BE1017376A5 - Joint metallique permettant la dilatation entre dalles de beton. - Google Patents

Abstract

Le joint permet la dilatation entre les dalles (1,2) tout en Úvitant des dÚplacements verticaux entre les bords de dalles au moyen de plaques de transfert de charges et comprend une seule t¶le longitudinale principale (3) situÚe le long d'un axe mÚdiane verticale (L); l'extrÚmitÚ supÚrieure de la t¶le unique (3) constitue le bord supÚrieur de la dalle de bÚton (1) et l'extrÚmitÚ infÚrieure possÞde des sections horizontales (5,6) repliÚes selon un angle droit (90¦) de part et d'autre de la ligne mÚdiane (L) rÚalisant de la sorte des plaques de transfert de charges verticales importantes d'une dalle Ó l'autre.

Description

Joint métallique permettant la dilatation et le transfert de charges entre deux dalles de béton adjacentes.

La présente invention concerne un joint métallique permettant la dilatation et les transferts de charges entres dalles de béton adjacentes et en particulier des dalles pour sols industriels.

Pour réaliser de grandes surfaces bétonnées, la surface est partagée en sections carrées ou rectangulaires constituant les dalles de béton. Ces dalles de béton sont délimitées à l'aide de profilés métalliques constituant le joint de dilatation entre les dalles.

Ces joints sont réalisés de façon à permettre les variation de dimensions des dalles, principalement dues au rétrécissement après le durcissement du béton après coulage et aux variations thermiques.

Les joints doivent également pouvoir résister aux sollicitations verticales importantes (charges lourdes) et maintenir un niveau horizontal correct des dalles de béton. Une précaution particulière doit être tenue pour éviter toute dégradation des bords des dalles de béton en contact avec le joint métallique.

A cette effet, plusieurs types de joints ont déjà été proposés telles que décrit dans les documents WO 2005/111307 et EP 0 953 682.

Afin de tenir compte du coût des matières premières et en particulier du prix de l'acier il a été proposer de réaliser les joints métallique à partir de simples tôles d'acier en lieu et place de profilés laminés à/fchaud ou à froid. Ceci permet de réduire de façon importante le poids et par conséquence le prix des joints métalliques.

Un tel joint est par exemple décrit dans le brevet belge Nr 2004/0379. Le joint pour dalles en béton est réalisé à partir d'une tôle verticale muni, vers la mi-hauteur et à distances régulières, d'une série de tenons ou plaques métalliques qui s'étendent horizontalement de part et d'autre de la tôle verticale. Ces plaques servent d'une part de transfert de charges ou sollicitations verticales au niveau du joint métallique, et d'autre part ils permettent le maintien à niveau des dalles. A cet effet, la plaque qui s'étend dans une des dalles est muni d'un manchon avant le coulage du béton, de façon à ce que ce manchon devient solidaire de cette dalle toute en laissant la plaque qu'il contient de se déplacer dans un plan horizontale.

Ce genre de joint donne entière satisfaction mais sa fabrication demande beaucoup de mains d'œuvre à cause des découpes à réaliser dans la tôle à distances régulières et les opérations de soudage subséquent des plaques dans chaque découpe.

Le but de la présente invention est de remédier aux inconvénients cités ci-dessus par des moyens simples et efficaces.

Ce but est obtenu en ce que le joint métallique est réalisé à partir d'une seule tôle principale (unique), située le long de l'axe médiane entre deux dalles de béton, qui est découpé et plié de telle façon qu'elle sert aussi bien de tôle de séparation médiane entre les dalles que de plaques de transfert de charges entre les deux dalles, qui sont obtenus grâce aux replis appropriés de ladite tôle principale.

Les caractéristiques essentielles de l'invention sont décrit dans le jeu des revendications annexé.

D'autres éléments de l'inventions seront décrit en détail, ci-après, à l'aide d'un exemple de réalisation en se référant aux dessins annexés dans lesquels:

La figure 1: est une vue en coupe du joint selon l’invention;

Les figures 2 à 5: sont des vues montrant la réalisation de la tôle unique principale, constituant le joint selon l'invention;

La figure 6: est une vue en perspective éclatée du joint selon la figure 1.

La figure 7: est une vue semblable à la figure 1, montrant une vue en coupe du joint après un déplacement, dans le plan horizontal, des deux dalles adjacentes.

Selon les figures 1 et 6, le joint métallique 10, situé entre deux bords de dalles adjacentes 1 et 2, est réalisé essentiellement à l'aide d'une seule tôle longitudinale principale 3, positionnée selon un axe médiane verticale L, dont l'extrémité supérieure constitue le bord supérieure d'une dalle de béton 1 et dont l'extrémité inférieure possède des sections longitudinales pliées sur un angle de 90° de part et d'autre de la ligne médiane L.

