BE1019633A3 - Werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaal-draad. - Google Patents

Abstract

De huidige uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad die een metalen kern omvat die door een coating omgeven wordt, waarbij de coating een zinken binnenste laag, een passiveringslaag en een afdichtingslaag omvat. De huidige uitvinding heeft verder betrekking op een gecoate metaaldraad en op structuren die één of meer gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding omvatten.

Description

WERKWIJZE VOOR HET VERVAARDIGEN VAN EEN GECOATE METAALDRAAD

GEBIED VAN DE UITVINDING

De huidige uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad die een metalen kern omvat die omgeven wordt door een coating, waarbij de coating een zinken binnenste laag, een passiveringslaag en een afdichtingslaag omvat. De huidige uitvinding heeft verder betrekking op een gecoate metaaldraad en structuren die één of meer gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding omvatten.

ACHTERGROND VAN DE UITVINDING

Een metaaldraad verwijst naar een enkelvoudige, gewoonlijk cilindervormige draad van metaal die gebruikt wordt óm een mechanische belasting te verdragen. De metaaldraad is een belangrijke grondstof in de industrie en de bouw. Verscheidene metalen en metaallegeringen bezitten de fysische eigenschappen die noodzakelijk zijn om een bruikbare draad te maken. De metalen moeten in de eerste plaats vervormbaar zijn en een hoge trekspanning kunnen verdragen, kwaliteiten waarvan het nut van de draad in hoofdzaak afhangt. De metalen die geschikt zijn voor de draad die een bijna gelijke vervormbaarheid bezitten, zijn platina, zilver, ijzer, koper, aluminium, staal en goud; en het is enkel van deze metalen en van sommigen van hun legeringen met andere metalen, hoofdzakelijk messing en brons, dat de draad gemaakt wordt.

De stand der techniek heeft bepaald dat metaaldraden van diverse metaalcoatings voorzien kunnen worden om functionaliteiten aan de metaaldraad toe te voegen of om zijn eigenschappen te verbeteren. Bekende metaalcoatings op een metaaldraad zijn messing voor adhesie met rubber, zipk of een zink-aluminium-legering voor cor-rosieweerstand, nikkel voor hittebestendigheid. Zinkcoatings worden vaak aangebracht op de metaaldraad door middel van een warm onderdompelingswerkwijze. Passiverende en afdichtende coatings worden ook vaak gebruikt om de corrosie-weerstand van de metaaldraad te verhogen.

Algemeen gebruikte werkwijzen om coatings op metalen voorwerpen aan te brengen, zijn het onderdompelen van de voorwerpen in een coatingoplossing of het sproeien van een coatingoplossing op het metalen voorwerp. Het coaten van een voorwerp door het in een bad onder te dompelen vergt echter veel tijd en een dergelijke werk wijze is niet geschikt voor metaaldraden. Dipcoaten, waarbij een metalen voorwerp ondergedompeld wordt in een bad met de coatingoplossing, wordt gewoonlijk uitgevoerd op grote metalen voorwerpen die een gelijkmatige coating vereisen.

Het sproeien van een coating op een metaaldraad verschaft anderzijds een coating die niet gelijkmatig over de draad verdeeld is. Ook maken problemen zoals schuim-vorming in de coatingoplossing de coatingprocedure moeilijk aangezien de consistentie van de coating zou variëren.

Zowel sproeicoaten als dipcoaten zijn ook werkwijzen die moeilijk te integreren zijn in een in-line werkwijze. Dipcoaten vereist een stap waarbij de werkwijze wordt gestopt om de coating aan te brengen, terwijl sproeien in hoge mate de snelheid van de werkwijze beïnvloedt.

Vooral bij het aanbrengen van een complexe coating op een metaaldraad die verschillende coatinglagen omvat, zijn zowel dipcoaten als sproeicoaten ongeschikt om opgenomen te worden in de in-line werkwijze waarbij de metaaldraad continu bij een constante snelheid doorheen tde verschillende werkwijzestappen getransporteerd wordt.

Met het oog op het bovenstaande blijft er in het vak een behoefte aan een werkwijze om complexe coatings op metaaldraden aan te brengen. Vooral wanneer de complexe coatings verscheidene lagen met een verschillende chemie omvatten en wanneer het aanbrengen van de coating in een continue in-line verrichting met een mi-nimumhoeveelheid materialen en arbeid en met een constante en vooraf bepaalde kwaliteit van de coatings uitgevoerd moet worden.

De huidige uitvinding heeft tot doel een werkwijze te verschaffen die de productie van een gecoate metaaldraad mogelijk maakt, waarbij een metaaldraad onderworpen wordt aan ten minste drie coatingwerkwijzen.

Meer in het bijzonder heeft de huidige uitvinding tot doel een werkwijze te verschaffen voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad van een uitstekende kwaliteit. Bovendien verschaft de coating die op de metaaldraad aangebracht wordt volgens de huidige uitvinding de metaaldraad specifieke voordelige kenmerken met inbegrip van een verbeterde weerstand tegen corrosie, goede laseigenschappen en goede vervormbaarheid.

SAMENVATTING VAN DE UITVINDING

De huidige uitvinding heeft in het algemeen betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad. Meer in het bijzonder omvat de gecoate metaaldraad een metalen kern (1) die omgeven wordt door een coating (2), waarbij de coating (2) drie lagen omvafe'.'èen binnenste laag (3), een centrale laag (4) en een buitenste laag (5) zoals aangeduid in Figuur 1. De verschillende lagen van de coating worden aangebracht door een metaaldraad doorheen een reeks opeenvolgende baden te leiden die coatingoplossingen omvatten. Door de metaaldraad door de reeks opeenvolgende baden te leiden die coatingoplossingen omvatten, kunnen er verschillende coatinglagen op de metaaldraad aangebracht worden, waardoor de draad voorzien wordt van verbeterde eigenschappen.

