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DISPOSITIFS DE SERRAGE APTES A COULISSER ET A TOURNER
La présente invention porte sur des pièces d'assemblage pour un caisson-siège pour pêcheurs à la ligne et, en particulier, mais non exclusivement, sur un dispositif de serrage pour permettre à des accessoires d'être fixés à une partie de la structure de caisson-siège, ainsi que sur un dispositif de rallonge de pied de caissonsiège pour augmenter la longueur effective d'un pied de caisson-siège. L'invention porte également sur des dispositifs de serrage pour usage général lorsqu'un article doit être ajustable longitudinalement et en rotation par rapport à un élément de support non circulaire.
Un caisson-siège de pêcheur à la ligne est un article d'équipement qui possède les fonctions de fournir un siège et un repose-pieds pour un pêcheur à la ligne au bord de l'eau, de permettre le stockage de petits articles d'attirail de pêche, et de supporter des articles tels que la canne à pêche, le récipient pour appâts, etc. Un agencement typique de caisson-siège comprend un châssis ou cadre sous-jacent avec quatre ou six pieds ajustables qui peuvent être ajustés de façon coulissante et serrés dans une position particulière pour s'adapter à l'inégalité du terrain sur lequel le caisson-siège est situé. Sur la partie supérieure du châssis, se trouve un caisson-siège comprenant un siège rembourré et des tiroirs de stockage sous ledit siège pour le stockage de l'attirail. Le châssis peut fournir un repose-pieds à l'avant du caissonsiège.
On a le désir d'utiliser les extrémités libres des pieds pour supporter d'autres articles d'équipement dans la position requise. Cependant, en raison du fait que le sol peut être en pente abrupte au bord de l'eau ou être autrement inégal, l'extrémité libre du pied apparaît à différentes hauteurs par rapport au caisson-siège. Nous
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avons par conséquent développé un dispositif de serrage qui fournit un support pour d'autres éléments d'équipement tels que le repose-canne, etc., le dispositif de serrage assurant la double fonction à la fois d'être coulissant verticalement pour permettre au dispositif de serrage (et à l'équipement attaché) d'être amené à un niveau commode par rapport au caisson-siège et également d'être apte à tourner pour permettre de faire varier la position angulaire de celui-ci selon les besoins.
En conséquence, sous l'un de ses aspects, il est proposé, conformément à la présente invention, un dispositif de serrage destiné à être ajusté de façon coulissante et serré lors de l'utilisation sur un élément allongé qui comprend une longueur de section transversale généralement polygonale, ledit dispositif de serrage étant caractérisé par le fait qu'il comprend : - un manchon de serrage ayant un passage interne de section transversale, s'adaptant d'une manière générale à celle de l'élément allongé (ladite section étant généralement polygonale), ledit manchon de serrage étant déformable de façon élastique pour permettre de faire varier au moins l'une des dimensions transversales du passage ;
- un élément de serrage ayant une partie de serrage entourant généralement ledit manchon de serrage à l'intérieur de laquelle ledit manchon de serrage est monté en vue de la rotation ; - un moyen de compression associé audit élément de serrage et actionnable lors de l'utilisation pour serrer ledit manchon solidement contre ledit élément allongé ; et
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ledit élément de serrage ayant en outre un moyen de fixation à, ou de support pour, un autre article d'équipement lors de l'utilisation.
Il sera entendu que le manchon de serrage dans le dispositif ci-dessus peut être coulissé le long de l'élément allongé jusqu'à la position requise et que l'élément de serrage peut être amené à tourner par rapport à l'élément de manchon pour donner un ajustement en rotation.
De préférence, ledit moyen de compression effectue la double fonction d'appliquer un serrage pour empêcher le mouvement à la fois longitudinal et en rotation dudit élément de serrage par rapport audit élément allongé.
De préférence, ledit manchon de serrage a un alésage interne de section transversale généralement rectangulaire, et, dans un mode de réalisation particulier, la section transversale est généralement carrée. Le manchon de serrage comprend, de préférence, une fente s'étendant d'une surface externe de celui-ci au passage interne, pour permettre au manchon d'être fléchi pour ajuster au moins l'une des dimensions internes de celui-ci.
Le manchon de serrage a, de préférence, une surface externe généralement cylindrique et est commodément monté directement dans un alésage de ladite partie de serrage. Ledit manchon de serrage et ledit élément de serrage sont avantageusement configurés pour empêcher un mouvement longitudinal du manchon de serrage par rapport à l'élément de serrage. La partie de serrage comprend, de préférence, une fente s'étendant d'une surface externe de celle-ci audit alésage.
