is clamped between the profile of the wing (3) and the glazing (16) and the inner glass seal (11) is clamped between the glazing (16) and the click glass lath (8). 3. Constructie volgens voorgaande conclusie 2, met het kenmerk, dat de verhouding tussen de hoogte (H8) van de klik-glaslat (8) aan de binnenzijde en de zichtbare vleugelhoogte (H3) aan de buitenzijde gelegen is tussen 30% tot 50%, meer bij voorkeur 35% tot 45%, meest bij voorkeur ongeveer 40.9%.A construction according to the preceding claim 2, characterized in that the ratio between the height (H8) of the click glass lath (8) on the inside and the visible wing height (H3) on the outside is between 30% to 50% , more preferably 35% to 45%, most preferably about 40.9%. 4. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 2 of 3, met het kenmerk, dat de verhouding tussen de hoogte (H8) van de klik-glaslat (8) aan de binnenzijde en de breedte (H34) van het profiel van de vleugel (3) aan de binnenzijde gelegen is tussen 25% tot 35%, meer bij voorkeur 27% tot 33%, meest bij voorkeur ongeveer 30%.A construction as claimed in any one of the preceding claims 2 or 3, characterized in that the ratio between the height (H8) of the click glass lath (8) on the inside and the width (H34) of the profile of the wing (3) inside is between 25% to 35%, more preferably 27% to 33%, most preferably about 30%. 5. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-4, met het kenmerk, dat de genoemde profielen minstens 1 kamer (44,42) omvatten, welke kamer (44,42) geschikt is om een isolatiestrip (32,23) op te nemen.A construction as claimed in any one of the preceding claims 1-4, characterized in that said profiles comprise at least 1 chamber (44.42), which chamber (44.42) is suitable for receiving an insulating strip (32.23) . 6. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-5, met het kenmerk, dat het profiel van de vleugel (3) is voorzien van een aanslagdichting (9), welke geschikt is een afdichtend contact te maken met het profiel van het kader (1) aan de binnenzijde bij gesloten toestand van de vleugel (3).A construction as claimed in any one of the preceding claims 1-5, characterized in that the profile of the wing (3) is provided with a stop seal (9), which is suitable for making a sealing contact with the profile of the frame (1) ) on the inside when the wing (3) is closed. 7. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-6, met het kenmerk, dat het profiel van het kader (1) is voorzien van een aanslagdichting (10), welke geschikt is een afdichtend contact te maken met het profiel van de vleugel (3) aan de buitenzijde bij gesloten toestand van de vleugel (3).A construction according to any one of the preceding claims 1-6, characterized in that the profile of the frame (1) is provided with a stop seal (10), which is suitable for making a sealing contact with the profile of the wing (3) ) on the outside when the wing (3) is closed. 8. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 6 of 7, met het kenmerk, dat de genoemde aanslagdichtingen (9,10) EPDM omvatten.A construction as claimed in any one of the preceding claims 6 or 7, characterized in that said stop seals (9, 10) comprise EPDM. 9. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-8, met het kenmerk, dat het profiel van de vleugel (3) is voorzien van een beslaggroef (15).A construction according to any one of the preceding claims 1-8, characterized in that the profile of the wing (3) is provided with a fitting groove (15). 10. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-9, met het kenmerk, dat de genoemde profielen kunststof omvatten, bij voorkeur PVC.10. Construction as claimed in any of the foregoing claims 1-9, characterized in that said profiles comprise plastic, preferably PVC. 11. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-10, met het kenmerk, dat de genoemde profielen een metalen U-profiel omvatten, bij voorkeur een al dan niet gegalvaniseerd stalen of aluminium U-profiel.11. Construction as claimed in any of the foregoing claims 1-10, characterized in that said profiles comprise a metal U-profile, preferably a galvanized steel or aluminum U-profile, whether or not galvanized. 12. Constructie volgens voorgaande conclusie 11, met het kenmerk, dat de open zijde van een U-profiel voor de vleugel (3) gericht is naar de onderzijde van het profiel van de vleugel (3).A structure according to the preceding claim 11, characterized in that the open side of a U-profile for the wing (3) faces the underside of the profile of the wing (3). 13. Constructie volgens voorgaande conclusies 11 of 12, met het kenmerk, dat de open zijde van een U-profiel voor het kader (1) gericht is naar de onderzijde van het profiel van het kader (1).A construction according to the preceding claims 11 or 12, characterized in that the open side of a U-profile for the frame (1) faces the underside of the profile of the frame (1). 14. