<Desc/Clms Page number 1>
Einrichtung znm Schutz von Motoren mit grossem Anlaufstrom.
Es ist bekannt, bei Motoren mit grossem Anlaufstrom die Schmelzsicherungen während des Anlassens kurzzuschliessen, um das Durchschmelzen derselben infolge des Anlaufstromes zu verhüten ; dann ist der Motor in der Anlaufperiode nicht geschützt und kann z. B. durch inneren Kurzschluss bis zur völligen Unbrauchbarkeit beschädigt werden. Es ist ferner bekannt, statt Sicherungen bei der- artigen Motoren Höchststromzeitrelais zu verwenden und entweder die Stromeinstellung so hoch zu machen, dass der Anlaufstrom für die Auslösung nicht genügt, oder die Zeiteinstellung für die Anlaufperiode zu bemessen. Im ersteren Falle ist der Motor im Normalbetrieb nicht gegen Überlastungen geschützt, im letzteren Falle reicht aber meistens die Zeiteinstellung der Relais nicht aus.
Um nun mit einem normalen Relais sowohl beim Anlauf als auch im Betrieb den richtigen Höchststromschutz erreichen zu können, erhalten nach der Erfindung die Höchststromrelais einen Parallelwiderstand, der so bemessen ist, dass sie den Anlaufstrom ertragen können.
Als Ausführungsbeispiel für die Erfindung ist in der Zeichnung ein Drehstrommotor a mit Schleifringanker und Anlasser b dargestellt. In zwei seiner Zuleitungen sind Stromwandler c eingeschaltet, welche die Höchststromrelais d speisen. Beim Ansprechen eines Relais d wird der Hauptschalter e geöffnet. Den Relaisspulen wurden erfindungsgemäss beim Anlaufen Widerstände f parallel geschaltet, die einen solchen Teil des Anlaufstromes aufnehmen, dass die Relais d nicht zur Auslösung kommen.
Diese Widerstände könnten nach erfolgtem Anlauf durch besonders zu bedienende Schalter ausgeschaltet werden. Damit dies aber nicht vergessen wird, werden die Schaltkontakte g für die Parallelwiderstände f mit einem beim Anlassen ohnehin zu bedienenden Apparat verbunden, u. zw. so, dass sie vor dem Anlassen selbsttätig eingeschaltet und nach erfolgtem Anlassen ebenso ausgeschaltet werden.
In dem dargestellten Beispiel sind die Kontakte g mit der Bürstenabhebevorrichtung h derart verbunden, dass sie bei aufliegenden Bürsten geschlossen, bei abgehobenen Bürsten geöffnet sind.
Diese Kontaktvorrichtung könnte ebensogut mit dem Anlasser, mit einem Stern-Dreieckschalter oder einem andern Apparat, z. B. bei Kollektormotoren mit der Bürstenverschiebevorrichtung, verbunden sein. Sie könnte auch in Abhängigkeit von der Drehzahl arbeiten und als Fliehkraftschalter ausgebildet sein. Die Einrichtung ist für alle Stromarten brauchbar.
PATENT-ANSPRÜCHE : l. Einrichtung zum Schutze für Motoren mit grossem Anlaufstrom durch Höchststromrelais, dadurch gekennzeichnet, dass den Spulen der Höchststromrelais lediglich während der Anlaufperiode ein Widerstand parallel geschaltet ist, der einen solchen Teil des Anlaufstromes aufnimmt, dass eine Auslösung der Relais durch den Anlaufstrom nicht erfolgt.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Equipment to protect motors with high starting currents.
It is known to short-circuit the fuses in motors with a large starting current during starting, in order to prevent them from melting through as a result of the starting current; then the motor is not protected during the start-up period and can e.g. B. can be damaged by an internal short circuit to the point of total uselessness. It is also known to use maximum current time relays instead of fuses in such motors and either to make the current setting so high that the starting current is insufficient for tripping or to measure the time setting for the starting period. In the former case, the motor is not protected against overloads during normal operation, but in the latter case the time setting of the relays is usually insufficient.
In order to be able to achieve the correct maximum current protection with a normal relay both during start-up and in operation, according to the invention the maximum current relays receive a parallel resistance which is dimensioned so that they can withstand the starting current.
As an embodiment of the invention, a three-phase motor a with slip ring armature and starter b is shown in the drawing. In two of its supply lines, current transformers c are switched on, which feed the maximum current relays d. When a relay d responds, the main switch e is opened. According to the invention, resistors f were connected in parallel to the relay coils during start-up, which take up such a part of the start-up current that the relays d do not trigger.
These resistors could be switched off after start-up by specially operated switches. So that this is not forgotten, the switching contacts g for the parallel resistors f are connected to an apparatus which is to be operated anyway when starting, u. so that they are switched on automatically before starting and also switched off after starting.
In the example shown, the contacts g are connected to the brush lifting device h in such a way that they are closed when the brushes are placed and are open when the brushes are lifted.
This contact device could just as well be with the starter, with a star-delta switch or another device, e.g. B. in collector motors with the brush displacement device connected. It could also work as a function of the speed and be designed as a centrifugal switch. The device can be used for all types of electricity.
PATENT CLAIMS: l. Device for protecting motors with high starting current by high-current relays, characterized in that the coils of the high-current relays are only connected in parallel with a resistor during the starting period, which takes up such a part of the starting current that the relays are not triggered by the starting current.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.