Le moyen de compression est de préférence actionnable pour solliciter des parois opposées de ladite fente l'une vers l'autre, pour effectuer un serrage de
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ladite partie de serrage par rapport audit manchon et dudit manchon par rapport audit élément allongé.
L'élément de serrage peut être utilisé dans une large diversité de situations où un mouvement longitudinal et en rotation ajustable est requis entre un dispositif de serrage et un élément allongé de section transversale polygonale. Cependant, dans un arrangement particulièrement préféré, le dispositif de serrage est adapté pour être fixé à un pied de caisson-siège ou une rallonge de pied de caisson-siège, comme cela sera décrit ci-après.
A l'occasion, le profil du sol au bord de l'eau peut signifier que le pied s'étend vers le bas d'une quantité substantielle et, par conséquent, l'extrémité supérieure de celui-ci est trop basse pour une utilisation pratique. Nous avons par conséquent mis au point une rallonge de pied de caisson-siège qui résout ce problème.
En conséquence, sous un autre aspect, il est proposé, conformément à la présente invention, un dispositif de rallonge de pied de caisson-siège destiné à augmenter la longueur effective d'un pied de caisson-siège allongé de section transversale polygonale, ledit dispositif étant caractérisé par le fait qu'il comprend : - un élément de douille destiné à être connecté lors de l'utilisation à l'extrémité supérieure dudit pied de caisson-siège, ledit élément de douille ayant un passage interne ; - un pied de rallonge reçu de façon coulissante dans ledit passage interne ; - un moyen de serrage pour serrer le pied de rallonge lors de l'utilisation dans une position requise ;
et - un capuchon d'extrémité sur l'extrémité supérieure du pied de rallonge éloignée dudit élément de douille, le
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capuchon d'extrémité ayant une section transversale externe polygonale analogue à celle dudit pied de caisson-siège, plus particulièrement de l'extrémité supérieure dudit pied de caisson-siège.
Alors que l'invention a été décrite ci-dessus, elle s'étend à toute combinaison inventive exposée cidessus ou dans la description suivante.
L'invention peut être mise en oeuvre de diverses manières, et un mode de réalisation de celle-ci va maintenant être décrit à titre d'exemple seulement, référence étant faite aux dessins annexés :
Sur ces dessins, la Figure 1 est une vue en perspective générale d'un caisson-siège et d'un repose-pieds de pêcheur à la ligne, incorporant un dispositif de serrage et une rallonge de pied de caisson-siège conformément à l'invention ; la Figure 2 est une vue en perspective détaillée montrant le dispositif de serrage sur un pied de caisson-siège ; la Figure 3 est une vue en perspective du manchon de serrage du dispositif de serrage représenté sur les
Figures 1 et 2 ; - la Figure 4 est une vue détaillée de la rallonge de pied de caisson-siège adaptée sur l'extrémité supérieure d'un pied de caisson-siège ;
- la Figure 5 est une vue en coupe transversale à travers le dispositif de la Figure 4 ; - la Figure 6 est une vue de dessus d'un second mode de réalisation du dispositif de serrage conformément à l'invention ; et - la Figure 7 est une vue latérale du dispositif de serrage de la Figure 6.
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Si l'on se réfère aux Figures, on peut voir que la plate-forme 10 de caisson-siège et de repose-pieds consiste en un cadre de châssis principal 12, composé de tubes de section carrée soudés ensemble. Dans cet exemple, il y a six pieds ajustables 14 montés de façon coulissante dans les extrémités opposées de traverses 16, chacun pouvant être serré par une roue à main 18 pour permettre au châssis d'être maintenu horizontal indépendamment du terrain au-dessous. A l'extrémité arrière du châssis principal 12, comme on peut l'observer, il y a un caissonsiège 20ayant des tiroirs de stockage 22 et revêtu sur sa partie supérieure par un siège rembourré.