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-13, met het kenmerk, dat in het profiel van het kader (1) en in het profiel van de vleugel (3) in de kamers aan de buitenzijde boringen (13) zijn voorzien.A construction as claimed in any one of the preceding claims 1-13, characterized in that bores (13) are provided on the outer side of the chambers of the frame (1) and of the profile of the wing (3). 15. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-14, met het kenmerk, dat de verhouding tussen de zichtbare kaderhoogte (H9) aan de binnenzijde en de kaderhoogte (Hl) aan de buitenzijde gelegen is tussen 46% tot 53%, meer bij voorkeur 49% tot 56%, meest bij voorkeur ongeveer 52.6%.A construction according to any one of the preceding claims 1-14, characterized in that the ratio between the visible frame height (H9) on the inside and the frame height (H1) on the outside is between 46% to 53%, more preferably 49% to 56%, most preferably about 52.6%. 16. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-15, met het kenmerk, dat de verhouding tussen de zichtbare vleugelhoogte (H3) aan de buitenzijde en de constructiediepte (DO) gelegen is tussen 45% tot 58%, meer bij voorkeur 48% tot 54%, meest bij voorkeur ongeveer 50.6%.A construction as claimed in any one of the preceding claims 1-15, characterized in that the ratio between the visible wing height (H3) on the outside and the construction depth (DO) is between 45% to 58%, more preferably 48% to 54%, most preferably about 50.6%. 17. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-15, met het kenmerk, dat de verhouding tussen de kaderdiepte (Dl) en de kaderhoogte (Hl) aan de buitenzijde gelegen is tussen 85% tot 96%, meer bij voorkeur 89% tot 94%, meest bij voorkeur ongeveer 92.1%.A construction as claimed in any one of the preceding claims 1-15, characterized in that the ratio between the frame depth (D1) and the frame height (H1) on the outside is between 85% to 96%, more preferably 89% to 94 %, most preferably about 92.1%. 18. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-16, met het kenmerk, dat het profiel van de vleugel (3) aan de buitenzijde in dwarsdoorsnede een naar de buitenzijde toe afhellend gedeelte omvat, welke een hoek a maakt met een horizontale as in een richting dwars op de uiteindelijke vleugel (3), a gelegen tussen 14° tot 26°, meer bij voorkeur 17° tot 23°, meest bij voorkeur ongeveer 20°.A construction as claimed in any one of the preceding claims 1-16, characterized in that the profile of the wing (3) on the outside comprises in cross-section a portion inclined towards the outside which makes an angle α with a horizontal axis in a direction transverse to the final wing (3), a lying between 14 ° to 26 °, more preferably 17 ° to 23 °, most preferably about 20 °. 19. Constructie volgens één der voorgaande conclusies 1-17, met het kenmerk, dat het profiel van het kader (1) aan de buitenzijde in dwarsdoorsnede een naar de buitenzijde toe afhellend gedeelte omvat, welke een hoek ß maakt met een horizontale as in een richting dwars op het uiteindelijke kader (1), ß gelegen tussen 14° tot 26°, meer bij voorkeur 17° tot 23°, meest bij voorkeur ongeveer 20°.A construction as claimed in any one of the preceding claims 1-17, characterized in that the profile of the frame (1) on the outside comprises in cross-section a portion inclined towards the outside which makes an angle β with a horizontal axis in a direction transverse to the final frame (1), β between 14 ° to 26 °, more preferably 17 ° to 23 °, most preferably about 20 °. 20. Kader (1) voor een raam, een deur of dergelijke volgens één der voorgaande conclusies 1-19.20. Frame (1) for a window, a door or the like according to one of the preceding claims 1-19. 21. Vleugel (3) voor een raam, een deur of dergelijke volgens één der voorgaande conclusies 1-19.A wing (3) for a window, a door or the like according to any one of the preceding claims 1-19. 22. Profiel voor een kader (1) volgens voorgaande conclusie 20 of een vleugel (3) volgens voorgaande conclusie 21.Profile for a frame (1) according to the preceding claim 20 or a wing (3) according to the preceding claim 21. 23. Vast raam voorzien van een kader (1) volgens voorgaande conclusie 20.A fixed window provided with a frame (1) according to the preceding claim 20. 24. Kit van profielen en beslag voor een kader (1) volgens voorgaande conclusie 19 en/of voor een vleugel (3) volgens voorgaande conclusie 21.Kit of profiles and fittings for a frame (1) according to the preceding claim 19 and / or for a wing (3) according to the preceding claim 21. 