AT84068B - Lubricating device for the distributor shaft bearing of ignition devices. - Google Patents

Lubricating device for the distributor shaft bearing of ignition devices.

Info

Publication number
AT84068B
AT84068B AT84068DA AT84068B AT 84068 B AT84068 B AT 84068B AT 84068D A AT84068D A AT 84068DA AT 84068 B AT84068 B AT 84068B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
lubricating device
distributor shaft
shaft bearing
ignition devices
felt ring
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Original Assignee
Bosch Robert
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosch Robert filed Critical Bosch Robert
Application granted granted Critical
Publication of AT84068B publication Critical patent/AT84068B/en

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Schmiervorrichtung für das   Verteilerwellenlager   von Zündapparaten. 
 EMI1.1 
 geschmiert, der durch eine schwache Feder an den Umfang der zu schmierenden Welle gedrückt wird. Der Docht war hierbei in einem besonderen   Röhrchen   geführt, das in dem an der   Seitenplatte des Zündapparates   sitzenden Lager für die Verteilerwelle untergebracht war.

   Gegenüber dieser nur geringe Ölmengen aufnehmenden Schmiervorrichtung besteht die Erfindung darin, dass zur Schmierung an Stelle des Dochtes ein Filzring verwendet wird, der auf die in der Seitenplatte des   Zündapparates   untergebrachte Lagerbüchse für die Verteilerwelle aufgeschoben ist, und dass die   Lagerbüchse   mit einem Ausschnitt versehen ist, durch welchen der an dieser Stelle verbreiterte ölgetränkte Filzring bis zur Bohrung der Büchse durchtreten kann. In der Seitenplatte des Zündapparates ist ein Ölkanal vorgesehen, der in den von dem Filzring ausgefüllten Rium der Seitenplatte mündet, so dass das Schmiermittel dem Filzring unmittelbar zugeführt werden kann.

   Die Anordnung des Filzringes auf der Lagerbüchse ergibt eine sehr einfache Schmiervorrichtung, die ausserdem noch den Vorteil hat, dass sie eine wesentlich grössere Menge Schmiermittel aufnehmen kann als der bisher angewandte Docht. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Schmiervorrichtung für das Verteilerwellenlager bei Zündapparaten gemäss der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig.   ;. 1   einen Zündapparat mit Längsschnitt durch die Verteilerwelle und Schmiervorrichtung und Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie   A-B   der   Fig. i.   



   In der hinteren Seitenplatte a des Magnetzündapparates ist die Lagerbüchse b eingesetzt, in welcher die mit dem   Verteilerzahnrad lt   fest verbundene hohle Verteile. welle c umläuft, die ihrerseits das Verteilerstück i mitnimmt. Auf die   Lagerbüchse b   ist der zur Aufnahme des Schmiermittels dienende Filzring d aufgeschoben. Die Lagerbüchse besitzt einen Ausschnitt e, der bis zur Bohrung der Büchse durchgeht und in welchen der Filzring mit einer Verbreiterung f hineinragt, so dass er die Verteilerwelle c berührt. In der Seitenplatte a des Zündapparates ist ein   Ölkanal g vorgesehen,   der in den Raum mündet, welcher vom Filzring ausgefüllt ist. Der Filzring kann somit unmittelbar von aussen mit Öl getränkt werden, das er   während   des Betriebes an die Verteilerwelle abgibt. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : i. Schmiervorrichtung für das Verteilerwellenlager von Zündapparaten, dadurch gekennzeichnet, dass ein ölgetränkter Filzring (d) auf die in der Seiten platte (a) untergebrachte Lagerbüchse (b) der Verteilerwelle undrehbar aufgeschoben ist und durch Öffnungen mit der Welle Verbindung hat. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Lubricating device for the distributor shaft bearing of ignition devices.
 EMI1.1
 lubricated, which is pressed by a weak spring to the circumference of the shaft to be lubricated. The wick was guided in a special tube that was housed in the bearing for the distributor shaft, which was located on the side plate of the ignition apparatus.