De uitvinders hebben vastgesteld dat de werkwijze van de huidige uitvinding een werkwijze is die slechts korte contacttijden met de coatingoplossingen vereist, waardoor een zeer snelle coatingwerkwijze verschaft wordt. Verder voorziet de werkwijze van de huidige uitvinding een gecoate metaaldraad van een uitstekende kwaliteit. De gecoate metaaldraad heeft het kenmerk dat hij een hoge corrosieweerstand heeft, waardoor de levensduur van de gecoate metaaldraad of van constructies die de gecoate metaaldraad omvatten, verlengd wordt. Een andere belangrijke eigenschap van de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding is dat de coating van de draad de laseigenschappen van de draad niet beïnvloedt en de slijtageweerstand van de draad verbetert. Een ander belangrijk aspect van de werkwijze van de huidige uitvinding is dat de werkwijze de introductie toestaat van kleurstoffen in de coating van de draad. Terwijl de kleur van gecoate metaaldraden in de stand der techniek beperkt werd tot een beperkt aantal kleuren als gevolg van het feit dat de introductie van een bepaalde kleur, zoals bijvoorbeeld een zwarte kleur, de laskenmerken van de gecoate metaaldraad beïnvloedt. In de werkwijze van de huidige uitvinding kunnen er kleurstoffen geïntroduceerd worden waardoor gecoate metaaldraden voorzien worden van een grote verscheidenheid aan kleuren, met inbegrip van zwarte gecoate metaaldraden, en dit zonder de andere kenmerken van de gecoate metaaldraad te beïnvloeden. Ook blijft de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding flexibel en vervormbaar zonder de coatinglaag te verstoren.

In het bijzonder verschaft de huidige uitvinding een werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad ^omvattende een metalen kern en een coating omvattende een radiale binnenste laag, een radiale buitenste laag en een radiale centrale laag die gelegen is tussen genoemde binnenste en buitenste laag, waarbij de werkwijze de volgende stappen omvat: (a) het op een continue manier transporteren van een draad met een metalen kern doorheen een galvanisatie-oplossing die zink omvat, waardoor een zinkcoatinglaag op genoemde draad met metalen kern aangebracht wordt en er een gegalvaniseerde metaaldraad verkregen wordt; (b) het op een continue manier transporteren van genoemde gegalvaniseerde metaaldraad verkregen in stap (a) çloorheen een.passiveringsoplossing die driewaardige chroomionen, kobaltionen en nitraationen omvat, waardoor een coatinglaag op genoemde gegalvaniseerde metaaldraad aangebracht wordt en er een gepassiveerde metaaldraad verkregen wordt; (c) het op een continue manier transporteren van genoemde gepassiveerde metaaldraad verkregen in stap (b) doorheen een afdichtingsoplossing die een synthetisch polymeer en een niet-ionische oppervlakte-actieve stof omvat, waardoor een afdichtende coating op genoemde gepassiveerde metaaldraad aangebracht wordt en genoemde gecoate metaaldraad verkregen wordt.

De huidige uitvinding heeft ook betrekking op een gecoate metaaldraad omvattende een metalen kern en een coating omvattende een radiale binnenste laag, een radiale buitenste laag en een radiale centrale laag die gelegen is tussen genoemde binnenste en buitenste laag, waarbij genoemde radiale binnenste laag een zinklaag is, genoemde radiale centrale laag een passiveringslaag is die driewaardig chroom en kobalt omvat en genoemde radiale buitenste laag een afdichtingslaag is die een synthetisch polymeer omvat.

De huidige uitvinding heeft ook betrekking op een structuur die één of meer gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding omvat.

Deze en verdere aspecten en uitvoeringsvormen van de uitvinding worden verder verklaard in de volgende hoofdstukken en in de conclusies en ook geïllustreerd door niet-beperkende voorbeelden.

KORTE BESCHRIJVING VAN DE FIGUREN

Figuur 1 illustreert schematisch een dwarsdoorsnede van de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding.

UITVOERIGE BESCHRIJVING VAN DE UITVINDING

Alvorens de huidige werkwijze en de. inrichtingen die in de uitvinding gebruikt worden, te beschrijven, moet men begrijpen dat deze uitvinding niet beperkt is tot specifieke beschreven werkwijzen, componenten of inrichtingen, aangezien dergelijke werkwijzen, componenten en inrichtingen natuurlijk kunnen variëren. Men moet ook begrijpen dat de hierin gebruikte terminologie niet bedoeld is om te beperken, aan gezien het werkingsgebied van de huidige uitvinding slechts door de aangehechte conclusies beperkt zal worden.

Tenzij anders bepaald, hebben alle technische en wetenschappelijke hierin gebruikte termen dezelfde betekenis als algemeen begrepen wordt door een vakman in het vak waartoe deze uitvinding behoort. Hoewel in de praktijk of bij het testen van de huidige uitvinding alle werkwijzen en materialen die vergelijkbaar zijn met of equivalent zijn aan diegene die hierin beschreven worden, gebruikt kunnen worden, worden de werkwijzen en de materialen die de voorkeur krijgen nu beschreven.

Zoals hierin gebruikt, omvatten de enkelvoudsvormen “een”, “de” en “het” zowel het enkelvoud als het meervoud van het gerefereerde tenzij de context duidelijk iets anders voorschrijft.

De termen, “omvattende” en “omvat” zoals hierin gebruikt, zijn synoniem van “met inbegrip van”, “bevattende” of “bevat”, en zijn inclusief of open en sluiten geen extra, niet-genoemde leden, elementen of werkwijzestappen uit.

De termen, “omvattende” en “omvat” bevatten ook de term „bestaande uit“.

Het noemen van numerieke bereiken door eindpunten omvat alle getallen en fracties die binnen de respectieve bereiken liggen, evenals de genoemde eindpunten.

De term “ongeveer” zoals hierin gebruikt wanneer er gerefereerd wordt naar een meetbare waarde zoals een parameter, een hoeveelheid, een tijdsduur en dergelijke, zal variaties van +/-10 % of minder omvatten, bij voorkeur +/- 5 % of minder, met meer voorkeur +/-1 % of minder, en met nog meer voorkeur +/- 0,1 % of minder van de gespecificeerde waarde, in zoverre dergelijke variaties van toepassing zijn in de onthulde uitvinding. Men moet begrijpen dat de waarde waarnaar de bepaling “ongeveer” refereert zelf ook specifiek is en bij voorkeur onthuld wordt.

Alle documenten die in de huidige specificatie geciteerd worden, worden hierbij door verwijzing in hun geheel opgenomen.

Tenzij anders bepaald, hebben alle termen gebruikt in de onthulling van de uitvinding, met inbegrip van technische en wetenschappelijke termen, de betekenis zoals die algemeen begrepen worden door de vakman in het vak waartoe deze uitvinding behoort. Als verder hulpmiddel zijn definities voor de termen die in de beschrijving gebruikt worden, inbegrepen om de principes van de huidige uitvinding beter te kunnen waarderen.

