<Desc/Clms Page number 1>
Drukluchtkapsule voor spuitbus en spuitbus die zulke
EMI1.1
kapsule toepast. kapsule toepast.Deze uitvinding heeft betrekking op een drukluchtkapsule alsmede op een spuitbus die zulke kapsule toepast.
Men weet dat de druk in spuitbussen tot op heden dikwijls bekomen worden door in de bus een drijfgas te voorzien, dat steeds nadelige invloeden heeft op de omgeving. Zulk drijfgas wordt bijvoorbeeld gevormd door chloorfluorkoolwaterstoffen, butaan, propaan of dergelijke.
Inderdaad zijn zulke drijfgassen niet enkel nadelig voor de gezondheid, doch tasten tevens zoals algemeen bekend de beschermende ozonlaag omheen de aarde aan, met alle bekende en ongekende gevolgen van dien.
<Desc/Clms Page number 2>
Het is dan ook de algemene betrachting het gebruik van zulke drijfgassen uit te. sluiten en verstuivers e. d. te bieden die de druk, nodig voor het uit een recipient drijven van een vloeistof, op te bouwen door uit de gaan van druklucht die verkregen wordt door het manueel bedienen van een pomp die deel uitmaakt van de spuitbus of dergelijke.
Het is duidelijk dat zulke manuele bediening van een verstuiver of dergelijke niet aantrekkelijk is in het gebruik en een gelijkmatige verstuiving nagenoeg uitsluit.
De huidige uitvinding heeft betrekking op een drukluchtkapsule die tijdens de vulling van een spuitbus of dergelijke in deze laatste wordt aangebracht en die de mogelijkheid biedt als drijfmiddel voor zulke spuitbus gebruik te maken van hetzij druklucht, hetzij een inert gas, een en ander zodanig dat een spuitbus wordt bekomen die geen enkele nadelige invloed heeft op het milieu en bovendien de mogelijkheid en de eenvoudigheid van bedienen bezit die op dit ogenblik slechts te vinden zijn bij spuitbussen met drijfgas.
Een drukluchtkapsule volgens de uitvinding bestaat tot dit doel hoofdzakelijk uit drie kamers waarvan een eerste bedoeld is om gevuld te zijn met een fluidum onder
<Desc/Clms Page number 3>
relatief hoge druk ; een tweede en een derde die bedoeld zijn om gevuld te worden met bij voorkeur eenzelfde fluldum en dit tot op de overdruk die normaal heerst in een spuitbus of dergelijke voor het uitdrijven van de vloeistof ; tussen de eerste en de tweede kamer een verbindingsklep ; tussen de tweede kamer en de derde kamer een membraan dat de voornoemde verbindingsklep kan bevelen ; en middelen die de kamers van de omgeving afdichten, waarbij de middelen die de tweede kamer afdichten verwijderbaar zijn.
In een eerste uitvoeringsvorm zal zulke kapsule vcorzien worden in de voornoemde tweede kamer van een klep in een materiaal met een welbepaalde relatief lage smelttemperatuur, een en ander zodanig dat deze klep door verwarmen en opeenvolgend smelten van het klepmateriaal kan geopend worden.
In een tweede uitvoering kan zulke klep gevormd worden door een pin of dergelijke die moet ingedrukt worden om deze klep te openen.
De huidige uitvinding heeft eveneens betrekking op een spuitbus die een voornoemde drukluchtkapsule toepast waarbij deze laatste na vullen van de spuitbus, hetzij als los element in deze laatste wordt aangebracht, hetzij deel
<Desc/Clms Page number 4>
uitmaakt van de spuitbus, bijvoorbeeld van de eigenlijke verdeelklep van de spuitbus.
