AT71290B - Entlastungsvorrichtung für Spurlager mit auf verschiedenen Durchmessern angeordneten Labyrinthdichtungen. - Google Patents

Entlastungsvorrichtung für Spurlager mit auf verschiedenen Durchmessern angeordneten Labyrinthdichtungen.

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AT71290B
AT71290B AT71290DA AT71290B AT 71290 B AT71290 B AT 71290B AT 71290D A AT71290D A AT 71290DA AT 71290 B AT71290 B AT 71290B
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Demag Drucklufttech
Willibald Grun Dr Ing
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  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)

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  Entlastungsvorrichtung für   Spudager   mit auf verschiedenen Durchmessern angeordneten Labyrinthdichtungen. 



   Die Erfindung betrifft die Entlastung und Dichtung von umlaufenden Wellen mit fest-   stehendem Spurlager durch Labyrinthe von verschiedenen Durchmessern und hat den Zweck, eine selbsttätige Änderung des Masses der Wellenentlastung entsprechend der Änderung des   Zustandes des Spurlagers zu gewährleisten, jedoch die Wellenentlastung den Einflüssen der normalen, bei jedem Zustande des Spurlagers auftretenden, entweder von ungleicher   Erwärmung   der Welle und des   zugehörigen     Maschinengehäuses   oder von mechanischen Kräften herrührenden Verschiebungen der Welle zu entziehen. 



   Es sind   Entlastungsvorrichttingen   mittels auf verschiedenen Durchmessern angeordneten Labyrinthdichtungen bekannt, durch die in Spurlagern mit grossen Spielen laufende Wellen sich selbsttätig so einstellen, dass die Axialkräfte gleich Null werden. Sie haben den Nachteil, dass die Welle jedesmal den Gleichgewichtszustand durch Pendeln um die Gleichgewichtslage erreichen muss. Da geringe Verschiebungen der Welle grosse   Axialkräfte   hervorrufen, so ist. auch nach der Entlastung bei Verwendung von elastischen Treibmitteln Pendeln des Läufers nicht zu vermeiden. Die Vorrichtungen sind nicht einstellbar und die   Entlastungskräfte   von aussen 
 EMI1.1 
 besondere bauliche   Massnahmen   begegnet werden.

   Auch die gleichzeitige Verwendung der Drosselspalte der   EntlastUJ1gsräume   zur Dichtung (nebst der Verwendung zur Eutlastung) gestattet bei den bekannten Vorrichtungen nicht, die Spalte für den Zweck der Dichtung so klein, wie dieser Zweck es erfordert, zu machen. 



   Die Erfindung besteht darin, dass die Dichtung und Entlastung bei normalem Zustande der Welle und des Spurlagers im wesentlichen durch radiale Drosselspalten erfolgt und bei den normalen Verschiebungen der Welle unverändert bleibt, wogegen die Wirksamkeit der Drossel- 
 EMI1.2 
 auf den   äusseren   Luftdruck oder auf den Druck desjenigen Raumes, an welchen das Rohr q des Ringraumes p angeschlosssen ist. Die Bemessung der Drosselspalte richtet sich nach dem zur Entlastung erforderlichen Druck. Die Entlastung kann für die normale Betriebsstellung voll- 
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 zylindrischen   Teil f ab, 80   dass kein Druckmittel mehr von Raum o nach p entweichen kann und infolgedessen der Druck im Raum o zunehmen muss.

   Diese Druckzunahme auf der linken Seite des Entlastungskolbens   d   erzeugt eine der Verschiebung des umlaufenden Teiles entgegenwirkende Kraft, wodurch die   Vethiebung   zum Stillstand kommt. 



   Wird der Entlastungskolben nach rechts verschoben (Fig. 3), so kommen die Ringe 9 und   l   zur Anlage und sperren den Durchtritt vom Raume n zum Raume o. Vom Raume o kann jedoch das Druckmittel weiter nach dem Raume   p entweichen,   so dass der Druck im Raume o sinkt und auf der rechten Seite des Entlastungskolbens Überdruck eintritt, welcher den Kolben nach 
 EMI2.1 
 die Ringe soweit voneinander entfernt, dass eine Verengung der Drosselspalte nicht stattfindet. 



  Die Entfernung der Lagen   2-2   und 3-3 voneinander entspricht also der Strecke, innerhalb welcher sich der umlaufende Teil, z. B. in normalem Betriebe, verschieben kann, ohne dass die Entlastungsvorrichtung in Wirksamkeit tritt. In Fällen   anfänglich   unrichtiger Entlastung und davon herrührenden einseitigen, zur Abnutzung des Spurlagers   führenden   Druckes, kann sich somit die richtige Entlastungsstellung allmählich selbst einstellen. 
 EMI2.2 
 weise (bei 5-6) konisch ausgeführt, so wird die Drosselspalte vor dem Absperren allmählich enger und bewirkt eine allmähliche Einstellung des Entlastungsdruckes, wodurch die Ruckführung schon herbeigeführt wird, bevor die Ringe zur Anlage gekommen sind.

   
 EMI2.3 
 deren radialer Spaltabstand durch Einschneiden von Ringnuten 7 erweitert werden, welche an den Ringen l und g sowie A der Fig. 5 angedeutet sind. Hiedurch wird die Wirkung der selbsttätigen Entlastung verstärkt, indem die   Zu-oder Abströmung   nach und von dem Raum o derart vergrössert wird. wie sie zur Erhöhung oder Erniedrigung des Druckes im Raum o erwünscht 
 EMI2.4 
 Ringe g bzw. l vergrössert, so dass der Druck im Raum o durch das vom Raum n durch den er-   weiterten   Spalt strömende Druckmittel vermehrt wird. 



   Statt der teilweise zylindrischen und teilweise konischen Fläehen   6-5-.) -7   der Fig. 5 lassen sich gemäss Fig. 6 auch schwach konische Flächen 6, 7 und 8, 9 verwenden, deren Neigung jedoch so gering sein muss, dass durch die normalen Betriebsverschiebungen eine wesentliche Änderung in den normalen Diuchtungsspalten nicht eintreten kann, damit die Entlastung bei 
 EMI2.5 
 
 EMI2.6 
 gegen Drosselspalten ergeben, welche die Entlastungskräfte erheblich verstärken. .

Claims (1)

  1. 2. Entlastungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf Zylinder- EMI2.7 sind, dass die bei den normalen Wellenverschiebungen gegenüber den radialen Drosselspalten grossen (daher nahezu unwirksamen) axialen Drosselspalten bei den darüber hinausgehenden EMI2.8 durchme & sern und entgegen der Durchflussrichtung auf den grösseren Zviinderdurehmessern stark verkleinert (wirbam gemacht) werden (Fig. l. 3, 3, 4).
    3. Entlastungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verzahnungen EMI2.9 an dem einen Ende erweitert werden (Fig. 5).
    4. Entlastungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verzahnung, z. B. mittels zylindrisch-konischen oder durchlaufend schwach konischen Zahngrundes, derart gestaltet ist, dass auch die bei über die normalen hinausgehenden Längsverschiebmugen gebildeten Drosselspalten im wesentlichen radiale sind (Fig. 5 und 6).
AT71290D 1911-07-17 1912-07-15 Entlastungsvorrichtung für Spurlager mit auf verschiedenen Durchmessern angeordneten Labyrinthdichtungen. AT71290B (de)

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