BE1018173A3

BE1018173A3 - Procede de maintien en veille par lumiere filtree.

Info

Publication number: BE1018173A3
Application number: BE2008/0310A
Authority: BE
Original assignee: Lefebvre Guy
Priority date: 2008-06-05
Filing date: 2008-06-05
Publication date: 2010-06-01

Abstract

Procédé permettant de maintenir éveillé les mammifères en les soumettant à une lumière centrée sur 465 nm.

Description

PROCEDE DE MAINTIEN EN VEILLE PAR LUMIERE FILTREE

On connaît l'effet de la lumière qui, s'il est suffisant, empêche les mammifères de s'endormir.

Suivant nos études, nous nous sommes aperçus que la raie à 465 nm, identique à celle rayonnée par un ciel bleu était parmi le spectre lumineux la fréquence qui tenait au mieux les mammifères en éveil.

Cette découverte intéressante pourrait être utilisée pour empêcher les conducteurs de s'endormir lorsqu'ils roulent la nuit, et ce, sans devoir les exposer à une lumière blanche violente et aveuglante. Seule une lumière diffuse à cette long eur d'onde est suffisante pour provoquer cet effet.

1[deg.] Forme de réalisation

Un mini néon ou des leds (10) dont l'émission est centrée sur la longueur d'onde 465 nm sont placées dans une enveloppe réfléchissante (8). La lumière réfléchie (11) est alors envoyée sur un écran (9) de préférence blanc sur lequel elle se réfléchit avant d'atteindre les yeux (12) du sujet. Dans le cas spécifique ou le sujet est un conducteur, le système peut être simplement placé sur le pare-soleil. D'autres localisation peuvent bien sûr être envisagée telles qu'à l'avant d'une casquette ou au dessus d'un Computer ou d'un téléviseur. Cette lumière douce a l'avantage de ne pas être aveuglante et peut être utilisée la nuit sans gêner la visibilité tout en gardant le conducteur en éveil.

Cette lumière peut être utilisée pour régulariser le cycle de sommeil chez les nouveaux nés ou chez l'adulte. Il suffit de la diffuser durant les phases d'éveil désirées puis de la couper environ une heure avant la phase d'endormissement désirée.

C'est également un moyen efficace de lutter contre le décalage horaire lors des grands voyages en avion. Un dispositif similaire peut être fort utile pour les pilotes d'avion. Sachant que l'endormissement ne survient en général qu'une heure ou deux après l'arrêt de la diffusion de cette lumière; une utilisation intermittente de celle-ci peut s'avérer suffisante pour éviter l'endormissement, par exemple, des cycles d'émission de 10 minutes toutes les demi-heures. De même l'intensité peut être adaptée à l'état de fatigue du conducteur.

2[deg.] forme de réalisation

Ce dispositif est réalisé au moyen d'une paire de lunettes (1) sur laquelle sont montés deux verres (2) en plexiglas. La partie centrale (4) de ces verres se trouvant en face des yeux est transparente et permet une vision parfaite au travers de celle-ci. Autour de cette partie transparente (4) et sur la face arrière faisant face aux yeux de ces verres, la surface (3) est dépolie. Cette surface dépolie est donc située entre le cercle de vision (4) et le bord des verres. Inséré dans chacun de ces verres, un néon ou une led (10) diffuse une lumière centrée sur la fréquence de 465 nm. Cette lumière traverse le verre et se réfléchit sur la paroi latérale (5) de chaque verre puis atteint la surface dépolie (3) ou elle est diffractée et diffusée vers les yeux de la personne portant les lunettes.

Afin d'augmenter l'efficacité du procédé, la paroi latérale (5) des verres peut être revêtue de peinture réfléchissante. De même la surface avant des verres peut également être revêtue partiellement (7) de peinture réfléchissante tout évitant d'en mettre sur la partie transparente centrale (4). L'alimentation de la led ou du néon s'effectue par une batterie (6). Pour optimiser le rendement, le plexiglas peut être teint dans la masse avec une peinture fluorescente centrée sur cette fréquence. Dès lors, la source lumineuse peut être quelconque, la fluorescence se chargeant de réémettre à la longueur d'onde désirée de 465 nm.

Au niveau de la raie à 465 nm, une certaine tolérance de +/- 100 nm est acceptable. FIGURES

1- MODE DE REALISATION 1

2- MODE DE REALISATION 2 3- AIRE DE VISION CIRCULAIRE

REFERENCES DES FIGURES

1- LUNETTES

2- VERRES

3- SURFACE DEPOLIE

4- PARTIE CENTRALE TRANPARENTE

5- PAROI LATERALE DES VERRES 6- BATTERIE ELECTRIQUE D ALIMENTATION

7- SURFACE AVANT DES VERRES HORS PARTIE TRANSPARENTE

8- ENVELOPPE DE LA SOURCE LUMINEUSE

9- ECRANDE REFLECTION 10- SOURCE LUMINEUSE 465 nm

11- RAYON REFLECHI

12- OEIL DU PATIENT

Claims

REVENDICATIONS

Revendication 1

Dispositif et procédé destiné à éviter l'endormissement des mammifères et des hommes en particulier, par exemple des conducteurs de véhicule devant faire un long trajet de nuit, caractérisé par le fait qu'il diffuse au niveau des yeux(12) une lumière bleue (11) centrée sur une raie spectrale de 465 nm.

Revendication 2

Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que cette lumière peut être émise et diffractée par une paire de lunettes (1) dont les verres (2) sont en matériaux transparents dépolis.

Revendication 3

Revendication suivant la revendication 2, caractérisée par le fait que ce matériau peut être fluorescent et centré sur la raie à 465 nm.

Revendication 4 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que cette lumière peut provenir de leds (10).

Revendication 5

Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que cette lumière peut provenir de néons (10).

Revendication 6

Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que cette lumière peut provenir de lampes à filament (10).

Revendication 7

Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que cette lumière peut être réfléchie sur un écran (8-9) non éblouissant.

Revendication 8

Dispositif suivant les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que La fréquence de cette lumière peut être élargie à +/- 100 nm autour de cette raie de 465 nm. Revendication 9

Dispositif suivant les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait qu'il peut être utilisé pour réguler les phases de sommeil de tout mammifère.

Revendication 10

Dispositif suivant les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait qu'il peut être utile pour lutter contre le décalage horaire provoqué par les voyages en avion.