Het is een doel van de huidige uitvinding om de nadelen van de stand der techniek te vermijden.

De huidige uitvinding heeft in het algemeen betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad. Meer specifiek omvat de gecoate metaaldraad een metalen kern (1) die omgeven wordt door een coating (2), waarbij de coating (2) drie lagen omvat: een binnenste laag (3), een centrale laag (4) en een buitenste laag (5) zoals weergegeven in Figuur 1. De verschillende lagen van de coating worden aangebracht door een metaaldraad doorheen een reeks opeenvolgende baden te leiden die coatingoplossingen omvat. Door de metaaldraad door de reeks opeenvolgende baden te leiden die coatingoplossingen omvatten, kunnen er verschillende coatinglagen op de metaaldraad aangebracht worden, waardoor de draad verbeterde eigenschappen verkrijgt.

De uitvinders hebben vastgesteld dat de werkwijze van de huidige uitvinding een werkwijze is die slechts korte contacttijden met de coatingoplossingen vereist waardoor een zeer snelle coatingwerkwijze verschaft wordt. Verder verschaft de werkwijze van de huidige uitvinding een gecoate metaaldraad van een uitstekende kwaliteit. De gecoate metaaldraad heeft het kenmerk dat hij een hoge corrosieweerstand heeft waardoor de levensduur van de gecoate metaaldraad of van constructies die de gecoate metaaldraad omvatten, verlengd wordt. Een andere belangrijke eigenschap van de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding is dat de coating van de draad de laseigenschappen van de draad niet beïnvloedt en de slijtageweerstand van de draad verbetert. Een ander belangrijk aspect van de werkwijze van de huidige uitvinding is dat de werkwijze çje introductie van kleurstoffen in de coating van de draad toestaat. Terwijl de kleur van gecoate metaaldraden in de stand der techniek beperkt werd tot een beperkt aantal kleuren als gevolg van het feit dat de introductie van een bepaalde kleur, zoals bijvoorbeeld een zwarte kleur, de laskenmerken van de gecoate metaaldraad beïnvloedt. In de werkwijze van de huidige uitvinding kunnen er kleurstoffen geïntroduceerd worden waardoor gecoate metaaldraden voorzien worden van een grote verscheidenheid aan kleuren, met inbegrip van zwarte gecoate metaaldraden, en dit zonder de andere kenmerken van de gecoate metaaldraad te beïnvloeden. Ook blijft de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding flexibel en vervormbaar zonder de coatinglaag te verstoren.

In het bijzonder verschaft de huidige uitvinding een werkwijze om een gecoate metaaldraad te vervaardigen die een metalen kern en een coating omvat die een radiale binnenste laag, een radiale buitenste laag en een radiale centrale laag omvat die gelegen is tussen genoemde binnenste en buitenste laag, waarbij de werkwijze de volgende stappen omvat: (a) het op een continue manier transporteren van een draad met een metalen kern doorheen een galvanisatie-oplossing die zink omvat, waardoor een zinkcoatinglaag op genoemde draad met metalen kern aangebracht wordt en er een gegalvaniseerde metaaldraad verkregen wordt; (b) het op een continue manier transporteren van genoemde gegalvaniseerde metaaldraad verkregen in stap (a) doorheen een passiveringsoplossing die driewaardige chroomionen, kobaltionen en nitraationen omvat, waardoor een coatinglaag op genoemde gegalvaniseerde metaaldraad aangebracht wordt en er een gepassiveerde metaaldraad verkregen wordt; (c) het op een continue manier transporteren van genoemde gepassiveerde metaaldraad verkregen in stap (b) doorheen een afdichtingsoplossing die een synthetisch polymeer en een niet-ionische oppervlakte-actieve stof omvat, waardoor een afdichtende coating op genoemde gepassiveerde metaaldraad aangebracht wordt en genoemde gecoate metaaldraad verkregen wordt.

Zoals hierin gebruikt, verwijst de term “gecoate metaaldraad” naar een metaaldraad die een metalen kern omvat die door een coating omgeven wordt. De metaaldraad verwijst naar een enkelvoudige draad van metaal die voor een groot aantal toepassingen gebruikt kan worden. In feite is de metaaldraad een belangrijke grondstof in de industrie en de bouw.

De metaaldraad kan elke dwarsdoorsnede hebben zoals ronde, vierkante, rechthoekige, ovale of half ovale dwarsdoorsneden. De metaaldraden volgens de huidige uitvinding kunnen gekozen worden binnen een groot diameterbereik dat ligt tussen 0,1 mm en 50 mm, bij voorkeur tussen 0,5 mm en 30 mm en met meer voorkeur tussen 2 mm en 16 mm. De coating volgens de huidige uitvinding heeft een dikte tussen 0,1 pm en 50 pm, bij voorkeur tussen 0,5 pm en 30 pm en met meer voorkeur tussen 2 pm en 16 pm.

Het materiaal van de metalen kern kan elk type van metaal of metaallegering zijn zoals platina, zilver, ijzer, koper, aluminium, goud, staal, messing of brons. Bij voorkeur is het materiaal van de metalen kern staal of ijzer. Wanneer een stalen kern gebruikt wordt, kan het staal een laag of een hoog koolstofgehalte hebben.

Volgens de huidige uitvinding verwijst de binnenste laag van de coating naar het gedeelte van de coating aan het grensvlak met de metalen kern. De buitenste laag van de coating verwijst naar het gedeelte van de coating dat bedoeld is om aan de buitenkant van de gecoate metaaldraad te zitten. De centrale laag van de coating ver wijst naar het gedeelte van de coating dat gelegen is tussen de binnenste en buitenste laag.

De werkwijze volgens de uitvinding omvat ten minste drie stappen waar een metaaldraad doorheen een bad dat een coatingoplossing bevat, geleid of getransporteerd wordt. De metaaldraad wordt getransporteerd langs een vooraf bepaalde route op een continue manier, bij voorkeur aan een snelheid in het bereik van ongeveer 10 tot ongeveer 500 m/min, met meer voorkeur aan een snelheid in een bereik van ongeveer 25 tot ongeveer 250 m/min en met de meeste voorkeur aan een snelheid in een bereik van ongeveer 50 tot ongeveer 200 m/min. De transportsnelheid van de metaaldraad kan bijvoorbeeld ongeveer 50, 60, 70, 75, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190 of 200 m/min zijn Bij voorkeur blijft de transportsnelheid van de metaaldraad in de werkwijze volgens de huidige uitvinding in hoofdzaak constant doorheen de volledige werkwijze. Dit verwijst naar de continue manier waarop de metaaldraad door elk van de coatingoplossingen geleid wordt.

