AT98314B - Lokomotivdampfzylinder mit liegend angeordneter Ventilsteuerung. - Google Patents
Lokomotivdampfzylinder mit liegend angeordneter Ventilsteuerung.Info
- Publication number
- AT98314B AT98314B AT98314DA AT98314B AT 98314 B AT98314 B AT 98314B AT 98314D A AT98314D A AT 98314DA AT 98314 B AT98314 B AT 98314B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- valve control
- arranged horizontally
- steam cylinder
- control arranged
- locomotive steam
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title description 2
Landscapes
- Control Of Turbines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
LokomotivdampfzylindermitliegendangeordneterVentilsteuerung.
EMI1.1
seitig eingeschlossen und kann nicht nach der Seite herausgepresst werden Ferner wird dadurch der Steuerkasten dem Zylinder gegenüber genau festgelegt.
Die-Befestigung des Steuerkastens am Zylinder erfolgt durch Schrauben bzw. Stehbolzen 21 (Fig. 4), die durch je eine Bohrung in den verstärkten Wänden des Steuerkastens 4 hindurchgeführt sind, ihn der Höhe nach durchsetzen und neben den Flanschen 2 in den Zylinder eingeschraubt sind. Es wird dadurch die Packung nicht geschwächt und ein gleichmässiger Druck auf sie ausgeübt. Anderseits kann der Steuerkasten 1 : rasch und schnell abgebaut bzw. ersetzt werden.
Die gleiche Ausbildung des Steuerkastens lässt sich auch für Maschinen Woolfscher Bauart verwenden, nur sind dann in ihm drei nebeneinanderliegende Ventilpaare eingebaut, wovon das eine Paar die Dampfeinlassvontile, das zweite die Überströmventile und das dritte Paar die Auslassventile bilden.
EMI1.2
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
EMI2.2
EMI2.3
Claims (1)
- Anschlussflanschen (2) des Zylinders Stehbolzen (21) eingesetzt sind, mit denen-der Ventilkasten ohne irgendwelche Bohrungen seiner Flanschen an dem Zylinder befestigt ist (Fig. 1). EMI2.4
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT98314T | 1921-09-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT98314B true AT98314B (de) | 1924-10-25 |
Family
ID=3617686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT98314D AT98314B (de) | 1921-09-07 | 1921-09-07 | Lokomotivdampfzylinder mit liegend angeordneter Ventilsteuerung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT98314B (de) |
-
1921
- 1921-09-07 AT AT98314D patent/AT98314B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT98314B (de) | Lokomotivdampfzylinder mit liegend angeordneter Ventilsteuerung. | |
| AT118926B (de) | Einzylinder-Kolbendampfmaschine für wechselnden Gegendruck- und Kondensationsbetrieb. | |
| AT112293B (de) | Flanschenverbindung. | |
| AT103054B (de) | Leerlaufvorrichtung für Dampflokomotiven. | |
| DE336478C (de) | Kuehler fuer Explosionsmotoren | |
| AT94877B (de) | Düse zur Umsetzung von Geschwindigkeit in Druck. | |
| AT99947B (de) | Drehgelenk für Laufpuppen. | |
| AT119320B (de) | Kurzgebaute Tandem-Verbunddampfmaschine. | |
| AT79662B (de) | Haarnadel. | |
| AT128443B (de) | Gleitboot. | |
| DE417533C (de) | Einrichtung zur Verbesserung der Kuehlung von Zylindern von Verbrennungskraftmaschinen mit doppelt wirkenden Zylindern | |
| AT75469B (de) | Anfahrvorrichtung für Kolbenkraftmaschinen mit Schiebersteuerung. | |
| AT14822B (de) | Kolbenschieber mit innerer Dampfeinströmung. | |
| AT83004B (de) | Kühler für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| AT142997B (de) | Schuhsohle aus Gummi od. dgl. | |
| AT96720B (de) | Lokomotivdampfzylinder. | |
| AT115927B (de) | Leerlauf-Druckausgleichvorrichtung für Dampfmaschinen mit Kolbenschiebersteuerung. | |
| AT79663B (de) | Lamellenkühler für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE470052C (de) | Steuerung fuer Woolfsche Verbunddampfkraftmaschinen | |
| AT57994B (de) | Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| AT105052B (de) | Absorptionsanlage. | |
| AT113588B (de) | ||
| AT92457B (de) | Kühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| AT103141B (de) | Druckausgleicheinrichtung für Dampflokomotiven. | |
| AT94907B (de) | Antrieb für elektrische Lokomotiven. |