BE1007020A3 - Jonction-fixation perfectionnee, pour panneaux urbains. - Google Patents
Jonction-fixation perfectionnee, pour panneaux urbains. Download PDFInfo
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Abstract
Jonction/fixation perfectionnée, pour panneaux urbains, interchangeables avec d'autres panneaux sans savoir à démonter audun autre panneau qui constitue la construction légère : caractérisée en ce qu'elle comprend au moins une plaque d'amarrage (6) structurée en un corps-base monobloc de plan quadrangulaire avec des parois coudées (63) qui émergent de ses deux principaux côtés munie de moyens d'ncrage (61) à une des parties du panneaux et d'une partie en saillie (62) biseautée (621) qui dépasse à l'avant par rapport au corps et vient se loger dans la boucle centrale (2) d'un panneau contigu (P). Application sur panneaux pour des constuctions légères.
Description
"JONCTION-FIXATION PERFECTIONNEE, POUR PANNEAUX URBAINS"
La présente invention concerne une solution de jonction/fixation de panneaux préfabriqués, en particulier pour des panneaux urbains.
Les panneaux sont constitués par des plaques, généralement métalliques, entre lesquelles sont intercalés des matériaux de remplissage, aux caractéristiques isolantes thermiques et acoustiques.
L'idée de réaliser des panneaux de ce type se trouve dans le Brevet espagnol 313.883, pionnier dans ce domaine et où apparaissent des panneaux de la conception décrite ci-dessus.
Postérieurement à ce Brevet, on a employé des panneaux de ce type qui permettent la construction de couches constituant celui-ci totalement lisses ou bien avec des conformations générales définies par une ligne brisée qui présente des entrées et sorties successives opposées suivant des trapézes isocèles de faible hauteur, ce qui accroît considérablement les possibilités d'application de celui-ci.
Ce type de panneaux est utilisé dans des constructions légères.
Dans cette technologie traditionnelle, la finition qu'offraient ces constructions légères, ne les rendaient pas aptes à certaines applications, où la construction légère doit offrir une finition plus parfaite ou, au moins, plus esthétique.
A cet effet, sont apparus de nouveaux modèles de panneaux pour des applications urbaines, perfectionnés par rapport aux panneaux traditionnels, de telle sorte qu'ils jouissent de caractéristiques constructives et fonctionnelles qui font qu'ils sont particulièrement indiqués pour la fonction à laquelle ils sont destinés, en présentant des avantages par rapport aux panneaux traditionnels du même type puisqu'ils éliminent de façon nette les inconvénients de ceux-ci.
On cite entre autres les Modèles d'Utilité 9000488 et 9000489 du même demandeur.
Ainsi apparaît la nécessité de nouvelles jonctions/fixations pour monter entre eux ce type de panneaux urbains.
Les Modèles d'Utilité espagnols 9000490 et 9001898, également du même demandeur, traitent de jonctions/fixations pour panneaux urbains constitués suivant les Modèles d'Utilité 9000488 et 9000489.
Mais cette conception, bien qu'elle soit adéquate pour l'objectif recherché, n'offre pas la possibilité de changer un panneau dans une construction finie. Lorsqu'il faut remplacer un panneau, détérioré ou pour toute autre raison, il convient de démonter un à un tous les panneaux qui le précèdent pour parvenir à celui qui est détérioré, de le remplacer et ensuite de remonter un à un tous les panneaux préalablement démontés.
Afin de surmonter ces limitations, apparaît un nouveau modèle du même demandeur, concernant un panneau urbain perfectionné qui permet l'interchangeabilité avec un panneau détérioré sans avoir à démonter un autre panneau de la construction légère.
Il devient donc nécessaire d'avoir une nouvelle jonction/fixation pour monter ce panneau urbain dans la construction légère précitée, assemblé aux autres panneaux urbains contigus qui en faisaient déjà partie.
Cette nouvelle jonction/fixation perfectionnée, pour panneaux urbains, constitue l'objet de l'invention, en particulier pour des panneaux urbains interchangeables avec d'autres panneaux sans avoir à démonter un autre panneau constituant la construction légère ; elle est caractérisée en ce qu'elle comprend au moins une plaque d'amarrage dont la structure est constituée par un corps-base monobloc de plan quadrangulaire avec des parois coudées qui émergent de ses deux principaux côtés pourvu de moyens d'ancrage à une des parties du panneau et d'une partie en saillie biseautée qui dépasse à l'avant par rapport au corps et qui vient se loger dans la boucle centrale d'un panneau contigu.