Daarom bepaalt de werkwijze van de huidige uitvinding dat genoemde metaaldraad getransporteerd wordt aan een snelheid in het bereik van ongeveer 10 tot ongeveer 500 m/min.

De werkwijze om de metaaldraad doorheen de werkwijze van de huidige uitvinding te transporteren, kan verwijzen naar elk type van transportwerkwijzen die gekend zijn in het vak. Bijvoorbeeld omvat de inrichting om de metaaldraad te transporteren ten minste één inrichting om de metaaldraad aan een reeks coatingbaden te voeren en een inrichting om de gecoate metaaldraad te ontvangen. Afhankelijk van de transportsnelheid van de metaaldraad en de afstand die de draad door elk van de coatingoplossingen aflegt, kan de verblijftijd van de metaaldraad in elk van de coatingoplossingen berekend worden.

In één van de stappen van de werkwijze volgens de huidige uitvinding wordt de draad met een metalen kern op een continue manier getransporteerd of geleid doorheen een galvanisatie-oplossing .die zink omvat, waardoor een zinkcoatinglaag op genoemde draad met metalen kern aangebracht wordt en er een gegalvaniseerde metaaldraad verkregen wordt. Volgens de werkwijze van de huidige uitvinding wordt er naar deze werkwijzestap gerefereerd als de galvanisatiestap waarbij er een zinkcoatinglaag op de draad met metalen kern aangebracht wordt. Deze galvanisatiestap kan plaatsvinden met behulp van elk van de galvanisatiewerkwijzen die gekend zijn in het vak, met inbegrip van hot-dip galvanisatie of elektrolytische galvanisatie. De werkwijze volgens de huidige uitvinding gebruikt bij voorkeur elektrolytische galvani-satie.

Bij hot-dip galvanisatie wordt de draad met metalen kern geleid door een bad van gesmolten zink bij een temperatuur van ongeveer 460 °C. Wanneer blootgesteld aan de atmosfeer reageert zuiver zink met zuurstof om zinkoxide te vormen, dat verder met kooldioxide reageert om zinkcarbonaat te vormen dat de metalen kern beschermt tegen corrosie. Bij het gebruik van hot-dip galvanisatie kan de gegalvaniseerde metaaldraad eerst onderworpen worden aan een polijststap alvorens de andere coatinglagen op de gegalvaniseerde metaaldraad aan te brengen. Deze polijststap kan een draadtrekgang omvatten. Draadtrekken is een metaalbewerkingswerk-wijze dat gebruikt wordt om de diameter van een draad te verminderen of voor po-lijstdoeleinden door de draad door één enkele matrijs of door een reeks matrijzen te trekken. Het trekken wordt bij voorkeur uitgevoerd bij kamertemperatuur, maar het kan voor grote draden uitgevoerd worden bij verhoogde temperaturen.

Elektrolytische galvanisatie kan plaatsvinden door ofwel een basische ofwél een zure elektrolytische galvanisatiewerkwijze waarin de metaaldraad eerst geladen wordt met een elektrische lading alvorens de draad geleid wordt doorheen de galvanisatie-oplossing die zink omvat. Elektrolytische galvanisatie vereist geen verhoogde temperaturen van de galvanisatie-oplossing, de temperatuur van de galvanisatie-oplossing ligt tussen 60 en 75 °C.

In een basische elektrolytische galvanisatiewerkwijze is de elektrolyt een basische oplossing die zink omvat. Bijvoorbeeld kan een zink-bevattende basische oplossing die bijvoorbeeld NaOH en ZnO omvat, gebruikt worden voor deze werkwijze. Voor een zure elektrolytische galvanisatiewerkwijze is het elektrolyt een zure oplossing die zink omvat. Bijvoorbeeld kan een zure galvanisatie-oplossing zinksulfide of zinkchlo-ride omvatten. Er kunnen andere additieven aan de elektrolytische galvanisatie-oplossing toegevoegd worden om de kwaliteit van de coating te verbeteren.

Terwijl een zinkcoating in het algemeen een fysische barrière vormt tegen corrosie, hebben de uitvinders vastgesteld dat een elektrolytische galvanisatie bijkomende voordelen aan de aangebrachte zinkcoating verleent. Er werd vastgesteld dat de coating gemakkelijker op de metaaldraad aangebracht kan worden zonder uitgebreid onderhoud van de installatie te vereisen. Verder kan de dikte van de zinkcoating nauwkeuriger gecontroleerd worden wanneer er gebruik gemaakt wordt van elektrolytische galvanisatie. Ook werd vastgesteld dat de zinkcoating een grotere hechting heeft aan de metalen kern en eveneens dat ze de hechting van de volgende coa- tinglaag verbetert. Ook hebben de uitvinders vastgesteld dat een elektrolytische gal-vanisatiewerkwijze een gegalvaniseerde metaaldraad van uitstekende kwaliteit verschaft die de stap van het draadtrekken niet vereist.

Zoals hierin gebruikt, verwijst de term „gegalvaniseerde metaaldraad“ naar een metaaldraad die een metalen kern omvat die omgeven wordt door een zinkcoating. De dikte van zinkcoatinglaag ligt tussen 0,1 pm en 50 pm, bij voorkeur tussen 1 pm en 25 pm en met meer voorkeur tussen 2 pm en 15 pm.

In een andere stap van de werkwijze volgens de huidige uitvinding wordt de gegalvaniseerde metaaldraad op een continue manier getransporteerd of geleid doorheen een passiveringsoplossing die driewaardige chroomionen, kobaltionen en nitraatio-nen omvat, waardoor er een coatinglaag op genoemde gegalvaniseerde metaaldraad aangebracht wordt en er een gepassiveerde metaaldraad verkregen wordt. Volgens de werkwijze van de huidige uitvinding wordt naar deze werkwijzestap gerefereerd als passiveringsstap waarbij een coatinglaag op de gegalvaniseerde metaaldraad aangebracht wordt. Deze passiveringsstap kan plaatsvinden met behulp van alle passiveringswerkwijzen die gekend zijn in het vak en bij voorkeur door de gegalvaniseerde metaaldraad doorheen een passiveringsoplossing te leiden.

