AT81294B - Pilotballon. - Google Patents
Pilotballon.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Pilotballon. Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf eine zur Auslösung akustischer Signale dienende Vorrichtung, mit der ein Pilotballon nach Patent Nr. 81064 ausgerüstet ist. Da eine derartige Vorrichtung, wenn sie in bestimmten Zeitintervallen automatisch Schallsignale auslösen will, einen komplizierteren Mechanismus von erheblichem Gewicht erfordert, wird man, um Pilotballons von normaler Grösse verwenden zu können, für jede Höhenschicht je einen besonderen Ballon aufsteigen lassen, mit dem je e ; ne akusfsche Einrichtung verbunden EMI1.1 kommen dabei folgende Möglichkeiten in Betracht : I. Der Ballon wird mit Knallgas gefüllt und durch eine Zündschnur zur Explosion gebracht. 2. Gekoppelte Ballons : E ; n Knallgasballon wird an einen Wasserstoffballon als Träger angehängt. EMI1.2 erfordert grosse (tragfähige) Ballone. In der Praxis verdient die Knallgasmethode als die mindergefährliche den Vorzug. Zur Vermeidung der erwähnten Nachteile von Anoldnung i und 2 wird erfindungsgemäss der Knallgasballon K in das Innere eines als Träger dienenden Wasserstoffballons T (Fig. I) verlegt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Pilotballon zur Erforschung der Atmosphäre nach Patent Nr. 81064, dadurch gekenn- EMI1.3 EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT81064T | 1918-01-04 | ||
| AT81294T | 1919-01-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT81294B true AT81294B (de) | 1920-09-10 |
Family
ID=25604514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT81294D AT81294B (de) | 1918-01-04 | 1919-01-15 | Pilotballon. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT81294B (de) |
-
1919
- 1919-01-15 AT AT81294D patent/AT81294B/de active
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