25. Methode voor het fabriceren van een constructie voor een raam, een deur of dergelijke volgens één der voorgaande conclusies 1-19, met het kenmerk, dat de methode volgende stappen omvat: - het coëxtruderen van één of meerdere profielen voorzien van een intermediaire kamer (44,42) en een binnenglasdichting; - het mogelijks voorzien van een kleurfolie op de gecoëxtrudeerde één of meerdere profielen; - het middels een frees- en/of zaagproces bewerken van de genoemde profielen; - het aanbrengen van één of meerdere dichtingen op de vleugel (1) en het kader(3); - het voorzien van een metalen U-profiel (43,41) in de genoemde intermediaire kamers (44,42) van de één of meerdere profielen voor een kader (1) en/of een vleugel (3) voor een raam, een deur of dergelijke, met het kenmerk, dat het profiel van de vleugel (3) is voorzien van een middendichting (7) welke zich uitstrekt naar het kader (1) toe en welke geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel (40b) voorzien aan de bovenzijde van het profiel van het kader (1) bij gesloten toestand van de vleugel (3) en welke tevens geschikt is een afdichtend contact te maken met een uitsteeksel (40a) voorzien aan de onderzijde van het profiel van de vleugel (3) bij gesloten toestand van de vleugel (3).Method for manufacturing a construction for a window, a door or the like according to one of the preceding claims 1-19, characterized in that the method comprises the following steps: - co-extruding one or more profiles provided with an intermediate chamber (44.42) and an inner glass seal; - possibly providing a color foil on the co-extruded one or more profiles; - processing said profiles by means of a milling and / or sawing process; - applying one or more seals to the wing (1) and the frame (3); - providing a metal U-profile (43.41) in said intermediate chambers (44.42) of the one or more profiles for a frame (1) and / or a wing (3) for a window, a door or the like, characterized in that the profile of the wing (3) is provided with a central seal (7) which extends towards the frame (1) and which is suitable for making a sealing contact with a protrusion (40b) at the top of the profile of the frame (1) when the leaf (3) is closed and which is also suitable for making a sealing contact with a protrusion (40a) provided at the bottom of the profile of the leaf (3) when the wing is closed (3). 26. Methode volgens voorgaande conclusie 25, met het kenmerk, dat de methode verder omvat: - het positioneren van de genoemde profielen tot een volledig kader (1) en/of vleugel (3), waarbij in de hoeken tussen de genoemde profielen telkens een verwarmingsplaat is voorzien; - het verwarmen van de genoemde verwarmingsplaten tot een temperatuur bij voorkeur gelegen tussen 230°C en 250°C, meer bij voorkeur tussen 235°C en 245°C, meest bij voorkeur ongeveer 240°C; - het verwijderen van de genoemde verwarmingsplaten; - het vastklemmen en verder afkoelen van het volledig kader (1) en/of vleugel (3); - het affrezen van overtollige smelt; - het monteren van beslag op het kader (1) en/of de vleugel (3); - het aanbrengen van beglazing middels een buitenglasdichting en een klik-glaslat.Method according to the preceding claim 25, characterized in that the method further comprises: - positioning said profiles into a complete frame (1) and / or wing (3), wherein in the corners between said profiles heating plate is provided; - heating said heating plates to a temperature preferably between 230 ° C and 250 ° C, more preferably between 235 ° C and 245 ° C, most preferably about 240 ° C; - removing said heating plates; - clamping and further cooling the entire frame (1) and / or wing (3); milling excess melt; - mounting fittings on the frame (1) and / or the wing (3); - the installation of glazing by means of an external glass seal and a click glass lath. 27. Methode volgens één der voorgaande conclusies 25-26, met het kenmerk, dat de methode minstens gedeeltelijk geautomatiseerd wordt uitgevoerd middels een gerobotiseerd systeem, welke onder meer een transportband, loopwagen en/of buffer omvat, en welke geschikt is geïndividualiseerde bewerkingen op de genoemde profielen uit te voeren.A method according to any one of the preceding claims 25-26, characterized in that the method is carried out at least partially automatically by means of a robotic system, which comprises, inter alia, a conveyor belt, carriage and / or buffer, and which is suitably individualized operations on the aforementioned profiles. 28. Methode volgens één der voorgaande conclusies 25-27, met het kenmerk, dat de methode verder omvat: - het verpakken, transporteren en plaatsen van het genoemde raam, deur of dergelijke.A method according to any one of the preceding claims 25-27, characterized in that the method further comprises: - packaging, transporting and placing said window, door or the like.
BE2014/0264A 2014-04-15 2014-04-15 SEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT BE1021233B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2014/0264A BE1021233B1 (en) 2014-04-15 2014-04-15 SEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2014/0264A BE1021233B1 (en) 2014-04-15 2014-04-15 SEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1021233B1 true BE1021233B1 (en) 2015-08-27