De passiveringswerkwijze verwijst naar een werkwijze voor het “passief maken van de gegalvaniseerde metaaldraad waardoor de reactiviteit van een chemisch actief metaaloppervlak verminderd wordt door onderdompeling in een passiveringsoplossing. De passiveringsoplossing oxideert en lost alle onzuiverheden op het oppervlak van de gegalvaniseerde metaaldraad op waardoor alle onzuiverheden verwijderd worden. Passivering leidt tot de spontane vorming van een harde niet-reactieve op-pervlaktefilm die verdere corrosie afremt.

In een specifieke uitvoeringsvorm verschaft de huidige uitvinding een werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad waarbij de verblijftijd van genoemde gegalvaniseerde metaaldraad in genoemde passiveringsoplossing ligt tussen 15 en 60 seconden, bij voorkeur tussen 25 en 35 seconden en bij voorkeur ongeveer 30 seconden is.

In tegenstelling met de werkwijzen uit de stand der techniek waar de coating met een typische passiveringsoplossing typische contacttijden van meer 2 minuten vereist, verschaft de werkwijze volgens de huidige uitvinding op de gegalvaniseerde metaaldraad een passiveringscoating van uitstekende kwaliteit, en dit slechts na een korte contacttijd tussen de passiveringsoplossing en de gegalvaniseerde metaaldraad.

In een andere uitvoeringsvorm verwijst de huidige uitvinding naar een werkwijze volgens de uitvinding waarbij de temperatuur van genoemde passiveringsoplossing ligt tussen 40 °C en 100 °C, bij voorkeur tussen 50 °C en 90 °C en met meer voorkeur tussen 60 °C en 80 °C. De temperatuur van genoemde passiveringsoplossing kan bijvoorbeeld ongeveer 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79 of 80 °C zijn. De pH van genoemde passiveringsoplossing ligt tussen 1,0 en 3,0, met meer voorkeur tussen 1,3 en 2,5 en met het meeste voorkeur tussen 1,6 en 1,8.

In de werkwijze volgens de huidige uitvinding omvat de passiveringsoplossing driewaardige chroomionen, kobaltionen en nitraationen. Bij voorkeur is genoemde passiveringsoplossing een waterige oplossing. Bij voorkeur is de passiveringsoplossing volgens de huidige uitvinding vrij of in hoofdzaak vrij van zeswaardig chroom. Aangezien zeswaardig chroom (Cr(VI)) een toxische en kankerverwekkende verbinding is, wordt het gebruik van Cr(VI) vermeden in de passiveringsoplossing volgens de huidige uitvinding.

Met meer voorkeur heeft de huidige uitvinding volgens een andere uitvoeringsvorm betrekking op een werkwijze volgens de huidige uitvinding waarbij genoemde passiveringsoplossing driewaardige chroomionen omvat in een concentratie die ligt tussen 1 g/L en 100 g/L, bij voorkeur tussen 5 g/L en 75 g/L, met meer voorkeur tussen 10g/L en 60 g/L, met meer voorkeur tussen 15 g/L en 50 g/L en met het meeste voorkeur tussen 20 g/L en 45 g/l. Genoemde passiveringsoplossing kan verder kobaltionen omvatten in een concentratie die ligt tussen 0,005 g/L en 5 g/L, bij voorkeur tussen 0,01 g/L en 3 g/L en met meer voorkeur tussen 0,02 g/L en 2,5 g/l.

De passiveringsoplossing volgens de huidige uitvinding kan driewaardige chroomionen omvatten in een concentratie van ongeveer 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, of 45 g/L en kobaltionen in een concentratie van ongeveer 0,02, 0,05, 0,075, 0,1, 0,2, 0,25, 0,5, 0,75, 1,0, 1,25, 1,5, 1,75, 2,0, 2,25 of 2,5 g/L.

In een voorkeursuitvoering van de huidige uitvinding is de passiveringsoplossing volgens de huidige uitvinding een;-waterige oplossing die verbindingen zoals chroom-trichloride, chroomnitraat en/of kobaltnitraat omvat. Bij voorkeur omvat genoemde passiveringsoplossing tussen 10 % en 20 % chroomtrichloride, tussen 1 % en 3 % chroomnitraat en tussen 0,01 % en 1 % kobaltnitraat. Met meer voorkeur is genoemde passiveringsoplossing SurTec 694™ en/of SurTec 694A™.

In een verdere uitvoeringsvorm verwijst de huidige uitvinding naar een werkwijze volgens de huidige uitvinding waarbij genoemde passiveringsoplossing kleurstoffen omvat. Door één of meer kleurstoffen zoals pigmenten aan de passiveringsoplossing toe te voegen, kan de gecoate metaaldraad volgens de uitvinding gekleurd worden. Dit resulteert in een gecoate metaaldraad die gekleurd is en die tegelijkertijd de specifieke kenmerken van de gecoate metaaldraad zoals corrosieweerstand, lasbaarheid, slijtageweerstand en vervormbaarheid behoudt.

Als kleurstoffen kunnen zowel anorganische als organische pigmenten gebruikt worden. De gekleurde metaaldraden die volgens de huidige uitvinding verkregen worden, kunnen refereren naar het gehele zichtbare spectrum, van violet tot rood. Er kunnen ook luminescente pigmenten toegevoegd worden.

Met de toevoeging van kleurstoffen kunnen er kleuren zoals zwart, blauw, geel, olijfgroen, groen en rood verkregen worden. Voor bijvoorbeeld het verkrijgen van een metaaldraad met een zwarte kleur kan bij voorkeur SurTec 694™ en/of SurTec 694A™ als passiveringsoplossing gebruikt worden.

Gekleurde gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding zijn ook zeer geschikt om gebruikt te worden voor omheiningen aangezien zij een aardig decoratief aspect en tegelijkertijd een verbeterde cörrosieweerstand geven. Zij kunnen bijvoorbeeld gebruikt worden als prikkeldraad, voor geknoopte omheiningen, voor gelaste omheiningen,...

Afhankelijk van de gewenste kleur kunnen de kleurstoffen ook aangebracht worden in een afzonderlijke kleuroplossing waardoorheen de gepassiveerde metaaldraad getransporteerd wordt.

Zoals hierin gebruikt, verwijst de term “gepassiveerde metaaldraad” naar een metaaldraad die een metalen kern omvat die omgeven wordt door een binnenste zink-coatinglaag, die omgeven wordt door een laag van een passiveringscoating die driewaardig chroom en kobalt omvat. De dikte van de laag van de passiveringscoating ligt tussen 50 nm en 750 nm, bij voorkeur tussen 100 nm en 600 nm, met meer voorkeur tussen 150 nm en 500 nm en met meer voorkeur tussen ongeveer 200 nm en 400 nm.

