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Gelenk für künstliche Glieder.
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gemäss am häufigsten Ellbogen-und Kniegelenke zu ersetzen, die keine allseitige, sondern eine hauptsächlich nur nach einer Richtung wirkende Bewegungsfreiheit besitzen. Aus diesem Grunde sind für Gelenke dieser Art automatisch schwer feststellbare Kugelgelenke entbehrlich und sollen der Erfindung gemäss durch Zylindergeler ke ersetzt werden. an denen an Stelle von KlinkengesperrenReibungsgesperreVerwendungfinden.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausfubrungsbeispiele wiedergegeben.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht des Gelenkes.
Fig. 2 einen Grundriss von Fig. 1 mit teilweisem Schnitt und
Fig. 3 eines der Reibungsgesperre in Ansicht.
Das kapselfurmig gestaltete Gelenk besteht im wesentlichen aus drei Hauptteilen, nämlich aus einem mittleren zylindrischen Teile 1 und zwei deckelartigen, scheibenförmigen Teilen 2 und 3. die zweckmässig mit Randriffelungen versehen sind. Mit den Deckeln 2 und 3 sind die Stäbe 4 und 5 z. B. durch Stiftschrauben 6 (Fig. l) fest verbunden.
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! egen (Fig. l). bald die Rohrschenkel 7 und 11 voneinander fort bewegt werden, d. h. der von ihnen gebildete stumpfe Winkel (Fig. 1 und 3) vergrössptt wird, dann stossen die langen Flanken der Daumenscheibe 18 gegen die Ringe 26 und drücken diese an die Innenwandungen des Hohlzylinders 1. wobei die federnden Stifte :
28 die Bremswirkung unterstützen. Das Gelenk ist dem-
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Artificial limb joint.
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according to most frequently to replace elbow and knee joints, which do not have all-round freedom of movement, but mainly only in one direction. For this reason, ball joints that are automatically difficult to determine are unnecessary for joints of this type and are to be replaced by cylinder joints according to the invention. where friction locks are used instead of ratchet locks.
In the drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment.
Fig. 1 shows a side view of the joint.
FIG. 2 shows a plan view of FIG. 1 with partial section and
3 one of the friction locks in view.
The capsule-shaped joint consists essentially of three main parts, namely a central cylindrical part 1 and two cover-like, disk-shaped parts 2 and 3, which are expediently provided with corrugated edges. With the covers 2 and 3, the rods 4 and 5 are z. B. firmly connected by studs 6 (Fig. L).
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! egen (Fig. 1). soon the pipe legs 7 and 11 are moved away from each other, d. H. the obtuse angle formed by them (Fig. 1 and 3) is enlarged, then the long flanks of the thumb disk 18 push against the rings 26 and press them against the inner walls of the hollow cylinder 1. whereby the resilient pins:
28 support the braking effect. The joint is
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