Met de bedoeling de kenmerken van de uitvinding beter aan te tonen is hierna, als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, een voorkeurdragende uitvoeringsvorm beschreven van een luchtdrukkapsule volgens de uitvinding met verwijzing naar de bijgaande tekeningen waarin : figuur l op schematische wijze en in doorsnede een drukluchtkapsule weergeeft volgens de uitvinding ; figuur 2 een zicht is gelijkaardig aan dit van fi- guur l, doch voor een tweede kenmerkende stand ; figuur 3 een spuitbus weergeeft waarin een druk- luchtkapsule volgens figuur 1 wordt toegepast ; figuur 4 een variante weergeeft van figuur 3.
In figuur l is een drukluchtkapsule 1 volgens de uitvinding weergegeven die op om het even welke geschikte wijze kan samengevoegd worden door schroeven, lassen of dergelijk, doch die in de tekeningen voor de eenvoudigheid als uit nagenoeg een geheel bestaande is weergegeven.
<Desc/Clms Page number 5>
Zulke drukluchtkapsule bestaat in hoofdzaak uit een eerste ruimte 2 ; een tweede ruimte 3 die met de ruimte 2 in verbinding staat, respektievelijk afgealoten wordt, door middel van een klep 4 en een derde ruimte 5 die van de ruimte 3 is afgescheiden door middel van een membraan 6.
De klep 4 kan voorzien zijn van een veer 7 die is aangebracht tussen een op de klepsteel 8 bevestigd aanslagplaatje 9 en de wand 10 tussen de ruimten 2 en 3.
Uiteindelijk zijn de ruimten 2. 3 en 5 voorzien van een afdichting, respektievelijk 11, 12 en 13.
Volgens de uitvinding zal men bijvoorbeeld via de afdichting 12 de ruimte 2 vullen met druklucht, onder relatief hoge druk, bijvoorbeeld van de orde van 4 ä 20 kg/cm2, waarna de dichting 12 zal verzekerd worden.
Tevens vult men de ruimten 3 en 5 met druklucht, bijvoorbeeld via de afdichtingen 11 en 13 op een overdruk die gelijk is aan de druk die men in de spuitbus wenst om als drijfmedium te dienen voor het uit zulke spuitbus verwijderen van vloeistof, bijvoorbeeld van de orde van 0, 250 à 2, 5 kg/cm2, waarna men de afdichtingen 11 en 13 eveneens verzekerd.
<Desc/Clms Page number 6>
Hierbij zijn de dichtingen 12 en 13 van blijvende aard en zal volgens een eerste uitvoeringsvariante de dichting 11 in een op een welbepaalde lage temperatuur smeltbaar materiaal worden verwezenlijkt, bijvoorbeeld een materiaal dat op een temperatuur van 30 à 50 graden Celsius smelt, zoals bijvoorbeeld was, smeltlijn of dergelijke.
Een drukluchtkapaule zoals hiervoor beschreven kan zeer voordelig worden toegepast in een met vloeistof 14 gevulde spuitbus 150m het drukmedium, in dit geval lucht, te leveren, dat dient om de vloeistof 14 via een stijgpijp 16 en gekontroleerd via een klep 17, uit de spuitbus 15 te brengen.
Tot dit doel zal een drukluchtkapsule 1 voor, tijdens, of na, het vullen van de spuitbus 15 en voor het aanbrengen van tiet afsluitdeksel 18 met eraan bevestigde stijgbuis 16 en klep 17, in de eigenlijke bus 15 aanbrengen zoals schematisch in figur 3 is weergegeven.
Vervolgens volstaat het, nadat de bus 15 gevuld en dicht is, de ganse bus 15 te verwarmen tot op de smelttemperatuur van de afdichting 11.
Dit heeft als gevolg dat de klep 11 wegsmelt of uit de kapsule 1 wordt geduwd door de overdruk in de ruimte 3,
<Desc/Clms Page number 7>
wat dan weer als gevolg heeft dat de overdruk in de ruimte 3 ontsnapt naar de ruimte 19 boven de vloeistof 14 en de druk in de ruimten 3 en 19 gelijk wordt.