Un dispositif de serrage 26 est monté sur l'extrémité supérieure d'une rallonge 28 de pied de caisson-siège sur le pied gauche avant, comme on peut l'observer, et également directement sur le pied gauche du milieu. Le dispositif de serrage supporte un repose-canne 30 et un récipient pour appâts 32. Si l'on se réfère plus en détail aux Figures 2 et 3, on peut voir que le dispositif de serrage 26 comprend un manchon de serrage interne 34 qui a un passage interne généralement carré avec une fente 36 s'étendant à travers une paroi du manchon, de telle sorte qu'il peut être fléchi pour permettre de faire varier les dimensions internes de celui-ci. La surface externe du manchon de serrage 34 est cylindrique et est reçue dans un alésage cylindrique de l'élément de serrage externe 38 de façon à pouvoir être tournée dans celui-ci.
L'élément de serrage externe 38est également fendu en 40 pour fournir deux pattes 42, et un boulon 44 s'étend dans un passage aligné dans les pattes 42 pour porter une roue à main 46 agencée pour permettre à une force de compression d'être exercée sur l'élément de serrage. Le manchon de serrage interne a des nervures périphériques en relief 48
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aux extrémités opposées, lesquelles coopèrent avec des parties en creux analogues dans l'alésage de l'élément de serrage externe pour empêcher un mouvement longitudinal du manchon de serrage interne par rapport à l'élément de serrage externe lors de l'utilisation normale.
L'élément de serrage externe 38 est doté d'une patte de fixation 50 ayant un alésage vertical 52 et un alésage horizontal (que l'on ne voit pas) et une ouverture 54 pour une vis sans tête ou une roue à main.
Comme on peut le voir sur la Figure 1, la tige d'un repose-canne 30ou la tige d'un récipient pour appâts 32 peuvent être fixées dans l'un des alésages comme cela est approprié.
Lors de l'utilisation, en dévissant la roue à main, le dispositif de serrage peut être coulissé verticalement et amené à tourner pour présenter le reposecanne, etc., à la hauteur désirée et à l'angle d'orientation désiré par rapport au caisson-siège. Alors qu'il est représenté en utilisation sur un caisson-siège pour pêcheurs à la ligne, ce dispositif de serrage peut être utilisé dans de nombreuses applications différentes et son utilisation n'est pas limitée à un équipement de pêche à la ligne.
Si l'on se réfère maintenant aux Figures 1 à 4, on peut voir que, dans certaines circonstances, le pied du caisson-siège auquel il est envisagé de fixer l'équipement tel que le repose-canne ou la boîte d'appâts peut avoir besoin d'être pratiquement totalement étendu vers le bas comme représenté dans les pieds avant de la Figure 1. Pour surmonter ce problème, une rallonge 28de pied de caissonsiège a été agencée comme représenté, laquelle comprend une douille 60 ayant un passage interne agencé pour recevoir l'extrémité supérieure d'un pied 14 de caisson-siège et
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délimitant elle-même un passage interne pour recevoir un tube 62 de pied télescopique. La douille a également une roue à main 64 pour permettre au tube de pied télescopique d'être serré dans la position requise.
Sur l'extrémité supérieure du tube de pied télescopique, se trouve un capuchon 66 de pied de rallonge qui a sensiblement la même forme et les mêmes dimensions en section transversale externe que l'extrémité supérieure du pied 14 de caissonsiège. De cette manière, les dispositifs agencés pour s'adapter sur le pied 14 de caisson-siège peuvent être fixés sur le capuchon 66 de pied de rallonge et leur hauteur, être ensuite ajustée par l'ajustement de la position du tube télescopique 62 par rapport à la douille 60.
Si l'on se réfère maintenant aux Figures 6 et 7, on peut voir que le second mode de réalisation du dispositif de serrage est analogue à celui décrit cidessus. Le dispositif 126 comprend un manchon de serrage interne 134 définissant un alésage polygonal interne avec une fente 136 pour permettre la flexion comme au préalable.
L'élément de serrage externe 138 a un alésage cylindrique qui reçoit le manchon de serrage 134 pour permettre une rotation et un serrage de celui-ci, et une patte de fixation en saillie 150. L'élément de serrage 138 est fendu en 140, et la principale différence entre les éléments de serrage est que, dans le second mode de réalisation, il est agencé de telle sorte qu' une roue à main 146 ayant un filetage 147 et un insert taraudé coopérant 144 sont disposés à une position entre le manchon de serrage 134 et la patte de fixation 150. Ceci fournit une surface externe plus lisse, étant donné que la fente en 140 est cachée vis-à-vis de l'accès externe, une fente
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étroite 145 existant juste entre les parties mobiles de l'élément de serrage.