   Compared to this lubricating device that only absorbs small amounts of oil, the invention consists in that instead of the wick, a felt ring is used for lubrication, which is pushed onto the bearing bush for the distributor shaft housed in the side plate of the ignition apparatus, and that the bearing bush is provided with a cutout through which the oil-soaked felt ring, which is widened at this point, can pass through to the bore of the sleeve. In the side plate of the ignition device, an oil channel is provided which opens into the area of the side plate filled by the felt ring, so that the lubricant can be fed directly to the felt ring.

   The arrangement of the felt ring on the bearing bushing results in a very simple lubricating device, which also has the advantage that it can hold a much larger amount of lubricant than the wick previously used.



   In the drawing, an embodiment of the lubricating device for the distributor shaft bearing in ignition apparatus according to the invention is shown, namely FIG. 1 shows an ignition apparatus with a longitudinal section through the distributor shaft and lubricating device and FIG. 2 shows a cross section along the line A-B of FIG.



   In the rear side plate a of the magneto ignition device, the bearing bushing b is inserted, in which the hollow distributors firmly connected to the distributor gear lt. shaft c revolves, which in turn takes the distributor piece i with it. The felt ring d serving to hold the lubricant is pushed onto the bearing bush b. The bearing bush has a cutout e which extends to the bore of the bushing and into which the felt ring protrudes with a widening f so that it touches the distributor shaft c. In the side plate a of the ignition device, an oil channel g is provided which opens into the space which is filled by the felt ring. The felt ring can thus be soaked directly from the outside with oil, which it releases to the distributor shaft during operation.



   PATENT CLAIMS: i. Lubricating device for the distributor shaft bearing of ignition devices, characterized in that an oil-soaked felt ring (d) is pushed onto the bearing bush (b) of the distributor shaft, which is housed in the side plate (a), and is connected to the shaft through openings.

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

 

Claims (1)

2. Schmiervorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbüchse mit einem Ausschnitt versehen ist, durch welchen der an dieser Stelle verbreiterte Filzring bis zur Verteilerwelle durchtritt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. 2. Lubricating device according to claim i, characterized in that the bearing bush is provided with a cutout through which the felt ring, which is widened at this point, passes through to the distributor shaft. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT84068D 1919-05-10 1919-09-04 Lubricating device for the distributor shaft bearing of ignition devices. AT84068B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE84068X 1919-05-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT84068B true AT84068B (en) 1921-05-25

Family

ID=5640272

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT84068D AT84068B (en) 1919-05-10 1919-09-04 Lubricating device for the distributor shaft bearing of ignition devices.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT84068B (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT84068B (en) Lubricating device for the distributor shaft bearing of ignition devices.
AT213165B (en) Friction clutch with hydraulic drive
CH86087A (en) Lubricating device for the distributor shaft bearing on ignition devices.
DE583156C (en) Crank pin lubrication and cooling for piston engines
DE556052C (en) Support bearing for shafts with pressure oil lubrication
DE913375C (en) Sealing device for a shaft
AT223875B (en) Injection pump for internal combustion engines
AT155992B (en) Device for preventing the escape of oil and the ingress of dust in axle box housings, in particular for rail vehicles.
AT92732B (en) End shield for the ignition device of internal combustion engines.
DE964821C (en) Fuel injection pump for injection internal combustion engines
DE629921C (en) Control rod return for fuel pumps
DE872458C (en) Lubrication system, especially for motor vehicles
AT92426B (en) Crankshaft lubrication for internal combustion engines.
AT209111B (en) Feeder pump designed as a gear pump for fuel injection pumps
DE510803C (en) Central wick lubrication for the roughing roller bearings of drum lifting machines
AT204905B (en) Lubrication of the rear tuning fork bearing on single-track and similar vehicles
CH300129A (en) Automatic lubrication device on thrust bearings.
DE429861C (en) Axle bushing for mechanically lubricated vehicle axle bearings
DE546924C (en) Centrifugal pump
AT104804B (en) Drive device for steam road vehicles, in particular steam road rollers.
AT97692B (en) Electric mine detonator.
DE923113C (en) Tractor, in particular agricultural tractor, with a hydraulic lifting device
AT114739B (en) Tension pulley drive.
AT137869B (en) Axle bearing lubrication for rail vehicles.
AT75326B (en) Lubricating device on rotary motors.