Op dit ogenblik is de druk in de ruimte 5 hoger dan de druk in de ruimte 3-19 waardoor het membraan 6 vervormt en iuwerkt op, in dit geval, de klepsteel 8 van de klep 4 waarbij het verschil in oppervlakte van het membraan 6 en de klep 4 t. o. v. het drukverschil in de ruimten 5 en 2 er voor zorgt dat de klep 4 wordt geopend en er druklucht uit ruimte 2 naar ruimte 3 en aldus naar de ruimte 19 in de spuitbus 15 kan ontsnappen (toestand zoals weergegeven in figuur 2) en dit tot wanneer de druk in de ruimten 5, enerzijds, en 3-19, anderzijds, opnieuw gelijk is.
Eens dit evenwicht hersteld, zal de klep 4 opnieuw sluiten aangezien het membraan 6 terugkJmt naar de stand volgens figuur l.
Wanneer de spuitbus wordt gebruikt, m. a. w. wanneer er vloeistof 14 wordt verstoven, zal het volume van de ruimte 3-19 toenemen en de druk in deze ruimte 3-19 dalen. Dit heeft opnieuw als gevolg dat het membraan 6 de klep 4 beveelt en er vanuit de ruimte 2 van de drukluchtkapsule 1 drukijcht wordt toegevoerd naar de ruimte 3, respektievelijk 19, en dit opnieuw tot wanneer de druk in
<Desc/Clms Page number 8>
de ruimte 19 gelijk is aan de druk die wordt verlangd en die gelijk is aan de druk in de ruimte 5 verminderd met de kracht nodig voor het openen van de klep 4.
Aangezien de druk in de ruimte 2 en het volume van deze ruimte vanzelfsprekend berekend zijn in funktie van het volume te verstuiven vloeistof 14 zal het voorgaande zich steeds herhalen tot wanneer alle vloeistof is uitgedreven.
Het is duidelijk dat men op deze wijze een drukluchtkapaule bekomt, respektievelijk een spuitbus die zulke drukluchtkapaule toepast, waardoor een milieuvriendelijk drijffluidum zoals gewone lucht of een inert gas wordt gebruikt m. a. w. een fluidum dat neutraal is zowel voor het milieu als voor de te verstuiven vloeistof.
Tevens bekomt men hierdoor een veilige niet temperatuur afhankelijke spuitbusdruk.
Vanzelfsprekend kan de drukluchtkapsule in allerlei vormen en afmetingen worden verwezenlijkt waarbij zowel als klep 4 of als membraan 6 om het even welke geschikte inrichting wordt toegepast en waarbij alle mogelijke materialen zowel voor de bewegende als voor de vaste delen kunnen beoogd worden.
<Desc/Clms Page number 9>
In bepaalde gevallen zal men zulke drukluchtkapsule 1 voorzien van in de tekeningen niet getoonde vinnen of dergelijke die kunnen dienen om zulke drukluchtkapsule enigzins te fixeren tuosen de wand van de spuitbus 15 en de stijgbuis 16 ervan.
In een andere uitvoering, zoals schematisch weergegeven in figuur 4, zal men zulke luchtdrukkapsule bijvoorbeeld bevestigen onder het ventiel 17 van de spuitbus 15.
Vanzelfsprekend kunnen andere toepassingen beoogd worden zoals o. a. een drukluchtkapsule met centrale doorgang waardoorheen de stijgbuis 16 passeert ; middelen die in de drukknop 20 van het ventiel 17 worden voorzien en die bij een eerste gebruik van de spuitbus 15 de afdichting 11 doorprikken, induwen of wegduwen, enz.
Ten slotte is het duidelijk dat ook de afdichting 11 op om het even welke wijze en in om het even welk materiaal kan verwezenlijkt worden.
Zo kan deze afdichting bijvoorbeeld bestaan uit eun materiaal dat na een uitwendige behandeling, bijvoorbeeld door bestraling, de magnetisatie of dergelijke, of na een inwendige reaktie, bijvoorbeeld een tijdvertragende zelfdestruktie, haar afdichtende eigenschappen verliest.