Entre les sections pliées à angle droit de part et d'autre de la ligne médiane, la tôle unique 3 est maintenue verticale sur toute sa largeur originale.

On obtient dès lors un profil formé par une seule tôle 3 dont la partie supérieure s'étend verticalement sur toute sa longueur et dont la partie inférieure est constitué par des sections verticales 4 séparant des sections pliées alternativement vers l'intérieur de la dalle 1 (sections 5) et vers l'extérieur de la dalle 1 (sections 6).

Les sections 6 destinées à coopérer avec la dalle adjacente 2 sont munies de fourreaux 7 avant la coulée du béton afin de permettre un déplacement limitée des dalles dans le sens horizontale.

Les sections 5, pliées vers l'intérieure de la dalle 1, sont munie d'ouvertures 8 permettant un accrochage adéquat entre la dalle de béton et les sections horizontales 5 de la tôle verticale 3.

Les sections horizontales 5 et 6 constituent ainsi des surfaces de transfert de charges verticales entre les dalles de béton adjacents 1, 2. Il est généralement reconnu, que les surfaces de transfert de charges se situent environ vers la mi-hauteur des dalles de béton. D'après la hauteur de dalle envisagée, la tôle 3 doit dès lors être prolongée vers le bas par une tôle secondaire 9, d'une épaisseur inférieure à la tôle principale 3. La largeur de la tôle 9 dépend dès lors de l'épaisseur des dalles de béton.

Le long de la partie latérale supérieure de la tôle 3 sont prévus, de façon habituelle, une série de goujons 11 permettant l'ancrage de cette partie du joint métallique dans le béton durci.

Les tôles 3 et 9 constituent donc l'extrémité latérale de la dalle 1 et fait partie intégrante de cette dalle à l'aide des goujons 11 et des ouvertures 8 dans les sections 5.

L'élément essentiel du joint métallique 10, objet de l'invention est donc constitué par la tôle principale 3 et la tôle secondaire 9, ainsi que des sections 5, 6 et des goujons 11 de la tôle principale 3. Cet élément fait partie intégrante de la dalle de béton 1.

Ainsi que montré sur la figure 1, le bord supérieure de la dalle 2 est muni d'un fer plat 13 sur lequel est prévu également une série de goujons 12 permettant l'ancrage du fer plat 13 dans le béton de la dalle 2. Avant la coulée du béton de part et d'autre du joint métallique 10 le fer plat est monté le long de l'extrémité supérieure de la tôle principale 3 à l'aide de boulons (non représentés) qui passent au travers des ouvertures oblongs 14 prévues à distances régulières le long de la partie supérieure de la tôle 3 et du fer plat 13. Afin de permettre le rétrécissement des dalles de béton, ces boulons (ou uniquement l'écrou) est réalisé en matière plastique de manière à pouvoir rompre lors du rétrécissement habituel lorsque le béton se solidifie.

A partir de ce moment là, tout mouvement latérale des dalles en béton devient possible étant donné que la tôle principale 3, la tôle secondaire 9 et les sections découpées 4, 5 et 6 restent solidaires de la dalle 1 et que le fer plat 13 ainsi que le fourreau 7 restent solidaire de la dalle 2 ainsi que illustrée à la figure 7.

En cas de sollicitations verticales importantes sur les dalles 1 et 2, les charges transmises vers le bas seront repris par les sections horizontales 5 et 6 ainsi que par le sous-sol.

Les figures 2 à 5 montrent un exemple de procédé de fabrication de la tôle principale 3.

La figure 2 montre une extrémité d'une tôle 3, qui peut par exemple avoir 12,5 cm de largeur et 300 cm de longueur.

L'épaisseur de la tôle principale 3 sera de préférence égale ou supérieure à 5 mm afin d'assurer la rigidité du joint avant le moulage du béton et de pouvoir absorber les transfert de charges verticales importantes appliquées sur la surface supérieure.

Le côté inférieur est entaillé à des distances prédéterminées par des traits de scie (ou de laser) 15 afin de former les sections 4, 5 et 6. Par la même occasion on peut réaliser les ouverture 8 et les trous oblongs 14.

Dans une deuxième phase de réalisation, montré dans la figure 3, les sections 5 et 6 sont pliées alternativement de part et d'autre de la ligne médiane de la tôle 3 sur un angle droit (90°). Les sections 4 sont laissées intacts.

Les figures 4 et 5 montrent respectivement une vue en plan et une vue de face du profil ainsi obtenu et on comprendra aisément l'avantage important obtenu par le procédé de réalisation du joint métallique et ce par rapport à l'état de la technique connu.