Cette jonction/fixation perfectionnée, pour panneaux urbains se caractérise également en ce que ces moyens d'ancrage sont, sur la plaque et sur la partie correspondante du panneau, cinq orifices traversants disposés symétriquement, déphasés entre eux, quatre d'entre eux sont disposés face à face et. le cinquième est centré, dans lesquels on insère des vis d'ancrage.
La figure 1 représente une section en élévation d'une jonction constituée selon l'invention.
La figure 2 représente une vue schématique en perspective de la plaque d'amarrage (6) correspondant à la figure 1 précédente.
La figure 3 représente une vue en plan supérieure de la plaque d'amarrage (6), avec ses conformations et particularités.
La figure 4 représente une section en élévation, selon l'indication B:B de la Figure 3.
La figure 5 représente une vue frontale correspondant à la figure 3.
La présente invention traite d'une jonction/fixation perfectionnée pour panneaux urbains.
En particulier, le lieu d'application de cette jonction/fixation est entre un panneau urbain (P) structuré suivant, par exemple, les Modèles d'Utilité 9000488 et 9000489 et un panneau urbain (Ρχ) de nouvelle structuration interchangeable avec les précédents, qui comporte deux parties qui peuvent être juxtaposées entre elles par des moyens complémentaires.
Ce panneau (Pj) n'est pas décrit plus en détail puisqu'il n'est pas l'objet fondamental de l'invention.
Lors de la conjonction de ces panneaux urbains (P), (Ρχ) sont créées des conformations pour disposer les moyens d'ancrage. En particulier : - un des panneaux (P), est formé d'un logement (1) et d'une boucle (2) ; - l'autre panneau (Ρχ) est formé de divers logements (3), (4) de profondeur distincte et selon leurs faces opposées ces logements sont initialement délimités par une paroi (5) définie par les deux plaques métalliques d'une de leurs parties ; - une des parties du panneau urbain (P^) comporte des orifices traversants (81) dans lesquels on peut insérer ou non des manchons, en particulier des manchons en plastique, avec un orifice axial.
La jonction/fixation perfectionnée, pour panneaux urbains, selon l'invention, comprend également une plaque (6) munie d'orifices (61) - au moins cinq, disposés symétriquement.
Conformément à l'invention, et selon la réalisation représentée, la plaque (6) est un corps monobloc avec, en plus des orifices déjà cités (61) : a) des ailes (63) rigidifiantes qui émergent en formant un coude de ses deux faces latérales ; b) une partie en saillie (62) qui dépasse à l'avant par rapport au corps en se terminant par un biseau (621) ; c) les orifices (61) sont déphasés sur le corps base- plan.
Dans la structuration de la jonction, on dispose face à face les orifices (61), (81) et on y insère les vis d'ancrage (7), (7'). La partie en saillie (62) de la plaque (6) se loge dans la boucle (2) du panneau contigu à assembler, et les ailes (63) rigidifient la jonction.
Les vis d'ancrage (7), (7') peuvent traverser la plaque (6) et la partie de base du panneau (Ρχ) et se fixer dans la structure portante (E) - vis (7) de la figure 1 - ou traverser seulement la plaque (6) et se fixer dans la partie-base du panneau (Pl) - vis (7') de la figure 1 - sans altérer pour cela l'essence de l'invention.
Claims (2)
1. Jonction/fixation perfectionnée, pour panneaux urbains, en particulier pour panneaux urbains interchangeables avec d'autres panneaux sans avoir à démonter un autre panneau qui constitue la construction légère ; caractérisée en ce qu'elle comprend au moins une plaque d'ancrage (6) constituée par un corps-base monobloc de plan quadrangulaire avec des parois coudées (63) qui émergent de ses deux principaux côtés, pourvue de moyens d'ancrage (61) sur une des parties du panneau et d'une partie en saillie (62) biseautée (621) qui dépasse à l'avant par rapport au corps en venant se loger dans la boucle centrale (2) d'un panneau contigu.
2. Jonction/fixation perfectionnée, pour panneaux urbains, selon la revendication 1, caractérisée en ce que ces moyens d'ancrage (61) sont, sur la plaque (6) et sur la partie correspondante du panneau (Ρχ), cinq orifices traversants disposés symétriquement, déphasés entre eux dans lesquels sont insérées des vis d'ancrage (7, 7').
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