<Desc / Clms Page number 1>
Compressed air capsule for aerosol and aerosol such
EMI1.1
capsule. This invention relates to a pressurized air capsule as well as to an aerosol applying such a capsule.
It is known that the pressure in aerosol cans has hitherto often been obtained by providing a propellant in the can, which always has adverse effects on the environment. Such propellant is, for example, chlorofluorocarbons, butane, propane or the like.
Indeed, such propellants are not only detrimental to health, but also, as is well known, affect the protective ozone layer around the earth, with all known and unknown consequences.
<Desc / Clms Page number 2>
It is therefore the general intention to use such propellants. close and atomizers e. d. to provide the pressure required to expel a liquid from a container by releasing pressure air obtained by manually operating a pump which is part of the aerosol can or the like.
It is clear that such manual operation of an atomizer or the like is unattractive in use and virtually precludes uniform atomization.
The present invention relates to a compressed air capsule which is placed in the latter during the filling of an aerosol can or the like and which offers the possibility of using either compressed air or an inert gas as propellant for such an aerosol, such that a aerosol is obtained which does not have any adverse effect on the environment and furthermore has the possibility and simplicity of operation that are currently only found with aerosol propellants.
For this purpose, a compressed air capsule according to the invention mainly consists of three chambers, the first of which is intended to be filled with a fluid under
<Desc / Clms Page number 3>
relatively high pressure; a second and a third which are intended to be filled, preferably with the same fluid, up to the overpressure normally prevailing in an aerosol or the like for expelling the liquid; a connecting valve between the first and the second chamber; between the second chamber and the third chamber, a membrane capable of commanding the aforementioned connection valve; and means sealing the chambers of the environment, the means sealing the second chamber being removable.
In a first embodiment, such a capsule will be provided in the aforementioned second chamber of a valve in a material having a specific relatively low melting temperature, such that this valve can be opened by heating and successively melting the valve material.
In a second embodiment, such a valve can be formed by a pin or the like that has to be pressed to open this valve.
The present invention also relates to an aerosol applying a said compressed air capsule, the latter being applied after filling the aerosol, either as a separate element in the latter, or as part
<Desc / Clms Page number 4>
of the aerosol, for example of the actual dispensing valve of the aerosol.
For the purpose of better demonstrating the features of the invention, an exemplary embodiment of an air pressure capsule according to the invention is described below, by way of example without any limiting character, with reference to the accompanying drawings, in which: figure 1 schematically and in cross section a pressure air capsule represents according to the invention; Figure 2 is a view similar to that of Figure 1, but for a second characteristic position; figure 3 represents an aerosol in which a compressed air capsule according to figure 1 is applied; figure 4 represents a variant of figure 3.
Figure 1 shows a compressed air capsule 1 according to the invention, which can be joined in any suitable manner by screwing, welding or the like, but which is shown in the drawings for the sake of simplicity as substantially consisting of one piece.
<Desc / Clms Page number 5>
Such compressed air capsule mainly consists of a first space 2; a second space 3 which communicates with the space 2 or is demolished, respectively, by means of a valve 4 and a third space 5 which is separated from the space 3 by means of a membrane 6.
The valve 4 can be provided with a spring 7 which is arranged between a stop plate 9 mounted on the valve stem 8 and the wall 10 between the spaces 2 and 3.
Finally, the spaces 2, 3 and 5 are provided with a seal, respectively 11, 12 and 13.
According to the invention, the space 2 will for instance be filled with compressed air via the seal 12, under relatively high pressure, for instance of the order of 4 to 20 kg / cm2, after which the seal 12 will be ensured.
The spaces 3 and 5 are also filled with compressed air, for example via the seals 11 and 13 at an overpressure equal to the pressure desired in the aerosol to serve as a propellant for removing liquid from such an aerosol, for example from the in the order of 0.250 to 2.5 kg / cm2, after which seals 11 and 13 are also ensured.