Les avantages importants du joint métallique, objet de la présente l'invention, sont: - limitation de la quantité d'acier nécessaire par la mise en œuvre d'une seule tôle principale, ceci diminue le prix de la matière première (acier) tout en limitant le poids de l'ensemble de la structure des joints au minimum; - limitation du nombre de pièces individuelles ainsi que du nombre de soudures et donc de la main d'oeuvre, étant donné que les plaques de transfert de charges verticales font partie intégral de la tôle unique (principale); - réalisation de lèvres protectrices des arrêtes supérieures des dalles de béton; - possibilité de réaliser les plaques de transfert de charges verticales importantes à mi-hauteur des dalles de béton, permettant d'obtenir un joint particulièrement adapté pour supporter des charges importantes qui peuvent atteindre plus de 50 tonnes par mètre courant conformément aux essais effectués; - possibilité de couler les deux dalles adjacentes en même temps, ce qui permet un gain de temps considérable par rapport aux procédés couramment utilisés (coulage de la deuxième dalle seulement quand la première dalle est complètement durcie).

Bien sûr, le joint métallique tel que décrits et illustrés dans la présente description est un exemple de réalisation pratique mais d’autres formes ou modèles d’éléments sont possibles sans pour autant sortir du cadre de la présente invention.

Claims (11)

1. Joint métallique pour dalles de béton comprenant des moyens de séparation des dalles adjacentes (1, 2) et des moyens permettant les dilatations latérales entre les dalles tout en évitant des déplacements verticaux entre les bords de dalles au moyen de plaques de transfert de charges verticales, caractérisé en ce qu'il comprend: une seule tôle longitudinale (unique) principale (3), située selon un axe médiane verticale (L) entre deux dalles, dont l'extrémité supérieure constitue le bord supérieure d'une dalle de béton (1) et dont l'extrémité inférieure possède des sections horizontales (5, 6) repliées en substance selon un angle droit (90°) de part et d'autre de la ligne médiane (L) réalisant de la sorte des plaques de transfert de charges verticales transmises d'une dalle à l'autre.

2. Joint selon la revendication 1, caractérisé en ce que les sections horizontales (5, 6) sont pliées alternativement de part et d'autre de la ligne médiane de la tôle principale (3), formant ainsi les plaques de transfert de charge entre les dalles adjacentes (1, 2).

3. Joint selon la revendication 1, caractérisé en ce que les sections horizontales pliées sur un angle droit (5, 6), sont séparées par des sections de la tôle (3) maintenues verticale sur toute la largeur originale de la tôle principale (3).

4. Joint selon les revendication 1 et 2, caractérisé en ce que une série de sections horizontales (5) s'étend vers l'intérieur d'une dalle de béton (1) tandis que l'autre série de sections horizontales (6) s'étend vers l'intérieure de la dalle adjacente (2).

5. Joint selon la revendication 4, caractérisé en ce que les sections horizontales (5) qui s'étendent vers l'intérieur de la dalle (1) sont pourvues de moyens d'accrochages (8) pour le béton.

6. Joint selon la revendication 4, caractérisé en ce que les sections horizontales (6) qui s'étendent vers l'intérieur de la dalle adjacente (2) sont munies de fourreaux (7) avant la coulée de béton afin de permettre un déplacement limité de chaque section horizontale (6) à l'intérieur du fourreau (7) correspondant après séchage du béton coulé.

7. Joint selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tôle principale (3) est réalisée, de préférence, à partir d'une seule tôle d'acier d'une épaisseur d'environ 5 mm au minimum.

8. Joint selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tôle principale (3) est prolongée vers le bas par une tôle secondaire (9) afin d'obtenir un positionnement des sections horizontales (5, 6) vers la mi-hauteur des dalles de béton (1, 2).

9. Joint selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie supérieure de la tôle principale (3), qui fait partie intégrante de la dalle de béton (1), coopère avec un fer plat (13) disposé sur le bord supérieure de la dalle adjacente (2).

10. Joint selon la revendication 9, caractérisé en ce que le fer plat (13) est fixé à la partie supérieure de la tôle principale (3) à l'aide de boulons passant au travers de trous oblongs (14).

11. Procédé de fabrication d’un élément de joint conforme à la revendication 1, caractérisé en ce qu’on - effectue des entailles à partir du côté inférieur d'une tôle unique principale sur une hauteur qui correspond à la largeur des sections horizontales (5, 6); - détermine des sections qui doivent rester verticales (4) et les sections destinées à être pliées selon un angle droit, de part et d'autre de la ligne médiane de la tôle unique principale (3); - plie alternativement les sections horizontales (5, 6), en substance, selon un angle droit de part et d'autre de la ligne médiane de la tôle principale (3) tout en laissant entre eux des sections verticales (4).