In een andere stap van de werkwijze volgens de huidige uitvinding wordt de gepassiveerde metaaldraad op een continue manier getransporteerd of geleid door een af-dichtingsoplossing die een synthetisch polymeer en een niet-ionische oppervlakte-actieve stof omvat, waardoor er een afdichtende coating op genoemde gepassiveerde metaaldraad aangebracht wordt en de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding verkregen wordt. Volgens de werkwijze van de huidige uitvinding wordt er naar deze werkwijzestap gerefereerd als afdichtingsstap waarbij een coatinglaag op de gepassiveerde metaaldraad aangebracht wordt. Deze afdichtingsstap kan plaatsvinden met behulp van alle afdichtingswerkwijzen die gekend zijn in het vak en bij voorkeur door de gepassiveerdé metaaldraad door een afdichtingsoplossing te leiden.

De afdichtingswerkwijze verwijst naar een werkwijze om de gecoate metaaldraad te voorzien van een buitenste coatinglaag voor het weerstaan aan agressieve milieu's. De afdichtende coating geeft de gecoate metaaldraad een andere coatinglaag voor corrosieweerstand. Dit kan verklaard worden door de gesloten structuur van de afdichtende coating en door de intrinsieke inerte eigenschappen van het afdichtmiddel. In een verdere uitvoeringsvorm verwijst de huidige uitvinding naar een werkwijze volgens de huidige uitvinding waarbij genoemde afdichtingsoplossing een synthetisch polymeer en een niet-ionische oppervlakte-actieve stof omvat.

In de werkwijze volgens de huidige uitvinding omvat de afdichtingsoplossing een synthetisch polymeer en een niet-ionische oppervlakte-actieve stof. Bij voorkeur is genoemde afdichtingsoplossing een waterige oplossing. Bij voorkeur is de passive-ringsoplossing volgens de huidige uitvinding vrij of in hoofdzaak vrij van chroom.

De afdichtende coating wordt bijvyoorkeur aangebracht vanuit een waterige oplossing die een synthetisch polymeer en een niet-ionische oppervlakte-actieve stof omvat. Het synthetische polymeer is bij voorkeur een polyethyleenpolymeer zoals, maar niet beperkt tot polystyreen, Polyvinylchloride (PVC), polyethyleen co-vinylacetaat, polya-crylzuur en styreen. De afdichtende coating volgens de huidige uitvinding kan ook een copolymeer omvatten dat gebaseerd is op een alkeen, acrylzuur, butyl, acrylaat, 2-ethylhexylacrylaat, methylacrylaat, ethylacrylaat, acrylonitril, methylmethacrylaat en/of TMPTA. In een aangewezen uitvoeringsvorm omvat de waterige oplossing een copolymeer van ethyleen en acrylzuur. Alternatief kunnen andere copolymeren zoals een copolymeer van styreen en acrylzuur gebruikt worden. Het is belangrijk om op te merken dat de waterige oplossing die het copolymeer omvat dat op een alkeen en acrylzuur gebaseerd is chroomvrij of in hoofdzaak chroomvrij is.

De niet-ionische oppervlakte-actieve stof verwijst naar een bevochtiger die de oppervlaktespanning van een oplossing vermindert, wat gemakkelijker verdelen toestaat, en die de oppervlaktespanning tussen twee oplossingen vermindert. Niet-beperkende voorbeelden van niet-ionische oppervlakte-actieve stoffen omvatten alkyl-poly-(ethyleenoxide), poly-alkylfenol-(ethyleenoxide), copolymeren van poly- (ethyleenoxide) en poly-(propyleenoxide), alkylpolyglucosiden met inbegrip van octy-Iglucoside en decylmaltoside, vetzuuralcoholen met inbegrip van cetylalcohol en oleylalcohol, cocamide MEA, cocamide DEA, polysorbaten zoals Tween 20 en Tween 80, dodecyl dimethylamine-oxide, isotridecanolethoxylaat en/of benzisothia-zolinon. Met meer voorkeur is genoemde afdichtingsoplossing SurTec 558 black™.

In een specifieke uitvoeringsvorm verschaft de huidige uitvinding een werkwijze volgens de huidige uitvinding waarjn de verblijftijd van genoemde gepassiveerde metaaldraad met genoemde afdichtingsoplossing ligt tussen 0,5 en 10 seconden, bij voorkeur tussen 0,75 en 5 seconden en bij voorkeur tussen 1 en 2 seconden.

Na het aanbrengen van de afdichtende coatinglaag wordt de gecoate metaaldraad volgens de uitvinding verkregen. Zoals hierin gebruikt, verwijst de term “gecoate metaaldraad” naar een metaaldraad die een metalen kern omvat die omgeven wordt door een zinken binnenste coatinglaag, die omgeven wordt door een centrale laag van een passiveringscoating die driewaardig chroom en kobalt omvat, waarbij genoemde centrale coatinglaag omgeven wordt door een afdichtende coatinglaag. De dikte van de afdichtende coatinglaag ligt tussen 50 nm en 750 nm, bij voorkeur tussen 100 nm en 600 nm, met meer voorkeur tussen 150 nm en 500 nm en met meer voorkeur tussen ongeveer 200 nm en 400 nm.

In een andere specifieke uitvoeringsvorm verwijst de huidige uitvinding naar een werkwijze volgens de huidige uitvinding waarin de draad met metalen kern getransporteerd wordt van een beginpositie waar een rol van genoemde draad met metalen kern afgewikkeld wordt, langs een vooraf bepaalde route door verscheidene behan-delingsbaden die behandelingsoplossingen bevatten, naar een ontvangende eindpositie waar genoemde gecoate metaaldraad opgerold wordt.

Door de metaaldraad van de beginpositie naar de ontvangende eindpositie te leiden door de verschillende behandelingsstappen volgens de huidige uitvinding, wordt er een in-line werkwijze gegenereerd die een snelle en goedkope werkwijze verschaft om een metaaldraad te coaten.

In de werkwijze volgens de huidige uitvinding kunnen er bijkomende werkwijzestap-pen van de metaaldraad opgenomen worden zoals ontvetten, spoelen, afbijten, draadtrekken en/of drogen. De werkwijze volgens de huidige uitvinding resulteert in een vereenvoudigde werkwijze. Het aanbrengen van de coating volgens de huidige uitvinding kan in een continue, in-line werkwijze met andere werkwijzestappen zoals ontvetten, spoelen, afbijten, draadtrekken en/of drogen uitgevoerd worden. Door een continue werkwijze te gebruiken, worden de productiekosten aanzienlijk verminderd.