<Desc / Clms Page number 6>
In this case, the seals 12 and 13 are of a permanent nature and, according to a first embodiment, the seal 11 will be realized in a material that can be melted at a specific low temperature, for example a material that melts at a temperature of 30 to 50 degrees Celsius, as was, for example, melting line or the like.
A compressed air hood as described above can be used very advantageously in a spray can filled with liquid 14 150m to supply the pressure medium, in this case air, which serves to supply the liquid 14 via a riser 16 and controlled via a valve 17, from the spray can 15 to bring.
For this purpose, a pressurized air capsule 1 before, during, or after, filling of the aerosol can 15 and for the application of the cap lid 18 with attached riser 16 and valve 17, will fit into the actual canister 15 as schematically shown in fig 3. .
Then, after the canister 15 has been filled and closed, it is sufficient to heat the entire canister 15 to the melting temperature of the seal 11.
As a result, the valve 11 melts or is pushed out of the capsule 1 by the overpressure in the space 3,
<Desc / Clms Page number 7>
which in turn results in the overpressure in space 3 escaping to space 19 above liquid 14 and the pressure in spaces 3 and 19 becoming equal.
At this time, the pressure in space 5 is higher than the pressure in space 3-19 causing the diaphragm 6 to deform and act on, in this case, the valve stem 8 of the valve 4 with the difference in surface area of the diaphragm 6 and the valve 4 t. ov the pressure difference in spaces 5 and 2 ensures that the valve 4 is opened and that compressed air can escape from space 2 to space 3 and thus to space 19 in the aerosol 15 (condition as shown in figure 2) and this up to when the pressure in spaces 5, on the one hand, and 3-19, on the other hand, is equal again.
Once this equilibrium is restored, valve 4 will close again as membrane 6 returns to the position shown in Figure 1.
When the aerosol is used, a. W. when liquid 14 is atomized, the volume of the space 3-19 will increase and the pressure in this space 3-19 will drop. This again has the result that the membrane 6 commands the valve 4 and pressure is supplied from the space 2 of the compressed air capsule 1 to the space 3 and 19, respectively, and this again until the pressure in
<Desc / Clms Page number 8>
the space 19 is equal to the pressure required and is equal to the pressure in the space 5 less the force required to open the valve 4.
Since the pressure in the space 2 and the volume of this space are, of course, calculated in function of the volume of liquid 14 to be atomized, the foregoing will repeat itself until all liquid has been expelled.
It is clear that in this way one obtains a compressed air kapaule or an aerosol applying such compressed air kapaule, whereby an environmentally friendly floating fluid such as ordinary air or an inert gas is used. a fluid that is neutral both for the environment and for the liquid to be sprayed.
This also provides a safe, non-temperature dependent aerosol pressure.
It goes without saying that the compressed air capsule can be realized in all kinds of shapes and sizes, in which any suitable device is used both as valve 4 or as membrane 6 and where all possible materials can be intended for both the moving and the solid parts.
<Desc / Clms Page number 9>
In certain instances, such compressed air capsule 1 will be provided with fins or the like not shown in the drawings which may serve to somewhat fixate such compressed air capsule between the wall of the aerosol can 15 and its riser 16.
In another embodiment, as schematically shown in figure 4, such an air pressure capsule will for instance be attached under the valve 17 of the spray can 15.
Naturally, other applications can be envisaged, such as a. A pressurized air capsule with a central passage through which the riser 16 passes; means which are provided in the push button 20 of the valve 17 and which pierce, push in or push away the seal 11 during the first use of the aerosol can 15, etc.
Finally, it is clear that the seal 11 can also be realized in any way and in any material.
For example, this seal may consist of a material which loses its sealing properties after an external treatment, for example by irradiation, the magnetization or the like, or after an internal reaction, for example a time-delaying self-construction.