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CLAMPING DEVICES FOR SLIDING AND TURNING
The present invention relates to assembly parts for a seat box for anglers and, in particular, but not exclusively, to a clamping device for allowing accessories to be attached to a portion of the seat box, as well as on a cradle foot extension device for increasing the effective length of a box-seat foot. The invention also relates to general purpose clamping devices when an article is to be longitudinally and rotatably adjustable relative to a non-circular support member.
An angler's seat box is an item of equipment that has the functions of providing a seat and footrest for an angler at the water's edge, to allow the storage of small items. fishing tackle, and support items such as fishing rod, bait container, etc. A typical seat-box arrangement includes an underlying frame or frame with four or six adjustable feet that can be slidably adjusted and tightened in a particular position to accommodate the unevenness of the ground on which the box-seat is located. On the upper part of the frame, there is a seat-box comprising a padded seat and storage drawers under said seat for storing the paraphernalia. The frame can provide a footrest at the front of the box.
There is a desire to use the free ends of the feet to support other items of equipment in the required position. However, due to the fact that the ground may be steep at the edge of the water or otherwise uneven, the free end of the foot appears at different heights relative to the seat box. We
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have therefore developed a clamping device which provides support for other equipment items such as the cane rest, etc., the clamping device providing the dual function of both sliding vertically to allow the device clamping device (and attached equipment) to be brought to a level convenient to the seat box and also to be rotatable to allow to vary the angular position thereof as needed.
Accordingly, in one of its aspects, there is provided, in accordance with the present invention, a clamping device adapted to be slidably and tightly fitted upon use on an elongate member which includes a cross-sectional length. generally polygonal, said clamping device being characterized in that it comprises: - a clamping sleeve having an internal cross-sectional passage, generally adapting to that of the elongated element (said section being generally polygonal), said clamping sleeve being elastically deformable to allow at least one of the transverse dimensions of the passage to be varied;
a clamping member having a clamping portion generally surrounding said clamping sleeve within which said clamping sleeve is mounted for rotation; - Compression means associated with said clamping member and operable in use for clamping said sleeve securely against said elongate member; and
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said clamping member further having means for attachment to, or support for, another item of equipment in use.
It will be understood that the clamping sleeve in the above device can be slid along the elongated member to the required position and that the clamping member can be rotated relative to the sleeve member. to give a rotational fit.
Preferably, said compression means performs the dual function of applying clamping to prevent both longitudinal and rotational movement of said clamp member with respect to said elongate member.
Preferably, said clamping sleeve has an internal bore of generally rectangular cross section, and in a particular embodiment, the cross section is generally square. The clamping sleeve preferably comprises a slot extending from an outer surface thereof to the inner passage, to allow the sleeve to be flexed to adjust at least one of the internal dimensions thereof.
The clamping sleeve preferably has a generally cylindrical outer surface and is conveniently mounted directly in a bore of said clamping portion. Said clamping sleeve and said clamping member are advantageously configured to prevent longitudinal movement of the clamping sleeve relative to the clamping member. The clamping portion preferably comprises a slot extending from an outer surface thereof to said bore.
The compression means is preferably operable to urge opposite walls of said slot towards each other, to effect a tightening of
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said clamping portion with respect to said sleeve and said sleeve with respect to said elongate member.
The clamping member can be used in a wide variety of situations where adjustable longitudinal and rotational movement is required between a clamping device and an elongated polygonal cross section element. However, in a particularly preferred arrangement, the clamping device is adapted to be attached to a seat-box foot or a seat-box foot extender, as will be described hereinafter.
Occasionally, the soil profile at the water's edge may mean that the foot extends down a substantial amount and, therefore, the top end of the foot is too low for use convenient. We have therefore developed a seat-box extension that solves this problem.
Accordingly, in another aspect, there is provided, in accordance with the present invention, a seat box extension device for increasing the effective length of an elongate seat box leg of polygonal cross section, said device characterized by comprising: - a socket member for connection when in use at the upper end of said seat box foot, said socket member having an inner passage; an extension foot slidably received in said internal passage; - Clamping means for tightening the extension foot when used in a required position;
and - an end cap on the upper end of the extension leg remote from said socket member, the
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end cap having a polygonal outer cross section similar to that of said seat box foot, more particularly the upper end of said seat box foot.
While the invention has been described above, it extends to any inventive combination discussed above or in the following description.