Een ontvettingswerkwijze vindt typisch plaats aan het begin van de werkwijze, na het afwikkelen van de metaaldraad. Het ontvetten kan uitgevoerd worden met behulp van werkwijzen die algemeen gekend zijn in het vak en bijvoorbeeld door een oplossing van natriumhydroxide en oppervlakte-actieve stoffen te gebruiken. Het spoelen kan voor en na de galvanisatiewerkwijze, en na de passiveringswerkwijze uitgevoerd worden. Het spoelen kan uitgevoerd worden met behulp van werkwijzen die algemeen gekend zijn in het vak en bijvoorbeeld door een waterige oplossing te gebruiken. Het afbijten verwijst naar een werkwijzestap waarbij de draad in een zure oplossing gelegd wordt net voor de passiveringsstap. Het afbijten kan uitgevoerd worden met behulp van werkwijzen die algemeen gekend zijn in het vak en bijvoorbeeld door een zure oplossing van salpeterzuur, zwavelzuur, waterstofchloride, fosforzuur, boorzuur, waterstoffluoride, waterstof bromide of een ander zuur te gebruiken dat gekend is in het vak. De droogwerkwijze kan uitgevoerd worden aan het eind van de coatingwerkwijze, net voor het oprollen van de gecoate metaaldraad. Het drogen van de metaaldraad kan uitgevoerd worden met behulp van werkwijzen die algemeen gekend zijn in het vak.

In een specifieke uitvoeringsvorm van de huidige uitvinding omvat de werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding de verdere stappen van: (1 ) het afwikkelen van een draad met metalen kern van een rol; (2) het ontvetten van genoemde draad met metalen kern; (3) het spoelen van genoemde draad met metalen kern; (4) het galvaniseren van genoemde draad met metalen kern, waardoor er een gegalvaniseerde metaaldraad verschaft wordt; (5) het spoelen van genoemde gegalvaniseerde metaaldraad; (6) het afbijten van genoemde gegalvaniseerde metaaldraad; (7) het passiveren van genoemde gegalvaniseerde metaaldraad, waardoor er een gepassiveerde metaaldraad verschaft wordt; (8) het spoelen van genoemde gepassiveerde metaaldraad; (9) het afdichten van genoemde gepassiveerde metaaldraad, waardoor er een gecoate metaaldraad verschaft wordt; en; (10) het drogen van genoemde gecoate metaaldraad.

De huidige uitvinding heeft ook betrekking op een gecoate metaaldraad die een metalen kern en een coating omvat, die een radiale binnenste laag, een radiale buitenste laag en een radiale centrale laag omvat die gelegen is tussen genoemde binnen ste en buitenste laag, waarbij genoemde radiale binnenste laag een zinklaag is, genoemde radiale centrale laag een passiveringslaag is die driewaardig chroom en kobalt omvat en genoemde radiale buitenste laag een afdichtingslaag is die een synthetisch polymeer omvat.

In een verdere uitvoeringsvorm heeft de huidige uitvinding betrekking op een gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding, waarbij de dikte van genoemde radiale binnenste laag ligt tussen 0,1 en 50 pm, bij voorkeur tussen 1 pm en 25 pm en met meer voorkeur tussen 2 pm en 15 pm, waarbij de dikte van genoemde radiale centrale laag ligt tussen 50 en 750 nm, bij voorkeur tussen 100 nm en 600 nm, met meer voorkeur tussen 150 nm en 50 hm en met meer voorkeur tussen ongeveer 200 nm en 400 nm en/of waarbij de dikte van genoemde radiale buitenste laag ligt tussen 50 en 750 nm, bij voorkeur tussen 100 nm en 600 nm, met meer voorkeur tussen 150 nm en 500 nm en met meer voorkeur tussen ongeveer 200 nm en 400 nm. De gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding kan in elke kleur, afhankelijk van de kleurstoffen of de pigmenten in de centrale en/of buitenste laag verschaft worden. De uitvinders hebben voor de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding ook opgemerkt dat de aangebrachte coating ook een betere UV-weerstand aan de metaaldraad verschaft. Waar typisch gepassiveerde voorwerpen geleidelijk aan hun kleur verliezen bij blootstelling aan licht, werd vastgesteld dat de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding zijn kleur behoudt. Het is bijvoorbeeld algemeen geweten dat zwarte gepassiveerde voorwerpen geleidelijk aan hun kleur verliezen en na verloop van tijd olijfkleurig worden. Dit effect werd niet waargenomen voor de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding.

In een verdere uitvoeringsvorm heeft de huidige uitvinding betrekking op een gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding, waarbij genoemde radiale binnenste laag in hoofdzaak zink omvat en/of waarbij genoemde radiale centrale laag een chroom-gehalte heeft, en bij voorkeur een driewaardig chroomgehalte, dat ligt tussen 93,00 % en 99,96 % en een kobaltgehalte dat ligt tussen 0,04 % en 7,00 %.

In een andere uitvoeringsvorm heeft de huidige uitvinding betrekking op een gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding, waarbij genoemde radiale centrale laag vrij of in hoofdzaak vrij is van zeswaardig chroom.

In een verdere uitvoeringsvorm heeft de huidige uitvinding betrekking op een gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding, waarbij genoemde metalen kern gemaakt is van staal.

De huidige uitvinding heeft ook betrekking op een structuur die één of meer gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding omvat. Genoemde structuur die één of meer gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding omvat, verwijst naar een structuur die gebruikt kan worden in de bouw, de automobielindustrie, presentatie-schermen, voedingsindustrie, medische en/of laboratoriumproducten, tuinbouw, ventilatie, verlichting en andere industrieën. Niet-beperkend voorbeelden van dergelijke structuren omvatten hekwerk, poorten, geweven stoffen, autocarrosserieën en andere autocomponenten, U-bouten, sleepringen, bevestigingsogen en -ringen, geleiders, uitlaatbeugels, hoofdsteunen, bedieningsstangen en andere producten van metaaldraad zoals beeldschermen, rekken, netten, lampenkappen, kaders, haken, beugels, klemmen, ringen en veren.