Family

ID=51014134

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE2014/0264A BE1021233B1 (en) 2014-04-15 2014-04-15 SEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE1021233B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2576199A (en) * 2018-08-09 2020-02-12 Veka Plc Elongate member for window or door or frame therefor and reinforcement member for window or door profile

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2539802A1 (en) * 1983-01-24 1984-07-27 Lvi Normandie Sa IMPROVEMENTS IN PARCLES OF PLASTIC MATERIAL FOR ATTACHING TO PREFABRICATED CHASSIS OF WINDOWS OR DOORS
EP0947302A1 (en) * 1998-04-02 1999-10-06 Schlegel BVBA Method and apparatus for thermally joining members to form a frame
EP1028217A1 (en) * 1999-02-11 2000-08-16 Lapeyre Window frame and method of manufacturing same
DE20002908U1 (en) * 2000-02-17 2001-03-29 Reckendrees GmbH Rolladen- und Kunststoffensterfabrik, 33442 Herzebrock-Clarholz Window or door

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2539802A1 (en) * 1983-01-24 1984-07-27 Lvi Normandie Sa IMPROVEMENTS IN PARCLES OF PLASTIC MATERIAL FOR ATTACHING TO PREFABRICATED CHASSIS OF WINDOWS OR DOORS
EP0947302A1 (en) * 1998-04-02 1999-10-06 Schlegel BVBA Method and apparatus for thermally joining members to form a frame
EP1028217A1 (en) * 1999-02-11 2000-08-16 Lapeyre Window frame and method of manufacturing same
DE20002908U1 (en) * 2000-02-17 2001-03-29 Reckendrees GmbH Rolladen- und Kunststoffensterfabrik, 33442 Herzebrock-Clarholz Window or door

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2576199A (en) * 2018-08-09 2020-02-12 Veka Plc Elongate member for window or door or frame therefor and reinforcement member for window or door profile

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK3256679T3 (en) Frame for a sliding window or sliding door and method for providing an untreated metal surface in such a frame
EP2672051B1 (en) Door or window
EA039269B1 (en) Modular wall element for a prefab curtain wall
NL8000799A (en) PROFILE ROD BUILDING ELEMENT.
PL219804B1 (en) Plastic window frame and a method for producing a plastic window frame
CZ2012152A3 (en) Plastic-made profiled element
BE1021233B1 (en) SEALING REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT
PL235702B1 (en) Sectional gate with lifted wing
EP2059649A1 (en) Fire-resistant door and method for the manufacture of an edge beam, a reinforcement strip and glazing beams for that door
BE1021226B1 (en) CONSTRUCTED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, A DOOR OR THE LIKE COMPOSITE PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT
BE1021232B1 (en) CONSTRUCTION FOR A WINDOW, A DOOR OR THE LIKE COMPOSITE PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT
BE1021210B1 (en) REINFORCED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE, PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT
BE1021225B1 (en) IMPROVED CONSTRUCTION FOR A WINDOW, A DOOR OR THE LIKE COMPOSITE PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT
RU2454521C2 (en) Steel carcass-frame bearing structure within inner perimetre of glass with single and multiple layer, single and multiple structure glasing by means of adhesive sealants with function of spacer frame, with electric heating, serviced by vacuumisation of interlayer chambers, burglar retardant grid inside reinforced glasing unit
BE1021231B1 (en) SEALING CONSTRUCTION FOR A WINDOW, DOOR OR LIKE COMPOSITE PROFILE, KIT AND METHOD OF MANUFACTURING IT
NL1039435C2 (en) CONNECTION SYSTEM FOR MULTI-LAYER WINDOWS, AND A LIGHT STREET INCLUDING MULTI-LAYER WINDOWS AND A CONNECTION SYSTEM.
BE1025306B1 (en) Improved door wing for an outside door
NL2003645C2 (en) WING OR WINDOW FOR A FIRE-RESISTANT WINDOW.
BE1021516B1 (en) ALUMINUM PROFILE FOR A WINDOW OR DOOR
NZ583779A (en) Window and door frames and sashes lined with insulating thermoplastic layer
RU219576U1 (en) Door leaf
BE1026181B1 (en) SLIDING DOOR SYSTEM FOR A VERANDA OR TERRACE
BE1022443B1 (en) TRADITIONAL STEEL WRAPPING DEVICE FOR WINDOWS AND DOORS
EP2910723A1 (en) Insulating window frame
AU2010100210A4 (en) Composite window or door assembly

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Effective date: 20150827

MM Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20170430