The invention can be implemented in various ways, and an embodiment thereof will now be described by way of example only, reference being made to the accompanying drawings:
In these drawings, FIG. 1 is a general perspective view of an angled box-seat and footrest incorporating a seat-box clamp and extension according to FIG. invention; Figure 2 is a detailed perspective view showing the clamping device on a seat-box foot; Figure 3 is a perspective view of the clamping sleeve of the clamping device shown in FIGS.
Figures 1 and 2; Figure 4 is a detailed view of the seat box foot extender fitted to the upper end of a seat box leg;
Figure 5 is a cross-sectional view through the device of Figure 4; - Figure 6 is a top view of a second embodiment of the clamping device according to the invention; and - Figure 7 is a side view of the clamping device of Figure 6.
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Referring to the Figures, it can be seen that the seat box and footrest platform 10 consists of a main frame frame 12, consisting of square section tubes welded together. In this example, there are six adjustable feet 14 slidably mounted in opposite ends of sleepers 16, each of which can be clamped by a hand wheel 18 to allow the frame to be kept horizontal regardless of the terrain below. At the rear end of the main frame 12, as can be seen, there is a box 20 having storage drawers 22 and coated on its upper part by a padded seat.
A clamping device 26 is mounted on the upper end of a seat-box leg extension 28 on the front left foot, as can be seen, and also directly on the left foot of the middle. The clamping device supports a cane rest 30 and a bait container 32. Referring in more detail to FIGS. 2 and 3, it can be seen that the clamping device 26 comprises an internal clamping sleeve 34 which has a generally square internal passage with a slot 36 extending through a wall of the sleeve so that it can be flexed to allow the internal dimensions of the sleeve to be varied. The outer surface of the clamping sleeve 34 is cylindrical and is received in a cylindrical bore of the outer clamping member 38 so as to be rotatable therein.
The outer clamping member 38 is also split at 40 to provide two tabs 42, and a bolt 44 extends into an aligned passageway in the tabs 42 to carry a hand wheel 46 arranged to allow a compressive force to be applied. exerted on the clamping element. The inner clamping sleeve has raised peripheral ribs 48
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at the opposite ends, which cooperate with similar recesses in the bore of the outer clamping member to prevent longitudinal movement of the inner clamping sleeve relative to the outer clamping member during normal use.
The outer clamping member 38 is provided with a bracket 50 having a vertical bore 52 and a horizontal bore (which is not visible) and an opening 54 for a set screw or a hand wheel.
As can be seen in FIG. 1, the rod of a cane rest or the stem of a bait container 32 may be fixed in one of the bores as appropriate.
In use, by unscrewing the handwheel, the clamping device can be slid vertically and rotated to present the recliner, etc., at the desired height and angle of orientation relative to the housing. -seat. While shown in use on a angler seat box, this clamping device can be used in many different applications and its use is not limited to angling equipment.
Referring now to Figures 1 to 4, it can be seen that in certain circumstances the foot of the seat box to which the equipment such as the cane rest or the bait box is intended may be attached. To overcome this problem, a cradle foot extension 28 has been arranged as shown, which includes a bushing 60 having an internal passage arranged to provide a substantially extended downward extension as shown in the front legs of FIG. receive the upper end of a foot 14 of seat box and
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delimiting itself an internal passage for receiving a telescopic foot tube 62. The bushing also has a hand wheel 64 to allow the telescopic foot tube to be clamped to the required position.
On the upper end of the telescopic foot tube, there is an extension foot cap 66 which has substantially the same shape and dimensions in external cross-section as the upper end of the footwell 14. In this manner, devices arranged to fit on the seat-box foot 14 may be attached to the extension foot cap 66 and their height, then adjusted by adjusting the position of the telescopic tube 62 relative to at the socket 60.
Referring now to Figures 6 and 7, it can be seen that the second embodiment of the clamping device is similar to that described above. The device 126 includes an inner clamping sleeve 134 defining an internal polygonal bore with a slot 136 to allow bending as beforehand.
The outer clamping member 138 has a cylindrical bore that receives the clamping sleeve 134 to allow rotation and clamping thereof, and a projecting bracket 150. The clamping member 138 is slotted at 140, and the main difference between the clamping members is that in the second embodiment it is arranged such that a handwheel 146 having a thread 147 and a cooperating threaded insert 144 are disposed at a position between the sleeve This provides a smoother outer surface, since the slot 140 is hidden from external access, a slot
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narrow 145 existing just between the moving parts of the clamping element.