De gecoate metaaldraad volgeps de huidige uitvinding kan ook gebruikt worden voor het maken van een meerstrengige draad die een bundel van dergelijke gecoate metaaldraden omvat. Naar een meerstrengige draad wordt ook gerefereerd als draad-kabel.

Van de gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding is gebleken dat ze zeer korte contacttijden vereisen tussen de metaaldraad en de coatingoplossingen. Verder voorziet de coating de metaaldraad van een verhoogde corrosieweerstand, slijta-geweerstand en flexibiliteit terwijl er nog een goede lasbaarheid behouden wordt. De lasbaarheid van een materiaal verwijst naar zijn capaciteit om gelast te worden. Vele metalen kunnen gelast worden, maar sommigen zijn gemakkelijker te lassen dan andere. De lasbaarheid beïnvloedt in hoge mate de laskwaliteit en is een belangrijke factor bij het kiezen welke laswerkwijze er gebruikt zou worden. De gecoate metaaldraden van de stand der techniek tonen vaak dat door een coating op de metaaldraad aan te brengen de lasbaarheid vermindert. Met de gecoate metaaldraad volgens de huidige uitvinding wordt de lasbaarheid niet beïnvloed door de aanwezigheid van de coating.

Ook kunnen er kleurstoffen toegevoegd worden aan de coatinglagen wat de gecoate draden toestaat een specifieke kleur te hebben, en dit zonder de andere kenmerken van de gecoate metaaldraad te beïnvloeden.

De huidige uitvinding heeft ook betrekking op het gebruik van een één of meer gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding in een metaalstructuur.

Met meer voorkeur heeft de huidige uitvinding betrekking op het gebruik van één of meer gecoate metaaldraden volgens de huidige uitvinding in een metaalstructuur voor gebruik in de bouw en/of de automobielindustrie.

Claims (15)

1. Werkwijze voor het vervaardigen van een gecoate metaaldraad omvattende een metalen kern en een coating omvattende een radiale binnenste laag, een radiale buitenste laag en een radiale centrale laag die gelegen is tussen genoemde binnenste en buitenste laag, waarbij de werkwijze de volgende stappen omvat: (a) het op een continue manier transporteren van een draad met een metalen kern doorheen een galvanisatie-oplossing die zink omvat, waardoor een zinkcoatinglaag op genoemde draad met metalen kern aangebracht wordt en er een gegalvaniseerde metaaldraad verkregen wordt; (b) het op een continue manier transporteren van genoemde gegalvaniseerde metaaldraad verkregen in stap (a) doorheen een passiverings-oplossing die driewaardige chroomionen, kobaltionen en nitraationen omvat, waardoor een coatinglaag op genoemde gegalvaniseerde metaaldraad aangebracht wordt en er een gepassiveerde metaaldraad verkregen wordt; (c) het op een continue manier transporteren van genoemde gepassiveerde metaaldraad verkregen in stap (b) doorheen een afdichtings-oplossing die een synthetisch polymeer en een niet-ionische opper-vlakte-actieve stof omvat, waardoor een afdichtende coating op genoemde gepassiveerde metaaldraad aangebracht wordt en genoemde gecoate metaaldraad verkregen wordt.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, waarbij de verblijftijd van genoemde gegalvaniseerde metaaldraad in genoemde passiveringsoplossing volgens stap (b) ligt tussen 15 en 60 seconden en bij voorkeur tussen 25 en 35 seconden en met meer voorkeur 30 seconden is.

3. Werkwijze volgens conclusie 1 of 2, waarbij de temperatuur van genoemde passiveringsoplossing ligt tussen 40 °C en 100 °C en de pH van genoemde passiveringsoplossing ligt tussen 1,0 en 3,0.

4. Werkwijze volgens elk van de conclusies 1 tot 3, waarbij genoemde passive-ringsoplossing driewaardige chroomionen omvat in een concentratie die ligt tussen 1 g/L en 100 g/L en kobaltionen in een concentratie die ligt tussen 0,005 g/L en 5 g/L.

5. Werkwijze volgens elk van de conclusies 1 tot 4, waarbij genoemde passive-ringsoplossing kleurstoffen omvat.

6. Werkwijze volgens elk van de conclusies 1 tot 5, waarbij genoemde afdich-tingsoplossing volgens stap (c) een synthetisch polymeer en een niet-ionische oppervlakte-actieve stof omvat.

7. Werkwijze volgens elk van de conclusies 1 tot 6, waarbij genoemde metaaldraad getransporteerd wordt in ten minste stappen (a), (b) en (c) aan een snelheid die gaat van ongeveer 10 tot ongeveer 500 m/min. ;*V

8. Een gecoate metaaldraad omvattende een metalen kern en een coating omvattende een radiale binnenste laag, een radiale buitenste laag en een radiale centrale laag die gelegen is tussen genoemde binnenste en buitenste laag, waarbij genoemde radiale binnenste laag een zinklaag is, genoemde radiale centrale laag een passiveringslaag is die driewaardig chroom en kobalt omvat en genoemde radiale buitenste laag een afdichtingslaag is die een synthetisch polymeer omvat.

9. Een gecoate metaaldraad volgens conclusie 8, waarbij de dikte van genoemde radiale binnenste laag ligt tussen 1 en 30 pm, waarbij de dikte van genoemde radiale centrale laag ligt tussen 100 en 500 nm en/of waarbij de dikte van genoemde radiale buitenste laag ligt tussen 100 en 500 nm.

10. Een gecoate metaaldraad volgens conclusie 8 of 9, waarbij genoemde radiale binnenste laag zink omvat en/of waarbij genoemde radiale centrale laag een chroomgehalte heeft dat ligt tussen 93,00 % en 99,96 % en een kobaltgehalte heeft dat ligt tussen 0,04 % en 7,00 %.

11. Een gecoate metaaldraad volgens elk van de conclusies 9 tot 10, waarbij genoemde radiale centrale laag vrij is van zeswaardig chroom.

12. Een gecoate metaaldraad volgens elk van de conclusies 9 tot 11, waarbij genoemde metalen kern gemaakt is van staal.

13. Een metaalstructuur die één of meer gecoate metaaldraden volgens elk van de conclusies 9 tot 12 omvat.

14. Gebruik van één of meer gecoate metaaldraden volgens elk van de conclusies 9 tot 12 in een metaalstructuur.

15. Gebruik van één of meer gecoate metaaldraden volgens conclusie 14 in een metaalstructuur voor gebruik in de bouw en/of de automobielindustrie.